คำตอบที่ 170
แจ้งข่าวกับพี่ๆครับ หลังจากไปเดินเชียงกง ได้ปั้มติ้กมาแล้ว หน้าตาคล้ายๆกับตัวเก่าแต่ไม่มีหัวไดอะแฟรมด้านบน ยี่ห้อ JECS japan
เหมือนกัน, ผมได้ต่อเข้าไปแทนที่ตัวเก่า, เห็นผลครับ, อาการทุกอย่างหายไป กลับมาวิ่งได้ปกติ, รู้สึกว่าเร่งติดเท้ากว่าเดิม บูสกลับมาที่
16 psi เหมือนเดิม แต่มาเร็วกว่า ทดสอบวิ่งดู ทางตรงทำได้หมดไมล์(160 กม./ชม.) ลืมแจ้งพี่ๆไป รถผมเป็น LN106 คานแข็ง ยาง 33
เฟือง 10/43 ครับ,
ส่วนเรื่อง map sensor เดี๋ยวลองหาก่อนครับว่ามันอยู่ตรงไหน ที่แน่ๆรถผมไม่มีลิ้นปีกผีเสื้อ สายคันเร่ง
ไปเร่งที่ปั้มหัวฉีดเลย, ปลั้กต่อ diagnostic ก็ไม่มี, ECU มีรึเปล่าก็ไม่รู้ ผมยังหาไม่เจอ, เจ้าของเก่าท่านเอาออกหมด..