WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เสียงแก๊รกๆ
super333
จาก copter
IP:61.19.51.100

ศุกร์ที่ , 15/2/2556
เวลา : 10:33
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        sportrider d4d t 2.5 เวลาเหยียบคันเร่งแบบเลี้ยงรอบไว้จะดังแก๊รกเบาๆแต่ถ้าเหยีบยแบบปกติจะไม่ดังเป็นเพราะอะไรครับจะต้องแก้ไขตรงส่วนบ้างครับ ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ถ้าบอกแค่นี้หาสาเหตุยากมากๆครับ ของผมเริ่มง่ายๆก่อน ท่อไอเสียหูยึดต่างๆ แผ่นกันความร้อน และจุดอื่นๆที่น้อตอาจหลวม นอกนั้นเดี๋ยวผู้รู้และมีประสบการณ์เชิญครับ



ผมฟังเสียงมาจากห้องเครื่องครับเวลาแตะคันเร่งจะดังแต่ถ้าเหยีบไปเลยจะไม่ดัง(อธิบายยากเหมือนกันเนีาะ)
จาก : copter(super333) 16/2/2556 7:36:45 [61.19.51.100]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 110.170.119.32 ศุกร์, 15/2/2556 เวลา : 17:53  IP : 110.170.119.32   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57294

คำตอบที่ 2
       เป็นเหมือนกันแต่หาไม่เจอ คราบบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Magnum จาก mm 171.97.147.69 เสาร์, 16/2/2556 เวลา : 15:42  IP : 171.97.147.69   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57338

คำตอบที่ 3
       อาการแบบนี้ ในวีโก้ของผมเป็นที่ปั้มคอมมอนเรลดัง เกิดจาก scv valve สกปรกหรือเป็นรอยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tommy_prerunner จาก Tommy_1KD 113.53.30.206 เสาร์, 16/2/2556 เวลา : 17:20  IP : 113.53.30.206   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57340

คำตอบที่ 4
       scv valve เคยถอดมาล้างแล้วครับก็ยังเหมือนเดิมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super333 จาก copter 61.19.51.100 อาทิตย์, 17/2/2556 เวลา : 08:08  IP : 61.19.51.100   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57351

คำตอบที่ 5
       ดังเหมือนกันที่หน้าเครื่อง น่าจะเป็นที่มู่เลย์คอมแอร์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

khaninkk จาก khanink 125.25.3.115 อาทิตย์, 17/2/2556 เวลา : 12:50  IP : 125.25.3.115   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57358

คำตอบที่ 6
       ผมว่าน่าจะดังที่ปั๊มอย่างที่ คุณTommy_1KD ว่ามารึเปล่า มู่เล่ผมก็เคยเปลี่ยนมาแล้วครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super333 จาก copter 61.19.51.100 อาทิตย์, 17/2/2556 เวลา : 13:04  IP : 61.19.51.100   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57359

คำตอบที่ 7
       ที่ดังแกร๊กๆ สาเหตุเพราะว่าแรงดันน้ำมันในรางคอมมอนเรลสูงกว่าค่าปกติ เนื่องจาก scv valve ทำงานผิดพลาด อันเนื่องจากสกปรก หรือเป็นรอย การล้างสามารถได้และอาการที่เป็นก็จะหายไปช่วงระยะหนึ่งครับ
ทางโตโยต้าจึงออกแบบ scv valve แบบยาวมาแก้ไข สามารถหาซื้อได้ที่ศูนย์บริการทั้่วประเทศ แต่ในรุ่นแบบยาว ไม่สามารถถอดแกนด้านในออกมาล้างได้เหมือนรุ่นเก่า(แกนสั้น)ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tommy_prerunner จาก Tommy_1KD 113.53.83.207 อาทิตย์, 17/2/2556 เวลา : 20:53  IP : 113.53.83.207   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57367

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณครับ คุณTommy_1KD กระจ่างเลยครับแล้วตัวscv valve ราคาซักเท่าไหร่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super333 จาก copter 61.19.51.100 จันทร์, 18/2/2556 เวลา : 09:18  IP : 61.19.51.100   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57380

คำตอบที่ 9
       แล้วถ้่าเราไม่ทำอะำไร ปล่อยมันไว้อย่างนั้น จะมีผลเสีึยไหมครับ รบกวนท่านผู้รู้ด้วยครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

B.TIGER จาก ส.เสือ 118.174.89.115 จันทร์, 18/2/2556 เวลา : 13:19  IP : 118.174.89.115   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57385

คำตอบที่ 10
       ราคาศูนย์ผมก็ไม่แน่ใจนะครับ บางท่านเคยโพสไว้ว่า 1800-1900 แต่ในบางเว็บบอกขาย 3000-3500

อาการที่ว่า หากไม่แก้ไข จะมีอาการต่อมาคือเร่งแล้ววอดดับหรือเดินเบาไม่เรียบ เร่งไม่ขึ้น ไฟเครื่องยนต์(สีเหลือง)โชว์ที่หน้าปัด แนะนำว่าหากขับขี่อยู่แล้วมีอาการวอดดับหรือเร่งไม่ขึ้น ให้ถอด svc vale ออกมาทำความสะอาด ก็พอแก้ขัดได้อีกสักพักครับ อย่าลืมเช็คไส้กรองน้ำมันดีเซล(กรองโซล่า)ด้วยว่าสกปรกหรือถึงระยะเปลี่ยนหรือยัง เพราะหากว่าสกปรกมา จะมีผลต่อ svc valve โดยตรง รวมถึงน้ำมันที่ไม่ได้มาตรฐานด้วยครับ

เมื่อก่อนผมจะเติมน้ำมันแค่ขีดล่าง รอให้ไฟเหลืองเตือนจึงค่อยเติมกลับมาระดับเดิม อาการที่ว่าเป็นบ่อย หลังจากล้าง svc valve เปลี่ยนไส้กรอง ก็เติมเต็มถังไว้ตลอด อาการก็ลดลงครับ เดาว่าน่าจะเกิดจากตะกอนที่นอนก้นถัง ทำให้กรองดีเซลสกปรกเร็ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tommy_prerunner จาก Tommy_1KD 113.53.76.74 จันทร์, 18/2/2556 เวลา : 17:16  IP : 113.53.76.74   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57398

คำตอบที่ 11
       ขอบคุณครับ คุณTommy_1KD และทุกคำตอบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super333 จาก copter 61.19.51.100 อังคาร, 19/2/2556 เวลา : 14:29  IP : 61.19.51.100   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57426

คำตอบที่ 12
       tiger 2kd เป็นเหมือนกันครับ เป็นมาหลายปีแล้ว ถามช่างหลายๆคนก็บอกว่าเป็นเสียงปกติของเครื่องคอมมอนเรล แต่พอพ่วงกรองดันรางลองซิมท้ายราง เสียงดังกว่าเดิม ช่วงความเร็ว100กม./ชม. ยิ่งกด 110 เสียงจะแหลมขึ้น กระทั่ง 120ไปแล้วถึงจะเบาลง ถ้าไม่พ่วงช่วงความเร็วนี้แทบไม่ได้ยิน จะใช่เสียงที่ปั๊มคอมมอนเรลหรือเปล่าครับ ถ้าใช่ นานๆไปปั๊มจะพังหรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bls001 จาก bls 203.113.0.206 พุธ, 14/8/2556 เวลา : 08:59  IP : 203.113.0.206   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 63489

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,21 พฤศจิกายน 2567 (Online 8098 คน)