คำตอบที่ 1
       อีกอย่างครับถ้าหัวเผาไฟไม่ดับและไม่ดังจะสตาร์ทไม่ติดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ใหม่ เปลี่ยนkzเลยรับรอง หมดปัญหา

ยังอ่ะพี่เป็ด ยังรัก 2Lอยู่ เงินเดือนก็น้อยอยู่ครับพี่ จาก : 9848(9848) 29/6/2554 8:25:50 [61.90.67.250] ใช่ไปที่ร้านท่านเป็ดเลย ซ.1 เชียงกงบางพลี เพชรอะไหล่ยนต์เข้าไป 50 เมตร ซ้ายมือ จาก : ชาตรี TOC 1348(Ban_ple) 30/6/2554 0:22:32 [124.121.109.124]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       รีเลย์ หน้าสัมผัส อาจจะไม่สนิทติดๆ ดับๆ หรือจากออกช้าก็เลยทำให้สตาร์ทไม่ติด ลองเปลี่ยนรีเลย์หรือเช็ดดูก่อนนะครับ

รีเลย์อยู่ตรงไหนอ่ะพี่ จาก : 9848(9848) 28/6/2554 17:41:14 [61.90.78.9] ต้องถามช่างไฟแล้วงานนี้ แต่มันเป็นตรงนี้จริง ๆ ๆ นะครับ จาก : ชาตรี TOC 1348(Ban_ple) 30/6/2554 0:24:05 [124.121.109.124]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ลองเช็คพวกระบบไฟดูหรือยังครับ ผมใช้ SPRD 5L ตอนช่วงแบตฯเก่าจะต้องเปลี่ยนหัวเผามันก็ดับช้าเหมือนกันครับ

เปลี่ยนแบ็ตใหม่จะหายไหมมีพี่เขาก็บอกว่าไฟแบ็ตไม่พอครับ หรือเป็นไปได้ไหมว่าไฟรั่วลงกราวด์ จาก : 9848(9848) 29/6/2554 12:17:54 [58.9.105.131] เปลี่ยนแบต นะผิดเลยครับ รีเลย์เท่านั้น มีไฟไปจ่ายก็ต้องมีรีเลย์เพื่อไปตัดและต่อระบบเพื่อส่งงานไงจ๊ะ จาก : ชาตรี TOC 1348(Ban_ple) 30/6/2554 0:28:13 [124.121.109.124] ถ้าแบตฯถึงอายุก็ลองเปลี่ยนดูครับ เช็คไดชารจ์ด้วยเลยก็ดีครับ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 1/7/2554 11:58:26 [1.47.96.147] เห็นด้วยกับพี่ชาตรีครับ ลองเปลี่ยนรีเลย์ก่อนเช็คไดฯ ถ้าไม่ดีขึ้นค่อยดูไดฯอีกที จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 1/7/2554 12:03:18 [1.47.96.147] รถปมวิ่งมาจะ3แสนแล้ว ไดฯเสียพอดี แถมได้เปลี่ยนแบตฯใหม่เพราะ.. จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 1/7/2554 12:05:29 [1.47.96.147] แบตเก็บไฟไม่อยู่แล้วทั้งที่ใช้มาแค่ปีเศษๆ ยม่รู้เพราะไดฯเป็นสาเหตุไหมฯ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 1/7/2554 12:07:10 [1.47.96.147] ซ่อมไดฯมาแล้วจะลองจับดูครับว่าแบตฯลูกนี้จะอยู่ได้นานเท่าไร... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 1/7/2554 12:08:40 [1.47.96.147] ถ้าอยู่ไม่ยืดอีก ผมจะเปลี่ยนไปใช้ไดฯรถตู้ซะเลย (รถผม SPRD ครับ) จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 1/7/2554 12:10:15 [1.47.96.147]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ตอนแรกก็ปกติครับ พอเป็นแบบนี้ก็เลยเอา กล่องควบคุมหัวเผา(ที่อยู่ข้างขาคนนั่ง),คัทเอาร์,หัวเผารถพี่ชายที่เป็นฮีโร่เหมือนกันมาสลับใช้ กลับเป็นเหมือนเดิม
บางคนบอกว่าไฟรั่วลงกราวด์รถ
พี่บางคนบอกว่าแบ็ตไฟไม่พอครับ มันมีอะไรอีกหรือเปล่าที่เป็นไปได้ครับจะลองดูครับ

ว่างๆมาหาน้องนะพี่ใหม่ จาก : ปอนด์(Danai0599) 7/7/2554 0:58:54 [124.122.148.254]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ของผม ทำไปเมื่อ วาน หลังจากมาหาความรู้ในบอร์ดนี้

ไปปรึกษาช่าง ช่างบอกไห้เปลี่ยนหัวเผาไหม่ เพราะของเดิม มาน11 V ของดี แต่ร้อนช้า
เค้าบอกไห้เปลี่ยนปงหัวเผา7.5V ผมดูที่กล่อง มานเขียนว่า ไทเกอร์
แสดงว่าเค้าเอาหัวเผาของไทเกอร์มาใส่ไห้ ดีเกินคาด เผาแค่5 วิ ติดทันที เหมือนรถไหม่
แต่ช่างบอกว่าถ้าไห้ดี ต้องเปลี่ยน ตัวคุมหัวเผาด้วย เพื่อไห้ตั้งเวลาเผาได้ ของเดิมติดรถตั้งไม่ได้ ไฟมานดับ
ที่บอกว่า5 วิ น่ะ ไฟไม่ดับคับ แต่สตาส ติดดี มาก

แสดงความคิดเห็นย่อย