จาก santa
IP:68.36.20.192
ศุกร์ที่ , 6/2/2558
เวลา : 06:42
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
สวัสดีครับ...พี่ๆ เพื่อน ๆ ชาว TOYOTA ขาโม...ผมมีปัญหามาปรึกษา อีกแล้วครับพี่น้องค้าบ
อีแก่ V6 ผมงอแงอีกแล้วครับ....งานนี้มาในรูปแบบเสียงงง กวนใจ...อื๊ด ๆ ๆ ๆ วู๊วววว เงียบบ สักพักมาใหม่ สะเทือนมาถึงเท้าเลย เป็น ๆ หาย ๆ ....ขับไปสักพัก ก็มาอีก อื๊ดด ๆๆๆ วู๊ววว ๆ ๆ ๆ วู.....ๆ ๆ ๆ ๆ แล้วหายไป จนขับไปสักพัก ก็หายไป.... วันรุ่งขึ้นก็กลับมาเป็นใหม่ ตอนแรกคิดว่า warm up รถไม่พอหรือป่าว สรุปไม่ใช่ครับ....ผมเลยคิดว่า เสียงอาจจะมาจาก
1. belt ต่าง ๆ น่าจะใกล้ไปละ เลยตรวจสอบดูครับ ใกล้ไปแล้วจริง ๆ กรอบหมดละ...ตรวจดูด้วยตาก็เห็นชัดเลย
2. ปั๊ม power steering ที่รั่ว กระจายไปทั่วห้องเครื่องเลอะไปหมดเลย รั่วตรง seal แกนระหว่างปั๊มและ pulley ครับ นึกว่าเสียงมาจาก ปั๊มหอนนนน...เพราะรั่ว อาจมีผลไปถึง rack and pinion ดังตามมา...
3. driver shaft , joint กากบาท หรืออะไรที่มันหมุน ๆ ตามรอบเครื่อง เพราะรู้สึกได้เลยว่าเวลารถวิ่งมันถึงจะดัง เวลาจอดไม่ดัง ที่สำคัญเวลามีเสียง มันดังขึ้นมา มันสะเทือนมาที่เท้าผมเลย ประมาณว่า มันอยู่ตรงใต้ตีนเรานี่แหละ ช่วงเกียร์ ช่วงขับเคลื่อนที่ล้อหน้าด้านใต้รถ....
4. transmission น้ำมันเกียร์แห้งไปหรือป่าว หรือว่าเกียร์หอน ...แต่ก็ไม่น่าใช่ เพราะไม่ได้ดังตลอด มาๆ หาย ๆ แต่หลัง ๆ มาบ่อยละ...เหยียบครัช ไม่เหยียบครัช เสียงก็มา...
5. ลูกปืนล้อหรือป่าว ก็ไม่น่าใช่เพราะเวลาเลี้ยวหรือขับไป ก็ไม่มีเสียง กึ๊ก ๆ กั๊ก ๆ อะไร...ขยับล้อก็แน่นดี
ผมเลยตามซ่อมจากง่ายไปยากครับ.....ผมเพิ่งจะเปลี่ยนสายพาน สองเส้นหน้าเครื่องไป เจอไป $45 ขนาดซื้อมาเปลี่ยนเองนะ ถ้าไปอู่มี เกือบ ๆ $100 ครับ ลมจะจับ....กรอบ ร้าวหมดแล้วทั้งสองเส้น ซ่อมรถ winter ใจจะขาดครับ มือแข็งทำไรไม่สนุกเลย...แต่ก็เปลี่ยนจนเสร็จครับทำรถคนเดียวกะเครื่องมือแบบ DIY แม่งงง เหนื่อยมากมายครับ...
ต่อมาปั๊ม power steering รั่ววว สะบัดไปทั่วห้องเครื่องเลย ไปหาซื้ออะไหล่ เชื่อไหมว่าราคา ปั๊มเพาเวอร์ ที่นี่ $175 ยังไม่รวม tax นะ ลมจับไปอีกรอบบ...แต่ไม่ได้จัดมานะ ตามหาจนทั่วอยากได้อะไหล่มือสอง ไปได้มา $50 นิด ๆ ครับ ไปสอยจาก Junk shop เลย ไปถอดเองเลย...แต่ลืมดูไปว่า มันต้องใช้รุ่นที่มีสาย sensor แรงดันสองรูมันด้วย ไม่งั้นใส่เข้าไป มันก็ใช้ได้นะแต่ รอบเครื่องจะ ส่าย ๆ หน่อย เวลารอบเดินเบาครับ....RPM ขึ้น ๆ ลง ๆ นิดนึง....( แต่ก็ดันทุรังใส่ เพราะหาไม่ได้แล้ว หายาก...ที่นี่ )
ซ่อมไปสองจุด แต่เสียงก็ยังมีอยู่ครับ....ปวดกบาลเลยครับ....สิ่งที่ไม่อยากให้เกิดขึ้นเลยคือ เครื่องยนต์ หรือ drive shaft เพราะต้องใช้เวลานาน อาจจะต้องทิ้งรถไว้ อู่และไม่มีรถใช้ อยู่ อเมริกาถ้าไม่ใช่เมืองใหญ่ จบเลย ...เดินอย่างเดียวครับ ระบบขนส่งไม่สะดวกสบายเหมือนบ้านเราครับ....
ผมเลยอยากรบกวนถามพี่ ๆ เพือน ๆ ที่มีประสบการณ์ กับเสียงที่ว่านี้ มารบกวนช่วยแก้ความสงสัยผมทีครับ ขอบพระคุณมาร่วงหน้าครับ....
|
