คำตอบที่ 1
       รอข้อมูลครับ ขอผมก็ D4D 3000

2500 มีขาย 3000 ไม่ต้องใส่ครับ ไม่ดีและไม่มีครับ kz มี จาก : c.engchaun(c.engchaun) 2/7/2555 20:01:11 [125.25.7.93]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       มันเป็นงัยอ่ะครับท่อแซดเนี่ย แล้วใครมีรูปขอชมหน่อยครับท่าน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       มันน่าจะมีนะเห็นพวกรถกระบะบรรทุกของใส่กันอยู่ครับ เสียงมันจะดังแฟ๊ด ๆ เวลากด และมันจะดัง ฟิ่ว ฟิ่ว เวลาถอนคันเล่งใช่ไหมครับ ถ้าเข้าใจไม่ผิดผมเคยได้ยันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      
เสียงดัง มันส์ดี .....แต่ใส่แล้วไม่มีแรง ....และ เสียงเครื่อง เสียงท่อ ดังเหมือนรถมันจะวิ่ง แต่ จริงๆ ไม่วิ่ง!!!

Cruiser KZ เดิม วิ่งได้ ดีกว่า รถผม SPRD KZ .....พอใส่ท่อแซดดดที่ว่า ....ไล่รถผมไม่ทัน งงไหม??

พี่ครับ...เครื่องD4D 2.5 ถ้าเราเอาท่อพักออก แล้วเดินท่อตรงเลย จะมีผลดีผลเสียยังงัยครับ จาก : เอ๋601(mtx2l) 3/7/2555 11:13:21 [202.91.23.5] 2800 เสียงเพราะดี ส่วนเรื่องวิ่งผมว่าดีขึ้นน๊ะ อยากรู้โป่ง......สักเที่ยวดีกว่ามั๊ง จาก : D4D 3.0G(D4D 3.0G) 3/7/2555 15:11:39 [115.67.128.16] พี่ชาตรี D4D 3.0 จะมาโป่งหรือครับพี่ จาก : เอ๋601(mtx2l) 4/7/2555 11:28:24 [202.91.23.5] อยากไปเหมือนกัน แต่ช่วงนี้ขอพักหาตังค์ก่อนใช้ไปเยอะแล้วววว จาก : D4D 3.0G(D4D 3.0G) 4/7/2555 11:43:59 [124.121.135.27]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       จาก คุณเอ๋ 601 คต.ย่อยที่ 4 นะครับ.....
หากเป็นเครื่อง 2.5 D4D เอาท่อพักออกจะมี ผลดี ผลเสียอย่างไร ....???

งั้น เอาผลเสียก่อน ...เสียงดัง อันนี้ แน่นอนร้อยเปอร์เซนต์
ผลดี ..... วิ่งขึ้นอีกนิด ที่รอบปลาย แต่ ต้นไม่มีแรง...

หากอยากได้ผลดี กับกำลังจากเครื่อง D4D 2.5 ให้อุด EGR ตัด Catalytic หรือทำท่อมาต่อแทน Catalytic เผื่ออยากใส่ Catalytic กลับคืน เวลาตรวจสภาพ และสามารถถอด Cat ออกมาล้างได้.....

การ ล้าง ท่อ Cat ทำได้โดยเอาน้ำร้อนเทสวนทางจาก ด้าน ท่อออก ไปหาเขาควายนะครับ...... ซึ่งจริงๆ ผมแนะนำให้ ตัดต่อ ท่อ Cat ออกมาแล้วติดกลับเข้าไปใหม่ โดยเพิ่มหน้าแปลน ที่หัวท้าย Cat เพื่อให้ถอดออกมาล้างได้ จะดีกว่า หรือ เกลียด Cat ก็ตัดออกเลยแล้วต่อท่อตรงก็ได้ครับ

หม้อพัก ปล่อยมันไว้เดิมๆ นั่นแหล่ะครับ มันกินแรงไปไม่เท่าไหร่หรอกคัะบ แต่ Cat ตันนี่สิ รถอืด ขึ้นอีกจม..... หรืออยากแรงขึ้นจริงๆ ให้ตัด Cat ออก อุด EGR ล้าง Air Flow ......รับรองว่าวิ่งเหมือนเป็นรถคนละคันเลยครับ


 แก้ไขเมื่อ : 3/7/2555 15:08:48

ผมก็ 2.5 4x4 เหมือนกัน ล้างแอร์โฟล ทะลวงแคท + อุด egr แต่เสียดายตอนอุดไม่ได้ล้าง จาก : มือใหม่..ใจเกินร้อย(0804012260) 3/7/2555 17:02:23 [110.164.188.174] แล้ววิ่งดีขึ้นไหมพี่ จาก : akelit(akelit) 7/7/2559 8:33:22 [58.97.63.88]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       พี่KZ Wanzer ครับรบกวนถามหน่อยพี่
"หากอยากได้ผลดี กับกำลังจากเครื่อง D4D 2.5 ให้อุด EGR ตัด Catalytic หรือทำท่อมาต่อแทน Catalytic เผื่ออยากใส่ Catalytic กลับคืน เวลาตรวจสภาพ และสามารถถอด Cat ออกมาล้างได้..... "
-ตัด Catalytic นี่ความหมาบเดียวกับทะลวงไหมครับ
-ทำท่อมาต่อแทน Catalytic ท่อนี้ใช่ไหมครับที่มีขายแล้วที่เรียกกันว่าท่อแซด
-ทำท่อมาต่อแทน Catalytic ที่ผมเคยเห็นรถเพื่อนทำมา มันมีผลกับเสียงโบที่ออกมาเต็มๆด้วยหรือเปล่าครับ เสียงเปลี่ยนเพราะตัวนี้ไหมครับ
-ถ้าเราทำท่อใหม่ทั้งเส้นเลย สัก2.5นี้จากเครื่องยนต์เลยแล้วยาวไปออกจัดที่ชอบใจ โดยไม่มีหม้อพัก จะโอเคไหมครับ
ขอบคุณพี่KZ Wanzerล่วงหน้าครับ

ทะลวงคือการใช้ของเข็งกระแทกCAT แรงๆจนแตก นำกลับมาใส่ใหม่ไม่ได้ครับ จาก : kittipon(kittipon) 4/7/2555 12:19:26 [203.113.99.178] ถ้าหากซื้อใหม่ ราคาจะสูงมาก จาก : kittipon(kittipon) 4/7/2555 12:21:12 [203.113.99.178] .... ใช่เลยครับ Cat ใหม่ ตัวนึง หลายหมื่นนะครับ จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 4/7/2555 13:24:08 [125.27.110.184]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       สำหรับการตัดท่อ Cat นั้น .....หากไม่เสียดาย Cat หรือไม่คิดเอากลับมาใส่ ก็เอาท่อขนาดเดิม... เชื่อมต่อแทน Cat เลยครับ ..ร้านท่อไอเสียสามารถทำได้เลย แค่บอกเค้าว่า มาตัด Cat ออก..

แต่หากเสียดาย Cat อยู่ ให้ ตัดเอา Cat ออกมา และให้ร้านท่อไอเสียทำ หน้าแปลน เอาไว้ให้ ทั้ง ส่วนท่อไอเสียเดิม ที่ติดรถ และ Cat ...ซึ่งหากทำแบบนี้ เราสามารถที่จะถอดเอา Cat ออกมาล้างได้ด้วยครับ.... หรือหากเราอยากวิ่งแบบไม่ใส่ Cat ก็เอา ท่อไอเสีย โล่งๆ นี่แหล่ะครับ ทำหน้าแปลนให้เหมือนๆ กับ Cat ที่เรา แปลงหน้าแปลนใส่แล้ว...มาใส่แทนครับ เพื่อความแรง....

และคำถามที่ถามมาเพิ่ม ...ผมตอบให้ตามด้านล่างนะครับ....

-ตัด Catalytic นี่ความหมายเดียวกับทะลวงไหมครับ
ไม่ครับ ....คำว่า ตัด Cat ของผม คือ ตัดทิ้งเลยครับ แล้วเอา ท่อตรงเปล่าๆ มาใส่แทน Cat เลยครับ... หรือจะทำอย่างที่ผมบอกข้างต้น คือ แปลงหน้าแปลน เพื่อ ถอดเปลี่ยน ระหว่า ท่อ Cat กับ ท่อกลวงได้ครับ .....ส่วนการทะลวง Cat คือ คงท่อ Cat ไว้เหมือนเดิม แต่เอาเหล็กกระแทกให้ Cat แตก แล้วดูดออก เพื่อให้ท่อมันโล่งขึ้น....

แต่ทำอย่างนั้น เสียของนะครับ .....ทำอย่างที่ผมแนะนำดีกว่า ตัดออก ใส่หน้าแปลน แล้วเอาท่อใหม่ใส่แทนดีกว่าครับ สมรรถนะที่ ท่อตรง ทำได้ จะดีกว่า ทะลวง Cat นะครับ.... ไม่เสียของ และสามารถเปลี่ยน Cat กลับได้ด้วยครับ เวลาตรวจสภาพ....

-ทำท่อมาต่อแทน Catalytic ท่อนี้ใช่ไหมครับที่มีขายแล้วที่เรียกกันว่าท่อแซด
ไม่ใช่ครับ..... ท่อแซดที่ว่า คือ เอาหม้อพักเดิมออก แล้วเปลี่ยนเอา ท่อแซดที่ว่านี้ใส่แทนหม้อพักครับ

-ทำท่อมาต่อแทน Catalytic ที่ผมเคยเห็นรถเพื่อนทำมา มันมีผลกับเสียงโบที่ออกมาเต็มๆด้วยหรือเปล่าครับ เสียงเปลี่ยนเพราะตัวนี้ไหมครับ
ไม่นาดนั้นครับ เสียง Turbo ดังขึ้นแน่ครับ เพราะ จริงๆ Cat มันดูดเสียงได้ในระดับนึง ท่อกลวงมันดูดเสียงไม่ได้ครับ แต่ก็ไม่ดังขึ้นหมากหรอกครับ .....ใส่ Header เลยยังดังกว่าตัด Cat อีกครับ...

-ถ้าเราทำท่อใหม่ทั้งเส้นเลย สัก2.5นี้จากเครื่องยนต์เลยแล้วยาวไปออกจัดที่ชอบใจ โดยไม่มีหม้อพัก จะโอเคไหมครับ
โอครับ..... แต่เสียงสนั่นเลยนะ ไม่มีท่อพักอ่ะ ....และที่สำคัญ ต้นมา ปลายหายครับ เพราะคายไอเสียเร็วเกินไปครับ ...Bandwidth รอบปลายจะไม่เหลือเอานะครับ ...ระวังด้วย และการยิงท่อยาวตามใจชอบไม่ได้นะครับ มันขึ้นอยู่กับสูตรดด้วยครับ ว่าความยาวจะได้ยาวขนาดไหน....

ผมว่าตัด Cat ท่อเดิม ดีกว่าครับ ....แล้วก็หากอยากเอาเสียงมันส์ๆ หน่อย เล่นปลายท่อดีๆ สักชุด น่าจะลงตัวมากกว่าครับ... อ้อ ความเห็นอันนี้ข้ามได้นะครับ หากคุณเอ๋ชอบแบบดังๆ มันส์ๆ หน่อย....

บังเอิญผมชอบแบบเงียบๆ น่ะครับ แก่แล้ว ....แซดดดดดด แพร่ดดดดดดๆๆๆๆๆ ม่ายหวาย เอิ้กๆๆๆๆๆ


 แก้ไขเมื่อ : 4/7/2555 13:25:05

อันนี้ยืนยันครับ ยิงตรงไม่มีหม้อพักนี่เสียงดังเป็นรถสิบล้อเลยยย ดีนะที่ตอนนั้นที่ลงยิงตรงลงเพลา... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 11/7/2555 2:14:27 [115.87.194.153] ไม่งั้นต้องต่อเพิ่มเสียตังค์ใหม่อีก สุดท้าย กลับไปใส่พักปลายเหมือนเดิม (ไส้ตรงสำหรับเกียร์ธรรมดา) จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 11/7/2555 2:15:26 [115.87.194.153] โทดครับขอแก้ Rep แรก ว่าดีที่ยังไม่เดินสูตรยิงตรงลงเพลาครับ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 11/7/2555 2:16:06 [115.87.194.153]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ตัวอย่างนะครับ คันนี้ 2.5 d4d เดิมๆ ที่ทำคือ ตัด แค็ตออก อุด อีจีอา หม้อพักไม่มี กั้นห้องเทอร์โบ หรือที่เรียกกันว่าใส่ท่อแซ้ด ยาง ขอบ 16 นิ้ว ขนาดยาง 36 x 12.5 เฟือง 8:39 เป็นปีกนกนะครับไม่ได้วางคาน แต่เปลี่ยนคานหลังเป็นของโชกุน มีแอร์ แค่นี้ละครับ 140 หมดแล้วครับ

รถขนาดนี้ 140 กม. นี่ ผมเสียวเลยนะครับนี่ .... จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 4/7/2555 16:29:56 [125.27.110.184]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       อยากใส่เหมือนกันคับ แต่รถเป็นเกียร์ออโต้ แทบไม่เคยเห็นรถออโต้ใส่เลย เลยยังไม่กล้าใส่ TT แต่เสียงมันเล้าใจมาก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       เห็นมีขายสำเร็จแบบนี้ครับ....ถอดท่อน แคท เดิมออก แล้วใส่ตัวนี้เข้ากับท่อเดิมได้เลย ...จะดีมั้ยน้ออออ

ร้านไหนทำครับงานสวยดี จาก : peerapong01(peerapong01) 11/7/2555 13:29:20 [203.144.217.230] มีของไทเกอร์ D4D 3000 ขับสี่มั้ยครับ อยากสั่งจะสั่งได้ที่ไหน รบกวนด้วยครับ จาก : Brick_zeed(Brick_zeed) 20/11/2555 10:22:01 [49.48.146.219]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       มีทั้งแบบ เหล็ก และ สแตนเลส ราคาพันกว่าบาท ท่านใดเคยใส่มาแล้วบ้าง แนะนำหน่อย

มีขายที่ไหนหรือครับ จาก : เค(peerapong01) 6/7/2555 13:58:04 [203.144.217.230] เหล็กธรรมดา กับเลสฯ ให้เสียงต่างกันครับ เสียงเลสจะดีกว่า ใครใส่สูตรยิงตรงลงเพลาจะบอกได้เลย จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 11/7/2555 2:17:30 [115.87.194.153] ระหว่างท่อที่ทำจากเลสฯกับเหล็กธรรมดา (อันนี้กรณีเดินท่อใหม่ทั้งเส้นเลยครับ) จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 11/7/2555 2:18:08 [115.87.194.153] ยิ่งถ้าใส่เวสท์เกจแยก (สำหรับเครื่อง 5L+Turbo นะครับ) ได้ยินเขาว่าเสียงยิ่งแซ๊ดใหญ่แต่เขาว่าไม่ดี จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 11/7/2555 2:20:15 [115.87.194.153] อันนี้ก็ไม่รู้เหมือนกันว่าทำไม เพราะผมก็ยังใช้เวสท์เกจที่ติดมากับชุดโข่งครับ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 11/7/2555 2:20:44 [115.87.194.153]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ยี่ห้อดังก็มีด้วย.....ถ้ามาชนกับท่อเดิม หม้อพักเดิม จะวิ่งดีกว่าเดิมมั้ย (ทางร้านแนะนำให้เดินใหม่ทั้งเส้นไม่ใส่หม้อพัก แต่เสียงมันดังมากครับ)

ผมไม่รู้ว่าเครื่องอื่นเป็นไงนะ สำหรับเครื่อง 5L+Turbo ถ้าเล่นสูตรนี้ เสียงดังเป็นสิบล้อเลยครับ... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 11/7/2555 2:22:10 [115.87.194.153] แต่เสียงโข่งหลังเทอร์โบก็ออกดังชัดดีด้วย (ถ้าชอบนะ) รอบนิ่งยังดังเลยชัดเลยครับ.... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 11/7/2555 2:22:43 [115.87.194.153] สุดท้ายต้องติดพักปลายกลับเข้าไปให้เสียงทุ้มเบาลงหน่อย ขนาดติดกลับไปแล้วยังโดนเขาว่าเลยครับ... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 11/7/2555 2:23:19 [115.87.194.153] ตอนนี้เลยกะจะหาพักกลาง KZ มาใส่แทน แล้วลองตัดพักปลายออกดูว่าเป็นไง จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 11/7/2555 2:23:48 [115.87.194.153] มีของไทเกอร์ D4D 3000 ขับสี่มั้ยครับ อยากสั่งจะสั่งได้ที่ไหน รบกวนด้วยครับ อยากได้มาก จาก : Brick_zeed(Brick_zeed) 20/11/2555 10:23:41 [49.48.146.219]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ขอผมเดินเลสทั้งเส้นครับ 2.5" ไม่หม้อพัก
วิ่งทางดำเสียไม่ค่อยเพราะ(คิดเอง)
เวลาเล่นในป่าเสียงมันมากๆๆ

ของท่านเครื่อง 2.5 หรือ 3.0 ครับ จาก : คนจร(zzxx) 7/7/2555 9:37:30 [115.67.0.28] 3.0 ออโต้คับพี่ จาก : นายกวาง(hs3rdi) 9/7/2555 8:23:37 [110.164.182.138]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ท่อแซดใน 4m40 ใช้ดีขับมันดังไพเราะ(หนวกหูในบางเวลา)แรงดีไม่มีตกประสบการณ์จริงใช้จริงส่วนท่อ2.5ยิงสดเสียงหวีดสะใจต้องลองด้วยตัวเองครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       เสียงเพราะและขับสนุกขึ้นครับ

พี่ครับ...แล้วเราใส่ท่อแทนแคทแล้ว ยิงตรง2.5ไม่ทราบว่าไอ้ท่อเล็กๆมันใช่ที่เค้าเรียกเวสเกสป่ะ จาก : เอ๋601(mtx2l) 6/7/2555 14:31:10 [202.91.23.5] ตรงท่อเล็กๆอีกอันนี่มันมีเสียงด้วยไหม แล้วต้องกลัวน้ำจะเข้าป่ะเวลาเราลุย... จาก : เอ๋601(mtx2l) 6/7/2555 14:32:09 [202.91.23.5] ขอยาดตอบคำถามท่อเล็ก ๆ นั่นไม่ใช่เวสเกสแต่เป็นท่อแยกของเกสกระป๋องครับที่เรียกว่าท่อแซด จาก : นัท&เซอร์วิส(D&service) 6/7/2555 17:37:48 [171.4.151.231] คตที่ 2 ท่อเล็ก ๆ นั่นแหละที่จะมีเสียงแซดออกมาให้หนวกหูเล่นอะครับส่วนน้ำไม่เข้าแน่นอนครับ จาก : นัท&เซอร์วิส(D&service) 6/7/2555 17:42:44 [171.4.151.231] ถ้าอยากให้ แซดดดดดดดด.....ดังกว่านี้ แนะนำให้ บีบปากลงนะครับ เสียงจะแซดดดมากเลย จาก : aey@1911(aey@1911) 6/7/2555 20:01:48 [65.49.2.12]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ว้าววววววววว.........น่าสนใจ รถผม 2.5 d4d 4wd m/t พอจะแนะนำได้มั้ยครับ ทำที่ไหน เหล็ก กับ เลส ราคาต่างกันเยอะมั้ยครับ หรือถ้ามีเบอร์โทรร้านยิ่งดีครับ...ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยแชร์ประสบการณ์ด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       พี่คนจรไปติดมายังครับ ช่วยแจ้งผลด้วยครับ ผมก็กำลังสนใจอยู่เหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       ไปทำร้านไหนกันครับช่วยแนะนำด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ว่ากันด้วยเรื่องท่อไอเสีย
-วงกลมสีแดง มีแบบรวมท่อเดียวไหมแล้วเพื่อนๆทำตรงนี้เป็นขนาดเท่าไหร่กันครับ ถ้าเราทำใหม่แทนCATเดิมมีสูตรไหม หรือร้านท่อทั่วไปทำได้เลยครับ
-วงกลมสีเหลือง จนออกปลายท่อ ท่อนนี้เพื่อนๆท่านใดทำเป็นขนาด 2.5นิ้ว ยาวออกปลายไม่มีพักกลางบ้าง เสียงเป็นงัย และจำเป็นไหมต้องยาวเท่าเดิมของติดรถ ถึงแม้เราจะเอาท่อพักกลางออก
-รบกวนพี่ๆเพื่อนๆทุกท่านที่ใช้เครื่องยนต์ 2KD ช่วยแชร์ประสบการณ์ด้วยครับ
-ขอคำแนะนำว่า หากผมจะทำท่อใหม่ทั้งเส้นจากคอเครื่องเลย 2.5นิ้ว ยิงยาวออกท้ายรถ จำเป็นไหมต้องมีความยาวรวมเท่าท่อเดิมติดรถ และจำเป็นไหมที่จะต้องใส่พักตรงช่วย หรือไม่ควรยิงตรง
-ท่านใด เคยทำแบบไหนแล้วเป็นงัย ช่วยเล่าสู่กันฟังนะครับ

ขอบคุณครับ
เอ๋601

นี่แหละครับ...เหตุผลที่ผมยังไม่ได้ไปทำ ขอศึกษาข้อมูลจากพี่ๆที่ใช้มาก่อน แบบไหนดีบอกต่อด้วยครัย จาก : คนจร(zzxx) 12/7/2555 9:14:21 [115.67.128.28] ผมว่าจุดประสงค์ตรงจุดวงกลมสีแดงเขาทำเพื่อให้ท่อให้ตัวได้เหมือนท่ออ่อน เพราะจุดนั้นใช้นัทสปริงยึด จาก : TKS_Lp(TKS_Lp) 20/7/2555 14:09:36 [118.172.105.190]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       เครื่อง 3 พัน Auto พี่ๆท่านใดใส่บ้างครับรบกวนเล่าสู่กันฟังด้วยครับ วิ่งดี ดังดี(แต่ไม่รำคาญ) หรือมีข้อแนะดีๆ ครับ เรียนเชิญ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       ท่านใดเคยทำรบกวนขอแชร์ประสบการณ์หน่อยนะครับ
หรือท่านใดมีร้านแนะนำบ้างย่านชลบุรีครับ
ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       เครื่องดีเซลผมไม่เคยทำนะครับ แต่ประสบการณ์ที่ผมเคยแต่งท่อรถ สมัยเป็นเด็กแว๊น

ขับรถเก๋งเครื่องธรรมดาไม่ได้โมดิฟายอะไร ทำท่อยิงสดๆ ไม่มีท่อพัก

สรุปคือดังแต่เสียงครับ วิ่งสู้ท่อเดิมๆไม่ได้ ด้วยความเคารพ

.. ถ้าหากว่ารถเรามีการปรับแต่งโน่น นี่นั่น ท่อถึงจะมีค่าครับ แต่ถ้ารถเดิมๆ ยืนยันได้ว่า แรงตกแน่นอน ..
.. เพราะว่า ท่อโล่งๆ เหมาะกับรถที่ปรับจูน หรือปรับแต่งมาแล้ว เมื่อมา + กับท่อโล่งๆ ทำให้คายไอเสียได้ไวกว่าเดิม จึงแรง ..

ยิ่งพูดยิ่งงง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       ลงท่อ + กล่อง ผมว่าแจ่มแน่เลย รถผมใส่แต่กล่อง มารอฟังคนที่เคยใส่ (2KD SPRD AUTO) ตอนนี้ลงกล่องไปแล้ว เหลือท่ออย่างเดียว อยากมีเสียงสะใจ แต่น๊าๆบางคนก็บอกว่าดีขึ้น บางคนก็บอกว่าด้อยลง เลยยังไม่กล้า ฮ่าๆ

ใส่กล่องตัวไหนครับยี่ห้อรุ่น+ราคา ของผม spcs 2KD เหมือนกัน อยู่ระยอง จาก : kemsak(kemsak) 17/7/2555 10:38:54 [61.19.47.102] ผมใส่กล่องดันราง little giant + ทำท้ายรางเพิ่มคับ ราคา 5พัน จาก : wipomo(wipomo) 17/7/2555 21:26:18 [124.121.80.193] ใส่แล้วก็วิ่งดีขึ้นอะคับ ไปได้เรื่อยๆดีกว่าเดิม แรงบิดมาพอใช้ได้เลย จาก : wipomo(wipomo) 17/7/2555 21:32:16 [124.121.80.193] พอจะทราบที่ติดตั้งโซนระยองบ้างไหมครับ แล้วรับประกันงานดีไหมครับ หมายถึงการบริการด้วยครับ จาก : kemsak(kemsak) 18/7/2555 8:51:46 [61.19.47.102] ของผมยก2ยาง31 ตอนนี้วิ่งปลายแถวๆ140 ตามที่ท่านติดตั้งแล้วความเปลี่ยนแปลงหรือความรู้สึกว่ามันจะได้ซักเท่าไหร่ครับถ้าเทียบหลังเปลี่ยน จาก : kemsak(kemsak) 18/7/2555 8:56:54 [61.19.47.102] ได้ก็ไม่ได้มากกว่าเดิมสักเท่าไหร่คับ เพราะปลายมันตันที่เฟืองท้าย จาก : wipomo(wipomo) 20/7/2555 22:13:15 [171.97.133.12] แต่เวลาเหยียบขึ้น มันขึ้นไวกว่าเดิมคับ ขึ้นเนินก็เติมรอบได้ตลอด แรงหมดยากกว่าเดิมคับ จาก : wipomo(wipomo) 20/7/2555 22:14:57 [171.97.133.12] แบบนี้ก็คงต้องทดเฟืองท้ายเฟืองหน้ากันอีกเหรอครับถ้าอยากได้ปลายไหลๆแล้วมีใครทำเฟืองท้ายบ้างแล้วตัวไหนลงตัวที่สุดครับ จาก : kemsak(kemsak) 21/7/2555 20:33:20 [61.19.47.102]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       2.5 ใส่มาแล้วครับ แต่ไม่ใช่ทอแซดเป็นแทนแคทธรรมดา
ผล:แรงขึ้นไหม-->ไม่เห็นผลชัดเจน(อุด EGR ชัดเจนกว่าเยอะ)หรือว่าแคทเดิมผมยังไม่ตันรถวิ่งได้แสนแปด แต่มีเสียงวี๊ดเทอร์โบนิดหน่อย

สรุปความเห็นของผม ถ้าแคทไม่ตัน ไม่ช่วยอะไร แต่ถ้าแคทตันช่วยได้แน่นอน

ประโยคสุดท้ายนั่นแหล่ะครับ ....ถูกแล้ว หรือตัด แคท add หนเปลน จะได้ล้างแคทได้ ก็ได้ครับ จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 20/7/2555 16:23:41 [101.109.103.233]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       พี่ครับถ้าเราถอด cat ออก แล้วเดินท่อ 2.5" มาออกตรงหน้าเพลาโดยไม่มีหม้อพัก มันจะมีปัญญหาตามมาทีหลังไหมครับ(ปัญหาในระยะยาวๆ) เช่น
1.ปัญหาเกี่ยวกับเทอโบร์
2.ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์
3.ถ้าวิ่งหลังถนนเสียงจะเข้าหูพี่ๆตำรวจง่ายขึ้นมากกว่าเดิมเยอะมั๊ยครับ
4.เรื่องของควันดำจะมีมากขึ้นกว่าเดิมเยอะมากไหม
ขอบคุณทุกๆความเห็นครับ (หมายเหตุ)ผมอยากให้เสียงมันดังขึ้นจากของเดิมอีกหน่อยครับ แต่ ไม่ถึงขนาดดังลั่นป่านะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย