คำตอบที่ 3
เปลี่ยนทำไม ละครับ หลือ ไปลงโบว์ มาแล้ว รอบมันเหลือ หายางใหญ่ใส่ไปเลย หุหุหุ
ถูกแล้วครับ ใส่ยางใหญ่ เดี๋ยวโดนชุดยกอีกครับ ขอจบที่ยาง 31ว่าแต่พี่ตาต้าร์ ไปดูลิ้งค์ที่ผมให้ไปหรือยังหละครับ แล้วพี่จะเอาไงกับโบฯ รอชมๆๆๆๆ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 7/7/2554 16:50:12 [203.144.184.129] |
ตัวถัง SPRD ขอแต่งเป็นแนว Cross Country ดีกว่าครับ ใส่ยางใหญ่ เดี๋ยวโดนชุดยกอีก แฮ่ๆๆ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 7/7/2554 17:03:20 [203.144.184.129] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
|
จาก Ta-Tar
58.9.82.35
พฤหัสบดี, 7/7/2554 เวลา : 16:09 IP : 58.9.82.35
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 13885
|
|
คำตอบที่ 6
ยินดีรับฟังทุกความเห็นทุกแบบอย่างนะครับ โพสรูปโชว์เสตปกันได้ตามสบายเลยครับ
พอดีอยากหาข้อมูลและเรียนรู้เรื่องความสัมพันธ์ระหว่าง รอบเครื่องรอบเกียร์ และเฟืองขับด้วยครับ
อยากทราบต่อไปอีกครับว่า ถ้าสมมติว่าผมไปเปลี่ยนเฟืองขับหน้า-หลังเป็น 10/43 มาแล้ว ผมต้องไปทำอะไรกับเกียร์อีกไหมครับ? (เพื่อให้ลงตัวกับแรงบิดแรงม้าที่เปลี่ยนไปจากการลงเทอร์โบ)
|
|
จาก ม้าเขียว SRC 057
203.144.184.129
พฤหัสบดี, 7/7/2554 เวลา : 17:23 IP : 203.144.184.129
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 14495
|
|
คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>>
1
|
website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์ เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่
|
|
Since 22, Feb 2001
View My Stats
Truehits.net
วันพฤหัสบดี,21 พฤศจิกายน 2567
(Online 8130 คน)
|
|