คำตอบที่ 692
      

fiogf49gjkf0d

ขาย u12 สภาพนางฟ้า ผู้หญิงขับมือเดียว มือ อีก ข้าง เช็ด น้ำตา

fiogf49gjkf0d 55555..... จาก : 005 (005 ) 5/2/2556 21:58:06 [124.122.206.91]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 693
      

fiogf49gjkf0d

พี่ศิราณี..ครับ
ผมอยากจะสอบถามปัญหาหัวใจกับพี่ศิราณีนิดนึงครับ..!!!

คือว่า.. วันนี้ผมไปเจอกับสาวสวยเข้านางนึงเข้า..
แรกๆ..ผมก็ไม่ได้สนใจอะไรสักเท่าไรหรอกครับ

ผมก็เดินดูของไปเรื่อยๆ.. ก็ได้แต่แอบเหล่ๆมองบางนิดหน่อยเท่านั้น...อิอิ

จน..ก่อนจะกลับบ้าน
ผมก็เลยลองเดินโฉบเข้าไปใกล้เธอดู.. ปากก็เริ่มแซวทักทายไปเลย..

ได้เรื่องเลยครับ..!!!

เธอน่าสนใจขึ้นมาก.. หลังจากที่ผมเข้าไปทักเธอเข้า..
คุณได้สักพัก.. ก็รู้ว่าเธอเป็นผู้ดีมีชาติตระกูลอยู่เหมือนกัน..
ยิ่งคุย.. เธอก็ยิ่งน่าสนใจมากยิ่งขึ้น.. จนผมเริ่มปิ๊งเธอเข้า...

ผมจะทำอย่างไรดีครับ... ???

อ้อ!!... เธอชื่อว่า.."นก" ครับง..!!!

fiogf49gjkf0d โอ๊ย..!!!... คิดไม่ตกจริงๆเลยครับ.. ผมควรจะทำตัวอย่างไรดีหรือครับ.. อึดอัดจริงๆเลยครับ??? จาก : 005 (005 ) 5/2/2556 22:09:09 [124.122.206.91] ชวนไปเที่ยวมอญเลย กล้าๆหน่อย ด้านได้อายอดดดดดดดดดด จาก : hs1bsk(hs1bsk) 5/2/2556 22:42:48 [49.0.68.54] อยากจะชวนมาร่วมหอลงดลงด้วยครับ.. ติดแต่ค่าสินสอดดูจะแรงนะสิครับ..พี่แวว!! จาก : 005 (005 ) 5/2/2556 22:49:44 [124.122.206.91] เรื่องสินสอดไว้คิดหลังสุด เรื่องแรกคุยกับเธอ เป็นเพื่อนเธอ ความไว้วางใจเป็นบ่อเกิดแห่งความรัก จาก : ttc051(ttc051) 5/2/2556 23:59:19 [58.9.28.42] อ๊ะ...จิงดี้ จาก : ฅนบางกอก(rawat) 6/2/2556 5:36:42 [110.169.235.207]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 694
      

fiogf49gjkf0d

พี่ๆเฮียๆ..โดนตาบอยหลอกแล้ว มันจะเหลือได้งัยเฃียงกงสภาพนางฟ้า ผมเดินมามากกว่า 30 ปีกวาดมาหมดแล้ว เอ้ยไม่เจอเลยถ้ามีจริงเสร็จแก๊งค์สระแอไปแล้ว แล้วน้องนก ชื่อภาอังกฤษ "บลูเบิด"รึปล่าว แล้วอีกอย่างตาบอยทำบ้านน๊ะ เสาเบิ้นน๊ะครับเจตนามันฟ้อง

fiogf49gjkf0d ใครโกหกขอให้ค้างอยู่บนคานนานๆ มีแต่ผู้หญิงขึ้นคานนี่หนุ่มตัวเบ่อเริ่มเลย หวังว่าคานคงไม่หักนะ จาก : hs1bsk(hs1bsk) 6/2/2556 21:41:58 [49.0.68.54]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 695
      

fiogf49gjkf0d

อิอิ... มาแล้วครับ.. ภาพน้อง"นก"
ตอนแรกเห็นตัวดำๆ ก็เลยไม่ได้สนใจอะไรสักเท่าไรครับ..!!!

fiogf49gjkf0d ทีฃื้อหวยไม่ถูก ฮ่าๆๆๆ จาก : ฅนบางกอก(rawat) 6/2/2556 10:46:09 [110.169.235.207]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 696
      

fiogf49gjkf0d

พอดูกระจังหน้าแล้ว.. ผมก็ถามเล่นๆว่า.."เครื่อง Turbo เหรอ???"
เด็กที่ร้านก็บอกว่า.. "Turbo พี่..!!!"
..."ไหน!!..กระโปรงดูหน่อยสิ..!!!".... ผมบอก

..."โอ้โห!!!.......มี Intercooler ด้วยแหละ!!!"
ตัว Scoop ถูกซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้ารถ
โดยท่ออากาศเข้า.. เอาลมเข้าจากหน้ากระจังรถ..!!!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 697
      

fiogf49gjkf0d

รถ.. 20 กว่าปี... วิ่งมาแค่ 61,000 กว่ากิโลเท่านั้นเอง..!!!
เด็กที่ร้านบอก.. เห้นเขาจอดอยู่ในบ้าน เลยเข้าไปขอซื้อเขามา
ตอนเปิดฝากระโปรง.. ไม่นึกว่ามาจะเดิมๆสวยขนาดนี้

SR20DET... มันกี่ม้า..กี่แรงบิด..ละครับนี่ ???

NOTE : กลับมาที่บ้าน..เจ้าน้องผมตัวดี มันนั่งรออยู่พอดี
ผมเลยบอกว่า.. เห้นอยากจะปล่อยเปอร์โยต์ 405 ออก.. เอา U12 มั๊ย.. เดี๋ยวทำรถให้ !!!....
น้องผมบอก.. เดี๋ยวขอคิดดูก่อน..???

NOTE 2 : ที่ว่ามันสวยมาก.. ดูดีมีชาติตระกูล..
เพราะว่า.. เจ้าคันนี้เป้นรุ่น Top สุดๆแล้วของ U12
Turbo Intercooler ... แพหน้า..แพหลังครบ..
กระจกหน้า-หลัง..สีชา + ประตูครบ 4 บาน..
เบาะนั่งหน้า-หลังแบบพับได้.. หลังคา sunroof
ประมาณว่า.. หารถ U12 ในไทย แล้วถ่ายของ..ก็จะได้เป้นรถ U12 spec ตัว Top ของญี่ปุ่นเลย...
( เดี๋ยวขอไป Lobby น้องผมก่อนนะครับ... อิอิ )

fiogf49gjkf0d ขออภัย.. คุณโยโย้ด้วย ที่จะไม่ได้อยู่ร่วมแก๊งเปอร์โยต์ ไปร่วมแก๊ง Bluebird แทน... จาก : 005(005) 6/2/2556 8:18:15 [202.122.130.32] เอาอีกแล้ว .... น้องนก จาก : ttc009(ttc009) 6/2/2556 21:09:41 [49.48.75.184]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 698
      

fiogf49gjkf0d

ความทรงจำ 60 ปี DATSUN และ NISSAN ในบ้านเรา

สยามกลการ “เพื่อนที่แสนดี” ก่อกำเนิดมาตั้งแต่ 4 กันยายน ค.ศ. 1952 เบ็ดเสร็จก็ 60ปี ...หากย้อนหลังกลับไปซักครึ่งศตวรรษยุคปี ค.ศ. 1962 ที่สยามกลการเปิดศูนย์ ศรีจันทร์ ประกอบรถ ดัทสัน เมื่อเดือนสิงหาคม และเปิดดำเนินการในวันที่ 28 ธันวาคม ค.ศ.1962 ในวงเงินจดทะเบียนสองล้านบาท และเพิ่มทุนดำเนินการอีก 40 ล้านบาท ตอนนี้ยังไม่คุ้นเคยกับรถญี่ปุ่นซักเท่าไรนัก เพิ่งจะมาทำความรู้จักกับรถญี่ปุ่นครั้งแรกก็ตอนแม่พาไปเที่ยว เพราะเป็นช่วงที่รถแท็กซี่เริ่มเปลี่ยนจากรถฝรั่ง เรโนลต์ กับ อัสติน มาเป็นรถ ดัทสัน บลูเบิร์ด จึงได้สัมผัสกับรถญี่ปุ่นครั้งแรกก็ตอนนั้นเอง

ยังจำได้เลยว่ายุคนั้นค่าแท็กซี่ที่ไม่มีแอร์และต้องต่อรองราคากัน มักจะอยู่ที่ 6-10 บาทเป็นพื้น แต่ถ้าไปไกลหรือเป็นสถานที่ซึ่งคนขับแท็กซี่ไม่รู้จัก ก็จะเรียกค่าโดยสารเอาไว้ก่อนที่ 12 บาท จึงเป็นอันรู้กันว่าถ้าแท็กซี่เรียก 12 บาท เมื่อไหร่ แสดงว่าไปไกล หรือแท็กซี่ไม่รู้จักสถานที่ว่าอยู่ตรงไหน เตรียมตัวบอกทางซะดี ๆ ไม่งั้นหลงไม่รู้ด้วย

ภาพ : Datsun Bluebird 310

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 699
      

fiogf49gjkf0d

ยุคนั้นรถแท็กซี่จะหันมาใช้ ดัทสัน บลูเบิร์ด กันทั่วบ้านทั่วเมือง เพราะแข็งแรงทนทาน ดูดี และนั่งสบาย จนต่อเนื่องมาถึงยุค ดัทสัน บลูเบิร์ด ตัว 510 หรือที่ชาวบ้านนิยมเรียกกันว่ารุ่น “เพลาลอย” ซึ่งคราวนี้ดีกรีความนิยมขึ้นกันชนิดสูงสุด และไม่ได้จำกัดเฉพาะแท็กซี่เท่านั้น ส่วนตัวก็มีใช้กันอย่างคับคั่ง จำได้ว่ารุ่นแรกจะมีเครื่อง 1300 ซีซี บล็อก L 13 กับ 1600 ซีซี บล็อก L 16 แผงมาตรวัดเป็นสี่เหลี่ยมยาว เกียร์ธรรมดา 3 จังหวะ เป็นเกียร์พวงมาลัย ซึ่งสมัยนั้นยังอยู่ในยุคที่นิยมเกียร์มือ ส่วนเกียร์กระปุกที่ตั้งบนพื้นจะถือว่าเป็นเกียร์ของรถบรรทุก นอกจากนั้นยังมีรุ่นพิเศษเกียร์อัตโนมัติเครื่อง 1800 ซีซี บล็อก L 18 เข้ามาเป็นพิเศษด้วย และสำหรับตัว 510 รุ่นสุดท้ายก็จะใช้เครื่อง 1400 ซีซี บล็อก L14 แผงมาตรวัดเปลี่ยนเป็นทรงตั้งดูทันสมัยขึ้น

ภาพ : datsun bluebird 410

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 700
      

fiogf49gjkf0d

ช่วงนั้นหากเป็นวัยรุ่นรถในฝันก็ต้องเป็น ดัทสัน 1200 ตัว B 110 ที่หล่อถูกใจวัยรุ่นในยุคนั้นมากมาย แต่อันที่จริงสุดยอดแห่งฝันก็ต้อง ดัทสัน 240 Z หรือ FAIRLADY Z ซึ่งสืบเชื้อสายมาจาก ดัทสัน FAIRLADY SPL311 รถสปอร์ตดั้งเดิมของค่าย ดัทสัน ที่วางเครื่องบล็อก R4 1596 ซีซี 96 แรงม้า ซึ่งถูกซื้อกลับไปญี่ปุ่นหรือต่างประเทศกันหมดแล้ว เพียงแต่รู้ตัวว่า ไกลเกินฝัน สำหรับวัยรุ่นยุคนั้น โดยรถรุ่นนี้ไปสร้างชื่อให้กับ ดัทสัน ในสหรัฐอเมริกา เป็นอย่างมาก ชนิด ฟาร์ราห์ ฟอว์เซตต์ “นางฟ้าชาร์ลี” ยังใช้เลยคิดดูละกัน สำหรับวัยรุ่นบ้านเรายุคนั้นหากไต่ระดับไปไม่ถึง ดัทสัน 1200 ก็ต้องยอมลดระดับลงมาหน่อย โดยหันไปคบกับ ดัทสัน 1000 แทน ทั้งรุ่น 2 ประตู 4 ประตู และตัวคูเป้ ซึ่งก็ถือว่าโฉบเฉี่ยวยั่วใจสาวได้มากแล้ว

ภาพ : 510 ตัวแข่งแรลลี่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 701
      

fiogf49gjkf0d

จุดเด่นอันเป็นที่รู้จักสำหรับรถที่มีตรา ดัทสัน แปะอยู่ก็คือเรื่องของความประหยัดน้ำมัน ซึ่งอยู่ในแถวหน้ามาตลอดโดยเฉพาะตัว ดัทสัน ซันนี่ จะขึ้นชื่อเลยว่าประหยัดน้ำมันอย่างสุด ๆ ดังนั้นหากใครต้องการรถที่ประหยัดน้ำมัน ก็ต้องหันไปชี้นิ้วที่ตัว ดัทสัน ซันนี่ เป็นอันดับแรก แต่ในช่วงยุคของรถขับหลังที่ยังได้รับความนิยมสูง(มาก) อยู่นั้น ทางดัทสัน ก็นำเสนอรถ ดัทสัน CHERRY 100 A ต้นกำเนิด ดัทสัน PULSA มาในรูปแบบของขับเคลื่อนล้อหน้าที่กว้างขวางและประหยัดน้ำมัน เพียงแต่ตอนนั้นค่านิยมของรถขับหน้ายังไม่สู้ดี ในเรื่องของความทนทานก็เลยไม่ได้รับความสนใจซักเท่าไหร่นัก

ยุคที่มีการเปลี่ยนชื่อจาก ดัทสัน มาใช้ นิสสัน เหตุการณ์ที่ไม่ลืมเลือน ก็เป็นเรื่องของตัว นิสสัน เซฟิโร A31 ที่มาในรูปลักษณ์ของรถขนาดกลางขับเคลื่อนล้อหลัง ช่วงเปิดตัวตอนแรก ซึ่งยังไม่มีการลดภาษีถึงแม้ค่าตัวจะว่ากันเกินล้านบาท แต่ก็มีการต้อนรับอย่างคับคั่งเกินความคาดหมาย เป็นการสร้างมิติใหม่ให้กับวงการรถบ้านเรา ส่งสัญญาณบอกกล่าวว่าหากเป็นรถดีมีความทันสมัย แม้รถจะมีราคาแพงไปบ้างก็จะมีการตอบรับที่สะใจ

ภาพ : 1978-Nissan-Datsun-Stanza-PA10-Southern-Cross-Rally

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 702
      

fiogf49gjkf0d

ยุคบุกเบิกของรถกระบะที่ยังไม่เป็น “โปรดักต์แชมเปี้ยน” เหมือนสมัยนี้รถกระบะของ ดัทสัน ก็ได้รับความนิยมสูงมาก บางปีก็เป็นรถกระบะที่มียอดจำหน่ายสูงสุด สำหรับตัวเริ่มต้นที่แรกรู้จักนั้น ช่วงปีสูงสุด สำหรับตัวเริ่มต้นที่แรกรู้จักนั้น ช่วงปี 1965-1969 จะเป็นตัว L 520 วางเครื่องบล็อก J 13 ความจุ 1299 ซีซี 62 แรงม้า และช่วงปี 1968-1973 ก็มี PL 521 วางเครื่องยนต์ 1600 กับ 1800 ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นรุ่น 620 ซึ่งเป็นที่กล่าวขวัญและตั้งฉายาให้กับรถรุ่นนี้ว่า “กระบะช้างเหยียบ” โดยการโฆษณาจะเอาช้างเดินขึ้นกระบะท้าย แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักและความทนทาน กลายเป็นชื่อสร้างความนิยม และสร้างความรู้จักกับรถกระบะ ดัทสัน เป็นอย่างดี

ปกติพวกรถกระบะยุคแรกนั้นมักจะใช้เครื่องยนต์เบนซินกันเป็นพื้น หรือแม้กระทั่งพวกรถบรรทุกคันโตก็ยังใช้เครื่องยนต์เบนซินเหมือนกัน ซึ่งพวกเครื่องจะมีปัญหาเรื่องของอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สมัยน้ำมันราคาถูกก็แค่เปรย ๆ กันเท่านั้น แต่เมื่อน้ำมันเบนซินเริ่มแพงขึ้นเรื่อย ๆ คราวนี้เริ่มเปลี่ยนเป็นเสียงบ่นแล้ว ซึ่งเรื่องนี้ทาง ดัทสัน นั้นไวอยู่แล้วเลยนำเอาเครื่องดีเซลเข้ามาใส่ในรถกระบะ ช่วยให้ค่าใช้จ่ายด้านน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำลง และที่สำคัญเครื่องดีเซลจะมีการบำรุงรักษาต่ำกว่าเครื่องเบนซินเยอะ ไม่ต้องดูแลอะไรกันมาก นอกจากนี้เครื่องดีเซลยังมีอายุการใช้งานยืนยาวมากกว่าเครื่องเบนซินอีกด้วย ทำให้เครื่องยนต์ดีเซล ที่มีปัญหาเรื่องเสียงดัง สั่นสะเทือน เหม็นน้ำมัน ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น

ภาพ : Datsun 1200 B 110

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 703
      

fiogf49gjkf0d

จุดเด่นของรถกระบะ ดัทสัน ที่เหนือกว่าคู่ต่อสู้ อยู่ที่ความกว้างขวางภายในของห้องโดยสาร แม้จะเป็นแค็บเดี่ยวก็ยังนั่งสบายกว่าคู่แข่งที่คับแคบอึดอัด ช่วงล่างก็แข็งแกร่งทนทาน นุ่มนวลและมีประสิทธิภาพสูงกว่า ทำให้ผู้ที่ต้องการรถไว้ใช้งานบรรทุกอย่างแท้จริงจัดเป็น “ขวัญใจของคนทำกิน” อย่างตัว 720 ที่มีวิ่งกันเกลื่อนเมืองในยุคนั้น ก็ได้รับความนิยมอย่างมากมาย เรียกว่าหากใครจะซื้อรถกระบะต้องมองเป็นตัวเลือกอันดับแรกเลย หรือแม้จะเปลี่ยนมาเป็นรุ่น BIG M แล้ว ก็ยังได้รับการต้อนรับอย่างไม่เสื่อมคลาย

ภาพ : กระบะ 620

fiogf49gjkf0d แรกๆปี70 เครื่อง 1300 ช่วงสั้น(4ขอ)ดั้มเบรค2ปีต่อมาออก5ขอดีสเบรคหน้า ดังมากๆต้นปี75 ยังขับไปส่งสาวๆ จาก : ฅนบางกอก(rawat) 7/2/2556 5:31:16 [124.120.190.135] พอกระบะยาว 5 ขอ เลยมี5เกียร์เบขฃิน 1500 ฃีฃี ขับครั้งแรกปี75 จากร้านรุ่งโรจน์ปากช่องเข้า กทม อิอิ จาก : ฅนบางกอก(rawat) 7/2/2556 5:35:09 [124.120.190.135]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 704
      

fiogf49gjkf0d

อันที่จริงรถ ดัทสัน หรือที่ตอนหลังเปลี่ยนชื่อมาเป็น นิสสัน นั้นถือได้ว่าเป็นผู้นำในด้านต่าง ๆ ของรถยนต์อย่างแท้จริง เพียงแต่มาไวและเร็วมากจนกระทั่งบางทีผู้ใช้รถก็ตามกันไม่ค่อยจะทัน อย่างเช่นเป็นผู้ริเริ่มใช้เครื่องยนต์ดีเซลในรถกระบะ ใช้กระจกละลายฝ้าด้านหลังให้เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ในรถกระบะหรือเป็นผู้ริเริ่มใช้เกียร์อัตโนมัติกับรถขนาดเล็ก ๆ รวมทั้งริเริ่มนำรถขับเคลื่อนล้อหน้าเข้ามาใช้ในบ้านเรา ตลอดจนสิ่งต่าง ๆ อีกมากมายเกินจะกล่าว และล่าสุดก็เปิดตัว นิสสัน March รถ Eco Car เป็นรายแรก อันเป็นการสร้าง นวัตกรรมในด้านประหยัดเชื้อเพลิงและลดมลภาวะ ซึ่งได้รับการตอบรับอย่างล้นหลามเกินความคาดหมาย

ภาพ : 1988-1990..Nissan_Cefiro_(A31)_sedan

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 705
      

fiogf49gjkf0d

อาณาจักรของสยามกลการยิ่งใหญ่และกว้างขวางเกินบรรยาย จากประวัติอันยาวนานของบริษัท จึงผูกพันกับรถยนต์ในบ้านเรามาช้านาน จนยากที่จะกล่าวถึงได้อย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็น INFINITI Q45 , CEDRID , PRESEA , PRIMERA , PULSAR , 300 ZX , 200 SX , PATROL, TERRANO II , SERENA ฯลฯ ซึ่งมีโลดแล่นให้เห็นอยู่ตามท้องถนนในทุกวันนี้

ภาพ : Datsun bluebird 510

เรื่องโดย.... วิเชียร ไชยอนงค์ศักดิ์

คัดลอก หนังสือ 60 ปีสยามกลการ

อ้างอิง : http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9560000014474

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 706
      

fiogf49gjkf0d

ดัทสันช้างเหยียบ

fiogf49gjkf0d โอ้.. พี่เรมีรถโมเดลเพีบไปเลยจริงๆ.. จาก : 005 (005 ) 11/2/2556 23:16:56 [124.121.15.111]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 707
      

fiogf49gjkf0d

ว่าจะหา 92 มาใช้ซักคันแล้วครับเร็วๆนี้ ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด

fiogf49gjkf0d จัดไปเลยตาแบงค์.. หาดีๆอาจจะได้ถูกกว่า Fino เสีนอีก..!!! จาก : 005 (005 ) 11/2/2556 22:56:14 [124.121.15.111] ตัดสินใจอยู่ระหว่าง PCX 150I กับ AE92-101 ครับ เหอะๆ ขับไปทำงาน รู้สึกว่าจะประหยัดไปเดือนละหลายพันเลย KA24 กินโลละ 3 จาก : thebank44(thebank44) 12/2/2556 16:14:09 [202.183.235.61] เห็นเหล่ skywave อยู่ พี่ก็วาน่าสนน่ะคับ จาก : puky(puky) 13/2/2556 0:23:45 [119.46.221.47] เค้าว่า แสนกว่าอะพี่ปุ๊กกี้ 300 CC จาก : thebank44(thebank44) 1/3/2556 7:42:16 [202.183.235.61]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 708
      

fiogf49gjkf0d

จัดไปเลยตาแบงค์.. หาดีๆอาจจะได้ถูกกว่า Fino เสีนอีก..!!!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 709
      

fiogf49gjkf0d

.... " DoraAEmonster 9X "...... กำลังรอรับสมาชิกใหม่จากแก๊งส์เทอร์อยู่ครับ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 710
      

fiogf49gjkf0d

รับน้องใหม่ มาประจำการ เจ้าของเดิมให้ท่อให้ซ่ะน่าเกลียดเชี่ยวเดี่ยวต้องจัดของเดิมใส่ให้หล่อ

กว่าจะรับมาถึงบ้านเข็นไปหลายรอบ

fiogf49gjkf0d ยินดีด้วยครับ.. คุณ puky จาก : 005 (005 ) 28/2/2556 23:52:53 [124.121.27.157] ถึงจะนานไปหน่อย.. แต่ก็ขอยินดีกับพี่กบด้วยเช่นกันครับ.. น้อง Swift กับน้อง Sylphy มาเข้าฝูงด้วยคับ จาก : 005 (005 ) 28/2/2556 23:56:13 [124.121.27.157] ทำงานอยู่กับเรือตลอดเวลา ขึ้นบกเจอรถโดดใส่เลยคุณปุ๊กกี้ ยินดีด้วยครับ ฝีมือ ฝีมือ จาก : ฅนบางกอก(rawat) 1/3/2556 5:29:07 [124.120.216.234] ผมชอบ V45 มากๆครับ แต่กลัวกินน้ำมันจัง เลยหันไปคบเครื่องหัวฉีดดีกว่า V25 กินจุป่ะครับ พี่ปุ๊กกี้ จาก : thebank44(thebank44) 1/3/2556 7:44:48 [202.183.235.61] ขอบคุณพี่เร กับน้าบอยครับ จาก : puky(puky) 6/3/2556 11:54:38 [1.20.1.185] ชอบเหมือนกันครับ v45ติดเรื่องอะไหล่กลัวจะยาก v25ยังไม่ลองวิ่งไกลเลยครับเท่าที่อ่านๆสิบกลางๆครับ จาก : puky(puky) 6/3/2556 11:59:48 [1.20.1.185]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 711
      

fiogf49gjkf0d

Nissan Serena... ครับพี่สิงห์
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=1013527

1994 NISSAN, SERENA 2.0
สีบรอนซ์ทอง เกียร์ธรรมดา ติดแก๊ส LPG
ทะเบียน กรุงเทพฯ
ราคา 225,000 บาท

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 712
      

fiogf49gjkf0d

คันนี้ก็น่าสนใจนะครับ..
ปีใหม่ขึ้นมาอีกหน่อย..

1999 NISSAN, SERENA 2.0
สีเขียว เกียร์ออโต้ ติดแก๊ส LPG
ทะเบียน กรุงเทพฯ
ราคา 290,000 บาท

รถบ้านพร้อมใช้งานติดฟิลม์เรียบร้อย ทำพื้นไม้แข็งเหมือนรถตู้ ดิสเบรค สี่ล้อ ม่าน เครื่องเสียง
ไม่เอาเครื่องเสียงลดราคาพิเศษ
จุดนัดดูรถ กรุงเทพฯ, รามคำแหง บางกะปิ
ผู้ขาย พรศักดิ์ ช
โทร 089-968-2084

http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=1088647>

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 713
      

fiogf49gjkf0d

ผมขอฝากไว้คันครับ เผื่อพี่สิงห์สนใจ เป็นของพีี่ที่รู้จักกันครับ
.......
toyota estima emina ปี 1993 ราคา 320000 sittichaia32@hotmail.com

ปกติเป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลทาม์ ปัจจุบันเปลี่ยนเป็นขับ 2 ล้อหลัง เกียร์ออโต้ (มีเกียร์ลูกเดิมให้)

ล้อแม็กขอบ 16 ของนิสสันเทียน่า แอร์แยกส่วน หน้า- หลัง ซันรูฟหน้าแมนนวล หลังไฟฟ้า พร้อมตู้เย็น

เบาะแถวที่ 2 ปรับหมุนได้ 360 องศา เบาะแถวหลังพับแล้วยกขึ้นด้านข้างเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุก

ระบบเครื่องเสียงเพิ่งลงใหม่ 4-5 เดือน ประมาณ 5 หมื่นบาท

เตรื่องยนต์ ดีเซล 2200 เทอร์โบ ทำใหม่เกือบหมด

ช่วงล่างทำใหม่หมด มีชุดโหลดของ ตานาเบ่ให้อีกหนึ่งชุด

แอร์ทำใหม่ทั้งระบบ หน้า - หลัง

ตอนนี้รถ ยังผ่อนอยู่เดือนประมาณ 6000 กว่าบาท เหลืออยู่ประมาณ 130000 บาท เปลี่ยนสัญญา ผ่อนต่อไม่ต้องเสียดอกเบี้ย

fiogf49gjkf0d อัฟข้อมูลนิดครับ คันนี้ขายไปแล้วครับ จาก : puky(puky) 16/5/2556 10:40:26 [119.46.218.1]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 714
      

fiogf49gjkf0d

พี่สิงห์หารถแนวนี้ใช้เหรอครับ ...ของญาติที่บ้านขับไปเที่ยวระยองกัน สนุุก เครื่อง sr20 ไม่แรงเท่าไร กินดุไม่ได้ติดแก๊ส ......ผมชอบแอร์ดิจิตอลเย็นดีครับ.....(ตอนนั่นแม่บ้านยังบางมากๆ อิอิ) ..แต่ โตโยต้าก็น่าสน

fiogf49gjkf0d ขับสนุกดีครับ แต่แข็งกระเด้งซะใจ จาก : aiyoki(aiyoki) 12/3/2556 17:47:49 [171.5.140.193]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 715
      

fiogf49gjkf0d

ชี้เป้าให้ป๋านึกครับ..พี่สิงห์
เผื่อจะมีสมาชิก U11 เพิ่มขึ้นมาอีกคันนึง...อิอิ

ด่วน ราคาถูก นิสสัน สีขาว เครื่อง 1800 ราคา 55,000 บาท
เนื่องจากไม่มีที่จอดรถ จึงต้องการขายด่วน นิสสัน ปี 1987 สีขาว เครื่อง 1800 แอร์ วิทยุเทปใช้ได้ดี ระบบไฟฟ้าทั้งคัน เบาะกำมะหยี่ บ้านมีรถหลายคันไม่ได้ใช้ ต่อรองได้

http://chiangmai.dealfish.co.th/product-1533180/

ปล. : ถ้าไม่ติดเรื่องสร้างบ้าน.. ไม่แน่นะครับพี่สิงห์
ภายในเจ้าคันนี้.. ดูๆแล้วน่าเอามาสลับกับ เจ้า U11 Turbo ของผมซะเลย !!!

fiogf49gjkf0d แต่ปี 87 นี่.. ภายในมันสีเทาน้ำตาลนะสิครับ.. ถ้าสักปลายปี 88 ภายในถึงจะเป็นสีเทาฟ้า... จาก : 005 (005 ) 12/3/2556 21:43:27 [171.97.191.43]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 716
      

fiogf49gjkf0d

มีอีกคันนึงครับ.. พี่สิงห์

ขายรถยนต์นิสสัน ซีรีน่า ราคา 200,000 บาท
ยี่ห้อ : nissan
รุ่น : serena
ปี : 1998
ราคา : 200,000 บาท
รายละเอียดอื่นๆ : ติดแก๊ส LPG ถังแก๊สอยู่ข้างใต้รถ(ด้านท้าย) เจ้าของขายเองครับ รถไม่ค่อยได้งานสนใจรายละเอียดติดต่อได้เลยนะครับ ราคาต่อรองได้ครับ
แต่ตอนนี้ล้อเป็นสีดำแทนสีเหลืองนะครับ

http://www.dealfish.co.th/product-1699960/

ปล. : ไม่เห็นด้านหน้ารถ.. แต่ผมว่าไม่น่าจะใช่รถปี 98 หรอกครับพี่..
เซเรน่า.. รุ่นแรกที่เอาเข้ามาขายในไทย โดยสยามกลการ ในปี 92
catalog สมัยที่ขายป้ายแดง ขอหาดูก่อนนะครับ.. จำได้ว่าเก็บเอาไว้ชุดนึงครับ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 717
      

fiogf49gjkf0d

ขอบคุณมากครับที่ช่วยแนะนำ ตอนนี้กำลังมองหารถแนวนี้เพื่อขับไปส่งลูกที่โรงเรียนครับ ขับขึ้นทางด่วนทุกวันจากลาดพร้าวไปลงรังสิต ออกจากบ้าน 7.20 น ไปถึง AIT ก็ 7.55 น ต้องเหยียบ 130 (gps) ถึงจะไปทัน แต่คนในรถไม่มีใครบ่นเพราะฟอร์จูนเน่อร์ขับเร็วค่อนข้างเงียบและนิ่งพอสมควรคนในรถเลยไม่ค่อยรู้สึกว่ามันเร็วครับ แต่ปัญหามันอยู่ที่ว่าเบาะแถวสามใช้งานไม่ได้จริงเวลาเด็กจะขึ้นรถวุ่นวายน่าดูครับและเอกสารท้ายรถก็มีกระเป๋าหลายใบอยู่ เลยอยากหารถที่มีเบาะสามแถวแท้ๆมาใช้ครับและต้องตอบโจทย์ข้างบนได้ด้วยครับ ที่สำคัญห้ามเสียกลางทางครับ เคยคิดว่าจำใจต้องซื้อฮุนได h1 ทั้งที่ไม่ชอบมันเลยแต่ก็เลิกคิดไปแล้วครับ

fiogf49gjkf0d โฟรค์หรือเบนฃ์ ตู้เลยครับพี่ ขับ 130 ตร ไม่ค่อยเรียกครับ หนับหนุน จาก : ฅนบางกอก(rawat) 13/3/2556 5:19:21 [110.169.242.219] รถตู้มีแล้วครับพี่เรย์ อยากลองขับรถกระเทยดูบ้างครับ จาก : singh2005(singh2005) 13/3/2556 6:08:49 [27.55.141.251] เซเรน่า..เซเรน่า... เท่ห์เหมือนกันตังส์เหลือเพียบ..!!! จาก : 005(005) 13/3/2556 8:00:38 [202.122.130.32] ต้องลองไปนั่งคันจริงๆดูครับ.. เครื่อง SR พี่สิงห์ถนัดรุ่นนี้มากๆอยู่แล้วซะด้วยสิครับ.. หมูๆ จาก : 005(005) 13/3/2556 8:02:19 [202.122.130.32]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 718
      

fiogf49gjkf0d

เซเรน่า ผมขับของเพื่อนอยู่ครับตอนไปทำงานที่บางพลี...เสาร์นี้ก็จะขับไปไหว้เจ้ากันครับ...เป็นรถที่ทัศนวิศัยในการขับดีมากๆ คล่องตัว กะรถง่าย...ปีใหม่ๆปรับเบาะได้หลายรูปแบบ ที่สำคัญเค้ามีชมรมเหมือนterranoพวกเราด้วยครับ...ช่วยเหลือกันเรื่องอะหลั่ยต่างๆ แนะนำการซ่อมบำรุง...แต่ค่อนข้างกระด้างหน่อย...หากเทียบกับฟอร์จูนเนอร์ครับ แต่สำหรับผมแล้วชอบมากๆๆๆๆครับ แต่ที่บ้านไม่ชอบรถติดแก๊ส เลยอดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 719
      

fiogf49gjkf0d

พี่ปุ๊กกี้ครับผมสนใจรถเพื่อนพี่จังเลย ถ้าพี่สิงห์ผ่าน ผมขอชมเป็นคิวที่2นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 720
      

fiogf49gjkf0d

ยังไม่ทันจะออกตัวเลย...โดนเบรคหัวทิ่มหัวตำ...เค้าจะรอซื้อEco.carพวกรถคันแรกแล้วผ่อนไม่ไหว...

fiogf49gjkf0d โธ่.. ว่าจะโพสบอกว่า.. พี่สิงห์ไม่ชอบหุ่นเจ้า Estima ครับ.. ใจมันเอนไปทาง SR Nisan มากกว่านะครับ..!! จาก : 005 (005 ) 13/3/2556 19:55:51 [124.122.200.160]   แสดงความคิดเห็นย่อย