คำตอบที่ 3
นั่นแหล่ะครับ ประเด็น ....กว่าครัชจะหมดก็ต้องวิ่งร่วมๆ แสนโล ..แล้วตอนเปลี่ยนครัช ก็ไม่ได้เปลี่ยน ลูกปีนตีนผีด้วย นั่นก็ 4-5 หมื่นโลที่แล้ว ! แสดงว่าลูกปืน กับหวี ชุดนี้ วิ่งมาแล้วร่วมๆ 150,000 โล (...เดาเอาว่าครั้งนี้ เปลี่ยนครัชครั้งแรก) ผมไม่รู้อายุรถ กับ ระยะทางที่วิ่งมาแล้วก่อนหน้า...
แม้ว่าตามปรกติ ลูกปืนตีนผี ..จะถูกทำมาให้ทนกว่าครัช ..แน่นอนเมื่อ 5 หมื่นที่แล้ว ช่างจะบอกไม่มีปัญหา (เพราะ ครัชลื่น รถยัง ดันทุรังวิ่งได้ ..แต่ลูกปีนแตกยันเรือนเบ้า รถจะวิ่งไม่ได้ เพราะเหยียบครัช แล้วมันไม่ยก) ..มันก็สมควรแก่กาลละครับ