คำตอบที่ 1
       http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=283

http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=174


ลองเอาสองกระทู้นี้ไปศึกษาดูครับ ผมก็ใช้แบตฯยี่ห้อรุ่นเดียวกันกับในรูปเลยครับ

ขอบคุณสำหรับลิงค์ จาก : montrianda(montrianda) 20/3/2556 15:55:54 [1.0.228.126]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ลูกเก่าผมใช้มา 4 ปีกับ 2 เดือน ก็เลยเอายี่ห้อนี้อีก

แต่ลูกใหม่ได้แอมป์น้อยกว่าหน่อยนึง เนื่องจากของหมด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมไม่ใช่ผู้รู้หรือผู้กว้างขวางนะครับ.....แต่ทำอาชีพค้าขายต้องใช้แบตจากรถมาพ่วงสินค้า......ต้องประจุไฟเรื่อยๆครับ....ทุกครั้งที่ประจุไฟใหม่ๆ พัดลมแอร์แรงฟู่ๆ เย็นจัด ไฟหน้าและไฟสปอร์ตไลท์สว่าง การออกตัวไม่สะดุด เร่งดี Volt Metre ได้ค่า 18 V. แต่พอไฟอ่อน 9-10 V.ทุกอย่างตรงกันข้ามเลยยกเว้นแอร์ยังเย็นอยู่นะครับ........
ใช้แบตลูกเดียวตั้ง 4 ปีคุ้มมากๆครับ......

ผมเปิดฝากระโปรงเติมนํ้ากลั่นทุกวันอาทิตย์ นํ้ากลั่นไม่เคยพร่องลงไปเยอะ จาก : montrianda(montrianda) 21/3/2556 16:19:54 [1.0.235.237]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       นั่น ไง ....3 คัน 3 คน ใช้แบตรุ่นเดียวกันอีก....

ผมก็ใช้ แบตรุ่นนี้แหล่ะครับ 5 5 5 +++

ที่รู้สึกว่า อัตราเร่งดีหน่อยนึง ...เพราะ ไดชาร์จครับ ...ปรกติ ไดชาร์ จะกินกำลังเครื่องอยู่ราวๆ 5-10% (โห... เครื่อง ร้อยม้า พวกฟาดไปปั่นไฟ 5 ม้า 10 ม้า) ...คราวนี้ พอแบตกระแสดี ไฟชาร์จ มันเลยตัดไว ไดชาร์จ ทำงานน้อยลง แทนที่มันจะกิน 10 ม้า มันก็กิน 3 ม้า 5 ม้า แทน...

เราเลยรู้สึกว่า มันติดเท้าหน่อยๆ ...หากแบตแก่ๆ ไดก็ปั่นไปเหอะ กินม้าไป 10 ตัว มั่ง เลย มั่ง น้อยลงมั่ง มันก็อืดลงเป็นธรรมดา ...ก็เป็นอย่างนั้นแหล่ะ
ครับ
เก่งแฮะ ใช้แบตได้ตั้ง 4 ปี ....ผม ปีครึ่ง 2 ปี ..KZ ผม แทบจะลากไดสตาร์ทไม่ขึ้นอยู่แล้ว ถึงว่า KZ เมืองนอก มันยัดแบต 2 ลูก เผื่อสตาร์ทกะ วินซ์...

ตอบโจทย์ที่ผมสงสัยมานานได้เคลียร์ด้วยภาษาง่ายเห็นภาพมากเลยฮะพี่ปืน ถึงว่าแบตผมปีกว่าๆแล้ว... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 21/3/2556 14:45:55 [115.87.239.152] ...โบก็มีแล้วทำไมมันอืดแปลกๆอีก แถมไฟก็ชอบตกสตาร์ทยาก...สงสัยคงต้องตามแนวทางในกระทู้ที่สอง จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 21/3/2556 14:47:26 [58.8.151.31] เพราะทีแรกคิดอยู่อย่างเดียวว่าไดร์ฯชาร์จ 5L มันห่วย...คงจะไม่จริงซะทีเดียวแล้ว.... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 21/3/2556 14:49:49 [58.8.151.31] แถมตอนนี้รถผมจัดเครื่องเสียงแต่งเต็มครับ เวลาเปิดเครื่องเสียงสังเกตว่ารถออกตัวแรงตกกว่าตอนปิด... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 21/3/2556 14:53:17 [58.8.151.31] แล้วมันจะเป็น 3 หนุ่ม 3 มุมมั้ย จาก : montrianda(montrianda) 21/3/2556 16:30:37 [1.0.235.237] แปลงขา เอา ไดชาร์จ KZ ไปลง ...!! รับรองเจิดดดด ม้าเขียว จาก : kz wanzer(kz wanzer) 22/3/2556 12:43:33 [125.27.109.171]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ทีแรกตอนตั้งกะทู้ จะบอกว่ามันเหมือนๆกับปิดแอร์วิ่ง

แต่กับการเปลี่ยนแบตลูกใหม่มันมีความรู้สึกได้มานิดนึง
ก็เลยไม่มั่นใจ กลัวว่าจะอุปทาน แบบเข้าข้างตัวเองเยอะไป

ซึ่งกรณีปิดแอร์วิ่ง ความรู้สึกเร่งรอบดีขึ้นมันเห็นได้ชัดเจนกว่า

ขอบคุณกับไขข้อข้องใจ

ถ้าเป็นเครื่องเบนซินจะเห็นผลชัดกว่านี้ครับ ตัวจุกจิกเลยด้วย ผมเคยโดนมาแล้วครับนั่งโตต้าคราวน์... จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 21/3/2556 17:56:47 [58.8.151.31] ขับๆไปเร่งความเร็วเกิน 100 ไม่ได้แล้ว แล้วก็ตกมาเป็น 80 จนต้องปิดไฟหน้า ปัดน้ำฝนวิ่งมันถึงจะไม่ตกอีก จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 21/3/2556 17:57:40 [58.8.151.31] ดีที่ประคองกลับถึงบ้านได้ เช้ามาเปิดฝากระโปรงดู ไดร์ฯชาร์จไหม้ครับ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 21/3/2556 17:58:06 [58.8.151.31] เครื่องเบนซิน ไดชาร์จไม่พอ หัวเทียนมันเลย แรง Spark ตกด้วย ...spark ไม่เต็มข้อ มันเลยเผาไหม้ไม่ดีน่ะ จาก : kz wanzer(kz wanzer) 22/3/2556 12:45:01 [125.27.109.171]   แสดงความคิดเห็นย่อย