คำตอบที่ 1
       http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/shtml/21326.shtml
ลองเข้าไปถามหาดูนะครับพี่พงศ์ รูปหล่อใจดีคนใต้บ้านเราด้วย

สุดยอดจั๊บ จาก : นาย(rithirongb) 5/6/2556 18:19:12 [14.207.27.78] พี่นายสบายดีนะครับ จาก : toc587(toc587) 6/6/2556 10:04:42 [110.77.249.78]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณคะพี่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       SURF 130 ก็ใช้ร่วมกันได้หลายชิ้นส่วนใช่ไหม๋ท่าน DON KING (ตอนนี้ปั้นรถอะไรอยู่)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       SURF 130 ด้านหน้ายิ่งยกหัวเปลี่ยนได้เลย ตอนนั้นเจอที่ปราณบุรี ประจวบฯ สีฟ้าน้ำทะเล เครื่อง 1KZ TE เทอร์โบ ตั้งไว้ 45 หมื่นนะ

ช่วงหน้ารถ...เหมือนกันเลยคะ จาก : aeyly(aeyly) 6/6/2556 16:03:27 [49.49.165.220]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       สวัสดีครับท่านประธาน surfclub (พี่หัวโตป่าไม้) สบายดีมั้ยครับพี่ เรื่องอะไหล่ใช้ร่วมกันได้ครับในส่วนของช่วงล่างด้านหน้า ด้านหลังคานเพลาหลังก็ได้แต่ต้องแก้เบ้าสปริงให้กลายเป็นแหนบ จริงๆแล้วไทเกอร์โฟร์วีลอีกรุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ครับ แค่ช่วงล้อหน้าหลังยาวไม่เท่ากันแค่นั้นเอง ตัวถังรถใช้ร่วมกับ SURF ได้ ตั้งแต่กระจกหน้า คอนโซลหน้า แก้ม ฝากระโปรง ชุดกันชนหน้ากระจังที่เป็นตาลึกใช้กันได้ครับแต่ถ้าตาเต็มแบบเซิร์ฟตัวใหม่ๆอย่างของท่านประธานจะต้องแก้ไขนิดหน่อยตรงเบ้าไฟหน้าถ้าจะเอามาใส่ครับ จริงๆแล้วท่านประธานก็ทราบข้อมูลอยู่แกล้งมาถามน้องยิ่งความรู้มีน้อยๆอยู่ ตอนนี้กำลังหาทุนทรัพย์ทำ YN80 ครับคันสีแดง(เป็นซาก)ที่ท่านประธานเห็นที่เมืองสองแควนั่นละครับ
ฝากคุณเอลี่ครับ สำหรับเอาไว้หาอะไหล่ในเชียงกง ทั้งที่มาเลเซียและไทย
HILUX SR5 เลขคัชซี LN109 ตัวถัง(บอดี้ LN111R)
HILUX SURF เลขคัชซ๊ YN130, LN130, KZN130, VZN130

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       โชว์รูปให้ดูคะพวกพี่ๆ อยากแต่งออกมาแนวเดิมๆ แต่อยากให้เรื่องเครื่องยนต์แน่นๆ ไม่ต้องกลัวเรื่องเสียกลางทาง ...พวกพี่ๆแนะนำได้นะคะ หนูอยากได้ความรู้จากพวกพี่ๆคะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ในฐานะคนบ้านเดียวกันจะช่วยแนะนำนะครับ
ถอดกันชนหน้าและบันไดข้างออก หาซื้อของแท้เดิมๆมาใส่ โรลบาร์ด้วยนะของแท้เดิมๆไม่มีโรลบาร์หลังครับ หากันชนหลังเดิมมาใส่ด้วยครับ ที่สำคัญ กระทะเหล็กโครเมี่ยมขนาด 6x16 offset+6 แท้อีกห้าวงรวมยางอะไหล้ด้วย ยางขนาด 205R16 อีกห้าเส้นครับ
แต่ถ้าถามผม จะแนะนำให้เอาเงินทั้งหมดไปตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์และช่วงล่างก่อน โดยเริ่มจากเครื่องยนต์ สายพานหน้าเครื่องทั้งหมด ของเหลวทั้งหมด น้ำมันเครื่อง กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์หลัก เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ(4WD) น้ำมันเฟืองท้ายหน้าและหลัง น้ำมันเบรกและครัช แบตเตอรี่ ดูระยะทางว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งหรือยัง มอเตอร์ที่เกียร์สำหรับใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ชุดขับดันก้ามปูในเฟืองด้านหน้าว่าทำงานปกติหรือไม่(ระะบบแวคคั่ม) หลังจากนั้นมาดูระบบเบรก ผ้าเบรก ลูกสูบในกระบอกปั๊มเบรกทั้งสี่ล้อ ด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกด้านหลังเป็นดรัมเบรก มีชุดซ่อมขายใช้ของไทเกอร์ขับสี่ได้ ถ้าของตรงรุ่นหายากและแพงกว่าแต่หน้าตาเหมือนกันครับ ช่วงล่างก็ตรวจสอบลูกหมากด้านหน้าทั้งหมด บุชปีกนกบนและล่าง ด้านหลังบุชหูแหนบหน้าและหลัง(โตงเตง) ช็อคอัพทั้งสี่ต้น ยางหูช๊อคอัพทั้งหมด มาดูสภาพยางที่ติดรถมาว่ายังใช้งานได้มั้ย มียางอะไหล่และเครื่องมือถอดล้อ ขึ้นแม่แรงหรือเปล่า ระบบไฟตรวจสอบไฟหน้า ทั้งสูงและต่ำ ไฟท้าย ไฟเลี้ยว และระบบหล่อเย็นคือน้ำในถังหรือกระป๋องพักน้ำที่ต่อมาจากหม้อน้ำตรวจบ่อยๆ ความร้อนของเครื่องยนต์ ถ้าไม่แน่ล้างหม้อน้ำ พร้อมตรวจสอบวาล์วน้ำ ถ่ายน้ำในระบบทิ้งให้หมดและเติมน้ายาหล่อเย็นหรือน้ำเปล่าผสมน้ำยาเข้าไปใหม่ทั้งหมด ระบบแอร์รุ่นนี้มีฮีตเตอร์ (HEATER) ก็ตรวจเช็คเหมือนระบบแอร์ทั่วไปแต่จะมีวาล์วเปิดปิดน้ำร้อนจากหม้อน้ำที่แผงห้องเครื่องยนต์ติดกับมอเตอร์ปัดน้ำฝน ดูด้วยว่าปิดสนิทหรือไม่ ไม่งั้นแอร์จะไม่ค่อยเย็น ยางใบปัดน้ำฝนเปลี่ยนใหม่ถ้าปัดแล้วไม่สะอาดเป็นเส้น ซื้อแบบคู่ละร้อยกว่าบาทเปลี่ยนปีละครั้งก่อนเข้าหน้าฝน ขนาดยาว 18 นิ้วทั้งสองด้าน ที่เหลือตกหล่นอะไรรอพี่ๆเข้ามาช่วยตอบครับ

นั่งฟังด้วยคนครับ จาก : peter1kz(peter1kz) 6/6/2556 18:32:01 [115.67.69.61] ศูนย์ยังไม่เช็คขนาดนี้เลยนะพี่จั๊บ จาก : Eak3L(kaikaew_6) 6/6/2556 19:54:40 [171.6.221.217] ของพี่ ทำมากกว่าศูนย์ เพราะทำเอง555 จาก : toc587(toc587) 7/6/2556 13:50:40 [110.77.249.219] รับไว้พิจารณาแล้วคะ..จะเริ่มค่อยๆทำทีละอย่างนะคะ.....ขอบคุณมากเลยคะพี่ จาก : aeyly(aeyly) 7/6/2556 14:38:44 [223.205.180.19]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       คันนี้ของพี่พงษ์ ภูเก็ต เดิมๆทั้งคันยกเว้นกันชนหลังครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       กันชนหน้าหลังที่รถหนูใส่อย๋นี่..มันมีส่วนกับการสิ้นเปลืองน้ำมันไหมคะ...แล้วมันทำให้รถวิ่งช้าลงหรือเปล่าคะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ขอดูรูปรถด้านหลังด้วยครับยังไม่เห็นเลย แต่กันชนทั้งหลายทั้งปวงที่ใส่อยู่ไม่ได้ทำให้เปลืองน้ำมันมากมาย การกินน้ำมันมากกว่าปกติคือสภาพเครื่องยนต์ที่ไม่สมบูรณ์ ล้อยางที่ขนาดใหญ่เกินไป พฤติกรรมการขับขี่ แต่เครื่อง3L ก็กินน้ำมันพอสมควรน้อยกว่าKZ นิดหน่อยครับ อย่าไปเปรียบเทียบกับเครื่องคอมมอลเรล รุ่นใหม่ๆนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ขอโทษท่าน DONKING ก็เห็นเป็นคนบ้านเดียวกันนั่นละ ผมจะไปอธิบายน้องเขาจะเชื่อได้อย่างไร ป่าไม้ จะไปรู้เรื่องรถยนต์ได้ลึกซึ้งเป็นไปไม่ได้ น้ำหนักก็จะน้อยไม่ได้ลองภูมิหรอก อ้าวคิดว่ารถใครเอาไปทำเมืองสองแควเหมือนกันเหรอะ ผมเอา CIFIRO A31 ไปให้ช่างโอแมน ณ.ป่ายิ้ม ลง 2JZ VVTI อีกคันเหลือวายสายไฟ รถน้องเขายังสวยดี ทรงก็ไม่เปลี่ยนกลับเดิมๆๆดีที่สุด ผมก็ซื้อหน้าตัดยกหม้อน้ำ KZ แท้ๆๆมาเปลี่ยนใหม่

ขอโทษครับแซวพี่ๆเล่นเรื่องข้อมูลนะครับ จาก : toc587(toc587) 8/6/2556 10:13:59 [110.77.249.72]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       1KZ TE รุ่นแรกๆๆละใช่เลยท่าน DONKING ที่ประจวบน้องเขามาลงใน SR5 นี่ละแก้ปัญหาเรื่องความร้อนไม่จบ วายสายไม่ครบขนาดขับลงมาจูนกรุงเทพก็ไม่สำเร็จ (ค่าจูนครั้งละ 5 พันบาท) กินน้ำมันอีกต่างหาก (ค่าเครื่องพร้อมวาง 1 แสน 4 หมื่นนะ) แต่นี่เรายอมจ่ายแพงหน่อยให้ช่างเลือกเครื่องสวยๆๆรุ่นใหม่สุดก่อนเป็นตัวอินเตอร์หม้อน้ำบนแค่ 8 หมื่นพรัอมเกียร์ขับ 4x4 เดินท่อไอเสียเลสใหม่ หม้อน้ำของ KZ แท้ๆๆ ปรับเอาลงมาเดิมๆๆที่สุด เหลือแต่ชุดยก PROCOM 4" ทำสีใหม่ปะผุทั้งคัน ติดจมูก เดินสายไฟใหม่ทั้งคัน 20 หมื่นจบ ครับ

หนูคงสู้ไม่ไหวแน่ๆเลยคะ...ขอแบบเดิมๆที่มีแล้วบำรุงรักษากันไป..พี่นี่หัวใจ 4W.จริงๆคะ นับถือๆ จาก : aeyly(aeyly) 10/6/2556 9:04:05 [223.205.180.37]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       เกียร์ 4x4 เป็นหัวใจของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ น้ำมันเกียร์ต้องไม่เยิ้ม ไม่ซึม ไม่มีร่องรอยถอดหัวน๊อตยังทาสีเหลือง เปลี่ยนแล้วนิ่มไม่กระตุก (ออโต้) เวลาออกตัวต้องเปลี่ยนตามรอบเครื่องยนต์ พวกนี้ไม่ต้องห่วงเขามีประกันครับเปลี่ยนใหม่ได้ พวกจุดยึดแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ต้องแข็งแรง เครื่อง เกียร์จะไม่สั่นเวลาสตร๊าดหรือดับเครื่องยนต์ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ปลายเกียร์ต้องไม่มีร่องรอยการยำมาก่อน สังเกตุง่ายจากร่องฟันเฟืองครับ ความจริงเราต้องตรวจสอบตั้งแต่ตอนซือเครื่องมา นี่ช่างโอแมน ณ.ป่ายิ้ม ใจดีถ่ายไว้ให้ได้อธิบายน้องๆๆใน SURF CLUB เพื่อเป็นความรู้ประกอบการตัดสินใจ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       สวัสดีครับพี่หัวโต(ป่าไม้) ทำอู่เดียวกันครับ รถพี่ผมติดตามตั้งแต่ทำสีวางเครื่องครั้งแรกๆครับ แล้วรถเก๋ง BMW, Nissan A31ขับใช้งานดีมั้ยครับหลังจากางเครื่องใหม่แล้ว ผมชอบ SLK ของพี่สวยดีแต่คงซื้อไม่ไหวครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       เมื่อวันศุกร์หนูเอารถไปเปลี่ยน คลัทซ์.. ยางรองหูแหนบ ยางหุ้มเพลาหน้า ซีลน้ำมันพาวเวอร์ โช๊คหลัง.. แล้วให้ช่างเช็คช่วงล่างมาคะ ช่างบอกว่าช่วงล่างยังแน่น ยังใหม่อยู่ เกียร์ของรถได้เปลี่ยนเป็นของ SURF มาแล้วคะ แต่ช่างแนะนำมาว่าถ้าอยากหมดปัญหาจุกจิกให้เอารถไปวางคานแข็งคะ หนูอยากรู้วิธีการรักษารถเบื้องต้นที่เราสามารถทำได้เอง แล้วถ้าเอารถไปวางคานแข็งมันดีกว่ายังไงคะ วันนี้ก็ต้องไปซ่อมแอร์อีกคะ..เก็บรายละเอียดรถแทบทุกวันเลยคะช่วงนี้...จนแฟนบ่นแล้วคะ..5555 ก็คนมันชอบนี่นา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       คุณเอลี่ ไม่ต้องไปวางคานหรอกครับ ถ้าเที่ยวไม่ได้หนักหรือรุนแรงมาก ค่าใช้จ่ายมันเยอะแล้วปีกนกแบบ LN111 ทนที่สุดใช้งานมาตั้งแต่ปี 1995 จนถึงถึงปี 2012 ไม่เห็นมันจะพังเลยยกสี่นิ้วยาง 35 นิ้ว ดูแลรักษาดีๆใช้ได้ยาวครับ เรื่องเกียร์ไม่ใช่ปัญหาถ้าไม่มีอะไรเสียก็ใช้ยาวๆไปเลย ระบบเกียร์เหมือนกันครับ ส่วนเรื่องดูแลเองได้ ก็มีเรื่องน้ำในระบบหม้อน้ำหล่อเย็น น้ำฉีดปัดน้ำฝน ระดับน้ำกลั่นในแบตเตอรี่(ถ้าเป็นแบตน้ำ) ระดับน้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก น้ำมันครัช ต้องอธิบายกันยาวแต่ถ้ารู้จักตัวอุปกรณ์ก็จะเร็วขึ้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       คะพี่...ตอนนี้พยายามศึกษาอุปกรณ์พวกหล่อลื่นพวกนี้อยู่คะ...แต่สงสัยอีกเรื่องคือ วัดรอบเครื่องยนต์ มันจะตกมาที่ 800-900 ประมาณนี้คะ ไม่ได้เปิดแอร์นะคะ จอดติดไฟแดงเฉยๆ แล้วมีอาการรถสั่นๆ ถ้าเหยียบคันเร่งให้ไปถึง 1000 มันก็จะหายสั่น แบบนี้เกิดจากอะไรคะ แล้วจะแก้ยังไงคะพี่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       โดบปกติรอบเครื่องยนต์ดีเซลก็อยู่ประมาณนั้น 800-900 แต่ถ้าเปิดแอร์จะตกลงมานิดหน่อยโดยที่ระะบบของแอร์จะมีตัวชดเชยรอบให้กลับไปที่รอบที่เราตั้งไว้ เช่น 900 เปิดแอร์เหลือ 600 ตัวชดเชยทำงานจะกลับที่ 900 เหมือนเดิมครับ เรื่องการสั่นของเครื่องยนต์ดีเซลจะมีบ้างแต่ไม่เยอะมาก ลองตรวจสอบยางแท่นเครื่องดูอีกครั้งครับถ้ายางแท่นเครื่องไม่ฉีกขาดหรือยุบตัว ก็ไม่น่ามีอะไรลองตั้งรอบดูอีกครั้ง อย่าเปรียบเที่ยบกับรถเก๋งและคอมมอลเรลใหม่นะครับเรื่องของการสั่น เพราะรถรุ่นนี้เครื่องระบบปั๊มหัวฉีด VE 8 วาล์วธรรมดา

อ่อ...ขอบคุณมากนะคะ จาก : aeyly(aeyly) 10/6/2556 13:32:25 [223.205.180.37] ข้อมูลยังแน่นและชัดเจนตลอดนะพี่จั๊บ......ว่าแต่สบายดีนะครับผ่านมาแวะหากันบ้างหรือเบื่อๆโทรหาได้ครับ จาก : rep(rep) 10/6/2556 17:25:00 [118.173.225.54] สบายดีครับ ข้อมูลยังพอมีบ้างเล็กน้อย จาก : toc587(toc587) 11/6/2556 10:36:16 [110.77.249.40]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       พี่คะหนูอยากถามเรื่อง ยางปัดน้ำฝนอะคะ....ใช้ขนาดไหน ยี่ห้อไหนดี แล้วเปลียนทั้งอัน หรือเฉพาะยางมันอะคะ แล้วเปลี่ยนเองได้ไหม หนูเห็นแล้วไม่น่ายาก

ยางปัดน้ำฝน ขนาดยาว 18 นิ้วทั้งซ้ายและขวา เปลี่ยนปีละครั้งก่อนเข้าหน้าฝนครับ ใช้คู่ละร้อยกว่าบาทก็พอ จาก : toc587(toc587) 13/6/2556 17:50:51 [110.77.221.147] สุดยอดเลยพี่จั๊บ น่าจะไปแข่งแฝนพันธ์แท้ LN111 นะครับ จาก : Eak3L(kaikaew_6) 13/6/2556 18:29:03 [14.207.20.245] อยู่กันมาสิบกว่าปี พอรู้จักบ้างเล็กน้อยครับพี่เอก จาก : toc587(toc587) 13/6/2556 20:55:42 [110.77.221.147]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
      

CIFERO A31 2JZ VVTI ทำสีไว้เรียบร้อย กลัว LPG ไม่ติด เครื่องยังสะภาพโอ ท่อน้ำตระกรันยังน้อย จาก : surf 18(surf 18) 13/6/2556 21:12:06 [115.67.71.106]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
      

CIFERO A31 2JZ VVTI ห้องเครื่องยังโล่งอีกเยอะ ไม่ติด LPG เพราะเป้นรุ่นใหม่น่าจะประหยัด จาก : surf 18(surf 18) 13/6/2556 21:07:35 [115.67.71.106]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
      

CIFERO A31 2JZ VVTI ทำสีไว้เรียบร้อย กลัว LPG ก็เลยยก RB25 ออกไม่ติดแก๊ซแล้ว จาก : surf 18(surf 18) 13/6/2556 21:05:12 [115.67.71.106] แรงและสวย จาก : toc587(toc587) 14/6/2556 15:51:02 [110.77.249.142]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       เช็คระบบแอร์แล้วโดนเปลี่ยนตู้กับสายพานแอร์ไปแล้ว เครื่องก็เช็คแล้ว ครัซเปลี่ยนแล้ว ยางปัดน้ำฝนเปลี่ยนแล้ว ทีนี้ก็จะทำสีรถ เพราะเริ่มโป่งแล้ว พี่ๆท่านไหนเคยทำสีทั้งคันมาบ้างคะ อยากทราบราคาคร่าวๆ อ่อ สติ๊กเกอร์ด้วยหาที่ไหนดี ต่อจากทำสี ก็คงต้องเก็บรายละเอียดเรื่องเบาะภายในรถอีก เสนอแนะการมาเลยนะคะ จะได้เก็บตังถูกคะ

สติกเกอร์มีขายในเวปนี้800บาท ทำสีมีตั้งแต่25000ขึ้นไป จาก : toc587(toc587) 14/6/2556 15:46:05 [110.77.249.88] ภายในเรื่องใหญ่เพราะลายผ้าหุ้มเบาะกับแผงประตูไม่มีในไทยมีแต่ใกล้เคียง จาก : toc587(toc587) 14/6/2556 15:50:37 [110.77.249.142] เราสามารดัดแปลงโดยช่างทำเบาะได้ไหมคะพี่ จาก : aeyly(aeyly) 15/6/2556 10:18:43 [223.205.56.214]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       ร้านเบาะทำได้ครับสามารถซ่อมแซมได้ แต่ลายผ้าหุ้มเบาะที่เหมือนเดิมหายากมากแทบจะไม่มีครับ

จั๊มหายหน้าไปนานเลย เมื่อก่อนก็เคยใช่ LN111 ยังเสียดายอยู่เลย จาก : หมี(tikumporn) 16/6/2556 10:32:47 [27.145.240.25] สวัสดีครับพี่หมี(tikumporn)อยู่ในนี้แหละพี่แต่พักหลังไม่ค่อยได้ไปงานออฟโรดครับ จาก : toc587(toc587) 17/6/2556 10:01:53 [110.77.249.6]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       พี่คะ..รถหนูเมื่อวานไอ้ตัวน้ำมันเบรคหลังมันรั่วตรงที่เซพตี้เบรคหลัง..แล้วพาไปซ่อม ช่างบอกว่าไอ้ตัวนี้เสียบ่อย แกเลยดัดแปลงต่อตรงให้ แล้วก็ไม่ต้องเปลียนอะไหล่ อะไรคะ หนูอยากทราบว่ามันจะมีปัญหาตอนเบรคไหมคะ มีผลอะไรไหมคะ แล้วตัวเซพตี้หรือคอลโทรลสำคัญยังไงอะคะ อยากทราบจริงๆคะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
       หน้าตาแบบนี้หรือเปล่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 30
       อาการแบบนี้มั้ยครับ

ใช่คะพี่ จาก : aeyly(aeyly) 20/6/2556 9:01:39 [223.206.73.193]   แสดงความคิดเห็นย่อย