คำตอบที่ 62
สวัสดีครับ...
อยากให้เปรียบเทียบ เครื่อง BD30 กับ 1KZ ให้หน่อยครับ.....
โดยเฉพาะเรื่อง ความอึด, ความร้อนสะสม, และทอร์คของเครื่อง
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
รวมถึง...อัตราบริโภคด้วยครับ...
จาก : Tong OMC (Tong OMC ) 2/10/2554 12:21:20 [101.109.227.173]
คงต้องใจเย็นๆหน่อยนะครับพี่ วันหยุดบ้านค่อนข้างจะเงียบ อิอิ
จาก : Jaaag(Jaaag) 2/10/2554 21:38:52 [125.26.253.145]
แสดงความคิดเห็นย่อย
จาก โต้ง 101.109.227.173 อาทิตย์, 2/10/2554 เวลา : 12:00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
เทียบกันแล้วสองตัวนี้มีดีคนละอย่าง เทียบแบบตรงรุ่นก้อเอาบีดีมาเทียบกะkzในไทเกอร์125ม้าละกัน
KZวางไปแบบเดิมๆๆก้อแรงเหลือเฟือเเล้วครับ ไม่ต้องไปแต่งอะไรเพิ่มเติม แต่BD30วางแล้วต้องเซ็ทโบซักลูก โมปั๊มลูก12มิล ถึงจะแรงพอๆกัน ถ้าเน้นแรงบิด เดิมๆๆด้วยกันKZแรงบิดเยอะกว่ามาก แต่ถ้าเอาบีดีมาเซ็ทโบแล้วอันนี้ผมไม่รู้
เอาเป็นว่าKZแรงตั้งแต่กำเนิด ไม่ต้องทำอะไรเพิ่ม แต่ถ้าอยากแรงขึ้นอีกก้อต้องแปลงปั๊มธรรมดาใส่ โมเพิ่มไปเรื่อยได้ แต่ราคาเครื่องก้อสูงกว่า ระบบไฟฟ้าเยอะกว่า ความร้อนสะสมเยอะกว่า แล้วก้อกินน้ำมันมากกว่าBD30 อ้อ เสียงเครื่องยนต์KZนั้นดังไพเราะ นุ่ม น่าฟังกว่าBDนะครับ
ส่นเจ้าBD30ค่าตัวถูกกว่า ระบบไฟฟ้าน้อยกว่า ความร้อนสะสมน้อยกว่า กินนำมันน้อยกว่าKZเพราะเป็นไดเร็ค เมื่อนำมาเซ็ทโบ ราคาค่าเครื่องก้อพอๆกะKZเลย เซ็ทชุดโบให้ครบ BD30ก้อแรง อึด ทน ไม่กินน้ำมัน เวลากดเพลินๆบูสหนักๆๆก็ยังเหนียวดีครับ บีดีเหนียวกว่าเคแซดครับ
แล้วแต่ใจรักครับ อยู่ที่การตัดสินในและงบประมาณ ถ้ารถเป็นโตโยต้า ก้อขอให้เป็นKZดีกว่าครับ ไม่ข้ามสายพัน แรงไม่เป็นสองรองใคร