เครื่อง 2L turbo ยังน่าใช้ไหมครับ ถ้าจะเอามาชนเกียร์ 5L ขับสี่ ใน sportrider

จาก turboboost
IP:223.24.85.84

อังคารที่ , 15/11/2559
เวลา : 14:05
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เครื่อง 2L turbo ยังน่าใช้ไหมครับ ถ้าจะเอามาชนเกียร์ 5L ใน sportrider

เพราะอยากได้เครื่องที่ไม่จุกจิกวางยากแบบรุ่นใหม่ๆครับ เครื่อง 2L ก็ราคาแถวบ้านผมสามหมื่นกว่าบาท น่าจะชนเกียร์ 5L ขับสี่ได้เลยไหมครับ บล๊อค L เหมือนกัน อยากแปลงน้อยๆครับ งบน้อย

อยากแรงขึ้นนิดๆ จะใส่โบให้ 5 L ก็เห็นว่าต้องทำหลายเรื่องไม่งั้นจะไม่ทน เลยคิดว่าวาง 2L turbo น่าจะจบง่ายและแรงกว่า 5 L เดิมๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1
เงียบจังครับ ขอความเห็นหน่อยนะคร้าบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก turboboost 223.24.102.65 พุธ, 16/11/2559 เวลา : 22:34 IP : 223.24.102.65

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 78393

คำตอบที่ 2
ผมว่าน่าใช้นะไม่จุกจิกตอนผมใช้ใมsurfกินประมาณ7-9กม/ลิตรเคยวิ่งโดยเทอร์โบไม่ทำงานยังวิ่งไปกลับกทม-สระบุรีสบายๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก pmdpmd 49.229.162.112 อาทิตย์, 20/11/2559 เวลา : 12:15 IP : 49.229.162.112

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 78397

คำตอบที่ 3

-ป.ไทยนิยมเทอร์โบในรูปแบบออฟชั่นหรู/เรียบร้อยด้วย หมายถึง ภายนอก 2LT (นอก) ดูดีกว่า 5L กำลังที่เครื่องปั่นออกมาเดาเองว่าใกล้เคียง/ทดแทนกันได้ /ปัญหาไม่ลามไปถึงเกียร์ ก็คือน่าจะไม่บานปลาย...และข้อดีเมื่ออยู่ในสปอร์ตไรเดอร์คือ ค่าภาษีปี/รย.1 จะลดลงปีละหลายร้อยครับ..

-(ชั่งด้วยนิ้วมือ)...ห้องเครื่องดูดีขึ้น / ภาษีลดลง และเครื่องรหัสเดียวกันคือบล็อค L ก็คงน่าใช้ครับ...

-แต่เครื่องมือสอง สภาพไม่คงที่ ยิ่งในสมัยนี้ที่เครื่องมือสองมีราคา..จนนำมา(บิ้ว)กันใหม่ในประเทศโดยเซียงกงเอง(ที่รับเทิร์นจากลูกค้า) ดังนั้นต้องขึ้นอยู่กับความมั่นใจสภาพที่ได้เครื่องมือสองด้วยครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Tik 223.204.33.211 อังคาร, 22/11/2559 เวลา : 11:38 IP : 223.204.33.211

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 78409

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1