คำตอบที่ 1
       อันนี้ครับของผมต่อตรงได้อาทิตย์กว่าๆวิ่งได้ฉิวครับรูปที่เห็นพึ่งเปิดดูตอนกลางวันนี้เองครับยังปกติดีครับไม่แตกไม่รั่วครับ อ้อ. หลังจากต่อตรงขับมาประมาณ700โลแล้วครับ

ตัวกระเปาะสีขาวๆของผมก็แตกเหมือนกันครับเลยเอาติดใว้เฉยๆครับ ช่างเขาบอกว่าของวีโก้ก็ต่อตรงเหมือนกัน จาก : dang_lfc(dang_lfc) 15/8/2554 22:11:17 [182.53.136.132] ต่อตรง ระวังเซนเซอร์บูสเทอร์โบกลับบ้านเก่านะครับ(ตัวนึงหลายตังกว่าเจ้าตัวกรองไอน้ำมันนะครับ) จาก : ขามึน(jumy) 15/8/2554 23:47:28 [203.130.145.98] ต่อตรง วิ่งได้ไม่เกี่ยง ..แต่อย่าลืมว่า มันเอาน้ำมันมาด้วย นานๆ เข้า Sensor Pressure Turbo พังขึ้นมา จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 16/8/2554 8:57:11 [101.51.137.233] ...จากซ่อมหลักร้อย จะเป็นซ่อมหลักหลายพันนะครับ ...และอีกอย่าง Sensor Turbo น่ะ ศูนย์ไม่มีเก็บนะครับ จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 16/8/2554 8:58:20 [101.51.137.233]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ต่อตรง วิ่งได้ไม่เกี่ยง ..แต่อย่าลืมว่า มันเอาน้ำมันมาด้วย นานๆ เข้า Sensor Pressure Turbo พังขึ้นมา ...จากซ่อมหลักร้อย จะเป็นซ่อมหลักหลายพันนะครับ ...และอีกอย่าง Sensor Pressure Turbo ตัวนี้น่ะครับ ศูนย์ไม่มีเก็บนะครับ ...ในก๊วน KZ เคยพัง กว่าจะแก้อาการได้ ต้องไปเอา Map Sensor ของ Camry มาแปลงแทนนะครับ ....อย่างที่บอกครับ ศูนย์ไม่มีเก็บ เพราะ คิดไว้ก่อนว่า มันไม่มีโอกาสจะพัง !!

ดังนั้น อย่าเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายเลยครับ.... หากเบิกศูนย์ พันกว่าบาท ...ไปหาซื้อข้างนอกสิครับ ตัวละ 150 เอง ....ผมเจอข้างนอกอย่างแพงเลย 300 บาท ยังไม่ได้ต่อ !!


 แก้ไขเมื่อ : 16/8/2554 9:17:17

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ตามนั้นคับผมยก2"ยาง31"ใส่หลั้งคาแครี่บอย140ยังใหลไปได้แต่ผมไม่มีใบจากตร.ทางหลวงมายืนยันนะคับ อุดegr ล้างแอร์โฟร์ ถ้านม้ำมันเครื่องดำมากลองล้างฟัชชิ่งออร์ยดูบ้างของผมวิ่งมา260000kmแล้วผมล้างทุก6เดือน5000kmน้ำมันเครื่องยังใสผมใช้ptt 10w30 com เปลียนทุก10000km

รบกวนเรื่องล้างฟัชชิ่งออร์ย ตัวไหนอ่ะครับ จะได้ลองดูบ้างครับ จาก : เอ๋601(mtx2l) 8/8/2554 16:05:29 [202.91.23.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ลองถอดเอา airflow มาเช็ดเอาสิ่งสกปรกออกครับ ลองดูแล้ววิ่งดีขึ้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ผมก็ใช้ sport cruiser s 2500 ยาง 31 เหมือนกัน

125 นี่ ยังได้สบายๆ นะครับ กดๆ ไปเรื่อยๆ 145 ยังไปถึง
รถไม่ได้ทำอะไร เดิมๆ อุดแค่ EGR อย่างเดียว

จขกท. ลองตรวจสอบดูครับ ว่า ท่อลม กรองอากาศ กรองแก๊ส มีรอยรั่ว ท่อลมแน่นหนาดีไหม หรือ ถ้าแอร์โฟวล์สกปรกก้เร่งไม่ออกนะครับ


ผมมีใบรับรองความเร็วอย่างเป็นทางการจาก ตร. ทางหลวงด้วยนะ 137 km/hr

ยังกดไม่ทันหมด โดนส่องซะแร่ะ

การอุด EGR ,ถ้านานๆไปจะมีผลอะไรกับเครื่องยนต์ใหมครับ จาก : dang_lfc(dang_lfc) 5/8/2554 7:45:38 [101.109.27.170] โอ้...มีใบเซอร์ รับรองผลงานด้วย อิอิ จาก : Yud(Yud) 5/8/2554 16:29:19 [192.208.44.88]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       มีรอยร้าวใต้กระเปาะทำให้แรงดัน ที่เซ็นเซอร์ผิดพลาดเครื่องใม่มีกำลัง ช่างที่ศูนย์เอากาวร้อนปิดให้ เนื่องจากใม่มีอะไหล่ ใช้ไป ๆก็ร้าวอีกหลายรอบป้ายแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       เมื่อสิ้นเดือนที่แล้วรถมีอาการติดไม่ครบสูบ เปิดกระทู้เก่าหาอาการ เจออาการของท่าน oaymidway และมีเบอร์โทรเลยโทรฯคุยด้วย ท่านแนะนำให้ไปทำที่ร้านไทยเจริญดีเซล เลยรีบขับรถไปอยู่แถวกาญจนาภิเษกบางบอน ถึงร้านช่างก็เช็คโค๊ทบอกขึ้น3โค๊ท ที่ฟังแล้วมึนตึบเมื่อช่างบอกว่าเป็นที่กล่องไม่ใช่หัวฉีด เอเมื่อคืนก็ขับดีๆอยู่ไหงเช้ามาติดเครื่องแล้วมันสั่นอย่างนี้ ตรูต้องเสียอีกหลายหมื่นแน่นเลย ช่างบอกตบท้ายอีกว่าสายไฟอาจจะขาดก็ได้ ก็เลยบอกช่างว่ารือได้ตามสะดวก เปิดฝาครอบเครืองบอกกระเปาะแตก สายไฟไม่ขาด ถอดกล่องที่ใกล้โครมไฟด้านซ้าย มีสายไฟขาด1เส้นเดี๋ยวต่อแล้วเช็คอีกที ต่อสายไฟเสร็จติดเครื่องเดินเรียบเป็บปรกติ ค่าตรวจเช็ค+ต่อบัตกีสายไฟ 500บาท ค่าล้างแอร์โฟร์500บาท เปลี่ยนกระเปาะเป็นของที่เขาบอกทำมาโดยเฉพาะเป็นอลูมิเนียม800บาท เปลียนกรองโซล่า450บาท รวม2250บาท ออกรถลองควาทเร็วดูความเร็วปลายได้150ยังไปได้อีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ที่ด้านบนของเครื่องยนต์กระเปาะขาว ๆ เล็ก ๆขนาดหวัแม่มือมีรูเเข้าทาง ออกทางผมใม่แน่ใจว่าเรียกอะไรคล้าย เป็นตัวดักแรงดันอะไรสักอย่าง แล้วต่อสายไฟไปยังเซ็นเซอร์
ของผมมันร้าว และมีคราบน้ำมันเปียกแชะบริเวณนั้น ทำให้เซ็นเซอต์ค่าผิดพลาด แรงตก แต่แพง เคยถาม นิดเดียว พันก่าบาท เลยทากาวเอาอยู่บ้างใม่อยู่บ้าง
ว่าจะหล่อทับด้วยเรซิน ให้เป็นก้อนไปเลย ตัวนี้ อาจเป็นสาเหตุให้แรงตกลองดูครับ

วันหลังจะถ่ายรูปให้ดู จาก : ds-boat(ds-boat) 13/8/2554 0:24:50 [101.109.85.208] หาผ้าเช็ดให้แห้ง คัทเตอร์ขูดรอยแตก แล้วใช้ผงซักฟอกอุดให้แน่นๆ ใช้กาวร้อนหยอดครับ จาก : ทรงธรรม(ทรงธรรม) 13/8/2554 7:59:01 [27.130.88.153] ขอบคุณครับ จาก : ds-boat(ds-boat) 13/8/2554 13:50:55 [101.109.77.19] พึ่งเบิก0มา 1200กว่าๆ ชัวร์ใช้ไปอีก 8 ปี (ร้าวมีน้ำมันซึม แรงตก เร่งไม่ขึ้น) หายครับ จาก : jumbo_a_a(jumbo_a_a) 24/8/2554 14:58:45 [110.169.203.118]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ตัวกระเบาะพลาสติกขาว ๆบนเครื่องน่ะครับ คงจะอุดตัน รับแแรงดัน เลยร้าว มีพ่นน้ำมันเยิ้อมเลอะเครืองไปหมด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       นำใปใส่กลับเหมือนเดิมทดลองวิ่ง สายยางหลุดเมื่อเร่ง เลยเพิ่มสายรัดเข้าไป ผ่านใม่มีน้ำมันรั่วออกมา แต่ใม่รู้ว่าจะใด้นานขนาดใหน

ของผมช่างถอดออกแล้วต่อสายตรงไปเลย วิ่งฉิวเลยครับ ลองวิ่งใกลประมาณ200โลก็ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ จาก : dang_lfc(dang_lfc) 15/8/2554 7:13:45 [182.53.137.245]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       วันนี้ถอดมาล้างแฟ๊บ จะเชื่อมลมร้อนกับพลาสติกหลอม ใม่ค่อยติด เลยทดลองเอายางสนหลอมมาป้ายติดดีกับพลาสติกแต่เปราะ เลยเพิ่มใยแก้วพันแล้วเอา ยางสนมาหลอมมาป้ายเพิ่ม
พอกหนาเลย

ใช้กาวซีเมนต์ดีกว่าครับ ของผมอุดมาปีกว่ายังใช้ได้ดีอยู่ มีขายตามห้างทั่วไป จาก : thanarat(thanarat) 27/8/2554 22:11:58 [125.27.79.37]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ต่อตรงใด้วิ่งดี แล้วมันใส่มาทำใม่ หรือหวังขายอะใหล่แพง ๆ เคยถาม พันกว่าบาท

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       เมื่อสิ้นเดือนที่แล้วรถมีอาการติดไม่ครบสูบ เปิดกระทู้เก่าหาอาการ เจออาการของท่าน oaymidway และมีเบอร์โทรเลยโทรฯคุยด้วย ท่านแนะนำให้ไปทำที่ร้านไทยเจริญดีเซล เลยรีบขับรถไปอยู่แถวกาญจนาภิเษกบางบอน ถึงร้านช่างก็เช็คโค๊ทบอกขึ้น3โค๊ท ที่ฟังแล้วมึนตึบเมื่อช่างบอกว่าเป็นที่กล่องไม่ใช่หัวฉีด เอเมื่อคืนก็ขับดีๆอยู่ไหงเช้ามาติดเครื่องแล้วมันสั่นอย่างนี้ ตรูต้องเสียอีกหลายหมื่นแน่นเลย ช่างบอกตบท้ายอีกว่าสายไฟอาจจะขาดก็ได้ ก็เลยบอกช่างว่ารือได้ตามสะดวก เปิดฝาครอบเครืองบอกกระเปาะแตก สายไฟไม่ขาด ถอดกล่องที่ใกล้โครมไฟด้านซ้าย มีสายไฟขาด1เส้นเดี๋ยวต่อแล้วเช็คอีกที ต่อสายไฟเสร็จติดเครื่องเดินเรียบเป็บปรกติ ค่าตรวจเช็ค+ต่อบัตกีสายไฟ 500บาท ค่าล้างแอร์โฟร์500บาท เปลี่ยนกระเปาะเป็นของที่เขาบอกทำมาโดยเฉพาะเป็นอลูมิเนียม800บาท เปลียนกรองโซล่า450บาท รวม2250บาท ออกรถลองควาทเร็วดูความเร็วปลายได้150ยังไปได้อีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       อุดยังไงเดี๋ยวมันก็แตกอีกครับ เพราะไส้กรองมันตัน เลยต้องซื้อใหม่ แล้วก็เอาของเก่ามาผ่าดู มันมีแค่นี้เองตัวเป็นพันเลย ถ้าใครมีของเก่าอยู่ น่าจะลองเอาน้ำมันเบนซินฉีดล้างเข้าไปดู ล้างคราบน้ำมันที่มันอุดตัน เป่าให้แห้ง น่าจะใช้ได้อีก ตอนนั้นไม่ทันได้คิดทิ้งไปซะและ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       เอาซันไลซ์กรอก แล้วรับกับก๊อกน้ำ น้ำแฟบตาม หลาย รอบ น้ำมันเหนียว ดำ ๆใหลออกมาเลยครับเป่าลมใล่ความชื้น แห้งก็เอาไปหย่าอุดรอยแตก

แสดงความคิดเห็นย่อย