คำตอบที่ 27
-ขอนอกเรื่องเพื่อสร้างเกร็ด หรือแง่มุมให้คิด โดยหวังว่า อาจได้รับการสานต่อให้เป็นผลดีกว่าเดิมในเวลานี้บ้างในต่อไปครับ....
-ตำราความสามารถ และความเร็ว การรายงานผล หรือสถิติ ...เป็นข้อมูลหรือแนวทางการศึกษาพัฒนาได้ แต่การสนทนา ถ่ายทอดกันด้วยการเล่าสู่กันฟัง เป็นสิ่งที่ควรระวังอย่างยิ่ง เพราะมีเรื่องดีมากมาย มาบิดเบี้ยวจนกลายเป็นแบบอย่างเสียในขั้นตอนนี้ จึงกลายเป็นกับดักความเจริญ หรือสกัดความเจริญโดยไม่ตั้งใจ.....
- "แรงแบบ.. สั่งได้"...., "ออกตัว แตะเป็นโดด"....,"ยุบบบ./ยืดดด."...,"นุ่มม./หนึบบ.".....เป็นตัวอย่างพูด/โม้กัน โดยไม่มีใครมาสรุปว่าจริงหรือไม่ หัวข้อหรือคำก็จะค้างอยู่อย่างนั้น คนที่มั่นใจตนเอง(ไทย) และพร้อมเรียนรู้ ก็จะก้าวตาม แต่พอทราบผลที่ไม่เป็นอย่างที่พูดง่ายหรือไม่คุ้มกับข้อเสียที่แถมมาด้วย กลับไม่กล้าชี้ปิดทาง เงียบหายไปเฉยๆ....เป็นเส้นทางประวัติศาสตร์ของไทยครับ
-หลายปีแล้วตั้งแต่นักแข่งรถยนต์ "ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ" ยังเป็นนักแข่งรถมอเตอร์ไซค์ ซุปเปอร์ไบค์ หรือก่อนเปลี่ยนมาแข่งรถยนต์ ก็เก่งพอจะไปมีผลงานในต่างประเทศโซนเอเชีย เช่นสิงคโปร์,ฮ่องกง เป็นต้น...มีการเชิญนักแข่งท่านนี้มาร่วมพากษ์ รายการแข่งใหญ๋รุ่น 500 ซีซี ซึ่งถือว่าฮิตที่สุด
มีการคุยหรือสอดแทรกความเห็นให้คนชมรายการแข่งด้วยครับ...
-เช่นขอให้ลบความเชื่อเรื่องเติมน้ำมันเครื่องลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อป้องกันลูกสูบติด ซึ่งนักแข่งยืนยันว่าไม่มีผลดีเท่าผลเสีย ขอให้เลิกทั้งเติมเอง และเลิกแนะนำคนอื่นด้วย ....การคาดหวังกับความแรงของเครื่องยนต์ที่แต่งกันเอง พอได้สนุก แต่พูดเป็นหลักไม่ได้ เพราะในสนามแข่งรถ ที่ทำทุกหัวข้อเพื่อให้ชนะ ไม่มีหลักสูตรแบบชาวบ้านพูด/คุยกัน...
-รถมอเตอร์ไซค์ ที่คุณณัฐวุฒิขับในสนามแข่งในโซนเอเชีย มูลค่าประมาณ (11) ล้าน และแจ้งว่า ระดับแชมป์โลก 500 ซีซี รถที่ลงแข่งจะมีค่าตัวประมาณ 25 ล้านบาท ไม่รวมค่าทีมครับ...
-ผมเคยอยู่ในเส้น(หลง)ทาง อยากให้ความเห็นแบบคุณณัฐวุฒิบ้าง โดยหวังว่าจะเกิดผลดีกลับมาที่ครอบครัวผมบ้าง เป็นความตั้งใจครับ...
-ผมเองในแต่ก่อน ความชอบรถยนต์ ทำให้ตกแต่ง พอผ่านจุดนั้นก็อยากแสดงออก หรือลองเพื่อหาผลมาเล่าในวงเหล้าต่อไป...
-การขับรถไม่ได้จำว่าขับรถเร็วที่สุดความเร็วเท่าไรที่ถนนเส้นไหน สภาพถนน/อากาศอย่างไร .... จำแต่ว่าความเร็วออกจากถนนโค้งทางเรียบเท่าไร ตอนเข้าเท่าไรไม่สำคัญ นับผลตอนออกจากโค้ง การทำแบบนั้นอันตรายต่อผู้อื่นมาก เพราะเป็นการเสี่ยงบนทางหลวง ไม่ใช่สนามแข่งซึ่งวิ่งทางเดียว และไม่มีคนเข้าไปในเขตความเร็วนั้น...
-การขับแบบโดยรวม ก็ไม่ได้จำว่าใช้ความเร็วเท่าไร จำแต่ระยะทางที่มีทางโค้ง และการติดขัดแซงรวมอยู่ด้วย เป็นโจทย์ โดยสรุปว่าใช้เวลาเท่าไร
-ทั้งสองแบบตัวอย่างที่แจ้งนี้ มีต้นเหตุมาเริ่มจากการแต่งรถ และรับรู้เรื่องเก่ง(ไม่จริง) จากคนรุ่นก่อนที่บอกเล่า ทำให้สนใจลองแสดงออกบ้าง....ในปัจจุบันเป็นความเสียใจที่ได้ทำไปอย่างนั้น แม้ว่าผมจะไม่เคยมีอุบัติเหตุใหญ่ ที่ทำให้ผู้อื่นบาดเจ็บหรือตาย แต่การเฉียดอุบัติเหตุ ก็ทำให้มีคนเดือดร้อน มีรายจ่าย และเป็นตัวอย่างไม่ดีต่อคนมองเห็น หรือต่อคนที่ได้เคยรับฟังแบบปรุงแต่งให้สนุก...หรือเป็นตัวแพร่เชื้อนั่นเองครับ
