WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


tiger D4D 3000 A/T ลากรถพ่วงเหมาะมั้ย
kwantiger
จาก ขวัญ
IP:49.48.194.200

จันทร์ที่ , 6/8/2555
เวลา : 22:02

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้ tiger d4d 3000 4wd a/t ปี 2002 หากนำไปลากรถพ่วงประเภทเครื่องปั่นไฟ ปัญหาจะเกิดมั้ยครับ หรือว่าท่านใดเคยลองแล้วบอกเล่ากันบ้างครับมีเทคนิคการขับอย่างไร ทางราบ ทางชัน อะไรทำนองนี้อ่ะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
      
สบkยครับ .... ข้อควรระวัง คือ
อย่าใส่ 4x4 ไม่ว่า low หรือ High ....เท่านั้นพอครับ ส่วนการขับขี่ ก็ค่ออยๆ ออกตัว อย่าลืมว่าเราไม่ใช่รถเปล่านะครับ เท่านั้นเองครับ หากเป็นเกียร์ Auto นี่ยิ่งง่ายกว่า เกียร์มือ ด้วยซ้ำไปครับ...

แถวๆ ผม เค้าทำกันเป็นกิจวัตรครับผม...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

KZ Wanzer จาก KZ Wanzer 125.27.96.246 จันทร์, 6/8/2555 เวลา : 23:30  IP : 125.27.96.246   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 46196

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับท่าน คท.1 มีท่านใดอีกมั้ยครับที่ลากแล้วเจอปัญหา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kwantiger จาก ขวัญ 49.48.194.200 อังคาร, 7/8/2555 เวลา : 13:51  IP : 49.48.194.200   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 46252

คำตอบที่ 3
       ลากได้ครับ แต่อย่าหนักเกิน 1500 เพราะจะขึ้นเขาหรือทางชันๆมากไม่ไหว เกียร์จะร้อนได้
แก้ได้โดยเพิ่มแผงออล์น้ำมันเกียร์แยกไว้ด้านหน้า จะช่วยได้เยอะเลย ถ้าวิ่งทางเรียบ ไม่จำเป็นต้องเข้าโพวิล
แต่ถ้าชันมากๆหรือขึ้นสันเนิน เข้าสโล เกียร์ออโต้ 2 จะช่วยได้เยอะ
ความเร็วอย่าเกิน 100 กม/ชม. แต่ผมลากแข็งรถเสียประจำก็ 100-120 ซึ่งเร็วเกินไป อัตรายด้วย
ช่วงสลอเบรค เพื่อไว้ 2 เท่าตัว ไม่งันได้ทิ้มคันหน้าแน่นอน เพราะเครื่องไม่เบรคช่วยครับ (เอ็งจิ่นเบรค)
แต่สามารถดึงเกียร์ลง โดยกดปุ่มที่คันเกียร์ก็ลงเกียร์ 3 ได้ แต่ไม่พอดึงลง 2 ได้เลย
เหตุการนี้ใช้ตอนลงเขาหรือทางชันๆได้ด้วยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

oman007 จาก โอเเมน ณ. ป่ายิ้ม 182.53.120.46 อังคาร, 7/8/2555 เวลา : 16:23  IP : 182.53.120.46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 46256

คำตอบที่ 4
       ขอถามหน่อยครับพี่ ทำไมไม่ให้เข้าเกียร์โฟร์ล่ะครับ แล้วถ้าของผมเป็น2500 เกียร์ธรรมดาล่ะ มีคำแนะนำไหมครับ แล้วเรื่องใบขับขี่หรือกฏหมายจราจรเราต้องทำอะไรเพิ่มอีกไหมครับ อนาคตอยากได้เรือ ไปท่องเที่ยวตกปลาครับ ชอบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 125.27.80.199 อังคาร, 7/8/2555 เวลา : 21:23  IP : 125.27.80.199   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 46301

คำตอบที่ 5
      
เพราะเข้าเกียร์โฟร์ หากเราลากทางราบ และความเร็วเดินทาง เฉลี่ 70-90 แนะนำว่าอย่างวิ่งเกิน 100 เพราะจะอันตรายอย่างพี่โอแมนฯ ว่า...

เพราะหากเข้าโฟร์ ที่ความเร็วเดินทางที่ว่า ..และมีของหนักลากท้าย กลายเป็นว่า หน้าจะเบาเป็นทุน และการที่เครื่องยนต์ ผ่องถ่ายกำลังไปที่ล้อหน้าด้วย แทนที่มันจะเกาะ กลับจะดึงให้ล้อหน้าลื่นง่ายขึ้น ควบคุมยากขึ้นครับ .....

หากขึ้นเนินชันความเร็วต่ำ ....ลากยาวๆ แนะนำเช่นกันกับพี่โอแมนฯ ว่าครับ โดยใส่ Slow Auto เกียร์ 2 จะเพิ่มช่วยแรงฉุด แลลดภาระลุกทอร์คได้ ..เพราะตอนนี้ ล้อหน้าไม่ได้ใช้อะไร และเดินหน้าตรงๆ ซึ่งจะไม่ส่งผลเรื่องการเกาะถนนเท่าไหร่ เนื่องจากความเร็วต่ำอยู่แล้ว เท่านั้นเองครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

KZ Wanzer จาก KZ Wanzer 125.27.67.95 พุธ, 8/8/2555 เวลา : 09:26  IP : 125.27.67.95   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 46375

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,22 พฤศจิกายน 2567 (Online 8494 คน)