WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เรียนถามศิษย์พี่ 4x4 ทุกท่านครับ
mr.pipe
จาก Mr.pipe
IP:124.120.205.18

พุธที่ , 14/3/2555
เวลา : 15:37

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คือว่าตอนนี้"หัวใจมันรัก 4x4 " เลยจะถอย Toyota Sport Rider ตัวแรกเลย 3.0 KZ. เลยอย่าจะทราบถึง
- ปัญหา
- ข้อเสีย, ข้อดี
- และถ้าอยากจะวางเครื่องฯ ,ติดแก๊สฯ อะไรดี งบประมาณเท่าไร....







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       1. ของเดิมดีที่สุดครับน้อง ถ้าเป็น KZ วาง Inter เพิ่มก็ได้

2. หรือ D4D เล่นได้หมด แรงไม่ต่างกันอยู่ที่จะทำมันแบบไหน หรือไปวาง Inter เพิ่มก็ได้หรือติดกล่องเพิ่มยิ่งแรงได้ใจ

3. ผมเสียดายแทนนะที่จะไปยกมันออก แล้ววางเครื่องตระกูลเบนซิล ไม่ Work หรอกครับเล่นไม่นานก็พัง

ลองเข้าไปอ่านเพิ่มเติมนะรถผมเองครับ กระทู้นี้เอาไว้เตือนใจเพื่อน ๆ ๆ น้อง ๆ ๆ ครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/shtml/25093.shtml

 แก้ไขเมื่อ : 14/3/2555 21:07:44



สวัดดีครับ พี่ชาตรี มาตอบเองเลย
จาก : GodJiKoRat(GodJiKoRat) 16/3/2555 9:15:47 [125.26.91.61]
ครับต้องให้ความรู้เพิ่มเติมนิดหน่อยเดี๋ยวไปทำแล้วไม่ประสบผลสำเร็จ แล้วจะเสียเงินเสียทองเปล่า ๆ
จาก : ชาตรี TOC 1348(oman007) 16/3/2555 11:29:26 [101.109.33.188]
ส่วนรถผมที่ทำไปแล้ว ถ้าคิดเป็นตัวเงินน่าจะได้งานวางคานสวย ๆ ๆ แบบ VX 80 ยาง 36 นิ้ว ได้เลยครับ
จาก : ชาตรี TOC 1348(oman007) 16/3/2555 11:31:26 [101.109.33.188]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Ban_ple จาก ชาตรี TOC 1348 58.9.199.35 พุธ, 14/3/2555 เวลา : 21:05  IP : 58.9.199.35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36933

คำตอบที่ 2
       รักจะออฟโรด ต้องเครื่องดีเซลครับ ตามที่พี่ชาตรีว่าไว้ครับ ส่วนข้อดีข้อเสียของ SPRD ก็ข้อดีคือนั่งได้เยอะ หล่อลุยเลือกได้(โฉม 5L หรือ​โฉม D4D) ข้อเสียคือ ตัวหนักเทอะทะ ขนของได้น้อย ยิ่งถ้าเป็นของที่ควรไว้นอกตัวรถก็ต้องหาแร็คหลังคามาใส่ (ซึ่งก็ไม่ดีอีก) ช่วงล่างก็พอๆกับกระบะ และสำคัญที่สุดคือแต่งลุยได้ไม่เต็มที่เหมือนกระบะ
ถ้าอยากเล่นออฟโรดจริงๆ แต่จำเป็นต้องขนคนด้วย แนะนำให้หา Sport Cruiser (Tiger เครื่อง D4D) ดีกว่าครับ
ส่วนเรื่องเปลี่ยนเครื่อง ถ้าอยากเปลี่่ยนเพราะราคาน้ำมัน ก็ลองไปดูเครื่อง 5VZ ดูก็ได้ครับ เห็นมีคนเอาไปใส่ SPRD แล้วติดแก็สมาเหมือนกันอยู่ในบอร์ด Toyota เรานี่แหละครับ แต่ยังไงก็ลองคำนวณค่าเสียหาย และความคุ้มค่าไว้ก็แล้วกันครับ....
กรณีที่ได้ Sport Cruiser มาก็ไม่ต้องไปยุ่งกะเครื่องเลยครับ เดิมๆดีที่สุด ไม่เชื่อ เดี๋ยวรอพี่โอแมนฯมาตอบ...รายนั้นใช้มา 3 คันแล้ว เปลี่ยนเครื่องมาก็เยอะ สุดท้ายก็สูงสุดคืนสู่สามัญครับ เดิมๆ แถมเอาแหนบบรรทุกออก ยาง HT ยังลุยเข้าน้ำตก(จำชื่อไม่ได้แถวๆพิดฯโลกแหละ) เข้าไปได้ ใจเป็นกระบี่...ใช้สิ่งใดก็คือกระบี่จริงๆ...


 แก้ไขเมื่อ : 15/3/2555 12:22:40



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ม้าเขียวกทม. จาก ม้าเขียว 58.8.227.27 พุธ, 14/3/2555 เวลา : 22:02  IP : 58.8.227.27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36937

คำตอบที่ 3
       ก่อนอื่นต้องขอขอบพระคุณเป็นอย่างยิ่งครับ...
สาเหตุที่อยากจะเป็นแก๊ส เนื่องจากว่าผมเองต้องการประหยัด เพราะงานที่ทำนั้นต้องใช้รถเยอะ และอีกอย่างก็คือสภาพของพื้นที่เข้าทำงานก็พอสมควรแก่การ " กันดาร ประมาณว่าบุกเบิก " เลยอยากจะลุยหน่อยๆ ประหยัดนิดๆ
แต่ที่ได้รับคำแนะนำ ก็จะพิจารณาอีกที ต้องขอขอบพระคุณครับป่ม.....



หารถเก่า สภาพดี ซักแสน แล้วติดแก๊สค้มกว่าครับ
จาก : power2002(power2002) 16/3/2555 9:44:34 [180.183.118.217]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.pipe จาก Mr.pipe 125.25.34.28 ศุกร์, 16/3/2555 เวลา : 09:02  IP : 125.25.34.28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37038

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,24 พฤศจิกายน 2567 (Online 6268 คน)