คำตอบที่ 1
       ติดยากแต่ตอนจอดทิ้งไว้นานๆหรือเปล่า ถ้าติดแล้วดับไม่นานติดง่ายถ้าใช่ ลองดูที่ใต้กรองดักน้ำที่เป็นพลาสติกขาวๆมีน้ำมันโซล่าซึมออกหรือเปล่าถ้าใช่ถอดมาอุดรอยรั่วซะน่าจะหาย หริอเปลี่ยนใหม่เลย แต่ของผมใช้อุดเอาหายเหมือนกันครับ แต่ถ้าไม่รั่วลองฟังความเห็นท่านต่อไปแล้วกัน ถ้าเจอปัญหาในส่วนอื่นอย่าลืมมาบอกกันบ้างหล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมว่าลองเช็คจากง่ายๆก่อนครับ บ้างครั้งอาจจะไม่เกี่ยว ลองเช็คแบตเตอรี่ก่อนก็ได้ครับ ผมเคยเป็น แบตอ่อนครับ พอเปลี่ยนแบต ก็หายถ้าไม่ใช่ ก็ลองไล่ไปที่ไดสตาร์ท อย่างอื่น รอท่านที่เคยเป็นมาตอบครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ลองอ่านดูความเห็นของผมบ้างครับ

1. อาการสตาร์ท ตอนเช้าติดยากน่าจะมาจากหัวฉีด ดังนี้
1.1 หัวฉีดตันหัวใดหัว 1 หรือมากกว่านั้น แต่ยังใช้ได้อยู่คือฉีดออกน้อย ถ้าลองวัดด้วยคอมพิวเตอร์ใน O จะได้ตัวเลขอยู่ที่ + 2.5 ถึง 4
เลข 4 คือตันเลยครับจะฉีดไม่ออก เครื่องก็จะมีอาการเขกเหมือนกันเมื่อสตาร์ทติด (ตัวเลขที่ดีจะอยู่ที่ 0 ถึง +1.5)
1.2 หัวฉีดเริ่มเป็นหยดคือ ถ้าลองวัดด้วยคอมพิวเตอร์ใน O จะได้ตัวเลขอยู่ที่ -2.5 ถึง -4 คือการฉีดไม่เป็นฝอย แต่จะเป็นหยด ถ้าตอนเช้าเรา
สตาร์ืทเครื่องยนต์จะยากหน่อยครับ แต่นานกว่าจะติด เครื่องมีอาการเขก ก่อนผมก็เป็นมาแล้วตอนใช้ D4D 3.0 CC แต่เมื่อติดแล้วจะวิ่ง
ได้ปกติแต่ไ่ม่มีแรง
1.3 ถ้าจะซ่อมหรือเปลี่ยนผมแนะนำว่าให้ไปหาร้านที่ซ่อมหัวฉีดหรือตัวแทน DEN SO ไม่แพงมาก (อย่าไปซ่อมที่ O เพราะมันก็เอาไปส่ง
ให้ร้าน DEN SO ซ่อมแล้วมันก็มาบวกเพิ่มมันโคตระแพง)

เมื่อเช็คแล้วไม่ใช่ก็ลองฟังความคิดเห็นเพื่อน ๆ ๆ ท่านอีกเพิ่มเติมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย