คำตอบที่ 1
       ด้านหน้า มีดามด้านล่าง

 แก้ไขเมื่อ : 9/9/2555 16:16:43

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เห็นไม่ค่อยชัด ไม่รู้จะถ่ายมุมไหน แน่นไปหมด

 แก้ไขเมื่อ : 9/9/2555 17:53:43

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ด้านหลัง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       โดยรวมประมาณนี้ กันชน บันได ไซค์เรียล ถอดทำสีอยู่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       พอเล่นได้มั้ยครับ....คู่ใจคันใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       อุปกรณ์ต่างๆ แล้วก็ WARN 9000 อีกตัว ราคาพอรับได้ เลยรับมาดูแลต่อ เผื่อสนุกบ้าง คันเก่าเก็บไว้เที่ยวอุทยาน..... ติ... ชม... กันได้นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
      

รูปนี้มาได้ไง.....ของแถม WARN ซะด้วย จาก : off(zxcv) 9/9/2555 17:57:04 [115.67.96.203]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       หน้า 106 วางเต้าสปริง หลังเชริพ อาร์ม 78 หน้า-หลัง สปริง 80

 แก้ไขเมื่อ : 9/9/2555 16:46:31

ขอบคุณมากครับ พี่โอแมน จะได้แน่ใจซักที โดยรวมพอเล่นได้มั้ยครับ จาก : off(zxcv) 9/9/2555 17:06:11 [115.67.161.232]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ขออภัยที่ตั้งคำถามในบอร์ดนี้.....อาจจะข้ามสายพันธ์หน่อย แต่ต้องการข้อมูลจริงๆครับว่า คานรุ่นไหนกันแน่ เวลาซ่อม ได้ซื้ออะไหล่ตรงรุ่น คู่หูคันเก่ายังรักเหมือนเดิม จะปั้นใหม่ตอนนี้ ของต่างๆราคาสูงขึ้นมาก เลยตัดใจใช้แบบเดิมดีกว่า ยังใช้ในเมืองได้ด้วย แล้วหาคันใหม่ ที่สมบุกสมบันกว่าเดิมหน่อยมาใช้น่าจะดีกว่า เลยตัดสินใจเอาคันนี้มา พี่ น้อง มีความเห็นว่าไงครับ ติ ชม กันได้นะครับ.....
........รูปนี้....ลูกรัก....ครับ ทะนุถนอมอย่างดี

 แก้ไขเมื่อ : 9/9/2555 17:03:38

คิดถูกต้องแล้วครับท่านผมก็จะทำแบบท่านเหมือนกันครับ จาก : ชาตรี TOC-1348(Ban_ple) 9/9/2555 17:11:45 [110.49.225.95] สติ๊กเกอร์ทรายทองเหมือนกัน เคยเจอกันหรือป่าวครับ จาก : ตูน(titisak) 10/9/2555 6:42:11 [203.155.179.33] ลูกข่ายครับ....ไม่แน่วันพ่ออาจได้พบกันครับ จาก : off(zxcv) 10/9/2555 8:47:14 [115.67.0.139]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       โดยรวมถือว่าสวยมากๆ ลุยหนักได้ไหม ? อันนี้ได้ครับขึ้นอยู่กับทักษะในการขับมากกว่า
แต่งขั้นเทพ ขับไม่เป็น แล้วดื้อ เมาเเล้วบ้าพลัง อะไรก็พังทั้งนั้นแหละครับ
** สปริงลุยมากแบบแหนบมากไม่ได้ จุดยึดจุดรั้งมีมาก อาจจะทำให้อุปกรณ์หลายตัวบิดคดได้
** เกียร์ อย่ากระซากแรงสำหรับรุ่นนี้ มีสิทธิ์แตกเสียหายได้
** ยาง 36 กับเพลา 106 ต้องระวังนิดหนึ่งเนื่องจากน้ำหนักค่อนข้างมาก จมโคลน หรือเนินชันมากอย่าสู้เกินไป
มีสิทธิ์หัวเพลาแตกได้เช่นกัน
** กระโดดลอยทั้งคันระวังเพลาตคเจอประจำเพราะเพลารุ่นนี้เสื้อบางไม่เหมื่อน 78 80ที่ว่าแน่สู้ 78 ไม่ได้เลย
** เครื่องรุ่นนี้ระวังเรื่องหม้อน้ำกับวาล์วน้ำด้วย เพราะเครื่องแรงบู๊ชเทอร์โบค่อนข้างจะสูงกว่าเครื่องตัวอื่น
**คานสปริงจมโคลมให้ใช้สแน็บบล๊อกดึงกลับมาที่เสื้อเพลาจะขึ้นง่ายกว่าดึงตรง ไม่เสียแรงวินซ์ด้วย
มีอะไรก็โทรถามได้ครับ ลุยมา 15 ปี แต่ไม่เคยเสียในป่าเพราะครูดีและไม่ดื้อ (พี่วิธิต เขียนหนังสือ ทักษะการขับรถออฟโรด 1-2 )

ข้อมูลแน่นมากครับ....ขอขอบคุณอีกครั้งครับ จาก : off(zxcv) 10/9/2555 8:41:36 [115.67.0.139]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ขอทายบ้างนะครับ
ด้านหน้า คานหน้า106 อาร์มหน้า78 สปริงหน้า80
ด้านหลัง คานหลัง106 อาร์มหน้า80 สปริงหลัง80

ผิดพลาดขออภัยด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       สวยๆๆๆๆ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย