คำตอบที่ 31
       เงียบมากzzzzz....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
       เข้ามารายงานตัวอย่างไรเหตุผล
นี้คือความเร็วและรอบเครื่องดี4ดี3000 ออโต้

ถ้าเป็น KZ ผม รอบเท่านี้เพิงจะวิ่งแค่ 110 เองครับ จาก : โก๋ เพื่อนคลับ(koh4x4) 26/3/2554 20:06:50 [49.228.245.74] คุณโก๋ เพื่อนคลับ ผมว่าทดเฟืองท้ายมากไปครับ ดูแล้วน่าจะใส่ 10/41 มากกว่ากับยาง 33 นิ้ว เกียร์ธรรมดา จาก : ชาตรี TOC-1348(Ban_ple) 27/3/2554 13:11:15 [110.169.146.108]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 33
       เงียบจังเลยยยยยย....

Com กะ Net ล่มมา 2 วัน....เฮ้อออ !! จาก : kz wanzer(kz wanzer) 24/3/2554 13:12:20 [125.27.72.221]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 34
       ภูเก็ตโปรยมาแต่เมื่อวานแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 35
       เอ...รู้สึกว่าเช้าวันนี้บรรยากาศครึ้มฟ้า ครึ้มฝนยังไงชอบกลนะครับพี่ๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 36
       ขอบคุณพี่มากคับเดี๋ยวจะลองตรวจสอบดูคับถ้าได้ผลยังไงจะแจ้งให้ทราบนะคับ ซึ้งในน้ำใจจริงๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 37
       คุณ โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007 2L รอบ 3000 วิ่งไดด้ 100 เพราะฉนั้นเปลียนเป็นเครื่องอะไรก็รอบเท่าเดิม ความเร็วก็จะได้เท่าเดิม

สรุปรถผม ทดเฟืองที่ 11/41 แก้ไขปัญหารอบเกินได้หรือไม่ และ ทำให้ประหยัดน้ำมันกว่าเดิมหรือปล่าว ผมไม่มีความรู้จริงๆ
ขอบคุณครับ

ประหยัดกว่าเดิมแน่นอนครับ แต่ไมล์จะเข็งนะ จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 17/3/2554 16:30:06 [101.109.45.58]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 38
       ขออนุญาติ เข้าเป็นสมาชิกเพื่อน Kzด้วยคนครับตอนนี้มีปัญหาร้อนใจหยากให้พี่ๆในบอร์ดช่วยหน่อยครับ
คือเครื่อง kz ที่ใช้อยู่มีเสียงแปลกเกิดขึ้นครับเสียงดัง แต็ก ๆๆๆ ไม่แน่ใจว่าเป็นเสียงวาล์วหรือป่าวคับเสียงดังงเข้ามาในห้องโดยสารเลยคับ ผมควรแก้ไขยังไงดีครับ ตอนนี้ทุกข์ใจมากเลยครับ

เหยียบคลัทเงียบไหม หรือไม่ก็ต้องนอนฟังดูว่าดังจุดไหน จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 17/3/2554 21:12:24 [101.109.45.58] เสียงไม่อาจจะคาดเดาได้ ต้องฟังด้วยตัวเองครับ จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 17/3/2554 21:14:39 [101.109.45.58] โอ้ววว...เสียงปริศนามาอีกแล้วครับพี่น้อง ^_^ จาก : Jaaag(Jaaag) 17/3/2554 21:41:59 [182.52.129.63] อย่างที่พี่โอแมนว่าหล่ะครับพี่ เสียงปริศนาเนี่ย ทำเอาพี่ๆเค้ามึนมาหลายคันละ อิอิ จาก : Jaaag(Jaaag) 17/3/2554 21:44:52 [182.52.129.63] ขั้นแรกคงต้องสังเกตุดูว่าช่วงที่เครื่องดับเนี่ยมีส่วนใดที่หลวมคลอนรึเปล่า ดูให้รอบๆนะครับ ใจเย็นๆ จาก : Jaaag(Jaaag) 17/3/2554 21:47:02 [182.52.129.63]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 39
      
คุณ Nut ครับ เห็น e-mail คุณ Nut (anchu@scg.co.th) แล้ว ..นั่งทำงานที่ SCG ที่ไหนครับ ตึกหัวช้าง หรือ plant HDPE#4 ครับ เพราะหากเป็นสาย Project ผมรู้จักคนใน SCG อยู่สมควรครับ เพราะโรงงานผม ทำงานให้ SCG อยู้หลาย Project ครับ อย่าง C1-VITA ที่ plant TPE#1 ก็กำลังเดินงานอยู่ครับ เผื่อใกล้กันเท่านี้ ผมจะได้ชวนกินกาแฟ ..เพราะโรงงานผมอยู่ที่ ห้วยโป่ง มาบตาพุดนี่เองครับ

พี่ชาตรี พี่โท้งครับ ...หากวันว่างๆ ของผม น่าจะเป็น เย็นวันที่ 9 หรือ วันที่ 10 เมษายน ครับ เพราะ เย็นวันที่ 12 ผมเดินทางไกลครับ

ขอเคลียร์ตารางการทำงานก่อนนะครับ ช่วงใกล้สงกรานต์จะโดนบังคับทำ O.T ครับ จาก : โท้ง(phamon) 30/3/2554 4:50:58 [180.180.89.251] ต่อรองขอเป็นปลายเดือนจะได้มั้ยครับ ให้หลุดสงกรานต์ไปก่อน จาก : โท้ง(phamon) 30/3/2554 4:52:00 [180.180.89.251] ผมอยู่ที่ site#4 ครับ บางครั้งก็ไปที่ check stock ที่ site#5 ที่ห้วยโป่งบ้าง พี่ kz อยู่แถบไหนครับ จาก : anchu(anchu) 30/3/2554 8:13:01 [110.49.242.201] หากเข้ามา Check Stock ที่ Site#5 ...ก็วิ่งเลยมาอีก 100 เมตรครับ บ.สวัสดิ์อุม เอ็นจิเนียริ่ง ครับ จาก : kz wanzer(kz wanzer) 30/3/2554 8:38:44 [180.180.88.81] พอบอกชื่อโรงงงาน น่าจะรู้จักนะครับ คุณ Nut เพราะอยู่ใกล้กับ Site#5 เดินสูบบุหรี่ยังไม่หมดมวน ก็ถึงแล จาก : kz wanzer(kz wanzer) 30/3/2554 8:42:21 [180.180.88.81]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 40
       สวัสดีเพื่อน kz ผมเปลื่ยนเครื่อง จาก 2L เป็น kz ไม่ทราบว่าเครื่องตัวที่ช่างลงให้ผมเป็นตัวรถตู้ใช่หรือปล่าวครับผมวางจบไปที่ 70000 บาท รู้สึกว่ารอบสูง วิ่งแค่ 90 รอบอยู่ที่ 3000 รอบ รถผมใส่ยางขนาด 31 นิ้ว อย่ากทราบว่าจะต้องทดเฟืองท้ายขนาดเท่าไหร่ครับ และอัตราบริโภคน้ำมันเต็มถังว่ิงได้แค่ 350 กิโล แล้วการวางเป็นอย่างไร

ตัวนี้มันเป็น 1KZ-TE 185 ไม่มี Inter นี้ครับ แรงบิด 35 kgf/cm2 ที่ 2000 รอบ แต่ม้าน้อยหน่อย จาก : ชาตรี TOC-1348(Ban_Ple) 15/3/2554 17:00:46 [180.210.216.131] รายละเอียดเพิ่มเดี๋ยวเพื่อน ๆ ๆ มาตอบให้ต่อครับ ส่วนเฟืองท้ายต้อง 4.1 ted กับยาง 31 นิ้ว เท่านั้น จาก : ชาตรี TOC-1348(Ban_Ple) 15/3/2554 17:02:24 [180.210.216.131] ไม่ใช่ปั๊มไฟฟ้านี่ครับ ทำมาเท่าไร วิ่งดีป่าวครับ จาก : twoman(twoman) 15/3/2554 21:47:03 [58.9.205.92] เป็น KZ-185 Block แรกที่ใส่กับ Surf 95 ครับ ...เครื่อง 115 แรง แต่ที่ดู รอบเครื่องสูงมาก (ต่อ) จาก : kz wanzer(kz wanzer) 16/3/2554 16:10:14 [125.27.95.147]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 41
       มาหวัดดีครับ ทักทายแบบไม่มีเหตุผล แต่ไม่ไร้เหตุผล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 42
       ผมก็เป็นสมาชิกคนนึงที่ใช้เครื่อง KZ 130 มีปัญหาที่อยากจะขอคำแนะนำจากสมาชิกทุกๆท่าน ที่อยู่ในบอร์ดนี้ครับ
ปัญหาของผม คือเวลาขับรถไปแล้วจอดติดไฟแดงหรือจอดทำธุระ เวลายกคันเร่ง บางครั้งรอบตกจนเครื่องเกือบดับ สั่นทั้งคัน
ต้องเหยียบคันเร่งไว้นิดนึงเพื่อให้เครื่องเดินเรียบ บางครั้งเป็น บางครั้งก็ไม่เป็น จึงอยากจะสอบถามว่ามันเกิดจากอะไรครับ

ล้างปีกผีเสื้อ ท่อร่วมไอดี และอุดอีจีอาร์ซะ ไม่หายค่อยว่ากันอีกที จาก : oman007(oman007) 13/3/2554 8:08:37 [182.53.159.140] ตามคำตอบเพื่อนoman007 ครับ จาก : ชาตรี TOC-1348(Ban_Ple) 13/3/2554 19:44:49 [58.11.51.88]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 43
       อรุณสวัสดิ์ครับพี่น้อง....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 44
       เอามาฝากครับ เผื่อมีคนสนใจ อ๊ะจึ๋ยๆๆๆ
http://www.vigothailand.com/board/index.php?topic=123132.0

โอ้ววว...พี่ๆท่านไหนต้องการ 1KD ก็จัดไปครับพี่น้อง จาก : Jaaag(Jaaag) 8/3/2554 8:29:27 [125.26.240.69]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 45
       หรือลองดูตามนี้ก็ได้ครับ เครื่องตัวนี้ 1KZ-TE185 Inter บน เกียร์ Auto วางอยู่ในรถผมครับคุณไทไท

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 46
       โทรเช็คแล้ว 38 อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ ซึ้งไม่น่าจะเกี่ยวกับเครื่องยนต์
น่าจะเป็นโค๊ต 39 มากกว่า เป็นเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ้งมันจะอยู่ที่ฝาปั้ม
ทำหน้าที่คล้ายน๊อคเซ็นเซอร์ เมื่ออุณหภูมิเพื้ยน มันจะจ่ายน้ำมันน้อย
หรือถ้าไม่เสีย ลองไล่สายไฟชุดนี้ดูก่อนว่าขาดในรึเปล่า
หรือไม่ก็ลองสลับกับตัวอื่นดูครับ

ผมว่าน่าจะลองไปหาปั๊มมือ 2 มาเปลี่ยนดูก็ดีเหมือนกันนะครับ ลองนะครับบบบบบบบ จาก : ชาตรี TOC-1348(Ban_Ple) 4/3/2554 12:00:06 [180.210.216.74] ลองเช็คโค๊ทดูอีกครั้งโค๊ท39ไม่ขึ้นครับ จาก : มัยลาภ(มัยลาภ) 4/3/2554 17:28:00 [124.122.251.50] ลองเช็คเซนเซอร์ตามที่แนะนำลองหาเซนเซอร์เครื่องkzในมาลองเปลี่ยนดูตามที่แนะนำอาการก็ยังเหมือนเดิมครับ จาก : มัยลาภ(มัยลาภ) 4/3/2554 17:28:35 [124.122.251.50]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 47
       แหล่มเลยครับพี่โท้ง...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 48
       » 1KD-FTV(Inter cooler)
Cylinder In-line 4 Diesel DOHC 4-Valve Turbo

Bore x Stroke 96.0 x 103.0

Displacement 2,982cc

Compression Ratio 18.4

Max Power 170PS/3,400rpm

Max Torque 35.9kgm/1,800-3,400rpm

Using Model KDJ90W, KDJ95W

หว่า หว่า ....Spec Spec จาก : kz wanzer(kz wanzer) 2/3/2554 8:30:54 [182.52.60.169] ตัวนี้เห็นแล้วน้ำลายไหล..หุๆๆ จาก : โท้ง(phamon) 2/3/2554 12:57:44 [180.180.91.57]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 49
       มาติดๆเหมียนกับละคาบ..บบบบบบบ

วางเครื่องถืงไหนแล้วครับคุณก้องเงียบไปเลย จาก : ชาตรี TOC-1348(Ban_Ple) 28/2/2554 22:07:58 [58.9.116.59] เท่าทีทราบคุยกันครั้งสุดท้าย โปรคเจคยาวจนลูกบวชกะมัง รถถึงจเคลื่อนตัวได้นะ จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 28/2/2554 22:33:54 [182.53.145.102]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 50
       เรื่องหม้อน้ำ เดิมติดรถมา มีเรื่องให้อ่านหรือยัง ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 51
       ยังติดตามข้อมูลดีๆอยู่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 52
       อยู่ในตัวนี้ครับ เห็นแล้วอยากได้จัง
KDJ95W 5DOOR TZ
ENGINE
Type Model 1KD-FTV, diesel engine, turbo
Cylinders in-line 4
Bore and stroke 96.0 x 103.0mm
Displacement 2,982cc
Compression ratio 18.4
Maximum net power 170PS/3,400 r.p.m.
Maximum net torque 35.9kg-m/1,800~3,400　r.p.m

อ่าว..แล้วทำไมข้อมูลของผมมัน 195 หว่า แล้วตัวสุดท้าย มัน 205 ม้าเลยนะ จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 28/2/2554 22:05:17 [182.53.145.102] สงสัยตัวนี้เป็นรุ่นแรกแน่ๆเลย เพราะรูปโฉมยังเก่าอยู่เลย จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 28/2/2554 22:06:03 [182.53.145.102] คงประมาณนั้นครับ..คุณโอแมนเพราะดูโฉมแล้วน่าจะเ็ป็นรุ่นก่อนที่จะเป็นรุ่นบ้านเราครับ จาก : โท้ง(phamon) 1/3/2554 1:56:49 [125.27.82.193]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 53
       http://www.autojapan.net/
ลองเข้าไปดูครับ ใครรู้วิธีสั่งซื้อมั่งครับ พอดีภาษาไม่ค่อยแข็งแรง

เห็นแล้ว อยากได๊..อยากได้..อยากได้เอ๊ยอยากได้ จาก : โท้ง(phamon) 28/2/2554 12:28:54 [125.27.101.106] เอาแล้วๆ ....1 KZ ชักจะมันส์ไม่พอ !! จาก : kz wanzer(kz wanzer) 28/2/2554 15:02:19 [125.27.89.18] ใช้ google chrome สิครับช่วยท่านแปลเป็นภาษาไทยได้ จาก : มาม่า(มาม่า) 28/2/2554 19:00:08 [180.180.109.137]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 54
      

คุณโท้งเล่นเปิดฝากระโปรงแบบนี้เพื่อน ๆ ๆ ในเวปน้ำลายหกกันทั้ง Web นะครับ จาก : ชาตรี TOC-1348(Ban_Ple) 27/2/2554 7:35:29 [58.11.37.118] นี่ขนาดเปิดประโปรงยังขนาดนี้แล้ว เห็นแล้วเสียว แล้วถ้าปิดช่วงล่างจะขนาดไหนครับ จาก : vit1959(vit1959) 28/2/2554 2:46:27 [92.243.167.177] เครื่องตัวนี้ 1KD 195 ม้า อะหลั่ยยังมีน้อย ราคาแพงมากในตอนนี้ หัวตัด 2แสนอัพ จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 28/2/2554 8:00:26 [182.53.212.228]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 55
       วะว้าว...เผลอแป๊บเดียวขึ้นภาค 20 แล้วเหรอเนี่ย ??

ขอบคุณครับพี่โท้ง

ว่าแต่ภาคนี้ใครจะเป็นคนเปิดประเด็นเอ่ย ??

ถ้า20ตามกฎหมายถือว่าไม่พลากผู้เยาว์แล้วครับ ไช...โยโย จาก : vit1959(vit1959) 25/2/2554 13:19:55 [92.243.167.177] โห..ผมตามไม่ทันเลย...อิ.อิ.อิๆๆ จาก : โท้ง(phamon) 25/2/2554 18:22:07 [125.27.91.120]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 56
      
ตกลงว่าเอาใครเปิดจั่วหัวประเด็นที...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 57
       โอ๊ะโอ..วันนี้เงียบมากกกก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 58
       นี้ก็กำลังโทรมาโม อยู่บนเขาค้อ ว่าเอารถไปลองแล้วแรงสุด ๆ ๆ เลยครับพี่ (พอดีผมโทรเข้าไปเช็ดข่าวว่าเป็นไงบ้างรถแรงหรือเปล่า)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 59
       รูป ที่ 2 ให้ดูการวางเครื่องช่วยติชม

วางได้สวยครับพี่ ติที่เดียว ตรงท่อร่วมไอดีครับ ^_^ จาก : Jaaag(Jaaag) 15/3/2554 21:56:10 [182.52.129.148]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 60
       ขอความรู้หน่อยครับ อยากลดรอบเครื่องKZ-165 ลงมาบ้าง ต้องทำอย่างไร เพราะมีความรู้สึกว่ารอบสูงเกินไป

เปลี่ยนเฟืองเกียร์ 5 ลดรอบลงได้ เดินทางไกล ประหยัด จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 17/3/2554 16:31:06 [101.109.45.58] มีสถานที่รับทำแนะนำไหมครับ จาก : ad(ad) 18/3/2554 0:20:50 [118.174.59.190] http://www.weekendhobby.com/offroad/mitsubishi/question.asp?page=4&id=17170 จาก : big steed(big steed) 18/3/2554 19:23:02 [125.26.94.180]   แสดงความคิดเห็นย่อย