คำตอบที่ 1
      
หากเป็นเท่านั้น ก็น้ำมันเครื่องเริ่มพร่องครับ เติมเพิ่ม หรือ หากครบรอบเปลี่ยนก็เปลี่ยนด้วยเลยพร้อมกับ กรองน้ำมันเครื่อง อาการนี้จะหายไปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เข้ามาเตืองอย่างเร่งด่วน ถึงด่วนมากๆ

ถ้าน้ำเครื่องไม่แห้ง....ย้ำไม่แห้ง ให้รีบหาช่างถอดท้องอ่างแล้วทำความสะอาดฝักบัวดูดน้ำมันเครื่องโดยด่วน
เนื่องจากฟักบัวรุ่นนี้กรวยมันเล็ก ตันได้ง่าย
ผลที่จะตามมาคือ ชาร์บละลาย ลูกสูบติด แคมชาร์บสึกหรอ วาล์วจะดัง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       โว่วววว....ถ้าด่วนขนาดนั้นเดี๋ยวช่วยดันครับพี่โอฯ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       พี่โอแมนอีกเสียงครับเพราะคนรู้จักชาร์พละลายเครื่องพ้งมาแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ในรุ่นd4d3000 ใช้ฝักบัวเล็กอย่างที่ท่านโอแมนฯบอกหรือเปล่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
      
เอ่อ .....เรามองแต่ประเด็น น้ำมันเครื่องขาดนี่กหว่า ....หากมันไม่ขาดแล้ว ติดๆ ดับๆ อย่างที่ พี่โอแมนฯ ว่า ก็อันตรายอยู่ครับ

.....สำหรับ 1KD (D4D 3000) ฝักบัวโตกว่าไม่มากครับ ...ให้ระวังเรื่องเดียวกันไว้ได้วยครับ มีนเปป็นอาการจำเพาะอย่างนึงของเครื่อง Series KD นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       น้ำมันเครื่องไม่หายหรือหายไปนิดๆมันน่าจะเป็นเพราะน้ำมันเครื่องรั่วเข้าทางยางโอริงหัวฉีด ไอ้ที่สตาร์ตตอนแรกแล้วควันโขมง ของผมรั่วอยู่ครึ่งปีแล้วไม่ซ่อม ไฟโชว์แล้วลูกสูบไหม้ไปหนึ่งลูกซ่อมหมดไปหมื่นนิดๆ ยกเครื่องลงมาล้างฝัก บัวตันอุดมไปด้วยเขม่าดำๆอุดแน่นเต็มไปหมดช่างยังงงว่ามันมาได้อย่างไร จนมีผู้ณู้อธิบายให้ฟังแต่ก็สายไปเสียแล้ว555555555

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ยังนี้ถ้าน้ำเคยเข้าเครื่องก็คงต้องระวังมากขึ้นสิครับ งั้นต้องไปหาน้ำมันล้างเครื่องที่ใส่ก่อนถ่ายน้ำมันเครื่องมาลองใช้ดูบ้าง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       หวัดดีครับขออนุญาติเจ้าของกระทู้ครับสอบถามทุกท่านเพื่อนำมาแก้ไขปัญหารถนิดหนึ่งครับผมใช้รถคันนี้d4d3.0G Auto4wd มีอาการหลายครั้งคือมีสัญญาณไฟที่หน้าปัดโชว์รูปล้อกระพริบประจำแต่ไม่มีสิ่งผิดปกติ และมีไฟรูปเครื่องยนต์โชว์หน้าปัดมุมซ้ายแล้วเร่งไม่ออกเป็นอยู่ประมาณ4-5ครั้งการแก้ไขเบื้องต้นผมได้ดับเครื่องยนต์แล้วสตาร์ทใหม่หายครับขอรบกวนช่วยชี้แนะพอมีวิธีแก้ไขแบบไหนบ้างที่สามารถทำด้วยตนเองได้หรือแนะนำสถานบริการครับผมอยู่สมุทรปราการตอนนี้ปกติอยู่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ผมใช้ kz ทำปั๊มมาลูก 12mm คลายปั๊มหมดเลย ใช้ไปนานๆสู้น้ำมันไม่ไหวเลยให้ช่างปรับปั๊มให้ แล้วเกิดไปซัดยาวๆเวลาผ่อนคันเร่งเครื่องดังเหมือนวาวล์ดัง ให้ช่างตั้งก็ไม่หาย เพื่อนๆพี่ๆใครเคยมีอาการแบบนี้บ้างช่วยแนะนำให้บ้างครับ อยากรู้อาการจะได้ซ่อม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ไอ้นั่นมันเครื่องเขกแล้วนี่ครับ .....

ปัญหาอยู่ที่ปั๊มนั่นแหล่ะ จ่ายน้ำมันไม่พอ กลับไปให้ช่างจูนใหม่ได้เลย ...เครื่องเทอร์โบฯ นะครับ ..หาก NA จะจูนลีนมากๆ ได้ แต่เทอร์โบทำไม่ได้นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย