สปอร์ตครุยเซอร์สี่ประตู 3.0 ออโต้ 4x4 หลังเด้งมากอยากเปลี่ยนแหนบและโช้คขอคำแนะนำ

จาก พี่ศักดิ์
IP:118.173.31.234

เสาร์ที่ , 6/12/2557
เวลา : 23:06
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

สปอร์ตครุยเซอร์สี่ประตู 3.0 ออโต้ 4x4 หลังเด้งมากอยากเปลี่ยนแหนบและโช้คขอคำแนะนำรถไม่บรรทุกหนักไม่ลุยหนักใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวันทั่วไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1
เหมือนกันเลยครับ รอผู้รู้

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้น บางปู 58.137.4.34 พฤหัสบดี, 10/9/2558 เวลา : 16:50 IP : 58.137.4.34

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 76819

คำตอบที่ 2
แหนบเดิม ถ้าเอานุ่มหนึบเปลี่ยนโช๊คเป็น Rancho น้ำมันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก off 49.48.206.184 พฤหัสบดี, 10/9/2558 เวลา : 18:14 IP : 49.48.206.184

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 76820

คำตอบที่ 3

-ใส่แหนบแอดเข้าไปตรงกลางตับแหนบเดิม ...แต่อาจต้องเปลี่ยนก้อนรองแหนบใหม่ เพราะแหนบแอดจะยกให้สูงขึ้นครับ...

-รูปแนบคต.นี้ ....เป็นรถนิสสันแหนบไม่เหมือนกันแต่วิธีเดียวกัน....ศรสีแดงชี้แผ่นแหนบแอด มองเหมือนแหนบแยกเป็น 2 ปึก ช่วงรถไม่บรรทุก ยุบตัวที่แหนบปึกบน ทางไม่เรียบจึง(นิ่ม)ขึ้นบ้าง....แล้วค่อยปรับเสริมด้วยช็อคอัพอีกขั้นหนึ่ง...ศรสีเขียวชี้ก้อนรองอาจต้องเปลี่ยนให้เตี้ยลง ไม่งั้นท้ายรถจะโด่งขึ้นอีกราวๆ 4 ซม.ครับ....

ถ้าหากเพื่อนสมาชิกต้องการโช้คอัพพิเศษของ KYB (KAYABA) ก็ทัก Line มานะครับ Line ID: tombuhin
จาก : Tombuhin(Tombuhin) 6/11/2561 3:52:20 [124.122.192.124]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Tik พฤหัสบดี, 10/9/2558 เวลา : 18:54 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 76821

คำตอบที่ 4
ถ้ามีงบประมาณนะครับ เปลี่ยนยกตับของ West Coast ของผมคันในภาพเปลี่ยนมาจะร่วมสองปีแล้วครับ ตอบโจทย์ผมจบครั้งเดียวไม่ปวดหัว คุณเลือกได้เลยว่าจะเอาสูงสองนิ้ว(แต่ต้องเปลี่ยยนความยาวโช้ค) หรือเท่าเดิมจะได้ไม่ต้องเปลี่ยนโช้ค จะเอาแบบเน้นบรรทุก หรือไม่บรรทุก เขาจะสอบถามคุยก่อนครับ เอารถเดิมคุณไปลองวิ่ง ติดตั้งเสร็จเอาไปวิ่งใหม่จับฟิลลิ่งที่แตกต่างไปให้เห็น อันนี้ผมติดตั้งที่บริษัทออสสี่เวสต์โคสต์เขาเลยคุยกับเจ้าของบริษัทชื่อคุณทอม ลองเก็บไว้เป็นทางเลือกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก liquidman เสาร์, 10/10/2558 เวลา : 14:04 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 76999

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1