คำตอบที่ 2
-รถรุ่นไหนครับ ....ไมล์สายหรือไฟฟ้า
---------------------------------------------------------
-กรอบหรือชิ้นของแดชบอร์ดหรือคอนโซล จะถูกยึดติดไว้ด้วยสกรู + กิ๊ป ชิ้นแรกนี้ต้องระวังกิ๊ปหล่นหาย และจำสกรูไว้เพราะ....
-รถบางรุ่นอาจต้องถอดกรอบคอพวงมาลัยออกด้วย จึงจะถอดกรอบทับเรือนไมล์ได้ สกรูของชิ้นคอพวงมาลัยนี้ จะแตกต่างกับกรอบชิ้นอื่น ซึ่งมักเหมือนกันทั้งหมด ความสำคัญคือหากใส่สกรูผิดขนาดตรงคอนี้ เนื้อพลาสติครับเกลียวจะเสียตามไปด้วย และปัญหาจะอยู่ในคราวต่อๆไปครับ ต้องระวัง ใส่ให้เมือนเดิม และขันเกลียวพอตึงเท่านั้น..
-กรอบทับเรือนไมล์ ต้องดูว่ามีกิปร่วมด้วยเปล่า คือระวังหลุดหายเหมือนกรอบชิ้นแรก
-เรือนไมล์ ยึดด้วยสกรูอย่างเดียว ดึง/ยกออกมาได้ง่าย หากเป็นไมล์ไฟฟ้าก็ง่ายกว่า หากเป็นไมล์สาย ต้องระวังตอนใส่กลับคืนที่เดิม เดือยของไมล์สายเป็นพลาสติค ถ้าไม่เข้าช่องที่เรือนไมล์อาจโดนทับจนปปลายงอ ถึงขั้นเสียได้ ซึ่งหมายถึงต้องเปลี่ยนใหม่ตามไปด้วยถ้าประกอบไม่ดี วิธีที่ผมเคยใช้คือวางกลับลงไปก่อนกดเข้าที่แต่ไม่ล็อคสกรู ติดเครืองลองเดินหน้ารถ(ระยะสั้นๆ-เกียร์หนึ่ง) ถ้าเข็มความเร็วขึ้น แสดงว่าเข้าที่แล้ว ก็ใส่สกรูแล้วขันได้ ถ้าเข็มความเร็วไม่ขึ้น ก็ยกเรือนไมล์ขึ้น แล้วเล็ง-วางใหม่ ตรงนี้ต้องอย่ารีบครับ
-สรุปคือให้ระวังที่สกรูกรอบคอพวงมาลัย / การประกอบคืนเรือนไมล์แบบสาย เพราะทำให้เสียสภาพหรือเงินเพิ่มได้ครับ
