คำตอบที่ 7
1. อาการเริ่มแรกส่วนมากจะเกิดกับเกียร์ถอยหลังมาก่อนครับคือเวลาเครื่องเย็นเข้าเกียร์ถอยหลังจะไม่นิ้มนวลพอเครื่องร้อนจะดีขึ้นครับ
2. หลังจากเกิดอาการในข้อที่ 1 สักระยะก็จะมีอาการนี้ตามมาช่วงจังหวะในการเปลียนเกียร์จะมีอาการลื่นของผ้าคลัชในช่วงเปลียนเกียร์และการเปลียนเกียร์จะไม่นิ้มนวลครับ
3. อาการต่อมาเวลาเข้าเกียร์ถอยหลังจากที่เกิดการกระชากในตอนแรกตอนนี้จะมีอาการเกียร์ถอยหลังไม่เข้าคือรถไม่ถอยหลังในตอนเครื่องเย็นพอ warm เครื่องร้อนขึ้นเกียร์ถอยหลังถึงจะเริ่มทำงานปกติ
4. ขึ้นสุดท้ายถ้าฟืนใช้งานวิ่งไปรถก็จะน็อคกลางทางเนื้องจากผ้าคลัชล่อนปนอยู่ในน้ำมันเกียร์ไปอุดตันที่กรองเกียร์ทำให้น้ำมันในระบบไม่หมุนเวียนจึงทำให้การทำงานของเกียร์ไม่ทำงานรถจึงไม่เคลื่นที่ครับถ้าดับเครื่องหยุดรถสักพักรถจะเคลื่อนตัวได้อีกสักระยะแล้วก็หยุดอีกเพราะเศษผ้าคลัชทีไปอุคกรองหล่นออกจากตะแกรงกรองสักพักก็จะถูกดูดไปตันอีกครับเกียร์ก็จะไม่ทำงานอีกครับ