คำตอบที่ 1
       โทรหาช่างโย่ง ที่ซ่อมกันมานานเน ดันไปสังสรรค์ต่างจังหวัดอีก
จำใจต้องเรียกช่างแถวนั้นมาถอดไดชาร์ท ถอดจริงๆครับถอดทุกอย่างออกหมด
บอกว่าไดร์มันอยู่ลึก ถอดยาก(ตั้งแต่ใช้คันนี้ก็ไม่เคยถอดไดชาร์ทเลย 13 ปีแล้ว)

ไม่ว่ากัน ถอดหมดก็ถอดไป เอาไดร์มาทำให้ได้ก็แล้วกัน


หลังจากประกอบและใส่ทุกอย่างเข้าที่แล้วนี่ละ ปัญหาตามมาแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       สตาร์ทเครื่องติด ไดชาร์ททำงานปกติ ไฟไม่โชว์ที่หน้าปัทม์แล้ว
ขับกลับบ้านสบายใจ ...พอถึงบ้าน ดับเครื่อง !! เล่นเอาตกใจ
เครื่องสะบัดแรงมาก เอาใหม่สิติดเครื่องสักพัก แล้วดับ ......
ลองกี่ครั้งเครื่องก็สะบัดตอนดับอย่างแรงมากๆ แบบไม่เคยเป็นมาก่อน

กลับไปที่ร้านเดิม ให้ดู เขาบอกว่าเป็นที่ยางแท่นเครื่อง(อะไรฟะ ก่อนรื้อมันไม่เป็นนี่หว่า)
ไม่เอาแล้ว ร้านมันชวนเปลี่ยนมั่วนี่นา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ต่อเลยครับ...รออยู่

ใจเย็นๆพิมพ์ด้วยระบบจิ้มๆๆๆๆ จาก : ไนล์(ไนล์) 12/9/2556 12:32:14 [171.5.250.77]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       โทรคุยช่างโย่ง บอกให้เอารถมาดู ตาโย่งเห็นเครื่องสะบัดยังตกใจเพราะคันนี้ผ่านมือแกมาทุกอย่าง
จัดการสั่งลูกน้องถอดมาไล่ดูทุกจุดไม่เว้นกระทั่ง สายพานราวลิ้น(นึกว่าร่องมันกระโดด)
......ผ่านไปครึ่งวันยังหาสาเหตุไม่เจอ เครื่อง 5 แอลแน่นๆ ตอนนี้ถอดโล่งหมดแล้ว ช่างมึนตึ๊บแล้ววุ้ย...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       พลันแว๊บนึกขึ้นมาได้ (เหมือนนวนิยายเลยแฮะ)
...เมื่อก่อนเคยอ่านเจอคำแนะนำของพี่Tommy_prerunner บอกว่ากรณีเครื่องสะบัดให้ไปไล่ดู
ที่สายเวคคั่มลิ้นปีกผีเสื้อ ช่างโย่งผู้มีประสบการณ์ยาวนานยังไม่เชื่อว่าปัญหาจะมาจากตรงนี้

จนเมื่อถอดสายยางออกมา กับลองเช็คลมจึงถึงบางอ้อ... ช่างโย่งบอกมันไม่มีลมออกมาเลยล่ัะ...
มันโดนสลับสายเข้าและออกของลมนี่เอง คือสายเข้ามาเสียบออก สายออกมาเสียบเข้า
จัดการไล่ใหม่ เอาสายยางมาเป่าด้วยลมข้างนอกแรงๆไล่ให้โล่งจนหมด สตาร์ทแล้วดับเครื่อง
เงียบกริบ ไม่สะดุ้ง ไม่ไหวติง เนียนแล้ววแฮะ

ได้เฮออกซะที....

โหย...จะบ้าตาย รื้อจนไม่มีอะไรให้รื้อแล้วนะ
ฝากเอาไว้ครับ ท่านใดรื้อไดชาร์ทแล้วเจอแบบผม จะได้ไม่ต้องไปถอดไล่หาแบบผมอีก

 แก้ไขเมื่อ : 13/9/2556 8:49:07

บริเวณนี้ไม่ใช้ที่อยู่ของไดร์ชาร์จนี้หน่า แล้วช่างมันมายุ่งอะไรแถวนี้ละ จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 12/9/2556 16:30:06 [182.53.152.178] ช่างรื้อไงครับ พวกดึงออกหมดเลย ไดสตาร์ทยังถอดออก จาก : ไนล์(ไนล์) 12/9/2556 16:48:30 [171.5.250.98]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ตรงไหนอะท่อลม?

ท่อยางเส้นเล็กๆสีดำไงครับ จาก : ไนล์(ไนล์) 12/9/2556 16:49:16 [171.5.250.98]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ท่อยางเส้นเล็กๆสีดำ ....ใช่อันนี้หรือเปล่าครับ

ใช่แล้วครับ ติดเครื่องแล้วเช็คลมดูดหรือเป่า จากตรงนี้ได้ จาก : ไนล์(ไนล์) 13/9/2556 8:41:00 [171.5.251.30] ขอบคุณอย่างมหากาฬเลยครับ จาก : peter1kz(peter1kz) 13/9/2556 11:17:44 [111.84.100.196]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       เจอแล้วครับ ที่เคยอ่านคำแนะนำของพี่Tommy_prerunner ทำให้เจอสาเหตุ

http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/shtml/19696.shtml

คำตอบที่ 6
ปกติปีกผีเสื้อจะเปิดค้างไว้นะครับ แต่เมื่อเราดับเครื่อง สัญญาณไฟฟ้าจะสั่งให้โซลินอยจะทำงาน ทำให้เกิดแรงดูดผ่านโซลินอยไปที่กระเปาะแวคคั่มและดึงปีกผีเสื้อให้ปิดดับ
ส่วนสายอากาศ เท่าที่สังเกถุดูคร่าวๆ น่าจะมาจากไดชาร์ทนะครับ ผิดถูกอย่างไร ขออภัยด้วย เช้าๆ ยังมึน

Tommy_Prerunner จาก Tommy TOC812 เสาร์, 23/8/2551 เวลา : 06:53

 แก้ไขเมื่อ : 13/9/2556 14:38:57

เครื่อง 5L จะใช้ไดชาร์ทเป็นตัวสร้างแรงดูด ที่เอาไปช่วยเบรค ช่วยดับเครื่องไม่ให้สั่น ช่วยเข้าเกียร์4 จาก : tikumporn(tikumporn) 13/9/2556 15:38:11 [119.63.95.182] ขอบคุณข้อมูลนะครับ จาก : ไนล์(ไนล์) 13/9/2556 15:50:16 [171.5.251.30]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       อาการเดียวกันเลยครับ
ผมเจอจาก 0 โดยตรง เมื่อปี 2005 ซ่อมงานที่อื่น แต่สายแวคคัมที่แน่นๆ หลุดได้ซะงั้น

ยอมให้เครื่องสบัดไป 3 เดือน เพื่อ หาว่าอะไรมันหลุดไป จนเจอ โซลินอยด์ตัวนี้แหละครับ
ตอนที่เจอคือ เข้าไปนอนหงายใต้ท้องรถแล้วเห็นปลายสายมันแอบซ่อนอยู่

เป็นตัวลบเหลี่ยมช่างจริงๆเลยครับ คิดว่ารู้จักเครื่องตนเองดีแล้ว เหมือนเส้นผมบังภูเขา จาก : ไนล์(ไนล์) 13/9/2556 14:33:18 [171.5.251.30]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ถามต่อสักนิดครับ...

หลังจากใช้งานมาครบอาทิตย์ มีอาการสะบัดตอนสตาร์ท ซึ่งก่อนนั้นไม่เป็น
คือตอนเช้าติดเครื่องนิ่งดี ถ้าวิ่งไปแล้วดับเครื่อง พอมาสตาร์ทอีกทีเครื่องสะบัด
จนด้ามเกียร์เหวี่ยง

ควรจะเช็คตรงไหน หรือไดชาร์ทตัวนี้มีปัญหา ( ซ่อมเปลี่ยนฟิลคอยล์มาครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
      

Very good ............

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ใครรู้ช่วยชี้แนะด้วยครับ.....

ทำไมเครื่องเย็น สตาร์ทนิ่งดี
ทำไมเครื่องร้อนแล้ว สตาร์ทเครื่องสะบัด

วาวล์ยันหรือเปล่า จาก : khaninkk(khaninkk) 19/9/2556 11:49:19 [101.108.224.116] ก่อนซ่อมไดชาร์ทไม่เป็นอาการอย่างนี้นะครับ จาก : ไนล์(ไนล์) 19/9/2556 14:25:38 [171.5.250.82] ขออณุญาติทำลิงค์ต่อไปห้องอีซุซุหน่อยนะครับ มีประโยชน์ดีครับ^^ จาก : อ้วนd-max(อ้วนd-max) 20/9/2556 21:34:27 [171.99.3.14] ยินดีครับ จาก : ไนล์(ไนล์) 23/9/2556 10:18:56 [171.5.250.40] ลืมมาบอกว่า ปัญหาสุดท้ายเกิดจากหม้อลมรั่วครับ จาก : ไนล์(ไนล์) 5/7/2560 11:25:11 [171.5.239.35]   แสดงความคิดเห็นย่อย