คำตอบที่ 1
       รอ 5-10 นาทีแล้วค่อยชักก้านวัดมาดู ถ้าเติมเกิน ซีลต่างๆมันจะรั่วนะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ของผม 3.0 D4D ขับสี่ ใช่ 6ลิตรครึ่งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
      
เปลี่ยนกรองด้วยรึเปล่าครับ.... ตรงนั้นก็โดนไปครึ่งลิตรแล้วนะครับ !!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      
จริงๆ หากเติม หรือเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่...

ให้ทำทุกอย้งให้เรียบร้อยก่อน ทั้ง ถ่าย และเปลี่ยนกรอง ...แล้วเติมน้ำมันเครื่องลงไปเรื่อย จนถึงขีดล่างของก้านวัดน้ำมันเครื่อง หรือสูงกว่าได้นิดหน่อย..

หลังจากนั้น คิดเครื่อง ทิ้งรอบเดินเบาเบาๆ สัก 2-3 นาที หรือให้เกจวัดความร้อนขึ้นมาที่ความสูงปรกติ ..แล้วจึงดับเครื่อง นั่งรอน้ำมันไหลเครื่องลงอ่างอีกสัก 5-10 นาที ...

จากนั้น ชักก้านมาดูครับ ...แล้วจึงเติมเพิ่มให้เลยกึ่งกลางของระดับ Low - High มาเล็กน้อย หรือ ประมาณ 75-80% คัรบ ....จะดีกว่าเติมถึงขีด High เพราะไม่งั้น ขณะทำงาน อ่างน้ำมันเคื่อง จะเครียดเกินไป เพราะแรงดันน้ำมันเครื่องครับ ...และหากเราเติมเกิน เครื่องจะโอเวอร์โหลด แล้วไล่น้ำมันเครื่องผ่านแหวน ซึ่งจะไปลดอายุงานของแหวนลงครับ ...

หลายคน และหลายช่างชอบเติมน้ำมันเครื่องแบบเอาเต็มๆ เข้าว่า.. แบบว่ากลัววิ่งไปวิ่งมาแล้วมันขาด... นั่นไม่ถูกต้องนะครับ !! ที่ถูกต้อง คือ ต้องเปิดฝากระโปรงมาเช็ค ทุกน้ำ และน้ำมัน ทุกๆ สัปดาห์ หรือ 2 สัปดาห์ ...อย่าให้เกินเดือนนะครับ

...ขนาดขวด 037 เค้ายังไม่ใส่ Beer เต็มขวดเลยคัรบ ประสาอะไรกับอ่างน้ำมันเครื่อง !!

555 ขำประโยคสุดท้าย ขนาดไม่เต็มขวดยังเมาปลิ้นเลย จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 11/1/2554 9:45:17 [182.53.210.35] .....ที่เมาปลิ้น เพระกระดกหลายขวดมากกว่ามั้ง.. ครับพี่โอแมนฯ เอิ้กๆๆๆๆ จาก : kz wanzer(kz wanzer) 11/1/2554 11:54:52 [118.173.104.31]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เปลี่ยนกรองด้วยครับ

7 ลิตรก็พอแล้วครับ เพราะน้ำเครื่องส่วนมากให้มาแค่นี้จริงๆ จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 11/1/2554 9:24:44 [182.53.210.35]   แสดงความคิดเห็นย่อย