คำตอบที่ 1
       กรองเชื้อเพลิงถ้าใช้มานานยังไม่เคยเปลี่ยน ก็ลองเปลี่ยนดูครับ ของผมปลายวิ่งไม่ออกสตาร์ทติดอยาก เปลี่ยนแล้วหายเลยครับ

-ลองดูครับเป็นอีกหนึ่งวิธีแก้ไข

คือซื้อรถมือสองมานะครับ แต่ตอนมาอยู่ที่ผมๆยังไม่ได้เปลี่ยน ขอบอกอาการเพิ่มเติมตามที่ท่านบอกนิดนึงครั จาก : torhoncity(torhoncity) 12/12/2554 21:37:30 [110.49.227.103]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ติดยังครับ ปั้มดูยังครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       คือซื้อรถมือสองมานะครับ แต่ตอนมาอยู่ที่ผมๆยังไม่ได้เปลี่ยน ขอบอกอาการเพิ่มเติมตามที่ท่านบอกนิดนึงครับคือหลังจากสตาร์ทติดแล้วไม่มีอาการอะไรตามมาครับ รถวิ่งปกติไม่อั้น ทั้งต้นและปลาย ควันไม่ดำ แต่ขอบคุณครับสำหรับคำตอบผมจะลองดูครับ แล้วอาการแบบนี้จะเกี่ยวกับระบบไฟมั้ยครับมีความเป็นไปได้มั้ยครับ

มีความเป็นไปได้มากครับ ลองๆนะครับ จาก : c.engchaun(c.engchaun) 13/12/2554 8:45:40 [125.25.184.26]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอเล่าประสบการของผมครับ ปกติ ชึ่ง เดียวติด ตลอดครับ มาเริ่มมีอาการ บิดสตาร์ท แล้วดังแต็ก หรือบางทีก็ อึดๆ แล้วก็ ชึ่ง ติดครับ แล้วบางที ก็ ชึ่งเดียวติด สรุป ไปร้านไดนาโม เป็นที่ไดสตาร์ทครับ รื้อออกมา เป็นที่ทองแดง ลักษณะคล้ายๆแหวนก้ามปูอ่ะครับ มันสึกแล้วหน้าสัมผัสไม่ถึง ก็เปลี่ยน เท่านั้น ชึ่งเดียวติดตลอดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       1. กรองน้ำมันดีเซลอากาศรั่วเข้าได้หรือป่าวครับลองตรวจดู
2. หัวฉีดปกติหรือป่าว ลองให้ร้านที่เช็คปั๊มวัดอัตราการจ่ายน้ำมันดูว่า

แต่ผมว่าข้อ 1 ครับ ถ้าเป็นข้อ 2 สตาร์ทตอนเช้าเครื่องจะดังหรือเขกเดินไม่เรีียบแต่พอเครื่องร้อนแล้วจะวิ่งปกติ แต่ไม่มีแรงครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ของผมเป็นตอนเครื่องเย็น ยิ่งช่วงนี้อากาศเย็นยิ่งติดยากเข้าไปอีก เปลี่ยนแบต ล้างไดร์สตาร์ท เช็คหัวเผา เช้คปั้มหัวฉีด (ค่าที่ได้ปกติ) ยังไม่หายเลย ยังคงหาสาเหตุต่อไปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ลองเปลี่ยนกรองน้ำมันดีเซลดูครับ เคยเป็นเปลี่ยนแล้วหายเลย ที่เดียวติด ลองดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย