WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


สอนใช้โช๊ค Sub Tank หน่อยครับ
alcidini
จาก PinkZombie!
IP:49.0.108.76

อาทิตย์ที่ , 24/11/2556
เวลา : 17:17

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เพิ่งลงโชคใหม่มา เป็น Sub Tank รุ่นปรับระดับได้ครับ

ปรากฏว่า ไม่นิ่มอย่างที่คิดแห๊ะ แข็งโป๊กเลยหละครับ
ตอนนี้ ปรับระดับให้มันนิ่มสุดแล้วด้วยครับผม ก็โป๊กอีก

สงสัยที่เห็นว่า เค้าอัดก๊าซไนโตรเจนได้นี่ ผมปรับเองได้ไหม๊ครับ
โดยจะลดก๊าซลงได้ไหม๊ครับ

แถมอีกหน่อย ตัว Sub Tank มีหน้าที่อะไรครับผม
ช่วยให้นิ่ม หนุบ หรือ หนืดขึ้นได้อย่างไรครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       มารอฟังด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

shiiro จาก popeye 180.183.92.193 จันทร์, 25/11/2556 เวลา : 15:58  IP : 180.183.92.193   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 66904

คำตอบที่ 2
      
โทรไปถาม เจ้าของโช้ค ( ผู้ผลิต ) ว่าเติมลมไนโตรเท่าไหร่ ?
สมมุติ เขาแจ้งมาว่า 120 ก็เติม 120ไปก่อน แล้วค่อยๆๆๆปรับ..ลด---หรือ--เพิ่ม....จนกว่าจะถูกใจเรา....
ใช้เวลามากหน่อย....บางครั้ง..ปรับเข้า+ออกหลายที่กว่าจะลงตัว

หัวโช้ค ปรับระดับได้ ปรับจากอ่อนไปหามาก ครับ

หมายเหตุ..........รถแต่ละคัน น้ำหนักรถไม่เท่ากัน แล้วแต่อุปกรณ์มากหรือน้อย

และ..ความชอบใจของเจ้าของรถ......



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

400 จาก R.400 223.204.192.18 จันทร์, 25/11/2556 เวลา : 19:03  IP : 223.204.192.18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 66906

คำตอบที่ 3
       โช็คแบบนี้ ปกติแล้วเขาจะใส่รถแข่งที่โช็คทํางานหนักกระแทกกระทั้นตลอดเวลาแบบรถแข่งทางฝั่งอเมริกา พอมาดัดแปลงใช้กับรถใช้งานปกติคงจะแข็ง อย่างที่ว่าอ่ะครับ ขนาดโช็คแก็สนํ้ามันปกติปรับแข็งก็แข็งมากแล้ว น่าจะต้องลองแบบคุณr400 แนะนําครับ ลองอัดลมในแต่ล่ะค่าแล้วลองขับไล่ขึ้นมาทีละเสตปว่าที่จุดไหนเหมาะสมกับรถที่สุด...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แว่น ชม. จาก ลุงแก๊ส 171.4.250.46 อังคาร, 26/11/2556 เวลา : 10:44  IP : 171.4.250.46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 66941

คำตอบที่ 4
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

peter1kz จาก peter1kz 111.84.66.218 อังคาร, 26/11/2556 เวลา : 10:58  IP : 111.84.66.218   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 66948

คำตอบที่ 5
       ถ้าลดลมแล้วยังแข็ง ปรับที่สวิทตรงซับแทงแล้วยังแข็งอีก ก็ต้องรื้อโช๊คออกมาเรียงแผ่นชิมด้านในตัวโช๊คใหม่หมดครับช่วยได้เยอะครับ อยากได้ยุบเร้วคืนช้าหรือแบบไหนที่ต้องการก็บอกช่างได้เลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

time จาก toc@ku323 61.14.146.243 ศุกร์, 29/11/2556 เวลา : 02:46  IP : 61.14.146.243   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 67027

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณน๊าๆทุกท่านครับ

โทรไปถามผู้ผลิตมา
สรุปแล้ว ลดแก๊สไนโตรเจนเยอะไป ไม่ได้ช่วยให้นุ่มนะครับ
ระบบใช้แก๊สควบคุมวาวล์ปิดเปิด ในช่วง 100-200psi มีมากก็แข็ง มีน้อยก็อ่อน
แต่ถ้าแก๊สลดเกินสเป็ก
ก็จะกลายเป็นแข็งโป๊กๆแบบผมนั่นเอง

และตอนวัด ให้ยกบอดี้ล้อลอย แล้วค่อยวัด
และตอนอัด/ลดแก๊สก็เช่นกัน ยกบอดี้นะครับ ไม่ใช่ยกคาน


สรุปให้ว่า ผมทำผิดตอนปล่อยออกครับ โดยไม่ได้ยกก่อน ค่าที่อ่านได้เพี้ยนจากน้ำหนักรถที่กดไว้
เลยทำให้ปล่อยเกิน วาวล์ตาย แข็งโป๊กๆ

เลยต้องหาร้านจัดการ

ไปหามาหลายๆร้าน ทำไม่ได้ เพราะ
1. ที่วัดลม เกจสุดแค่ หลักสิบ
2. ปั๊มไนโตรเจน ปั๊มได้แรงไม่พอ

สรุป ไปเจอร้านอีเกิลครับ ใช้ที่วัดลมยาง 10 ล้อ วัดได้ถึง 250psi
กับมีปั๊มไนโตรเจน อัดได้เต็มที่ 120 psi


ตอนนี้ นิ่มลงมากแล้วครับ อัดมาที่ 100psi และกำลังลองมั่วๆอยู่กับลูกบิดปรับระดับ
ถ้าย้วยไป อาจจะเอาเพิ่มหน่อย

ขอบคุณพี่ๆอีกครั้งครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

alcidini จาก PinkZombie! 49.0.108.76 ศุกร์, 29/11/2556 เวลา : 22:35  IP : 49.0.108.76   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 67040

คำตอบที่ 7
       ใช้แบบถังครับ เติมได้เยอะมากกกก

อยู่ชลบุรีหรือปล่าว ? อยู่ใกล้ๆๆๆ ก็มาเติมได้ ไม่คิดตังค์





*O*b
จาก : Jaaag(Jaaag) 30/11/2556 8:17:01 [1.1.164.28]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

400 จาก R.400 49.48.37.36 เสาร์, 30/11/2556 เวลา : 05:37  IP : 49.48.37.36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 67043

คำตอบที่ 8
       อย่างของอา400นี่ราคาเท่าไหร่ครับ ถ้าไม่แพงก็อยากมีไว้ใช้บ้างครับ ที่สำคัญซื้อที่ไหนครับอา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pitta จาก 4x4 110.164.217.34 เสาร์, 30/11/2556 เวลา : 10:41  IP : 110.164.217.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 67050

คำตอบที่ 9
       ค่ามัดจำถัง 4500 บาท เลิกใช้ คืนถังหัก 10 %

เกย์วัด 1 ชุด 1000 กว่าบาท ลมไนโตร เปลี่ยนถัง 165 บาท

1 ถัง...เติมได้ราวๆๆๆ10-12 คัน ( ยาง 35 )

รถที่บ้านทุกคัน เติมลมไนโตรหมด อ้าว...มีถังแล้วนี่...

เติมโช้คอัพ เป็นของแถม



พี่อยุ่แถวไหนครับว่างๆจะเข้าไปใช้บริการบ้าง
จาก : Rungj(Rungj) 10/12/2556 11:25:49 [182.52.63.246]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

400 จาก R.400 49.48.3.189 เสาร์, 30/11/2556 เวลา : 17:05  IP : 49.48.3.189   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 67055

คำตอบที่ 10
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kkulkul จาก kkulkul 210.148.57.5 อังคาร, 10/12/2556 เวลา : 16:59  IP : 210.148.57.5   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 67300

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,22 พฤศจิกายน 2567 (Online 2750 คน)