WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เกียร์ 4WD D4D หลุดยาก
EMS 503
จาก yium
IP:223.205.53.33

อาทิตย์ที่ , 3/11/2556
เวลา : 21:15

อ่านแล้ว = 340 ครั้ง
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมซื้อรถ ไทเกอร์ D4D 4WD ปี 2002 เลขไใล์ 150,000 กม.(ซื้อจากเจ้าของโดยตรง)
เวลาปลดจากเกียร์ 4H เป็น 2H จะไม่ค่อยหลุดต้องวิ่งซักพักนึงประมาณ 30-50 ม. ถึงจะหลุด
ผิดปีติหรือไม่คับ
รถผมเช็คช่วงล่างช่างบอกว่าปกติ ตั้งศูนย์ได้ปกติ แต่ถ้าเจอถนนเป็นลูกคลื่นรถจะแฉลบ
ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับระยะฟรีของพวงมาลัยด้วยหรือเปล่า(Vigo ไม่มีระยะฟรีเลย จึงไม่ค่อยรู้สึกว่ามันแฉลบ)
ตอนได้รถมาแรกๆจะอือไม่พุ่ง ผมล้างระบบ+หัวฉีดนาวาร่า พุ่งทันใจดี ปลายได้ 150+ กม.
กินน้ำมันเกือบ 11 กม.(ลอง 2 รอบ ไปประจวบกับเพชรบูรณ์ ได้ 10.8 กม.)
ช่วงรอบต่ำกว่า 1,500 รถจะเหมือนรอรอบ แต่ถ้าถึง 1,500 รอบรถจะพุ่งดีมาก จะทำยังไงให้ช่วงรอบต่ำอัตราเร่งดีขึ้นบ้างคับ







website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,13 มีนาคม 2568 (Online 6436 คน)