คำตอบที่ 1
       เสียใจด้วยนะครับ ไม่เกิดกับใครก็ไม่รู้ถึงความรู้สึกที่เสียเงินเป้นล้าน กับ ได้อะไรมาก็ไม่รู้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       1. รถใหม่ป้ายแดง ขับไปสามพันกิโล มีปัญหาที่เครื่อง แก้ไขครั้งแรก แย่ไปกว่าเดิม ถึงขนาดต้องยกรถ(ขับไปไม่ได้)ไปซ่อมที่ศูนย์ใหญ่(ที่ไหนก็ไม่ทราบ) ทางโตโยต้าก็ยอมรับว่าเป็นที่การผลิต ไม่ใช่ข้อผิดพลาดจากการขับขี่---> เอารถคันนี้กลับมาให้ใช้ โดยเอาไปชำแหละขนาดนี้ เป็นคุณคุณกล้านำมาใช้ต่อหรือไม่
2. ปฏิบัติกับลูกค้าอย่างนี้ ดีแล้วหรอครับ
อย่ามาตั้งเลยครับแคมเปน “ฉลองปีที่ 50 ที่เราได้ร่วมทางความสุข” คุณทำให้ผมทุกข์มากกกครับ
3. ผิดมั้ยที่ผมจะไม่ขอรับรถคันนี้กลับมาใช้แล้ว ถ้าไม่ให้รถคันใหม่ผมมา ผมก็ขอเงินคืนเถอะครับ

1. เรื่องแบบนี้ก็อยู่ที่การเจรจาครับ ดูว่าทางโตโยต้า มอเตอร์ส (ประเทศไทย) ว่ายังไง ถ้าเขายอมรับมาตามข้อ 1 จริงๆก็ขอเปลี่ยนรถเลยครับ ถ้าไม่ก็ต้องร้องสคบ.ไปตามขั้นตอน แล้วฟ้องคดีผู้บริโภคไปครับ หลักฐานการเข้ารับบริการมีเท่าไรเก็บไว้ใช้ในศาลครับ (ฟ้องออกสื่อเพื่อเจรจาเลยครับ)

2. เรื่องการบริการศูนย์นี้ก็ร้องเรียนไปบ.ใหญ่ก่อนเลยครับ เป็นประเด็นในการฟ้องคดี ผบ.​(ผู้บริโภค) ได้เหมือนกัน เผลอๆเข้าข่ายหลอกลวงผู้บริโภค (ฉ้อโกงประชาชน) เป็นคดีอาญาได้อีก แต่สู้ยากครับกับบ.ยักษ์ใหญ่ในเมืองไทย

3. ไม่ผิดครับ แต่เขาจะให้หรือไม่ อันนี้ถึงเขาไม่เขียนไว้ว่าซื้อแล้วไม่รับคืนหรือเปลี่ยนสินค้าให้ใหม่เขาก็ทำตามที่เราต้องการยากครับ ต้องฟ้องร้องเป็นประเด็นออกสื่อเอาพวกนี้ถึงจะสะดุ้งครับ คราวหน้าอย่าซื้อรถเงินสดนะครับ ผ่อนเอา ไม่พอใจก็ไม่ต้องผ่อนต่อครับ

เคยเห็นหลายคนที่นำรถใหม่ไปทุบประจานตามหน้าศูยน์บริการมาก็หลายครั้งไม่มีหน่วยงานไหนช่วยได้เลยเหรอครับ จาก : peter1kz(peter1kz) 22/5/2556 10:48:21 [115.67.101.31] ถ้าว่ากันตามกฎหมายก็เป็นเรื่องทางแพ่งที่ต่างฝ่ายต่างต้องไปฟ้องร้องบังคับคดีกันเอาเอง... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 22/5/2556 12:43:34 [61.90.25.143] ไม่ว่าจะเพื่อเจรจาหรืออะไรก็แล้วแต่ครับ...ส่วน สคบ. ก็รับเรื่องในการที่รัฐจะไปควบคุมดูแลคุณภาพสินค้า จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 22/5/2556 12:45:19 [61.90.25.143] ....ไม่ได้มีอำนาจอะไรที่จะไปดำเนินการฟ้องร้องแทนตัวผู้เสียหายได้หรอกครับ เรื่องแบบนี้ต้องขึ้นอยู่กับ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 22/5/2556 12:46:12 [61.90.25.143] หลักฐานดีๆ และ ทนายความเก่งๆ...เพราะยังไงก็มีพ.ร.บ.คุ้มครองไว้อยู่แล้ว จะขาดก็แต่ศาลชำนัญพิเศษ... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 22/5/2556 12:47:10 [61.90.25.143] สคบ.ก็แค่ไปตรวจสอบ ถ้าหน่วยงานอื่นที่มีหน้ารับผิดชอบการควบคุมการผลิต ไปจนรบ.ไม่จริงจังกับเรื่องนี้ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 22/5/2556 12:48:04 [61.90.25.143] ....โดนเงินอุดปากกันไปก็จบแล้วครับ อัตตาหิ อัตตโนนาโถ ครับ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 22/5/2556 12:48:42 [61.90.25.143]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
      
-เป็นเรื่องระดับซวยเรื่องหนึ่ง ไม่ใช่เพราะรถโตโยต้าหรอกครับ เพราะทุกอย่างมันผิดพลาดกันได้ ที่ซวยคือไปเจอเจ้าหน้าที่ซึ่งเป็นคนชาติเดียวกับคนซื้อ แล้ว รักษาผลประโยชน์ให้ธุรกิจต่างด้าว ด้วยการเบี่ยงเบนหรือข้ามการรับผิดชอบ ซึ่งมีอยู่ในเงื่อนไขสินค้า ลองเช็คดูนะครับ เพื่อนผมใช้ VIOS ยังไม่ติดแก๊สเพราะรอให้ครบระยะรับประกันก่อน(100,000กม.หรือ 3ปี)

-หากท่านใดที่เคยติดต่อกับหน่วยงานราชการ หรือบริษัทฯ ที่มีหลายสาขา จะได้ประสพการณ์ว่ากฎระเบียบเดียวกัน แต่ผลหรือความสะดวก ไม่เท่ากัน อยู่ที่คนหรือเจ้าหน้าที่ผู้ใช้กฎแห่งนั้นๆ เป็นเรื่องที่ต้องแล้วแต่โชค เพราะคุณภาพคนที่ไม่เท่ากัน แต่เรียนมาเท่ากัน

-ในฐานะผู้มอง ผมขออนุญาตเล่าเรื่องเกี่ยวกับโตโยต้าดังนี้ครับ ...

-ในรถ VIOS รุ่นที่แล้ว เพื่อนผมอยู่ฝั่งธนฯ แต่ไปออกรถกับ เค.มอเตอร์แถว(ลาดกระบัง) เขาบอกเป็นลูกโซ่แนะนำกันว่าเซลล์พูดกันรู้เรื่อง/เอาใจใส่ ลูกโซ่จากการบอกต่อกันนี้มีประมาณ 10 คัน ในเวลา2-3เดือน

-เพื่อนผมนำรถไปเคลมฟิล์มกรองแสงบานกระจกหน้า ซึ่งเป็นของแถม มีฟองอากกาศนิดหน่อย ผมได้ไปด้วย ดูแล้วยังบอกเพื่อนว่าเขาไม่เปลี่ยนให้หรอก ...แต่เซลล์เป็นคนตรวจและส่งเปลี่ยนในแผนกบริการ ได้ของใหม่ตามต้องการ หมายถึงเซลล์เอาใจใส่และมีเพาเวอร์ ผลดีเกินคาด...

-เพื่อนใช้ศูนย์บริการ เค.มอเตอร์ ใกล้บ้าน อยู่2-3ครั้ง ก็มีศูนย์โตโยต้าบัสล์มาเปิดใหม่ ข้างบ้านเลย ก็นำรถไปเข้าศูนย์บริการ เดินกลับบ้านได้/ใกล้มาก แต่ปรากฎว่าไม่พอใจบริการ ผมบอกว่าต่างดีเล่อร์แต่ก็ระเบียบเดียวกัน ต่างกันที่พนักงาน ต่อมาเพื่อนก็กลับไปใช้ศูนย์บริการของเค.มอเตอร์อีก..

-พอ VIOS มีรุ่นใหม่ มีโบชัวร์แล้ว เห็นรูป เพื่อนก็ชวนไปจอง เพื่อไปใช้ที่บ้านต่างจังหวัด ใช้ศูนย์ใกล้บ้านมาหลายครั้ง เลยจะจองที่นี่ ไปคุยกับเซลล์ ได้ข้อมูลว่าต้องรอหลายเดือนเพราะ
-HOT มีคนสนใจเยอะ
-มีใบจองเดิมตั้งแต่ยังไม่มีโบชัวร์ หมายถึงมีคนจองตั้งแต่ยังไม่เห็นว่ารถ ดีไซน์อย่างไร
-ผมบอกรอเห็นรถตัวจริงก่อนดีไหม ดูแต่รูปอาจไม่เป็นดังคิด แต่เพื่อนตัดสินใจแล้ว รอตกลงของแถม
-คนจะจองถูกขัดใจเรื่องของแถมชิ้นเดียว คือตอนแรกบอกให้ แล้วหน.ฝ่ายขาย โทรมาบอกเซลล์ในสุดท้ายว่ายกเลิกให้รายการนี้(คิ้วประตู) เพื่อนบอกตกลงจองแล้วก็ยกเลิกจองเช่นกัน ผมบอกเขาว่า คิ้วประตูนี้ ไม่ติดดีแล้ว เขาบอกขัดใจที่บอกว่าได้ แล้วมายกเลิก เลยยกบ้าง เพราะรถต้องรออยู่ดี
-ต่อมา เขาโทรมาบอกว่าดีแล้วที่ไม่จอง เพราะไปจองรถรุ่นอื่นแล้ว มีแคมเปญถูกใจกว่า
-ผมเล่ามายาวเพื่อให้ข้อคิดหลายข้อ รวมถึงจะขอออกความเห็นว่าเพื่อนเป็นคนไทยที่ฉลาด เขาเชื่อมั่นโตโยต้า แต่เหนือกว่าความเชื่อมั่นต่อโตโยต้านั้นคือประโยชน์ต่อตัวเขาเองครับ....

เท่าที่อ่านมา ผมว่ามาตรฐานการตรวจสอบของบ.รถนี่แย่กว่าร้านราเม็งอีกนะ.... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 9/5/2556 16:52:33 [115.87.237.103]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       -ขอต่ออีกคต. เรื่อง้เกี่ยวกับรถใหม่ แต่ไม่ใช่โตโยต้า โดยผมคิดว่า เป็นระบบงานระดับและแบบเดียวกัน ดังนี้ครับ..

-ปี 1989 ผมซื้อรถฮอนด้า ซีวิคใหม่ที่กรุงเทพฯ พอครบระยะถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรก ก็เข้าศูนย์ เจ้าหน้าที่รับรถเข้ามาตรวจสภาพรถก่อน เขาขีดวงล้อมจุดด่างเหมือนรอยซ่อมสี 3 จแห่ง หลังคา,ประตูซ้าย,ฝากระโปรงหลัง ผมต้องไปเพ่งมองกับเจ้าหน้าที่จึงเห็นว่าจริงด้วย ก็ต้องยอมเซ็นรับสภาพในใบรับรถ ว่ารถผมสภาพเป็นอย่างนั้น ไม่พอใจ แต่ไม่รู้จะทำอย่างไร....รถใหม่นะครับ

-ปี 1995 ผมซื้อรถซีวิค CBU รุ่น วีเทคตัวแรก จากโชว์รูมกาญจนบุรี เกิดแอร์เสีย / คอมเพรสเซอร์พัง ยังอยู่ในระยะประกัน แต่อะไหล่ไม่เหมือนรถประกอบใน ทางโชว์รูมกาญ ขอรถผมเพื่อส่งเข้ากทม. เข้าศูนย์สุขุมวิท ไปกลับเกือบอาทิตย์ พร้อมกับบอกว่า มีรอยถอดน็อต จึงไม่รับประกัน ผมหัวเสียมาก เพราะรถยังใหม่ไม่เข้าอู่หรือร้านทั่วไปอยู่แล้ว ผมต่อว่าทางศูนย์กาญว่าไม่ควรให้ความหวังเรื่องเคลมกับผม เพราะทำให้ผมเสียเวลาและเสียความรู้สีกด้วย เรื่องรอยถอดน็อตไม่เป็นความจริงให้ช่างที่ศูนย์กาญตรวจอีกครั้งก็ได้ (แตมานึกต่อมาว่าอาจเป็นศูนย์ที่กาญทำรอยก่อนส่งไปกทม. แต่จ้องมองดูด้วยตัวเองก็ไม่เห็นรอยอะไร) ...ผมต้องใช้รถที่ซื้อแพงกว่ารถประกอบในเป็นแสนแบบเปิดกระจกต่อมาอีกเป็นเดือน จึงหาคอมเพรสเซอร์ได้...บทเรียนสำหรับรถCBUที่เหนือชั้นกว่า ข้อดี(ประกอบนอก)ไม่เกิดผลชัด แต่ข้อด้อย(อะไหล่) ลำบากจังเลยครับ

-เรื่องรถใหม่กับเจ้าหน้าที่(ห่วยแตก)ยังมีอีก แต่ขอเล่าแค่เรื่องมาตราฐานการเอาตัวรอดสูงแบบไทยๆเท่านั้นพอ เพื่อเตือนให้ระวังกันบ้าง ..ส่วนที่เคยเล่าแล้วว่ามีคนจองรถVIOSใหม่ ตั้งแต่ยังไม่มีโบชัวร์ ทำให้คิดว่าคงไร้ผล คนไทยเราตีตั๋วเป็นสาวก และรักข้างเดียว แบบFEVER กันทั่วประเทศ.. เป็นโรคระบาดที่หาต้นตอและตัวแพร่เชื้อไม่พบ...จึงยังกำจัดหรือยับยั้งไม่ได้ ใครช่วยได้ขอให้เห็นแก่ส่วนรวมด้วยครับ...

-ผมเคยพิมพ์ไว้ในกระทู้อื่นว่า ขอให้คนอื่นมองความชอบรถของผมเป็นเรื่องแปลก อย่าทำตาม เพราะผมเป็นตัวอย่างที่ไม่ดี หมายถึงต่อส่วนรวมครับ..

 แก้ไขเมื่อ : 9/5/2556 19:22:12

เป็นเหมือนกันเกิบทุกยี่ห้อที่เป็นรถยอดฮิตรวมมอไซร์ด้วยช่าง0มีไว้แค่เปลี่ยนอะไหร่และบอกบัดไปวันๆ จาก : vit1959(vit1959) 10/5/2556 8:14:06 [101.108.215.84] คนไทยไม่เป็นปัจเจกชน ครับ ทำอะไร คิดไม่เหมือนใคร เค้าโห่นะครับ ขอบอก โดนมาเอง 5 5 แต่ไม่เคยเปลี่ยน จาก : kz wanzer(kz wanzer) 10/5/2556 12:43:43 [125.27.110.99]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ฟังแล้วน่าช้ำใจครับ..เมืองไทยก็เป็นเเบบนี้ ระบบ ระเบียบ และมาตรฐาน มันอยู่ต่ำกว่าเกณฑ์มากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ผมใช้รถโตโยต้ามาตลอดชีวิติเหมือนกันทั้งรถปิดอัพ 4x4 รถเก๋ง และ SUV ทั้งรถส่วนตัว รถราชการซื้อมาให้ใช้ ไม่ค่อยแตกต่างกันครับคุณภาพระดับกลางๆๆในบรรดารถญี่ปุ่นในวงเงินและรุ่นใกล้เคียงกัน แต่แตกต่างกว่ายี่ฮ้ออื่นที่มีศูนย์บริการกระจายตามต่างจังหวัดมากกว่าเพื่อน อาไหล่ไม่ต้องรอนานมีสต๊อกไว้เพราะผลิตเยอะ (ยอดขายมากกว่าเพื่อน) แต่ราคาไม่ได้ถูกกว่านะ (เราหมายถึงเฉพาะอาไหล่แท้บริษัท) โตโยต้าแคมรี่ที่มีปัญหาผมไม่ได้ซื้อมาใช้เพราะนั่งรถราชการประจำตำแหน่ง ผวจ และ ผบก ตำรวจภูธรจังหวัด (เป็นรถเช่าของมหาดไทย กับ สนง ตำรวจแห่งชาติ) นั่งแล้วไม่ประทับใจในด้านสมรรถนะ การเกาะถนน สู้อีกสองยี่ฮ้อไม่ได้จริงๆๆ ผมเคยซื้อรุ่นประกอบนอก (ออสเตเลีย) มาใช้ก็หนึบกว่าเล็กๆๆ และท้ายสุดผมซ่อมรถ TOYOTA SURF 130 ประกอบ USA ใช้มาจนบัดนี้ทั้งๆๆที่พอมีกำลังซื้อรถระดับเดียวกันประกอบในราคา 1.3 ล้านบาท มันอยู่ที่รุ่นและโชคด้วยครับกาลเวลาเท่านั้นเป็นเครื่องพิสูจน์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       -ผมอยากเล่าเรื่องที่ตงต้องสรุปเองเกี่ยวกับคนในเหตุการณ์คล้ายๆกัน เกี่ยวกับธุรกิจต่างชาติในทางอ้อม ดังนี้ครับ

-เหตุเกิดที่แมคโคร แผนกผลไม้

-ครั้งแรก ..ผมยืนเลือกลองกองใส่ถุง ของไม่สวยเลย แต่เพราะอยากได้จึงเลือกหยิบ มีผู้ชายซึ่งเลือกของอยู่กระบะติดกันพูดขึ้น "เปรี้ยวครับ..ผมซื้อไปเมื่อวาน กินไม่ไหว ตอนนี้ไม่ตรงฤดูของเขา จึงไม่หวาน" ...ผมกล่าวว่าก็เจอเปรี้ยวมาหลายครั้ง แต่ซื้อจนเป็นนิสัยเลยหยิบอยู่เรื่อย ลืมเข็ด กล่าวขอบคุณสองสามครั้ง เทของคืนลงกระบะแล้วแยกจากกัน... ตอนเดินออกมาคิดในใจว่า เมืองไทยก็น่าอยู่นะ.....

-ครั้งที่สอง ที่เดิมห่างกัน2-3สัปดาห์ กำลังเลือกลองกอง ก็มีผู้หญิง(มากับสามี)พูดขึ้น "ซื้อหน้านี้ระวังเปรี้ยวนะ" ผมบอกว่าก็เจอเปรี้ยวบ่อย แตอยากได้จึงเสี่ยงซื้อ หยิบครั้งละน้อยๆ....คุณผู้หญิงบอกว่า"ต้องชิมก่อน แล้วค่อยซื้อ"....ผมบอกว่าเขาเขียนป้ายงดชิม(ป้ายอยู่ตรงหน้าพอดี) ...ได้คำตอบมาว่า "เขาก็เขียนไปงั้นๆแหละ .......///...//..//"..ผมจำไม่ได้ว่าตอบอะไรอีกคำแล้วแยกออกมาแต่ที่แน่ๆคือไม่ได้ชิมตามที่เขาบอก .....ตอนเดินเดินออกมาคิดในใจ....///...///... หวังว่าท่านอื่นๆคงมีความเห็นในใจบ้างครับ...

-----------------------------------------------

-เมื่ออ่านเรื่องที่ผมเล่าทั้งหมดแล้วคิดตามอาจสงสัย หรืออาจเข้าใจสมการรักข้างเดียวมากขึ้น เช่นในการขายรถใหม่ โชว์รูมมีรถให้ test drive แต่คนไปลองขับจริงน้อยครับ คงเชื่อมั่นว่ามันต้องดี ขนาดไม่เห็นโฉม(ใหม่)เป็นอย่างไรยังจองล่วงหน้าได้ ตรงกันข้ามกับกับข้อห้ามชิมสินค้า แต่มีคนฝ่าฝืน(มาก) เกินสมควร ...ถ้างงกับนิสัยคนไทย ก็คงถึงเวลาแก้ไข โดยเริ่มที่คนที่รู้ตัวก่อน ช่วยๆกันบ้างครับ ลดด้อย ลด-เลิกเวลาคิดประดิษฐ์มุขที่ไม่มีราคา หรือไม่ควรอยากเป็นมนุษย์ปุ่ม วันๆคิดหาแต่มุม/มุข ที่จุดประกายวาบ แล้วหายไป ไร้ราคาในประวัติศาสตร์มนุษย์ ซึ่งเป็นเรื่องคิดหลักของคนไทยตลอดมา...ขอให้เข้าใจว่ามุข/ปุ่มที่นั่งคิดค้น ทำให้ส่วนรวมช้า เพราะไม่มีผลใช้งานแบบยั่งยืน มีลักษณะคล้าย(ตด)เท่านั้น ไทยอยู่ในฐานะผู้ตามอยู่แล้ว การกำ(ตด)จึงยิ่งช้าไปกันใหญ่ครับ....

-มีคำหนึ่งได้ยินมา "จะหยุดอย่างเสียสละ หรือไปต่อเพื่อจนตรอก" ....ถ้าข้อความกินใจเกินไปในปีพ.ศ.นี้ ..ก็ขออภัยด้วยครับ

 แก้ไขเมื่อ : 11/5/2556 11:36:41

 แก้ไขเมื่อ : 11/5/2556 12:30:29

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       แจ้งสรยุทธ(เรื่องเล่าเช้านี้)เลยครับท่าน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       รถอาผม ปาเจโร่สปอตป้ายแดง เครื่องมีปัญหาความร้อนขึ้นสูงมาก เข้าศูนย์ จะรื้อเครื่องซ่อมให้ท่าเดียว เป็นใครจะยอมรับได้ เจรจากันไม่ได้ สุดท้ายไปแจ้ง สคบ. ยืนยันจะเปลี่ยนรถอย่างเดียว สุดท้ายเปลี่ยนเครื่องให้ใหม่ ผมว่าเอาเปรียบผู้บริโภคมาก สินค้าผลิตออกมาร้อยชิ้นพันชิ้น ก็ต้องมีบ้างที่มีปัญหาแต่จะรับผิดชอบยังไง เสียเงินเป็นล้าน แต่กลับได้ของมีตำหนิมา นี่แหละ เมืองไทย ทัมใจ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ที่เวียดนามชอบ Prado

แสดงความคิดเห็นย่อย