WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


อาการแบบนี้ เรียกว่า วาล์วรั่ว จริงไหมครับ
Non_Z
จาก Non_Z
IP:110.49.250.172

จันทร์ที่ , 23/1/2555
เวลา : 22:43

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอสอบถามท่านผู้รู้ ครับ ผมใช้โตโยต้า ไทเกอร์ 4WD เครื่อง 5L ติดเทอร์โบ RB ไม่มีอินเตอร์ มาได้ประมาณ ปีกว่าๆ รถวิ่งได้ประมาณ สามแสนกิโล ตอนนี้มีอาการดังนี้ครับ
๑.เหยียบแช่รอบเครื่องประมาณ สามพันรอบ ความร้อนขึ้นสูง (แต่ไม่เคยปล่อยให้ถึงขีดแดง)
๒.มีเสียงอื้อเข้ามาในห้องโดยสาร เหมือนถอดหม้อกรองวิ่ง
๓.ลองเปิดฝากระโปรงดู แล้วเอามืออังตรงรอยต่อของท่อกรองอากาศ ที่ต่อจากกรองเข้าไปหาแก้มข้าง มีลมดันออกมาจากกรอง ซึ่งปกติเครื่องต้องดูดเอาอากาศจากกรองเข้าเครื่อง ไม่ใช่พ่นลมออกมา ใช่ใหมครับ
๔.สอบถามช่าง บอกว่า เกิดจากวาล์วรั่ว ต้องเปิดฝามาเช็ค แล้วไม่ยอมตอบว่าราคาค่าซ่อมเท่าไร
๕.ที่สำคัญตอนนี้รถผมเริ่มกินนำมันเครื่อง เวลาอัดมากๆ นำมันเครื่องจะเยิ้มออกมาตามฝาวาล์ว ต้องตรวจเช็คนำมันเครื่องบ่อยๆ
๖.ผมต้องเริ่มต้นทำอย่างไรกับตัวเครื่องดีครับ งบจะได้ไม่บานปลาย
๗.ตรวจเช็คนำหม้อนำ นำไม่หาย ไม่ต้องเติมนำบ่อยๆ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ สำหรับทุกคำตอบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ลองโทรไปเล่าอาการที่นี่ดูนะครับ

ช่างคนนี้ เก่งมากกกกกกกกกกก....

น้าโอแมน ณ.ป่ายิ้ม

085 651 0111



ตามนั้นเลยครับ
จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 24/1/2555 10:09:45 [124.120.228.205]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Keng-975 จาก เก่ง 975 202.80.239.130 อังคาร, 24/1/2555 เวลา : 10:04  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32562

คำตอบที่ 2
       เป็นผมจะเช็คเครื่องก่อนครับว่าซีลยางฝาเครื่องด้านบนเสื้อหรือยัง? และถ้าคิดว่าเครื่องเดินไม่เรียบ หรือ เกิดอาการวาล์วรั่วจริงๆก็ต้องถอดมาเช็ค ถ้าใช่อาจจะต้องพึ่งโรงกลึง (ทางที่ดีก็หาอู่ที่ไว้ใจได้ถอดให้ดูไปเลยครับ) แต่ถ้าคิดว่าวาล์วรั่วเพราะมีลมดันออกมาจากท่อเชื่อมหม้อกรองอากาศอะไรนั่นผมว่าไม่เกี่ยวกันนะ เพราะมันเป็นธรรมดาของเครื่องดีเซลติดเทอร์โบมา...ให้ดูที่เครื่องเป็นหลักดีกว่าครับ เช็คปั๊มด้วยครับ ถ้ายังไม่ทำฝาปั๊มฯก็ทำไปซะเลยครับ เปลี่ยนลูกปั๊มให้ใหญ่ขึ้นเป็นสัก 11 หรือ 12 มิลฯ (ตามแต่กำลังทรัพย์และความชอบส่วนตัวของท่าน) จะได้หมดปัญหาเรื่องความร้อน อยากรู้ว่าไปทำที่ไหน ให้ถามน้องแบงค์ในกระทู้ Scenery ได้เลยครับ

ต่อไปก็ลองเช็คไล่ระบบเทอร์โบดูว่ามีน้ำมันเครื่องรั่วซึมมาจากท่อเทอร์โบตรงจุดไหนบ้าง? ส่วนเรื่องเสียงอื้อเข้ามาในห้องโดยสารเหมือนถอดกรองวิ่งนั้นก็เป็นธรรมดาอยู่แล้วถ้าคุณใส่กรองเปลือยอยู่ (ของผมก็เป็น) ขนาดผมเปลี่ยนแค่ไส้กรองเป็นกรองเปลือยของ Hurricane ยังดังเลยครับ ถ้าไม่มีหม้อกรองใช้กรองเปลือยแบบดอกเห็ดล่ะก็ ดังกว่านี้อีกครับ..... ยังไงก็ลองเช็คกรองดูละกันครับ เพราะจุดนี้คุณอธิบายมาน้อย ไม่งั้นก็ใช้กรองกระดาษของแท้โตโยต้าวิ่งไปก่อน

ต่อมาก็เช็คเทอร์โบครับ เทอร์โบ RB เนี่ย เป็นเทอร์โบของเครื่องนิสสันเบนซิน ฉะนั้นวัสดุที่ใช้ทำใบพัดโข่ง ผมคิดว่าไม่ได้ทำจากเหล็กเหมือนของเทอร์โบเครื่องดีเซลอย่าง CT20 แน่นอน ลองเช็คดูว่าแกนเทอร์โบขาดหรือเปล่า? ใบพัดยังดีอยู่ไหม? ถ้าพัง ผมแนะนำให้เปลี่ยนลูกเทอร์โบไปเลยครับ กลับมาใช้ของดีเซลอย่าง Z หรือ CT ดีกว่า

ยังไงลองโทรไปคุยกับพี่โอแมนก่อนก็ดีครับ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ม้าเขียวกทม. จาก ม้าเขียว 124.120.228.205 อังคาร, 24/1/2555 เวลา : 10:46  IP : 124.120.228.205   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32566

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณทุกท่านครับ จะลองทำตามดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Non_Z จาก Non_Z 118.174.109.102 อังคาร, 24/1/2555 เวลา : 12:54  IP : 118.174.109.102   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32572

คำตอบที่ 4
       555 ของผมท่อยางรั่วเต็มๆครับ บูสหาย แรงตก กินน้ำมัน ท่อต่อระหว่างเทอร์โบ กับ ไอดี





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

c.engchaun จาก C.ENGCHAUN 125.25.172.53 พฤหัสบดี, 26/1/2555 เวลา : 09:35  IP : 125.25.172.53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32830

คำตอบที่ 5
       ถ้าอากาศย้อนออกหม้อกลองได้เเสดงว่าวาล์วรั่ว บ่าวาล์วซุด ทางสำนักเราเจอบ่อยครัวาล์วรั่ว ที่ช่างเขาตอบไม่ด้ว่าราคาเท่าไหล เพราอาการพวกนี้มันอยู่ข้างในครับ บ่าวาล์วสึกขนาดไหน วาล์วเสียหายไหม เเล้วอีกอย่างสิ่งเหล่านี้อู่ถอดฝาออกเเต่ต้องให้โรงกลีงเป็นคนทำครับ เจียรบ่าเจียวาล์วส่งโรงกลึงอย่างเดียวครับ ส่วนฝาวาล์ว เปลี่ยนยางฝาวาล์วเเท้ เเล้วใช้กาวเเท้TOYOTAเเท้ทาหลอดละ1800 ไม่ค่อยมีใครกล้าใช้ครับเเต่สำนกเราใช้ครับ คิดตามปริมาญจริงที่ใช้ไป ยิ่งอ่างน้ำมัเครื่องยิ่งต้องใช้ตัวนี้ครับ ทำไปเเล้วหลายคันครับเพื่อนๆๆในTOC พิสูทมาเเล้วครับ รถผมเทอร์โบ05 บูส25ปอน ทำเเคมเเยงฝา ก็ยังไม่มีอะไรรั่วซึมครับ เพราะผมเน้นอะไหล่เเท้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jumbo_a_a จาก เต่าบิน 101.109.168.33 อังคาร, 31/1/2555 เวลา : 15:17  IP : 101.109.168.33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33252

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณทุกท่านครับ ตอนนี้รองบประมาณ ทนๆใช้ไปก่อนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Non_Z จาก Non_Z 118.174.123.173 พฤหัสบดี, 2/2/2555 เวลา : 19:12  IP : 118.174.123.173   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33531

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,24 พฤศจิกายน 2567 (Online 2752 คน)