อยากลงเครื่อง J แนะนำด้วยครับ

จาก อ๊อด
IP:183.89.148.201

พฤหัสบดีที่ , 4/4/2556
เวลา : 08:41
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมขอรบกวนพี่ๆ เพื่อนๆ น้องๆ ทุกท่านครับ ยากรู้ว่ารถผม sport rider prerunner เครื่อง 3000 efi ปี 2001 อยากจะลงเครื่อง j นะครับ เพราะทุกวันนี้ใช้รถเพิ่มมากขึ้นเป็นวันล่ะ 100 กม. แนะนำรุ่นเครื่องยนต์ให้ผมด้วยครับ ราคารวมเบ็ดเสร็จประมาณเท่าไหร่ รวมติดตั้งแก๊สด้วยนะครับ ขายเครื่องเก่าด้วยครับ เครื่องยังดี กินน้ำมันประมาณ 10 กม./ลิตร ต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ มีร้านไหน อู่ไหน หรือ พี่ๆ เพื่อนๆ น้องๆ ทุกท่านมีคำแนะนำขอเชิญเลยครับเท่าที่อ่านในเว๊ปเห็นว่าดี กินเหลือแค่ กม.ล่ะ 1.50 โดยประมาณ ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1
ขับ2 ธรรมดา ผมแนะนำ 3S ชนเกียร์เดิม แล้วไล่เฟืองท้ายใหม่ ประหยัดกว่า ไม่มีปัญหาความร้อนด้วย
เครื่องเจ จูน 1.50 บาท ไม่นานก้พัง แต่ 3S ทำได้ เพราะเครื่องซีซีน้อยกว่า กินน้อยกว่า
ความเร็วก็ทำได้ 140 แบบสบายๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โอเเมน ณ. ป่ายิ้ม 182.53.123.214 พฤหัสบดี, 4/4/2556 เวลา : 10:09 IP : 182.53.123.214

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 59013

คำตอบที่ 2
สนใจแรกเครื่อง 1jฝาดำออโต้ยังไม่ได้ใช้เลยครับ083-0671181บุ๋ม

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก บุ๋ม 27.55.130.49 พฤหัสบดี, 4/4/2556 เวลา : 18:07 IP : 27.55.130.49

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 59028

คำตอบที่ 3
รถหนักๆแบบนี้ ผมแนะนำ 3VZ ครับแพงกว่า JZ นิดนึงแต่ตำแหน่งแท่นเครื่อง แทบไม่ต้องแปลงเลยเพราะ VZ มีใน SURF
แต่ถ้าชอบ JZ แนะนำฝาดำ จบง่ายช่างข้างถนนทำได้เพื่อมีปัญหากลางทาง ผมเคยวางให้เพื่อนใน TIGER แบบไม่ทุบผนัง หม้อน้ำ 3Sใช้พัดลมบาง 2 ตัวเอาอยู่สบายๆ แต่จะชิดแต่ยังไงต้องทุบห้องเกียร์แน่นอนนิดนึง คันเกียร็เอาของ JZ-VVTi เตี้ยดีและสวยกว่า เป็นไปได้ย้ายแผงแอร์ไว้ใต้ท้องที่เดิมก็ได้แต่รถแวนไม่ค่อยจะเย็น ถังแค็ปซูล 48 ลิตรแบบมือหมุนดีสุดพอไว้ใต้ท้องไม่เสียพื้นที่.... ทำแบบนี้รับรองแอร์เย็น เพลงเพราะ ขับสนุก

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก yut NC 14.207.24.100 พฤหัสบดี, 4/4/2556 เวลา : 21:32 IP : 14.207.24.100

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 59033

คำตอบที่ 4
คิดผิดคิดใหม่นะ ผมไม่แนะนำให้เล่นเครื่อง J กับ Sport Rider ครับ ไม่คุ้มนะ ทำอย่างไรก็ 2 บาท กว่า ครับ ต่ำกว่านี้รถไม่วิ่ง แล้วถ้าวิ่งออกต่างจังหวัดแก๊สก็แพงขึ้นเมื่อเทียบกับน้ำมันแล้วไม่ต่างกันครับ ค่าซ่อมก็สูงกว่าเยอะ ทำไปแล้วไม่คุ้มครับเพราะผมเล่นมาแล้วครับต้องยกออกแล้ววาง 1KZ-185 กลับเข้าไปเมื่อเดิมวิ่งมันกว่าเยอะครับ หลายคนวาง J แต่ก็ต้องเลิกเล่นแล้วยกออกหมด ผมว่าควรใช้เครื่องเดิม แล้วขับไม่เกิน 2200 รอบ ถ้าออกต่างจังหวัด ก็ประหยัดแล้วครับ ผมว่า 10 โล / ลิตร ผมว่า OK นะ ใช้ความเร็วรอบ และเกียร์ให้สัมพันธ์กันหน่อย

พี่ชาตรี คือผมกำลังมองสปอร์ตไรเดอร์ ช่วยแนะนำด้วยครับ
จาก : top saksit(top saksit) 17/4/2556 10:48:50 [27.131.160.90]

ส่วนรุ่น D4D ราคาแพงมาก สู้ไม่ไหว รบกวนด้วยครับ
จาก : top saksit(top saksit) 17/4/2556 10:49:44 [27.131.160.90]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ชาตรี TOC 1348 180.183.155.42 พฤหัสบดี, 4/4/2556 เวลา : 22:39 IP : 180.183.155.42

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 59036

คำตอบที่ 6
ไม่รู้คุณอ๊อดวางไปหรือยัง ถ้ายังไม่ได้วางและยังสนใจอยู่ โทรมาคุยดีกว่าครับ 0818120510

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตูน 124.122.3.39 จันทร์, 3/6/2556 เวลา : 19:54 IP : 124.122.3.39

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 61094

คำตอบที่ 7
จะคุ้มกับการลงทุนเพื่อประหยัดในช่วงสั้นๆหรือครับ? เดี๋ยวนี้แก็สราคาก็จะขึ้นเอาๆ แว่วๆว่าในอนาคตอันใกล้ถ้าลอยตัว LPG เมื่อใด ราคาแก็สรถจะขึ้นไปแตะถึง 24 บาท / กก. เลยทีเดียว แล้วไหนจะความยุ่งยากในการบำรุงรักษาอีก ยิ่งเครื่องเบนซินติดแก็สมาลากกระดองหนักๆแตะสองตันอย่างนี้....พอถึงเวลานั้นก็คงพอๆกับจ่ายวิ่งดีเซลตอนนี้แล้วมั้งครับ เผลอๆจะแพงกว่าด้วยซ้ำ (ถ้าดีเซลไม่ลอยตัวนะ)... ถ้าคิดอีกที ถ้าไม่เป็นดีเซลเดิมๆต่อไป (เอาค่าลงทุนวางเครื่องใหม่ติดแก็สมาเช็ค-โอเวอร์ฮอล์เครื่องเดิมๆ ดีกว่าครับ) หรือถ้าไม่ยึดติดก็ดาวน์คันเก่าเปลี่ยนคันใหม่มาติดแก็สหรือเป็นแก็สจากโรงงานเดิมๆดีกว่าครับ...(ถ้าติดใจกับรถอเนกประสงค์ ผมว่าอินโนว่าเบนซินมาติดแก็สก็ดีนะครับ....)

แก้ไขเมื่อ : 3/6/2556 23:01:04

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ม้าเขียว 58.8.71.139 จันทร์, 3/6/2556 เวลา : 21:53 IP : 58.8.71.139

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 61103

คำตอบที่ 8

-ถ้าใช้งานระยะทางเป็นร้อยกม.ต่อวันหรือเกิน 25,000กม./ปี ....รถใหม่จะ(คุ้ม)กว่า เลือกที่ตรงกับหัวข้อประหยัดที่ต้องการ การดูแลก็ง่ายและภายในวันเดียว/ครั้ง ...รถเก่าดัดแปลงเปลี่ยนเครื่องถ้ามีปัญหาการวายริ่งสายไฟ จะทำให้รถไม่สมบูรณ์ ใช้ไม่ดี และรถเก่าเข้าอู่ซ่อมในตอนนี้ ส่วนใหญ่เกินกว่าหนึ่งวัน/ครั้ง ถ้าใช้งานมากจะติดขัดได้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Tik 171.5.241.79 อังคาร, 4/6/2556 เวลา : 06:36 IP : 171.5.241.79

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 61114

คำตอบที่ 9
เปี่ยนใจยังทันนะครับ กับ JZ...เอา 4 สูบหรือ V ดีกว่าไม่บานปลาย..ตายบนทางด่วน..ประหยัดแต่ค่าน้ำมันแต่หมอกันกับค่าซ่อมกระจุกจะจิกและค่ายาแก้ปวดหัว..

เครื่อง VZ ใช่ไหมครับนั่น?
จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 5/6/2556 5:23:11 [115.87.225.161]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ชายเล็ก 49.48.35.69 พุธ, 5/6/2556 เวลา : 04:27 IP : 49.48.35.69

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 61137

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1