WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


การเปลี่ยนเกียร์ AT เป็น MT
aekpaja
จาก เอกบางบอน
IP:61.19.205.215

ศุกร์ที่ , 4/1/2556
เวลา : 08:28

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้รถ TOYOTA SPORT CRUISER 4X4 AT 3000 อยากทราบว่าถ้าจะเปลียนเป็นเกียร์ MT ยุ้งยากไหมครับ ขอบคุญครับสำหรับคำตอบ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       รอคำตอบเช่นกัน ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

yut1138 จาก yut1138 125.25.111.155 ศุกร์, 4/1/2556 เวลา : 09:40  IP : 125.25.111.155   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55250

คำตอบที่ 2
       ผมถามต่อ .....

เครื่องอะไรครับ??
1KD หรือ 1KZ ....หากบอกตรงนี้ได้ แล้ว ค่อยพิจารณาเกียร์ที่เข้ามาชน ...แล้วจะบอกต่อได้อีกว่า ยุ่งยาก หรือไม่?



เครือง D4D ใช้เครื่อง 1 KD เปล่าครับขอบคุญครับ
จาก : aekpaja(aekpaja) 4/1/2556 13:49:06 [61.19.205.215]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

KZ Wanzer จาก KZ Wanzer 125.27.70.62 ศุกร์, 4/1/2556 เวลา : 10:09  IP : 125.27.70.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55261

คำตอบที่ 3
       หาก D4D 3000 Turbo คือเครื่อง 1KD ครับ .....

แต่ Code เนม D4D เราจะคุ้นชินกับ เครื่อง 2KD มากกว่า .....
หาก จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดา ....ตัวนี้ หากสามารถหาได้ หาของเดิม ช่วง Fortuner ปี 2005 จะมีเกียร์ แมนนวลอยู๋ ...แต่หากหายากให้เหาของ KZ ไปชนแทน ...ซึ่ง สามารถทำได้ไม่ยากมากมาย เสียค่าหล่อหวัหมู กะค่าช่าง ....

แต่ผมว่า Auto ก็ไม่ได้น่าเกลียดอะไร แม้จะเอาไปลุยก็ตามทีเหอะ ...ผมว่า นะ หากขับดีๆ เกียร์ auto ก็ลุยสบายนะครับ เครื่องไม่ดับด้วย 5 5 ++



เห็นด้วยครับ
จาก : rojana(rojana) 5/1/2556 9:01:43 [1.1.187.222]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

KZ Wanzer จาก KZ Wanzer 125.27.86.74 ศุกร์, 4/1/2556 เวลา : 18:57  IP : 125.27.86.74   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55299

คำตอบที่ 4
       เกียร์ เชริพ 1 KZเสื้อใหญ่ เอาสโลเดิมชน
ฟรายวิล ชุดคลัท หวี แผ่น
ขาเหยียบคลัท ปั้มบน ปั้มล่าง
คอลโซลเกียร์ ยางหุ้มคันเกียร์
ตัดต่อเพลากลางหน้า หลัง
สร้างแท่นรับเกียร์ใหม่
งบอยู่ประมาณ 75000 บวกลบ
***แต่ของผมพิเศษกว่านั้น ***
เกียร์ 1 เคเซ็ต ป.ปลา ยำใส้วีโก้ ทดเฟืองเกียร์ 5
คลัทวีโก้ยกชุด+ฟรายวีล (เซียงกง ติดเครื่อง)
ปั้มคลัทบนล่าง ดี4ดี +ขาเหยียบ (ถอดจากรถอุบัติเหตุคืนซาก หายากพอสมควร)
แต่ก่อนกินน้ำมัน ในเมือง 8-9 กิโลเมตร/ลิตร ทางไกล 10 กิโลเมตร/ลิตร ไม่เกินไปกว่านี้
แต่เปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาแล้ว ในเมือง 10 -11 กิโลเมตร/ลิตร ทางไกล 12-13 กิโลเมตร/ลิตร
1 ถัง 60 ลิตรวิ่งได้ 680- 720 กิโลเมตรที่ความเร็ว 110-120 กิโลเมตร
แค่นี้ผมก็พอใจแล้วครับ







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

oman007 จาก โอเเมน ณ. ป่ายิ้ม 182.53.146.82 ศุกร์, 4/1/2556 เวลา : 22:58  IP : 182.53.146.82   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55315

คำตอบที่ 5
       ส่วนเครื่อง ไม่ได้โมอะไรนะ ไม่มีกล่อง ไม่ดันราง
แค่โบวีโก้ 2.5 IC +อินเตอร์ เดินท่อไอเสียเลส 2.5 นิ้ว หม้อพัก 1 ใบ
หม้อน้ำอลูมิเนียม

 แก้ไขเมื่อ : 4/1/2556 23:04:11





เกียร์ของกระผมอ่ะหาให้ได้ยังน้า
จาก : เสือดำ(My aim) 4/1/2556 23:52:50 [223.204.144.222]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

oman007 จาก โอเเมน ณ. ป่ายิ้ม 182.53.146.82 ศุกร์, 4/1/2556 เวลา : 23:02  IP : 182.53.146.82   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55320

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณครับวำหรับทุกๆๆคำตอบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aekpaja จาก เอกบางบอน 61.19.205.215 อังคาร, 22/1/2556 เวลา : 13:40  IP : 61.19.205.215   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 56212

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,21 พฤศจิกายน 2567 (Online 4674 คน)