คำตอบที่ 1
       สิ่งที่ต้องสลับกัน
1. ชุดสายไฟเครื่องยนต์ +กล่องเครื่อง
2. สายไฟใต้คอลโซล + เรือนไมล์
3. เกียร์ + คานเกียร์ คันเกียร์
3. เพลาหน้า+หลัง
4. ชุดคลัทซ์ ฟรายวิล และขาเหยียบคลัทซ์
5. ขับขับสี่ด้านหน้า และเฟืองท้าย

คนที่ได้กำไร คือ คนที่รถเดิมเป็นออโต้ขับ 2 จะมีเกียร์ขับสี่ และเป็นเกียร์แมลนวลด้วย
คนที่ขาดทุน คือคนที่ได้เกียร์ออโต้ แต่ขาดเกียร์ขับสี่และชุดเพลาหน้าไปทั้งหมด
ซึ่งหมายความว่า ค่าของที่ราคาแตกต่างกันเรื่อนแสนบาท (ตอนซื้อรถใหม่ๆ)
เพราะฉนั้น ต้องตกลงกันก่อนเดียวจะมาทะเลาะกันที่หลัง

ความคิดเห็นของผมแบง่ายๆ ขายแล้วซื้อคันที่เป็นออโต้ดีกว่า เพราะเพิ่มเงินอีกก้ไม่เท่าไร ลองดูมูลค่ารถในตลาดรถดูก่อนครับ
และคันที่อยากได้เกียร์แมลนวลขับ 2 นั้นทำได้ง่ายกว่าเสียอีก สิ่งที่ต้องหาคือ
1. เกียร์ขับ 2 +ฟรายวีล
2. ชุดคลัทซ์ +ปั้ม+ ขาเหยียบ
เพียงแค่นี้ก้ได้ขับแมลนวลสมใจแล้ว ซึ่งต่างจากคันที่อยากได้ออโต้ เพราะมันมีระบบไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้อง เช่นสายไฟ กล่องเครื่องยนต์ นี้แหละปัญหาหลักๆละ
ที่คือเหตุผลส่วนตัวของผมนะครับ บางท่านอาจจะไม่พอใจ ผมก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ

คิดง่ายๆ แต่ได้คำตอบที่ถูกต้อง หาคันใหม่สภาพดีๆ เทริน์คันเก่าไป จบกว่าแน่นอนครับ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 29/6/2554 9:05:29 [203.144.184.129] ขอบคุณมากครับผม ผมเพิ่งจะอ่านเจอกระทู้ที่ตัวเองตั้งไว้ จาก : 0804012260(0804012260) 17/10/2554 15:03:46 [110.164.188.174]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขออนุญาติเสริมพี่โอแมนที่เคารพ

ราคาตอนป้ายแดง รุ่น e กะ s ไล่ๆไม่ไกลกันครับ (เพราะตอนซื้อป้ายแดงผมทำใจนานมาก อยากได้ออโต้ แต่เสียดายที่ s ได้อุปกรณ์ขับสี่ แต่เป็นเกียร์ mt )
สรุปเลยเอาตัว s mt 4wd มา

ปล. ราคารุ่น /2.5 นะครับ

ปล.แต่เห็นด้วยว่าควร ชายหารถใหม่ ง่าย จบเร็วกว่าครับ จาก : บุนตะ(บุนตะ) 26/6/2554 10:04:47 [124.121.30.89]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณข้อมูลครับผม .. จากที่อ่านๆแล้ว สิ่งที่น่าเลือกที่สุดคือเปลี่ยนรถใช่ไหมครับ

3000 4x4 Auto >> หรือไม่ก็ 2500 Auto Prerunner

ขอบคุณครับ

ขับ 4 และมันๆแรง ก็ 3พันออโต้ วิ่งในเมืองไม่เร็ว ไม่เที่ยว ก็ 2.5 พรี การกินน้ำมันไม่แตกต่างกัน แต่ จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 27/6/2554 18:12:14 [101.109.37.107] ความเร็ว และอัตราเร่งต่างกันชัดเจน 3พัน ปลายได้ 160 ขึ้น แต่ 2.5 พรี ได้ไม่เกิน 140 จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 27/6/2554 18:13:55 [101.109.37.107]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ดันให้เจอเนื้อคู่ไวไวครับ

ว่าแต่เสียดายระบบ ขับเคลื่อนเดิมแทนจังเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เกียร์ 4WD Manual ของ D4D นี้แพงมากนะครับเสียดายแทนน่ะครับ

ถ้าเปลี่ยนเกียร์เอาเกียร์ 4WD AUTO ของ Surf ชนได้เลยครับราคาไม่แพงมากแค่หมื่นต้นๆเอง หรือจะสั่งจากผมก้ได้ผมขายอะไหล่ออฟโรดอยู่
ส่วนค่าแรงยกเกียร์อยู่ประมาณ 1500 บาท ค่า Wire สายเกียร์ AUTO ก็ พันนิดๆ(ทำที่อู่ของผมนะ)รวมแล้วค่ายกเกียร์พร้อมวายสายอยู่ที่ 3 พันบาท รวมแล้วจะจ่ายอยู่ที่ ประมาณหมื่นปลายๆไม่เกินสองหมื่นสำหรับการเปลี่ยนเกียร์
แล้วส่วนเกียร์ 4WD Manual ก็เอามาลงขายถ้าต้องการเป็น AUTO ขับสองผมไม่แนะนำครับเสียดายรถเสียดายชุดขับสี่ แล้วอีกอย่างที่ปัญหาใหญ่คือทะเบียนรถจากรถ 2 เพลาเป้น 1 เพลาก็ค่อนข้างยุ่งเอาเรื่องอยู่

สรุปแล้วถ้าขายเกียร์ได้คุณจะมีกำไรเป็นหมื่นน่ะครับ

ถ้าสนใจสั่งเกียร์หรืออะไหล่ๆ อื่นๆ สั่งได้ที่ผมได้ครับหรือเอาเกียร์มาเทิร์นผมได้ครับ

0819298063 ก้านกล้วย Modify@โชคชัย4 ครับ

สปอร์ตไรเดอร์5L4wdอยากเปลี่ยนเป็นออโต้4WDค่าใช่จ่ายประมาณได้มั๊ยครับ จาก : power2002(power2002) 29/6/2554 10:30:22 [180.183.120.179] ค่าเกียร์พร้อมติดตั้งไม่เกิน 2 หมื่นครับใช้เวลาไม่เกิน 2 วันครับ จาก : TEEDRAGON2001(TEEDRAGON2001) 29/6/2554 10:52:29 [13.13.137.1] อีกนิดครับ หม้อน้ำ คันเกียร์แป้นเบรค รวมหมดแล้วใช่หรือไม่ครับ จาก : power2002(power2002) 30/6/2554 13:49:29 [180.183.120.179]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       จะแปลงจากเกียร์ ธรรมดา 4 wheel เป็น เกียร์ ออโต ขับ 2 ผมว่า ยุ่งยากเอาเรื่อง นะครับ ลองหาซื้อเฉพาะเกียร์ ออโต ของพวก 4wheel มาเปลี่ยนดีกว่าไหมครับ แล้วเอาระบบ ขับ 4 ไว้ใช้ได้เหมือนเดิม...แล้วเอาเกียรื เดิม มาลงขายในเวปก็ได้ครับ....หรือไม่ก็ลอง หาแลกกับเพื่อนสมาชิกในเวปก็ได้ครับ สำหรับส่วนต่าง ค่าแรง ก็ ตกลงกันอีกที.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ของผมออโต้3000 D4D อยากได้เกียร์ธรรมดาแต่ไม่แน่ใจเรื่องอัตราทดรอพี่ๆมาตอบแล้วกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ผมคิดอยากจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกันครับของผม ออโต้ 2500 d4dครับ ปรึกษากันก่อนไหมครับ 0899889892อยากเปลี่ยนเหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ขออนุญาตครับ...ถ้ารถ2500 d4d 4wd อยากเปลี่ยนเป็นเครื่อง 3000 d4d 4wd ต้องเพิ่มเติมอะไรบ้างและงบประมาณเท่าไหร่ครับ...พอดีจะต้องใช้งานขนของเยอะๆ วิ่งทางไกลๆอะครับ.....หรือมีใครอยากเปลี่ยนเครื่อง3000 d4d บ้างครับ ขอบคุณครับ

วางชนได้เลย เพราะมันแทบจะเหมื่อนกันหมดเลย จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 26/6/2554 22:18:47 [182.53.150.68] ใช้งบเท่าไหร่คับ พี่โอแมน...ขอบคุณคับ จาก : vzd4d(vzd4d) 26/6/2554 22:57:46 [124.122.5.94] ขึ้นอยู่กับว่าจะหาเครื่องได้เท่าไร แล้วที่เหลือก็ค่าแรงและวายสายไฟ ไม่แน่อาจจะไม่ต้องวายเลยก็ได้ จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 27/6/2554 18:08:52 [101.109.37.107] ค่าเครื่อง+อีกไม่เกิน 15000 จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 27/6/2554 18:09:28 [101.109.37.107]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ขอสนับสนุนคต.ของพี่โอแมนฯเรื่องหาคันใหม่ดีกว่านั้นนะครับ
ปัจจุบันผมใช้ SPRD 4x4 MT 3.0 ถ้าหากว่าวันใดเกิดผมอยากได้กระบะรุ่น,ยี่ห้อ และปีเดียวกันมาแต่งลุย(ให้เต็มที่) ผมก็จะ
1. หากระบะ 5L มือสอง เกียร์ออโต้ 2WD (หรือ แมนน่วลก็ได้ ยิ่งง่ายใหญ่) ตัวพรีฯ (ไม่รู้ว่ารุ่นนั้นมีไหม)
2. ขับทั้งสองคันไปให้อู่ (พี่โอแมนฯก็ได้) สลับระบบขับ 4 ทั้งหมดไปไว้ในคันที่เป็นกระบะ แล้วแปลงร่างเป็นกระบะ Offroad
3.สลับเกียร์ออโต้ขับสองขับกระบะมาไว้ใน SPRD แทนเพื่อใช้งาน Onroad

เท่านี้ครับ น่าจะจบกว่า+ไม่เสียของด้วย ยังไงลองพิจารณาดูครับ


 แก้ไขเมื่อ : 29/6/2554 9:16:41

 แก้ไขเมื่อ : 29/6/2554 9:22:39

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       1)ผมใช้ ออโต้ 3.0 สนใจอยากจะเปลี่ยนเป็น แมนวล ชนเกียร์ KZราคา ประมาณ 3.5 หมื่น,D4D ราคาประมาณ 4.5 หมื่นหรือขับสี่ของ 2.5 ตัวไหนเหมาะสม
2)ถ้าสมมุติว่าทำทุกอย่างหมดล้วเหลือชุดเรื่อนไมล์จำเป็นไหมครับที่ต้องเปลี่ยน
3)ชุดขาเหยียบคลัชรวมทั้งหมดในจุดนี้ราคาประมาณเท่าไหร่คับ

ถ้าเครื่องพี่กะเครื่องผมตัวเดียวกัน จบแล้วนะเนี่ย อิ อิ อิ จาก : power2002(power2002) 18/10/2554 15:52:31 [180.183.125.11]   แสดงความคิดเห็นย่อย