คำตอบที่ 1
       รอคำตอบด้วยครับ แต่เป็นผมเก็บเงินให้จบทีเดียวดีกว่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ถ้าจะวางคานแล้วขับ2ความคิดเห็นส่วนตัวผมว่าเติมอีกนิดให้เป็นสี่ไปเลยดีกว่าครับ เพราะขาดแค่เปลี่ยนเกียร์กับตัดต่อเพลาเท่านั้นอู่ส่วนใหญ่คิดราคาค่าวางคานและดัดแปลงขับ4เป็นหลักอยู่แล้วครับส่วนราคาของถูกแพงกว่าหาของเองไม่มากเท่าไรเสียค่าแรงเสียเงินครั้งเดียวดีกว่าเสีย2ครั้งครับ นอกจากซื้อชุดKITไปวางเอง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เป็นผมถ้างานไม่ได้บรรทุกอะำไรมาก ลองหาคาริเบียน สภาพดีๆในราคาไทเกอร์ขับสองใช้ให้เบื่อแล้วก็เก็บเงินไปเรื่อยๆ พอได้จังหวะดีๆมีเงินและรถคาริเบียนสภาพดีๆในมือ เปลี่ยนเป็นรถใหญ่ทีชอบในสภาพจบๆ แล้วก็ได้ใช้งานโฟวีลไม่ต้องกังวลอะหลั่ย ไม่ต้องหาอุปกรณ์มากองให้รกบ้านแถมพอมีของพร้อมๆยังต้องเก็บเงินค่าวางคานอีก แม่บ้านก็บ่นภาระอื่นๆก็มี ลองดูครับเป็นแนวทาง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เคยทำแบบนั้นครับวิ่งเพลาหน้าลอยไม่ใส่เกียร..ตั้งองศาเพลารอเกียรครับ..ต้องหาร้านที่ยอมทำแบบนี้ครับ..แต่หลังใส่คานเดิมแต่ไม่รู้ว่ารูน็อตล้อขับ 2 มัน5รู..ต้องเปลี่ยนชุดเพลาข้างเป็น6รู

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       การทำขับสองใช้งานไม่ยากครับ แต่ทำแล้วจะถูกใจหรือเปล่าเป็นอีกเรืองหนึ่ง อย่างที่ K ดำดี บอกไว้ก็เป็นอีกทางเลือกที่ดีครับ อย่างน้อยไทเกอร์คันนี้ถ้าขายก็ราคาได้คาริเบี้ยนแน่ ต้องลองไปตีราคารถออกมาก่อน ส่วนการวางคานไทเกอร์ให้เป็นคานแข็งแหนบ ไม่ยากครับ สามารถทำได้ ซึ่งถ้าวางแล้วไม่ใส่เกียร์ขับสี่ ก็ขี่ไทเกอร์ขับสองดีกว่าไหมครับ อย่างน้อยก็ยังไม่เสียเงิน การวางคานรถส่วนใหญ่ เมื่อเข้าไปที่อู่อย่างไรก็แล้วแต่ ช่างก็อยากจะให้ทำจบภายในครั้งเดียว ไม่ต้องยืดเยื้อ มานั่งรับผิดชอบงานยาวๆ ไหนเจ้าของจะต้องเสียเงินหลายครั้ง ทำให้ราคาสูงเกินไป ยิ่งถ้าใช้หลังเดิมขับสอง น็อตล้อห้ารู เวลาวางคานหน้าเสร็จแล้ว ก็ต้องพกยางอะไหล่แยกหน้าหลังอีก ลองประมวลดูนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
      
-ถ้าเป็นผมๆจะขาย รถไทเกอร์ 4ป. 2WD แล้วรวมกับเงินก้อนแรกที่คิดจะลงทุนกับคันเดิม นำไปซื้อไทเกอร์แบบแค็ป 4WDปีกนก เครื่อง KZ,KD ไม่เอา 5L เพราะอยากได้เกียร์ที่ดีกว่า จะได้ไม่ต้องจ่ายอีก(วันข้างหน้า) ใช้งานตามแบบเดิมๆไปก่อน ตัวถังสวย/เกียร์ออกขวา/ช่วงล้อสั้นกว่า ..ถ้าพอใจก็จบตรงนั้น... ถ้ามีตังค์อยากเติมให้เป็นคานแข็ง(เพราะยกสูงง่ายกว่าปีกนก) เติมอีกก้าวก็คิดไม่ผิด เพราะรนิยมกันไปแล้วสำหรับรถรุ่นนี้นำไปวางคาน ดังนั้น รถไทเกอร์แค็ป 4wD ปีกนก จึงได้เปรียบทั้งเดิมและไม่เดิมครับ....

 แก้ไขเมื่อ : 16/3/2556 6:24:09

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เป็นผม ด้วยงบจำกัดผมคงเลือกตัว LN 4 ประตูมาใช้งานก่อนแล้วค่อยๆปรับสเต็ปไปอย่างน้อยก็คานแข็งมาตั้งแต่เกิดแล้ว ไทเกอร์ยกสูงขับสองมันเหมาะกับวิ่งสู้น้ำท่วมในเมือง ดูแลง่าย ผมก็ใช้อยู่ครับไม่คิดจะเอาเข้าป่าเพราะครอบครัวไม่มีใครชอบทางนี้เลย ถ้าจะทำงานสร้างทั้งวางคานทั้งเปลี่ยนเป็นขับสี่เลยมันกินทั้งงบประมาณและเวลาและไม่แน่ว่ามันจะจบได้จริงๆ ลองคิดถึงสภาพที่ต้องจ่ายค่าทำเป็นงวดๆแล้วไม่ได้ใช้รถซักทีมันเครียดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณพี่ๆทุกท่านสำหรับความรู้ และคำแนะนำดีดีครับ และขอถามเพิ่มอีกนิดนะครับ

1.ถ้าผมวางคานใหม่ทั้งหน้าและหลังเลย จะใช้คานอะไรดีครับ หกรูที่ประหยัดงบแล้วก็มีคุณภาพ แต่ยังคงเป็นขับสองเหมือนเดิม เช่น ln106 หรือ พราโด้ (vx80 คงจะแพงเกินไป) หรือมีรุ่นไหนแนะนำครับ งบจะอยู่ประมาณไหนครับ (เหตุผลที่ยังอยากทำขับสองอยู่ก็เพราะเวลาวิ่งกันธรรมดาก็คงไม่ได้ใช้ขับ4 ล้อ จะใช้ขับสี่ก็ต่อเมื่อเจอทางที่มีอุปสรรคเท่านั้น ผมเข้าใจถูกหรือเปล่าครับ)
2. เห็นพี่ๆหลายท่านแนะไม่นำให้วางคานแล้วทำขับสอง ผมเลยคิดว่า ถ้าใช้เครื่องเดิมแล้วเปลี่ยนเป็นเกียร์โฟร์ จะต้องใช้เกียร์ตัวไหนถึงจะเหมาะครับ แล้วราคาจะเพิ่มจากข้อ 1 ประมาณเท่าไหร่ครับ

ปล.สำหรับคาริเบียนผมก็ชอบครับ แต่แฟนบอกว่ามันเล็กไป ก็เลยใช้ไทเกอร์ครับ

เกียร์ขับ4ก็ประมาณ25000-30000ยัดไปก่อนเลยครับตอนวางคานถ้าอยากขับสองก็ไม่ต้องใส่เพลาหน้า จาก : pornpop(pornpop) 15/3/2556 16:43:04 [101.109.33.119] แต่ถ้างบประมาณเป็นตัวแปรหลักผมแนะนำให้อดทนอีกนิดหรือสะสมอะไหล่แล้วทำครั้งเดียวดีกว่าครับ จาก : pornpop(pornpop) 15/3/2556 16:51:26 [101.109.33.119]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ถ้าอย่างงั้นลองปรึกษานายช่างแห่งเมืองพิษโลกดูแล้วกัน

ถูกต้องเลยครับ เพื่อการเริ่มต้นที่ถูกทางสำหรับคนที่มีใจรักในงานสร้างครับ(ไม่มีส่วนได้เสียนะครับ) จาก : pornpop(pornpop) 15/3/2556 17:01:15 [101.109.33.119]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       อยากให้หาขับสี่ปีกนกมาใช้ก่อนครับ คิดจะวางคานทุนต้องถึงไม่ต้องค่อยๆปั้นถ้าไม่เชื่อลองดูครับแล้วจะรู้ว่าผลจะเป็นยังไงอันไหนบานกว่ากันเคยคิดเหมือนพี่ ลองด้วยตัวเองแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       แบบผมเลยครับยังขับสองอยู่ กลับบ้านค่อยลงเกียร์

การใช้งานเป็นไงบ้างครับพี่ แล้วราคาก่อนลงเกียร์โฟร์นี่ต่างกันมากมั๊ยครับ รถสวยมากครับ ขอดูหลายๆมุมได้ป่าวครับ จาก : ChiefHorse(ChiefHorse) 18/3/2556 0:11:09 [27.55.140.231]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/Question.asp?ID=28259 ตามนี้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย