คำตอบที่ 31
      
-หลักสูตรต่อต้านญี่ปุ่น....

- "New ALTIS" ออกแล้ว เกียร์ AUTO 7 speeds คงดีกว่าเก่าแน่นอน ....ในส่วนของผม สรุปแล้ว ไม่มีที่จอด และไม่มีเงิน ใช้เก๋ง 4ป.คันเก่าต่อเป็นปีที่ 18 ....จึงรื้อภายใน เพื่อซักพรม และเปลี่ยนพลาสติคกันน้ำที่ประตู....งาน DIY

-อยากได้รถใหม่มากกว่า จึงทำงานเนือยๆ หรือไม่ค่อยเต็มใจทำ ซักพรมไม่ค่อยสะอาด พลาสติคใหม่ก็ติดไม่ประณีต แต่ไม่มีใครรู้.... แมวคุมงานหลับครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
      
-เมื่อกว่า 18 ปีทีแล้ว ตอนจองซื้อ ขอเรียกสคัพเพลทตามชาวบ้านไทยก่อนนะครับ ตามรูปบนเป็นหนึ่งในเหตุผลที่จองซื้อรถรุ่นนี้... เพราะชอบความประณีต และเจาะจง คิดเอง/เออเองแบบนั้นครับ.....

-รูปล่างพลาสติคตัวล่างพิมพ์ HONDA .......เป็นรถร่วมค้าเฉพาะรุ่น ROVER / HONDA ตอนนี้ก็เป็น ROVER / BMW...... ทีมแข่งก็มีร่วมทีม เช่น MCLAREN HONDA.....

-ให้ความรู้สึกเรื่อง ร่วมค้า / ร่วมทีม ในขบวนการรถยนต์ ไว้ในใจนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 33
       -รูปแนบคต.นี้ รถผมเองคือรถโตโยต้า 106 วางเครื่องใหม่ TD25TI ของนิสสัน.....ในไทยเรียก "ผสมข้ามพันธ์"....ไม่ได้เรียกร้องผลใดๆ... คือผม "LET IT BE" (หรือช่างมัน...ฉันหน้าด้าน) เรื่องนี้แล้วครับ...

-ในคต.ก่อนเรื่อง เงื่อนไขเลือก แลนด์ครุยเซอร์กระบะ รหัส 7 ซึ่งมีช่วงล่างคานแข็ง 2 แบบในรุ่นคือ แหนบหน้า/แหนบหลัง กับ คอยล์สปริงหน้า/แหนบหลัง ....ขอให้เดาเรื่องราคา 2 รุ่น รหัสเดียวกันไว้ตามความชอบ หรือตามคาดคะเนที่นิยม.... ในใจนะครับ

-แล้วลองคิดเปรียบกับ LN106 / LN111 ซึ่งมีหลักการความคล้ายกัน...ราคาที่รถที่แตกต่างกัน ในเงื่อนไขใด และเหมือนกันหรือไม่ เทียบใจใจดูครับ...

-ถ้าสับสนบ้าง หรือจับทิศทางความนิยมของคนไทยที่วางเงื่อนไขเลือก/ราคาสูงกว่า ไม่เป็นระเบียบ ถ้าไปเทียบกับต่างประเทศ จะยิ่งไปกันใหญ่...

-เลือกและคัดทิ้งเงื่อนไขที่ขัดแย้งกันลงบ้าง ว่าจะใช้เหตุผลหรือใช้ความรู้สึก การพยายามขีดเส้น หรือถือรวมไว้ไม่ทิ้ง ผลจะยิ่งกว่าการข้ามพันธ์ตามรูปนี้อีกครับ

 แก้ไขเมื่อ : 26/2/2557 5:23:45

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 34
       -หากท่านใด ขับรถไปในเส้นทางมีจุดหมาย และไม่ถูกแซง หรือมีแต่แซงขึ้นหน้ารถคันอื่นๆตลอดทาง หมายถึง..."เร็วกว่า"....

-ถ้าขับไปในเส้นทางที่มีจุดหมาย แต่ไม่พบรถให้แซง หรือไม่ถูกแซงเลย อาจหมายถึงความเสี่ยง ว่าจะเป็น "ทางลัด"...หรือ.."หลงทาง"....

-ถ้ามีจุดหมาย และมีคำถามเรื่อง "ทางลัด" คงเป็นคนไทยแน่นอน ดังเช่นจะเห็นคำถามหรือการคิดแปลกๆ ในจุดหมายเดินทางแบบเดิมๆเสมอ อาจประเมินความหมายเป็นต้องการ ...พิเศษกว่า,ประเมินผู้อื่นต่ำกว่าตนเอง หรือไม่ไว้ใจใคร..... มองเป็นลักษณะได้ครับ

-แต่มองอย่างวิเคราะห์ คงหมายถึงแวดล้อมที่ไว้ใจไม่ได้ ทำให้เป็นผลอย่างนั้น....และนี่คือสิ่งที่คนไทย ต้องช่วยกันแก้ไขส่วนรวมครับ

--------------------------------------

ขออนุญาตฝากไว้.....ไม่มีความหมายใดๆครับ

http://www.youtube.com/watch?v=E9XQ2MdNgKY

http://www.youtube.com/watch?v=hOKuAigsrec

-งาน cover.... ที่แปลก(ไม่มีเครื่องดนตรีช่วย)และมีคุณค่า(ไพเราะ) จนเป็นทางเลือกได้.....

 แก้ไขเมื่อ : 26/2/2557 5:52:27

 แก้ไขเมื่อ : 26/2/2557 9:03:46

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 35
       -ขอวางความเห็นเพื่อไปเทียบกับการใส่แว่นกันแดดในห้องส่งหรือในร่ม และเพื่อเผยแพร่ภาพ ดังนี้ครับ

-นานเกิน 10 ปีแล้ว ต้องแจ้งเวลาเพราะมีสถิติในเวลานั้นกำหนดคุณสมบัติบางอย่างอยู่........ผมไปเที่ยวแม่ฮ่องสอน ได้ไปพักรีสอร์ทแห่งหนึ่ง ก็ถูกใจ... ในส่วนกลางของรีสอร์ทได้เห็นการบรรจุแมลง(ตากแห้ง) เรียกการเก็บซากไม่เป็นขอโทษด้วย ลงซองพลาสติค ซองละ 1 ตัว ปิดผนึก เหมือนขนม ถามคนงานที่ทำการอยู่จึงทราบว่า ส่งไปจำหน่ายเพื่อการสะสม และได้รู้ว่าเจ้าของรีสอร์ท เป็นนักสะสมแมลง ความสนใจจึงพาส่วนของครอบครัวผมไปที่บ้านเจ้าของรีสอร์ท....

-บ้านเป็นเรือนไม้ ปลูกยกระดับราวๆ 1 เมตร หรือมีใต้ทุนโล่ง แต่เดินรอดไม่ได้ คนงานที่พาไปเรียกเจ้าของและแนะนำความสนใจของผมและครอบครัว ช่วงแรกที่ไปหา พวกผมยืนอยู่ที่พื้นดิน ยังไม่ได้ขึ้นบ้าน เจ้าของเดินมาที่บันได ....พอคนงานไปแล้ว พวกผมก็เริ่มคำถาม ราวๆ2-3 ประโยค เขาเห็นว่าอาจมีข้อความอีกหลายประโยค จึงนั่งลงที่พื้นหัวบันได....

-หลังจากได้ข้อความแล้ว ยังสนใจต่อ เขาจึงพาไปชมสิ่งที่เขาสะสมไว้... เป็นคนหนุ่มใจดี มารยาทงาม พอการพาชมแมลง ซึ่งมีที่เก็บมั่นคงผ่านไปหลายตู้ เขาจึงเริ่มบอกว่า เขาเป็นนักสะสมมีอันดับ และเป็นอันดับสอง ถ้านับเฉพาะป.ไทย(ในตอนนั้น)อันดับจะจัดจากจำนวนชนิของแมลงที่ครอบครอง.... แมลงที่สะสม บินไปจับที่อินเดียและที่อื่นๆ หรือไปทั่ว..... และแจ้งว่า รักงานสะสมแมลง แต่บางครั้งที่ต้องการเงิน ก็ต้องขายบ้าง เล่าเพื่อให้เห็นการดำเนินมารยาท และหลักการทำงานสะสม ...ครับ

-เป็นกำไรของการท่องเที่ยวในครั้งนั้นครับ.....เมื่อกลับออกมา ผมบอกสมาชิกในครอบครัวว่า เขานั่งลงที่หัวบันได เพราะการยืนคุยกันต่างระดับ อาจนับเป็นการเสียมารยาทได้ การนั่งลงเพื่อปรับระดับมองใกล้เคียง คือพวกผมยืนที่พื้นดิน เขานั่งที่ความสูง 1 เมตร หมายถึงมารยาทดี เป็นส่วนน้อยที่ยังให้ความสำคัญกับเรื่องมารยาทต่อผู้อื่น... และที่สำคัญ เขาเป็นนักสะสมระดับนั่งเครื่องไปจับแมลงต่างประเทศ แต่ไม่รำคาญคนเริ่มต้นอยากรู้ ไม่รีบบอกระดับความสามารถ และใจดีพาชมไม่เสียตังค์ด้วยครับ

-ผมเองในตอนทำงานกลางแจ้ง ก็ใส่แว่นกันแดด แต่หากคนระดับเดียวกัน หรือระดับนายจ้าง เข้ามาคุยด้วย โดยเขาไม่ใส่แว่นกันแดด ผมก็ต้องถอดออก ตอนคุยกับเขาครับ

-ตอนขับรถก็เช่นกัน ถ้าในหน้าที่ขับโดยไม่คุยกับคนนั่งข้างเลย ผมก็ไม่ถอดครับ แต่ขับไปคุยไป เขาไม่ใส่แว่น ผมก็ถอดครับ

-รถผมในแต่ก่อนมีวิทยุสื่อสารทุกคัน แต่หากมีคนโดยสารที่ไม่ไช่นักวิทยุเช่นเดียวกัน ไปด้วยแม้แต่เป็นผู้อาศัยเดินทาง เครื่องจะถูกปิดครับ ยกเว้นต้องการความช่วยเหลือ จึงค่อยเปิด

-บางส่วนที่เล่ามา เป็นเหตุผลที่ผมบอกสมาชิกในบ้าน อย่าดูรายการแบบที่แจ้งไปแล้ว ไม่ได้รังเกียจ แต่เป็นการไม่อุดหนุนรายการคุณภาพต่ำ และกลัวเขาติดเชื้อ หรือจำการไม่รู้จักมารยาท ซึ่งผมคิดว่าเป็นมรดกไทย ที่ไม่ควรเสียหายไป....เพราะเป็นเรื่องดีจริงหัวข้อหนึ่งในน้อยข้อ ที่ไทยพอจะอวดต่างชาติได้ครับ

-----------------------------------------

-ผมต้องการขายรถเก่าที่มีอยู่ 3 คัน เพื่อซื้อรถเก๋งแบบ4ป. ใหม่ 1 คัน แต่ความต้องการนั้นไม่ใช่ความอยากได้รถใหม่ที่สนใจมาก หรืออยากขายรถเก่าที่ไม่ถูกใจ... เป็นเพียงแนวทางที่ต้องการเริ่มละทิ้งการใช้รถแบบเกินหน้าที่เครื่องมือ ซึ่งเป็นผมเอง....หมายถึงจะเริ่มยอมรับหลักทั่วไปครับ....

-แต่ตอนนี้ล้มแผนการซื้อรถใหม่ ใช้เหตุผลเรื่องเงินไม่พร้อม และประเมินตนเองต่ำลง ในเรื่องรายได้ กรณีต้องการผ่อน....

-รถเก่า เป็นเงินในอดีต ที่ใช้ไปแล้ว หมายถึงไม่มีภาระต้องผ่อนอีกแต่มีค่าซ่อม...ส่วนรถใหม่ ถ้าไม่มีเงินเก็บก็คือเงินอนาคต...อยากปรับเปลี่ยนนิสัยใช้รถให้ถูกต้องกว่า มาขัดกับหหลักการใช้เงิน ที่สำคัญกว่า

-ผมเขียนถึงตนเอง เพียงต้องการให้สังเกตการใช้เหตุผล และการเลือก อย่างน้อย เวลาที่ผ่านมาอย่างยาวนาน คงทำให้ผิดน้อยลง และเป็นตัวอย่าง "เพี้ยนน้อย" ให้ท่านอื่นๆได้คิดตามบ้าง...

-สมาชิกในบ้าน อยากเปลี่ยนงาน เพราะมีช่องทางที่อื่นเงินเดือนสูงกว่า แต่ต้องไปต่างจังหวัด ไกลบ้าน ....ผมให้ความเห็นว่า " รายรับไม่สำคัญเท่ารายเหลือ" เป็นคำที่เรียนรู้จากท่านอื่นมาอีกต่อ....บอกเขาว่า ความก้าวหน้า มีรายได้ เป็นส่วนประกอบ แต่หลายคนที่หลงทางจนเสียเวลา ก็เนื่องจากโดนเงินล่อให้หลงทางไปครับ...

-อีกคนในบ้าน โทรถามผมเส้นทางไปสถานการศึกษาแห่งหนึ่งในจังหวัดที่ผมอยู่ ผมนึกไม่ออก จึงถามเขาว่า มีธุระสำคัญเปล่า เขาบอกเพื่อนถาม ....ผมบอกว่าถ้าเป็นการบอกผู้อื่น คำตอบต้องแม่นยำ หรือถูกต้อง ไม่เช่นนั้น การอยากช่วย อาจกลับไปทำให้เขาเสียเวลา ถ้าคำตอบนั้นไม่ใช่ แต่เขาเชื่อถือเราเพราะเป็นคนพื้นที่ว่า "ใช่" ดังนั้นการ"หวังดี"ต่อผู้อื่น ต้อง"ดี"จริงด้วย.....

 แก้ไขเมื่อ : 26/2/2557 13:44:05

 แก้ไขเมื่อ : 26/2/2557 13:56:31

 แก้ไขเมื่อ : 27/2/2557 5:59:34

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 36
       -ขอวางความเห็นเรื่องมารยาทต่ออีกนิด เพื่อจะโยงไปหาผลความคิดเรื่องรถไทเกอร์ที่ผมชอบและรถ106 ที่ผมใช้ครับ...

-"มารยาทเป็นวัฒนธรรมอย่างหนึง" ...ได้รับรู้มาว่า..

-จีน....มีวัฒนธรรมเก่าแก่กว่า (2000) ปี
-ญี่ปุ่น...มีวัฒนะรรมประณีตลึกซึ้ง เวลากว่า (500) ปี
-ไทย...มีวัฒนธรรมสวยงาม อายุราว (200) ปี

-เก่าแก่ / ลึกซึ้ง / สวยงาม ....ล้วนเป็นคุณค่าทั้งสิ้นครับ...

-นางงามจักรวาลคนที่ 2 ของไทย มีความสวยงามถึงระดับสูงสุดจากการคัดเลือกตัวแทนจากประเทศต่างๆทั่วโลก ในปีที่ได้รับเลือก ในรอบสุดท้าย ซึ่งเหลือจำนวนที่คัดไว้ 5 ท่าน จะเป็นผู้ชนะเลิศ 1 ท่าน และรองอีก 4 ท่าน...ในปีที่ นส.ภรณ์ทิพย์ นาคหิรัญกนก ได้รับตำแหน่ง มีเต็ง1 คือนางงามเกาหลี เธอสวยและเด่นมาก ถ้าตัดสินที่ความงาม เธอคงได้รับตำแหน่งไปแล้ว ...แต่การเลือกนางงามจักรวาล กรรมการตัดสิน ต้องการภาพรวมที่ดีที่สุด จึงมีข้อสุดท้ายคือการสัมภาษณ์ครับ

-นางงามของไทย เป็นลูกครึ่งไทย/ออสเตรีย พูดภาษาอังกฤษได้ด้วยตนเอง ไม่ต้องใช้ล่าม เธอกล่าวในโอกาสสัมภาษณ์ รอบสุดท้ายความว่า เธอเป็นคนไทย ประเทศของเธอมีวัฒนธรรมสวยงาม แต่ในประเทศก็ยังมีภาวะคนยากจนรวมอยู่ด้วย.....ฯ.... เป็นความเห็นที่ทำให้เธอชนะใจคนฟัง ตอบสวยงามมากและด้วยตนเอง...ใครได้ดูคลิปหรือภาพนิ่งตอนประกาศผล จะได้รับความรู้สึกของนางงามเกาหลี หรือเต็ง1 ด้วยครับ

-นำมาเล่าอีกครั้ง เพื่อเตือนให้ทราบว่าของ "ดีจริง" ไทยก็มี อย่าก้าวเร็วจนทิ้งสิ่งมีค่าไป เพราะอาจต้องกลับมาเริ่มต้นใหม่ เหมือนพม่า,กัมพูชา ซึ่งเคยรุ่งเรือง และล่มสลายไป... ตอนนี้มาเริ่มจับกลุ่มรอฟื้นตัวในไทยแถวๆมหาชัย.....

-ประณีต คือขั้นตอนมากไม่ใช่เรื่องมาก ...เรียบง่ายก็อยู่ในบรรทัดความสวยงามหรือมีเสน่ห์ได้ครับ

-มีความเป็นผู้นำ คือเสียสละ/ทำเพื่อผู้อื่น ...เป็นผู้มีความประณีต และความเรียบง่าย ..เป็นคุณสมบัติหรือลักษณะของผู้ที่มีโอกาสรวย และมีรายเหลือ(เก็บ)

-การขายมุข/มุม เหมือนการตดให้ดูตลก ก็เป็นจุดเด่นได้ แต่คงตดให้ตลกทุกวันไม่ได้หรอกครับ...

-ผมมองว่ารถไทเกอร์ 4WD แบบ 4ป.ท้ายบรรทุก มีขนาดเท่ากับ 106 ในแบบตัวถังเดียวกัน สวยทั้งคู่ ..ถ้าต้องตัดสิน โดยผมๆให้ไทเกอร์สวยกว่า..

-แต่ในภาพรวม ไทเกอร์4ป.ท้าบรรทุก คงเอาชนะรถ106ไม่ได้ เพราะรถ106 มีสีเด่นประจำรุ่น,เลขรุ่นของรถเป็นความหมายในป้ายทะเบียนได้, มีออฟชั่นหรือของแต่งรองรับมากกว่า,เป็นคานแข็งจากโรงงาน...เป็นเหตุผลรวมเข้าไป....ที่ไม่ใช่เพราะผมใช้รถ106 ลองนึกตามดูได้ครับ

แต่ไทเกอร์ 4WD แบบมีแค็ป จะเป็นภาพชนะเมื่อเทียบกับรถ106 ที่แปลงเอาบอดี้แบบมีแค็ปของไมตี้มาใช้ แพ้เยอะด้วย ...รายละเอียดขอชี้ในโอกาสข้างหน้า เพราะข้อความยาวเหมือนกันครับ....


-คงหมดข้อความแล้วครับ...นึกไม่ออก หากท่านที่ได้อ่าน คิดว่าพอนำไปไตร่ตรองได้บ้าง ก็อยากบอกว่าเพื่อตัดสินใจว่าจะทำอะไรต่อส่วนรวมในต่อไป ซึ่งตัวท่านก็อยู่ในส่วนนั้นด้วยครับ

-----------------------------------------------

-อยากขอร้องต่อผู้ที่เคยใช้งานคำว่า..."ถูกๆ,สุดคุ้ม,สภาพ90-99, VIP,5ดาว,เทพ,นางฟ้า...ฯ " เพื่อบอกสภาพสินค้า ขอให้ระวังการใช้ในครั้งต่อไป เพราะมีผลต่อความเชื่อถือในภาพรวมของคนไทย ซึ่งน้อยลงเรื่อยๆ ในทุกครั้งที่ท่านเคยใช้ไป เหมือนตักหรือวักน้ำออกจากถังน้ำขนาด 20 ลิตร วันนี้ระดับ 5ดาวของไทย อาจหมายถีงปริมาณจริงเพียง 12 ลิตร และปีหน้าอาจเหลือ 11ลิตร ...เมื่อท่านเลิกใช้งาน ไปใช้เงินที่หามาด้วยคำเหล่านั้น ท่านอาจพบว่าลูกหลานของท่านไปที่ไหนๆของโลกใบนี้ได้ด้วยเงินที่หาไว้ แต่ไปบอกใครๆว่าเป็นคนไทยไม่ได้ เพราะจะเกิดการระแวงทันที....ขอฝากให้คิดด้วย ถ้ารับฟังก็ ขอใน"ครั้งต่อไป"เท่านั้นครับ

---------------------------------------

-เข้ามาแก้ไขคำผิด ...จึงขอวางงานของคนคิวบาที่มีผลงานไปถึงระดับอินเตอร์ฯ....คงรู้จักผลงานนี้กันอยู่แล้ว แต่อยากให้ดูลักษณะคนคิวบาอีกครั้งครับ

http://www.youtube.com/watch?v=cuPYQyaCGNA

-ป.คิวบา ในปัจจุบันลำบากมาก ต่างกับในอดีตมากมาย ความบันเทิงที่ชาวตะวันตกไปทิ้งรอย เป็นทั้งรสนิยม และทักษะระดับสูง และเมื่อถึงจุดวิกฤต ชาวคิวบา ทำทุกอย่างเพื่อให้ก้าวตามโลกต่อไป ของใช้หรือทุกอย่าง ต้องถูก reuse ซ้ำแล้วว้ำเล่า จนหมดสภาพ ไม่สามารถดัดแปลงผสมใช้ได้ ความลำบากทำให้ชาวคิวบาในปัจจุบัน มีทักษะช่างสูง และอดทนยิ่ง ได้เนื่อหาจากสารคดี และ GOOGLE ครับ....


 แก้ไขเมื่อ : 28/2/2557 6:01:58

 แก้ไขเมื่อ : 28/2/2557 13:16:32

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 37
       ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝหน ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาก๏ฟฝ๏ฟฝาง๏ฟฝ๏ฟฝ้นบ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอบ๏ฟฝลง๏ฟฝ๏ฟฝาง ๏ฟฝ๏ฟฝวน๏ฟฝาก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝาง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝีค๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ้บน๏ฟฝ๏ฟฝ็นค๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝหน๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝาง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝใดท๏ฟฝาต๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝุก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ็นค๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยก๏ฟฝ๏ฟฝอง..(๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาผลป๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยช๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ)...๏ฟฝรณ๏ฟฝ รถ๏ฟฝ๏ฟฝะบ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยฟ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝากิน ๏ฟฝ๏ฟฝาจ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝับรถ๏ฟฝ๏ฟฝะบะตอน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝวท๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาน ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝากิน๏ฟฝ๏ฟฝิง๏ฟฝ ๏ฟฝัน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝหต๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝิด๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยช๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอผ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาก๏ฟฝ๏ฟฝาพ๏ฟฝ๏ฟฝรต๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝองรถ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝูก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝะก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาผลป๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยช๏ฟฝ๏ฟฝแบบ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝลก ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝหน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝะบ๏ฟฝ4๏ฟฝ๏ฟฝะต๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอง๏ฟฝังไงก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝะบ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ็นกัน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝลก ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝแบบรถ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอท๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝิน๏ฟฝาก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝะบ๏ฟฝ 4๏ฟฝ๏ฟฝะตูน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝแบบ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝหต๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ...๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอท๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอต๏ฟฝอธ๏ฟฝรกิจ๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝิตรถ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝวค๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยจะซ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝะบ๏ฟฝ 4 ๏ฟฝ๏ฟฝะต๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝะท๏ฟฝ๏ฟฝับ๏ฟฝสนรถ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝึง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอกัน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาง๏ฟฝรก.๏ฟฝับ๏ฟฝ๏ฟฝอค๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ็นก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอกันแบบ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝะบะซ๏ฟฝ่งต๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝองยน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอก๏ฟฝรพาณิช๏ฟฝ๏ฟฝแบบ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝลซ๏ฟฝ่งต๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝัง๏ฟฝีซ๏ฟฝ๏ฟฝูง ๏ฟฝ๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝีต๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝองยน๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝแทค๏ฟฝิค๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝีป๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝใดท๏ฟฝ๏ฟฝแบบ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาง๏ฟฝ๏ฟฝาก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ..๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาจ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝหต๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ็นผลจาก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝีก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝีท๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝสนแพง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝีก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝีฟ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอง๏ฟฝาก"๏ฟฝ๏ฟฝ"ลง๏ฟฝ๏ฟฝ "๏ฟฝ๏ฟฝาง"๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝิด๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอน๏ฟฝาก๏ฟฝ๏ฟฝรฝ๏ฟฝาฝืน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาก"๏ฟฝ๏ฟฝ" ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ็นป๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝศท๏ฟฝ่คน๏ฟฝ๏ฟฝวน๏ฟฝหญ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ็นค๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝูง๏ฟฝัก ๏ฟฝ๏ฟฝในป๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝับ๏ฟฝ๏ฟฝรทุก๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝวบ๏ฟฝรทุก๏ฟฝ๏ฟฝ่งของไปด๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝวน๏ฟฝหญ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝศน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอค๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาง๏ฟฝัง๏ฟฝ๏ฟฝัด ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝแบบ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝัน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝัน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝะบ๏ฟฝ4๏ฟฝ๏ฟฝะต๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝองรถ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาน๏ฟฝาท๏ฟฝับ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝษฐีท๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝีถูก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝะบ๏ฟฝ 4๏ฟฝ๏ฟฝะต๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝวน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยท๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝวน๏ฟฝหญ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝัน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอกันแบบ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถยน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝัน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝะต๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ้คน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝรถ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาน๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาก๏ฟฝอท๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝะซ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยคัน รถ๏ฟฝ๏ฟฝะบ๏ฟฝ 4 ๏ฟฝ๏ฟฝะต๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝีด๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝีก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอก๏ฟฝ๏ฟฝสกัด๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝิบโตของรถ๏ฟฝ๏ฟฝะบ๏ฟฝ 4 ๏ฟฝ๏ฟฝะต๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ....๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาบ๏ฟฝาง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ ๏ฟฝัง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยจะดีข๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาก ๏ฟฝ๏ฟฝิก๏ฟฝอก๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝยบ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝัน๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝอน๏ฟฝ๏ฟฝวบ๏ฟฝาน๏ฟฝ๏ฟฝวช๏ฟฝอง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝลก "๏ฟฝ๏ฟฝ" ๏ฟฝิด๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝะตัก๏ฟฝวง๏ฟฝีด๏ฟฝ๏ฟฝาจาก"๏ฟฝ๏ฟฝาง"๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝาง๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝวน๏ฟฝาจ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ

ย ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ๏ฟฝ : 2/3/2557 13:23:15

 แก้ไขเมื่อ : 2/3/2557 13:24:00

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 38
       คนดี ดีในมุมไหน มุมของใคร มุมจากล่างขึ้นบน หรือบนลงล่าง ส่วนมากจะมองล่างไม่มีความหมาย ให้บนเป็นคนกําหนด ล่างผู้ใดทําตามบนทุกอย่างถือว่าเป็นคนดี ที่น่ายกย่อง..(ได้แค่นั้น บนเอาผลประโยชน์ไป)...กรณี รถกระบะ ป้ายฟ้า ที่ต้องใช้ทํามาหากิน น่าจะเหมาะสมกับรถกระบะตอนเดียวที่เอามาใช้งาน ใช้ทํามาหากินจริงๆ มันสมเหตุสมผล เกิดประโยชน์ต่อผู้ที่ต้องการรายได้จากสภาพการต่อเติมของรถ แต่ลูกเล่นและการหาผลประโยชน์แบบไทยๆที่ไม่เหมือนที่ใดในโลก กําหนดให้รถกระบะ4ประตู ซึ่งมองยังไงก็เป็นรถกระบะ เป็นกันทั่วโลก แต่ในไทยให้ถือเป็นรถเก๋ง ต้องเสียภาษีแบบรถเก๋งเพียงเพื่อที่จะหาเงินจากความเป็นรถกระบะ 4ประตูนํามาเก็บภาษีแบบไม่สมเหตุสมผล ...หรือเพื่อที่จะเอื้อต่อธุรกิจของผู้ผลิตรถ ที่กลัวคนไทยจะซื้อรถกระบะ 4 ประตู จนกระทบกับยอดรถเก๋ง จึงเอื้อกันระหว่างขรก.กับพ่อค้ารถหรือไม่ เป็นการเอื้อเฟื้อกันแบบไทยๆหรือไม่ ทําให้รถกระบะซึ่งต้องใช้เครื่องยนต์เพื่อการพาณิชย์แบบเครื่องดีเซลซึ่งต้องใช้กําลังซีซีสูง ต้องเสียภาษีตามความจุเครื่องยนต์ นี่เป็นแทคติคใช่ไหม มีประเทศใดทําแบบนี้บ้างอยากรู้..นี่อาจจะเป็นเหตุเป็นผลจากการหลีกเลี่ยงภาษีที่แสนแพงที่ว่าก็ได้โดยการหลีกเลี่ยงไปใช้ป้ายสีฟ้า แต่ถ้ามองจาก"บน"ลงมา "ล่าง"ก็ผิดแน่นอนจากการฝ่าฝืนกฎจาก"บน" ประเทศเราเป็นประเทศที่คนส่วนใหญ่เป็นคนรายได้ไม่สูงนัก คนในประเทศอยากจะมีรถที่ขับบรรทุกคน แล้วบรรทุกสิ่งของไปด้วย ทําไมไม่ส่งเสริม คนส่วนใหญ่ประเทศนี้คือคนต่างจังหวัด ควรให้เก็บภาษีในแบบที่มันเป็น คือมันเป็นรถกระบะ4ประตู ไม่ใช่รถเก๋ง คนในเมืองรถเก๋งหรูๆหลายล้านบาทขับโดยเศรษฐีทําไมเสียภาษีถูกกว่ารถกระบะ 4ประตู คนส่วนน้อยทําไมมีได้ คนส่วนใหญ่ทําไมไม่ได้ หรือมันเอื้อกันแบบไทยๆ ทําไมส่งเสริมรถยนต์คันเล็ก กระตุ้นให้ผู้คนซื้อ แต่รถเพื่อการใช้งานของคนที่รายได้ไม่มากพอที่จะซื้อหลายคัน รถกระบะ 4 ประตู ทําไมไม่ส่งเสริม การรีดภาษีก็คือการสกัดการเติบโตของรถกระบะ 4 ประตูหรือไม่....เอาใจเขามาใส่ใจเราบ้างก็ดี สังคมไทยจะดีขึ้นมาก เลิกออกกฏระเบียบที่มันไม่เหมือนชาวบ้านชาวช่องทั่วโลก "บน" คิดแต่จะตักตวงรีดเอาจาก"ล่าง"อย่างเดียวน่าจะหมดไปได้แล้ว..นี่แหละครับมรดก ตุกติกแบบไทยๆที่รีดเลือดจากคนไทยด้วยกัน....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 39
      
- ....นั่นคือภาพแท้ๆของไทยที่เริ่มอ่านออกกันแล้ว ความอดทนของคนไทยวันนี้ จึงไม่ใช่อดทนต่อความลำบาก แต่อดทนต่อ ความรู้สึกไม่ยุติธรรม เพราะเริ่มรู้ข้อเท็จจริงแล้ว ยิ่งรู้ก็ยิ่งขมขื่นครับ....

-เวลาเท่านั้นที่จะคลายตัวเองลง เพราะทั้งหมดที่เอาเปรียบ หรือดึงรั้งจนตึง... กรุณาก็ไม่จับ จับก็ชนะขาด เพราะประชาชนฝ่าฝืน คือเขาเขียนบทให้มีแต่ ผู้ฝ่าฝืน และผู้กรุณา ขยับตัวคือผิด รอดเพราะเขากรุณาหรือมองไม่เห็น เป็นกฎที่ พิจารณาฝ่ายเดียว เหมือนใช้บังคับสัตว์...

-แต่โลกภายนอก เขาไม่ต้องการคบ "พวกทารุณสัตว์" ความหวังที่คนไทยจะได้ สิทธิมนุษยชนมากขึ้น จึงอยู่ที่เวลา รอ และปรับตัวเองให้รอดครับ...

-คนเลี้ยงสัตว์ในสวนสัตว์ ที่เอาเปรียบสัตว์ป่าที่นำมาเลี้ยง ด้วยการโกงค่าอาหาร และเลี้ยงดูอย่างไม่สนใจหรือเหลียวแลใดๆ เหมือนไม่รักงานที่ทำ แต่ไม่ยอมทิ้งงานที่ทำ คือเคราะห์กรรมของสัตว์เหล่านั้น สัตว์ที่จะคงเหลือ ต้องมีความอดทนรอเวลามาถึง เพราะอยู่ในกลไกบังคับที่รอบคอบมีอำนาจ ฝืนหรือแหกกฎคือค้องได้รับเสียหาย เพราะเขากำหนดยุติธรรมคือต้องเดินตามอย่างเดียวครับ...

-อดทนในวันนี้ ไม่ใช่อดมื้อ กินสามมื้อ แต่เป็นอดทนกับเรื่องที่เข้าใจไปตรงกันข้าม มีวิธีที่จะคลายลงได้บ้างคือ "รับให้ได้" ....เพราะเวลาข้างหน้าเท่านั้น ที่จะทำให้ (จอมทารุณสัตว์) ต้องปรับตัวหรือข้อบังคับหมดความหมายไปครับ

-คำตอบอยู่ในกระจกเงา เพราะเขามองเราไม่เหมือนเรามองตนเอง เขาสรุปว่าต้องบังคับจึงรู้หน้าที่ ไม่รีด ปล่อยให้เหลือ ก็ทิ้งเรี่ยราด ซึ่งก็จริงเหมือนกัน ดังนั้น เวลาจะพาข้อตกลงใหม่ๆมาครับ....

-อย่าสร้างความหวังกับใคร ในเวลานี้ เพราะยังไม่ถึงเวลา ไทยที่ผ่านมา ตามความเจริญของโลกภายนอกมา ไม่ใช่เกิดปาฏิหารย์ใดๆ หรือเพราะใคร

-เหมือนต่างจังหวัด ซึ่งตอนนี้ ก็เริ่มมีห้างฯ ไปเปิดให้รู้จักกัน....เวลา...ไม่ใช่เพราะใคร หรือฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง เหมือนที่สาดโคลนใส่กันในตอนนี้ ...

-คนไทยในกลุ่มประท้วง ไม่พอใจอเมริกา ที่ให้ความเห็นเรื่องภายในของไทย ...อยากขออกความเห็นว่า เขาไม่เข้าใจว่า โลกภายนอก คือความหวังที่แท้จริงของคนไทย เหมือนคนในท้องถิ่นกันดารของไทย ที่มีความหวังกับ ของบริจาค กฐิน หรือผ้าป่าจากที่อื่น ส่งไปช่วย...ได้เห็นของจากโลกที่เจริญกว่า

-หากหลายๆท่านที่ส่งของกิน,ใช้ ไปช่วยในแดนกันดาร ถ้าเห็นภาพเขาโยนทิ้ง ทั้งของกินหรือของใช้ที่ส่งเข้าไป ความรู้สึกอยากช่วยคงจะหมดไป ดังนั้นผู้ที่ต้องการความยุติธรรม หรือต้องการความเจริญ ควรทำตัวให้เหมาะสมด้วยครับ...

-ผมมองเอง...ที่ความประหยัด ลดความฟุ่มเฟือยลง คือสิ่งที่ควรก่อนครับ...

-คิวบาที่เอ่ยถึงไว้ ถูกโลกภายนอกบังคับ หรือบอยคอต รถยนต์,ตู้เย็น หรือเกือบทุกอย่าง ถูกใช้อย่างซ่อม-ดัดแปลง ครั้งแล้วครั้งเล่า เพื่อยืดอายุ อาจมากถึง 50 ปี กว่าจะซ่อมใช้ไม่ได้ หรือโยนทิ้งจริง ... ไม่มีรสนิยมหลงเหลืออีกแล้ว มีแต่ความจำเป็น เหมือนการชดใช้กรรม เพราะคิวบา ในอดีต มีแต่ความบันเทิง...มองให้รู้ไว้เพื่อสอนใจคนไทย อย่าให้เป็นอย่างนั้นเลยครับ....



-

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 40
       -เรียนรู้มาจากหนังเทศ คือฝรั่งเขาอ้างพระเจ้าตลอดเวลา ไม่ใช่ความเชื่ออย่างเดียว แต่การอ้างพราะเจ้า เพื่อเป็นทางออกเรื่องที่ต้องใช้เหตุผลมากก็ยังสรุปไม่ได้ด้วย... เมื่อผมเข้าใจ อยากลองใช้บ้าง โดยที่ไม่ได้นับถือจริงไปกับเขา เพราะจริงๆนับถือพุทธครับ....

-ในลานจอดรถของแม็คโคร เหลือช่องจอดรถจำกัด ตำแหน่งที่ผมจะนำรถเข้าจอด มีรถที่จอดช่องด้านข้างมาจอดก่อน แต่ล้ำช่องจอดเข้ามาทางช่องที่เหลือ หรือเรียกจอดเกินเลนก็ได้ ผมเข้าจอดโดยเฉลี่ยพื้นที่ซ้าย/ขวา ก็เข้าไปชิดเลนช่องถัดไป...ก็เข้าไปซื้อของ

-พอออกมา ผู้ล้ำเส้นไปแล้ว เหลือผมเป็นผู้ชิดเส้นหรือไปเบียดคันอื่น ในเลนถัดไป ผมพึมพำว่า กลายเป็นเราผิดไป...

-และก็เจอแบบเดิมอีก ครั้งนี้ ผมบ่น(ในใจ)ก่อน ว่าพระเจ้าไม่น่าให้ตังค์คนแบบนี้ไปซื้อรถใช้เลย พอมีรถใช้ ก็สร้างความเดือดร้อนให้คนอื่นได้...ผมจอดรักษาเลน คือเบียดคันที่คร่อมเลน...แล้วเข้าไปซื้อของ...

-ตอนออกมา รถคันที่พระเจ้าให้ตังค์ซื้อไปแล้ว เหลือผม จอดอยู่กลางเลน ผมจึงไม่เป็นผู้ผิด เหมือนคราวก่อน....แต่ปรากฏว่า หน้ากากสปอร์ตไล้ท์ผมหายไป 1 อัน เหลือให้ดูต่างหน้า 1 อัน....หายไปข้างเดียวจึงคิดว่าโดนแกล้งมากกว่าโดนขโมยไปใช้...

-ผมจึงบ่น(ในใจ)อีกครั้งว่า "พระเจ้า ไม่น่าลงโทษผมเลย".........

 แก้ไขเมื่อ : 2/3/2557 19:00:58

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 41
       -รูปแนบคต.นี้...บน ..รถผมเองในแต่ก่อนก็ใช้รย.2 ด้านท้ายมีหลังคาไฟเบอร์....

-ล่าง....คันสีขาวคือในต่อมา แจ้งเปลี่ยนเป็น รย.1.....คันสีแดงเป็นของเพื่อนก็เช่นกัน จดประกอบเป็นรย.2 ใช้แบบมีเงื่อนไข คือรอความกรุณาไปวันๆ นานๆเข้าก็เบื่อไม่อยากให้ใครมากรุณา หรือไม่อยากหลบด่านตาเหยี่ยว หรือแก้ตัว หลังคาก็ทำไว้ เพราะเคยโดนจับ พอถอด/ใส่หลายครั้งก็เบื่อ และไม่อยากเปลี่ยนรถ...

-หมายถึงสุดท้าย 2 คันในรูป ก็ยอมจนมุม คือเปลี่ยนจากรย.2 เป็นรย.1 เสียภาษีแพง ตามซี.ซี. ในข้อบังคับ รย.1 แลกกับเลิกกังวลไปตลอดกาล...

-ผมไม่ทราบเพื่อนคิดอย่างไรในต่อมา แต่สำหรับผม ก็ไม่ได้เต็มใจ เพียงทำใจ หรือรับให้ได้เท่านั้นครับ...

-ในปี 1986 ผมได้ใช้รถอีซุซุ 2 ตอน ต่อบอดี้จากบริษัท(KMT) หรือซื้อจากห้างสภาพ 2 ตอน หลังคาไม่มีรอยต่อ ภาษีก็เท่ารถกระบะทั่วไป(แต่จำไม่ได้แล้ว) ใช้ต่อมาอีกเป็นปี กฎหมายใหม่จึงออกมาคือให้ไปเสียค่าโภคภัณฑ์เพิ่ม หลังจากนั้นก็ลืมหมดแล้ว คือเขาให้ทำอะไร ก็ทำตามไป เพราะไม่อยากโดนตรวจจับรายทางครับ...

- จนถึงปี 1995 จึงเริ่มรู้ตัวว่ามาตราฐานสินค้าเพื่อให้คนไทยใช้ ต่ำกว่ามาตราฐานโลก หมายถึงเริ่มรู้ตัวว่าโดนมองเป็นตัวอะไร

-จนถึงปีนี้ ทุกอย่างก็ยังเหมือนเดิม เพียงแต่ ผมรู้ตัวมานานแล้ว และพยายามบอกท่านอื่นๆให้รู้ตัวบ้าง เพราะเวลาที่ผ่านมา มีความหมายว่า " ช้าเกินไปแล้ว "...ครับ

------------------------------------

-ขอแจ้งเพิ่มว่า ด้วยประสบการณ์การ รย.2 ข้างบน และเคยผ่านการปั้นรถรย.3 เป็นคานแข็งแล้วไปแจ้งลงเล่มเอง ผ่านเส้นทางโดยไม่ใช้วิธีวิ่งเต้น ตรงไปตรงมาจึงเจอปัญหาบ้าง ซึ่งก็ทำให้รู้แวดล้อมเป็นของแถมด้วย ...

-รถแลนด์ครุยเซอร์ หรือรถวางคานเองแบบสปริง ที่ผมเคยพิมพ์ถึงไว้ให้อ่าน ต้องขอบอกว่า เรื่องที่ไม่ใช่ของผมเอง และreport ที่กำกับมา ก็อาจไม่ตรงกับความจริงบ้าง เป็นปกติของนิสัยคนไทย เวลาผมนำมาเล่าต่อจะลดหรือข้ามเนื้อหาที่อ่านออกว่ามีผลอย่างอื่นแนบมาด้วย มีสิทธิ์แค่นั้นครับ ...

-สิ่งที่กล่าวนี้ หมายถึงผมมองว่าส่วนหนึ่ง ที่ภาครัฐมองเราเป็นลิง เพราะเราก็เอานิสัยสิงมาใช้บ่อยเหมือนกันครับ



 แก้ไขเมื่อ : 3/3/2557 8:50:45

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 42
       -หลายปีก่อน ได้เห็นข่าวเรื่องอเมริกา จะงดหรือแบนกุ้งไทย เข้าอเมริกา เขาทำเพื่อสร้างเงื่อนไข หนึ่งในเงื่อนไขที่ไทยต้องรับมาแก้ไข เพื่อให้กุ้งไทยมีตลาดที่นั่นต่อคือ ไทยต้องดูแลเต่าตนุ ให้ดีกว่าเดิม เพราะกำลังเข้าใกล้การสูญพันธ์ ...เกี่ยวกับค้ากุ้งไหมครับ...

-ใครก็เรียกอเมริกาว่าเป็นตำรวจโลก ความเจริญล้ำหน้ากว่าไทยเราเท่าไร อย่าวัดจากการนับว่าหนังเทศ หรือรถยนต์ ซึ่งอาจฉายพร้อม หรือเปิดตัวที่ไทยเป็นที่แรกของโลก..

-คศ.2014 หมายถึง...เรือไททานิค เรือโดยสารที่ใหญ่(ที่สุด)ในโลกในปี คศ.1912 จมลงสู่กันมหาสมุทร หรือจมเมื่อ102ปีมาแล้ว อาจใช้เวาลาสร้างก่อนจมอีก10ปี หรือราวๆ 112ปีมาแล้ว ที่ฝรั่งสร้างเรือขนาดยาวกว่า 150เมตร ได้ ลองเทียบกับการปั้นสร้างวางคานเองรถกระบะในบ้านเราขณะนี้ ที่แก้แล้วแก้อีก หรือยังเป็นความเสี่ยงอยู่(บ้าง)ว่าห่างไกลกันแค่ไหนครับ....

-เพลงในละครไทยเรื่อง(เมือง)ดาหลา ..มีเนื้อร้องว่า "หนึ่งนั้นคือผู้สร้าง...หนึ่งนั้นผู้ทำลาย" ถ้าคิดตามก็อาจเริ่มได้ภาพลางๆ ว่าการขายกุ้ง โดยต้องดูแลเต่าตนุด้วย เกี่ยวกันได้อย่างไรครับ...

-การอ้างพระเจ้าตามหลักของฝรั่งในคต.ที่40 ทำให้ผมเลิกโทษคนไทยด้วยกัน อารมณ์ดีขึ้น การนับถือพระเจ้าของฝรั่งมาร่วมช่วยในส่วนนี้ โดยยังนับถือพุทธอยู่ เป็นการผสมข้ามพันธ์หรือไม่ ผมไม่รู้ เพราะตอนนี้ผีไทยก็เริ่มมีเขี้ยว และใส่เสื้อคลุมแบบแวมไพร์ ฃุดผ้าก็อตหรือผ้าตราสังช์ ผีไทยเลิกใส่นานแล้ว ผสมข้ามพันธ์ด้วยหรือไม่ ตอบแล้วยุ่งเกินไปครับ....

-อยากให้ไทยด้วยกันรู้ตัว ว่าจำเป็นต้องวิ่งตามโลกเพื่อยกระดับสิทธิมนุษยชนของคนไทยเอง โดยต้องลดความเชื่อมั่นในสิทธิส่วนตัวให้น้อยลงบ้าง เพื่อตัวเบาขึ้น วิ่งตามได้เร็วกว่าที่ผ่านมา ไกลกว่า 112 ปีที่เป็นความห่างกันครับ.....

-ชยายความหมายให้ชัดขึ้นคือ เขาบังคับไทยเรา ให้รู้จัก"รักษา" ด้วย เพราะสอนไม่จำหรือสอนไม่เข้าใจ ไม่รู้เหมือนกัน เป็นความจริงที่ขัดแย้งกับรสนิยมของไทย ที่เคียงบ่าเคียงไหล่ กับทั่วโลกตลอดมา...ครับ

 แก้ไขเมื่อ : 3/3/2557 22:48:32

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 43
      
-ผมรู้จักชายไทย 2 คน เขามีรายได้ระดับช่างทั่วไป ไม่สูงมาก .. รายได้ปานกลางเลี้ยงตัวเองได้...

-คนแรกใส่กางยีนส์ WRANGLER ผูกขาดตลอดชีวิต ไม่ซื้อของปลอม ใส่ทุกวัน กางเกงทำงาน ก็คือยีนส์ แรงเล่อร์ที่สภาพขาดมีรอยปะแล้ว กางเกงใส่เล่น ก็ยีนส์ที่ตัดขาทิ้งแล้ว ...กางเกงตัวปกติ ที่ใส่ไปที่อื่นๆได้ สภาพดี สีซีด เสมอกันทั้งตัว ปลายขาตรงส้นเท้าไม่ขาด ก็คงปกติทั่วไป แตกางเกงยีนส์ที่เขาใส่จนถึงสภาพที่บอก คือมีอายุใช้งานมาแล้ว 5 ปีขึ้น ที่สภาพขาดปะใช้ใส่ทำงาน เกิน 10 ปีขึ้น ที่ตัดขาสั้น คงมากกว่านั้นครับ...สรุปว่าซื้อของระดับดี แต่ไม่ใช่ดีที่สุด และรักษา คาดว่าแต่ละตัวใช้งานนานถึง 15 ปี สภาพดีตลอดเวลา ตามแวดล้อมใช้ กางเกงซื้อตั้งแต่เป็นสีดิบ ซักด้วยตัวเอง ไม่ได้เร่งหรือกัดให้ซีดๆเอง ตามกาลเวลายาวนาน และสีซีดเสมอกันทั้งตัว จากการซัก/ขัดอย่างระวัง ขอบเอวเปื่อยขาดก่อนปลายขาตรงส้นเท้า ...

-อีกคนระดับรายได้ก็ไม่หนีกันมาก เขาบอกผมว่า "LEVI'S เท่านั้น" ...หรือไม่เคยใส่ยี่ห้ออื่น ...ปลายขาตรงส้นเท้า ขาดเกือบทุกตัว คาดเดาว่าใช้งานได้ไม่เกิน 5 ปีต่อตัว.....

-ทั้งสองคนอยู่คนละจังหวัด ไม่เจอกัน ....แต่ผมเจอเขาทั้งสองคน.....

-เรื่องนี้ ไม่ขอสรุป เพียงอยากแจ้งว่า ใช้รักษาก็มีอยู่จริงในไทย แต่น้อย พบไม่มาก ผมก็ทำไม่ได้ ก็ละอายใจบ้างและยอมรับ... ดังนั้นทางออกสำหรับผม เมื่อไม่สามารถรักษาได้เท่าภาพที่เห็น ผมจึงเลือกใช้ของธรรมดา เพื่อไม่ให้รสนิยมชองผม กลายเป็นเรื่องน่าสมเพชครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 44
       -ขอวางความเห็นไว้อีก เกี่ยวข้องกับรถบ้าง ...อาจให้ข้อคิดได้บ้างครับ....

-นานแล้ว...ผมเดินทางกับช่างคนหนึ่ง หลายๆครั้ง คือผมไปรับจ้างทำงานต่างสถานที่ และก็ชวนช่างอื่นๆไปทำงานคนละส่วนกัน ... เขาไม่มีรถส่วนตัว ผมใช้รถกระบะ เวลาไปทำงานตจว. ก็นัดหมาย เพื่ออาศัยผมไปด้วย ประหยัดค่ารถ ระหว่างเดินทาง ผมเคยแวะซื้อน้ำดื่ม และซื้อเผื่อเขาด้วย เป็นประเภทดื่มไม่เกินวันละ 2 ชวด...

- ตอนนั้นมีตราหนึ่งโฆษณาเปิดฝาเจอโตโยต้ากระบะ.... เขาบอกผมว่า ถ้าเปิดได้กระบะมาใช้จริง จะกินตราที่แจกนั่น...ไปตลอดชีวิต..ผ่อนใช้คืน ยอมเป็นสาวกด้วยกระบะโตโยต้า(ฟรี) ทำนองนั้นครับ...

-คนเดียวกัน...ผมถามเขาว่าทำไมไม่เห็นกระเป๋าใส่เสื้อผ้า เวลาไปทำงานตจว. เขาบอกว่ามาสั่งงานและเติมค่ากับข้าวให้ลูกน้อง ไม่กี่วันก็กลับ... ใส่ซ้ำ "เกรงใจคนซักผ้า เขาขายข้าวแกงด้วย" ...

-ไม่รู้รวยยัง หรือเป็น(เด็กเสิร์ฟ)ข้าวแกง(ในที่สุด)...ผมชอบปรัชญาชีวิตของเขาครับ...

----------------------------------

-เพิ่มข้อความว่า เรื่องตอนต้น แสดงถึงแต่ก่อน เงินหายาก เรื่องรถส่วนตัวไม่เหมือนตอนนี้ครับ...

-เป็นหัวหน้างานมีลูกน้อง ยังขึ้นรถเมล์ รถพ่วง(ผม) สร้างความหวังกับเรื่องฟลุ๊คๆ ประหยัด และรู้คุณค่าชีวิตคู่ ....ยังจนเลยครับ

-ใครจ่ายเขาๆทำงานให้ ใครแจกรถเขาๆจะยอมเป็นสาวก ใส่เสื้อผ้าระวังไม่ให้เปื้อน และไม่ให้เก่าเร็ว ก็ไม่เหม็น ไม่มอมแมม....เพราะเขาอยู่ในลักษณะระวัง หรือ "รู้ตัว"......ครับ

 แก้ไขเมื่อ : 5/3/2557 5:55:37

 แก้ไขเมื่อ : 5/3/2557 5:59:47

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 45
       -นานแล้วครับ...มีช่วงเวลาหนึ่งที่น้ำมันดีเซลขาดแคลน ต้องเข้าคิวซื้อ รถบรรทุกที่ใช้งานในธุะรกิจต่างๆ ได้รับความเดือดร้อน คือนอกจากจะติดเวลา หรือวิ่งเวลาจำกัดในกรุงเทพฯแล้ว ยังต้องเสียเวลาไปคอยคิวเติมน้ำมันอีก เป็นความเดือดร้อนครับ....

-คนที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกในตอนนั้นรายหนึ่งบอกผมว่า"เกลียด" ผู้นำประเทศในตอนนั้นเป็นที่สุด...ผมรับฟังในตอนนั้น แต่ยังไม่เข้าใจเรื่องความรับผิดชอบ โดยนึกว่าเป็น โอเปค เป็นต้นเหตุ ก็เก็บเรื่องไว้ในใจ ไม่มีความเห็น ตอนนั้นผู้นำเป็นทหาร ที่ชอบแกง(..)ใส่บรั่นดี โชว์ความสุขให้สื่อไปเผยแพร่...

-เมื่อไม่นานมากที่ผ่านมา ตอนน้ำมันดีเซลลิตรละ45 บาท เป็นช่วงความทุกข์เหมือนตอนน้ำท่วมปี54 คือไม่รู้จักกันก็ถามทุกข์สุขกัน....เป็นครั้งแรกที่ผมเดินไปถามคนขับรถสิบล้อ ซึ่งเข้าไปจอดเติมน้ำมัน ในปั๊มเดียวกัน ผมถามว่า เต็มถังจ่ายมากไหม เขายกมือที่กำเงินไว้รอจ่าย จำไม่ชัดแล้วแต่เกิน 5 พันบาท และเขาก็บอกว่า ส่วนที่จะเหลือเลี้ยงตัว เกือบไม่มีแล้ว "เกลียด"...เหมือนเคยได้ยินมา จึงเริ่มนึกได้ครับ...

-แต่ในช่วงที่น้ำมันดีเซลแพง ผมได้น้ำมันดีเซลฟรีมา 20 ลิตรX 2 ครั้ง จากเพื่อนที่เป็นทหาร เขาได้โควต้าน้ำมันใช้ฟรี แต่เขาตอนนั้นไม่มีรถดีเซล ..จริงๆอาจได้มากกว่า 2 ครั้ง แต่ไกลกันมากจึงไม่สะดวก เล่าเพราะเหมือนภาพคนละเวลา หรือคนละซีกโลกคือ,,,ต้องทนใช้ซื้อ 45 บาท / ไม่ได้ใช้ให้ฟรี...

-ต่อมาน้ำมันถูกลง แต่ไม่ได้น้ำมันจากเพื่อนอีก เพราะเขามีรถคันที่ 2แล้ว.... เวลาไม่นานเอง เปลี่ยนอะไรไปมาก...แบบอย่างความทุกข์ก็เปลี่ยนไปเรื่อยๆ....

-ไม่อยากให้คิดเป็นเรื่องการเมือง แต่เพียงอยากบอกลางๆว่า ไทยเรามีเรื่องบิดเบี้ยวมากมาย ที่เป็นภาระต้องปรับแก้ ไม่เช่นนั้น ภาพเดิมๆของคนไทย มีแต่คนระแวง/ระวัง จนถึงรังเกียจอีกต่างหาก และจะมากขึ้นเรื่อยๆสวนทางกับความเจริญ นับreport จากที่คนไทยที่ไปต่างประเทศนะครับ

-ผู้หญิงไทยที่เดินทางออกนอกประเทศ ไปท่องเที่ยว ถ้าไม่มีหนังสือรับรองเป็นผู้มีอาชีพ จะถูกตั้งข้อสงสัย(เกี่ยวกับการเข้าไปขายบริการ) จนอาจโดนกักไว้สอบสวนได้ แม้ว่าหญิงไทยที่โดนสงสัยจะมีอายุเกิน 40 ปีแล้วก็ตาม ...

-เวลารับฟังเรื่องแบบนี้ รู้สึกหดหู่ใจ และรู้สึกผิดที่มีลูกหลาน เพราะเขาจะถูกมองต่ำ(look down) ถูกตั้งข้อรังเกียจตั้งแต่เกิดมาเลย เหมือนเครดิตดั้งเดิมเป็นลบ

- ทั้งที่เรามีรสนิยมเดียวกับเขาทุกอย่าง...

-คิดถึงคำกล่าวของนางงามจักรวาลของไทยคนที่2 ...บางอย่างเหมือนกำลังจะดีขึ้น และบางอย่างก็สูญเสียเพิ่ม แต่เมื่อนับความตั้งใจพูดของนส.ภรณ์ทิพย์ เธอกล่าวถึง วัฒนธรรมสวยงามก่อน,ความยากจน .....ไทยในปีปัจจุบัน กำลังเสียสิ่งแรกที่เธอพูด และความยากจนเบาบางลงบ้าง ไม่อยากลืมว่าเป็นคำสำคัญ ที่เธอพูดแล้วชนะใจกรรมการ และคนดูในขณะนั้นด้วย หมายถึง พูดให้ความหมายได้ตรงความจริงและกินใจคือความเข้าใจดีมาก..

-ที่ต้องกล่าวเรื่องผู้นำบ้าง ก็เพื่อรู้ว่าก่อนว่า"โชคดี หรือโชคร้าย" เพื่อ เดินในเส้นทางแก้ไขต่อไปครับ

-ข้อความคต.นี้ ยังอยู่ในเจตนา ต้องการแก้ไขตนเองของคนไทย ไม่มีเจตนาเรื่องการเมือง เพราะไม่มีความเห็นเรื่องอนาคต การเล่าถึงเป็นผลจริงในอดีตที่ไม่ใช่ความลับ เพียงนำมาเป็นความสำคัญในการชี้นำให้รู้ตัวเท่านั้น....แต่อย่างไรหากไม่เหมาะสม จะลบ หรือแจ้งให้ลบได้ จะเข้ามาจัดการให้ครับ.....

 แก้ไขเมื่อ : 7/3/2557 16:30:50

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 46
       -ตอนน้ำมันดีเซลราคาลดลงแล้ว ผมขับรถ106 แวะสถานีเชื้อเพลิง(ปั๊ม) มีคนเดินเข้ามาชวนคุยด้วย ตอนแรกก็บอกชอบรถคานแข็งแบบ106 ....แล้วเขาก็เริ่มบอกว่าที่บ้านเขามีไทเกอร์เครื่อง D4D ....ตอนดีเซลแพง มีแต่คนพูดว่าจะขึ้นไม่มีลง จึงตัดสินใจเปลี่ยนเป็น J และติดระบบแก๊ส บอกว่าใช้แล้วไม่ประทับใจ ชอบเครื่องเดิมมากกว่า เขาบอกว่าขายเครื่องเก่าไป (25000) บาท ....ก่อนที่เขาจะเดินกลับไปที่รถ เขาย้ำอีกประโยคว่า ราคาขายนั้น ต้องขอร้องให้คนมาช่วยซื้ออีกต่างหาก แต่ตอน(นี้) ห้าหมื่นก็หาเครื่องไม่ได้....แล้วเขาก็จากไป.....

-น่าเห็นใจครับ.... ณ วันนี้ไทเกอร์ D4D มีคนเรียกหามากกว่าเครื่องบล็อคอื่น ยิ่งจะหาเครื่องยากกว่าเดิมขึ้นไปอีก แต่ก็นานเป็นปีแล้ว อาจเปลี่ยนรถไปแล้วก็เป็นได้ครับ



 แก้ไขเมื่อ : 7/3/2557 15:38:54

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 47
       -รถLN106 ในปัจจุบัน มีราคาขายต่อแบบรถมือสอง สภาพสแตนดาร์ด ราวๆ 2.8-5.0 แสนบาท มีอายุการใช้งานมาราวๆ 20ปี ราคาออกจากโชว์รูมเมื่อเป็นรถใหม่ ราวๆ 4.6 แสน ปัจจุบันมีคนสนใจอยากมีไว้ใช้สูงกว่าจำนวนรถที่มีอยู่ ชะลอด้วยราคาที่สูงมากตามแจ้ง หมายถึงลังเลกันที่สภาพและราคา ไม่เกี่ยงเรื่องความล้าสมัยของรถครับ

-หากเมื่อ 20 ปี ที่แล้วมา นักเลงรถในสายเลือด(ไทย) อ่านอนาคตออก คาดว่า วันนี้รถ106 คงมีเป็นหมื่นคันในไทย ขอให้รู้เท่านั้น ว่าราคาจะไม่ตก เช่นราคาในวันนี้...

-หมายถึง ไม่มีใครรู้อนาคตจริง ที่มีครอบครอง หรือซื้อในช่วงเวลาในอดีต ก็ล้วนซื้อด้วยความจำเป็น หรือจ่ายแพงกว่าเพราะต้องใช้งานแบบนั้นครับ

-เวลาได้พิสูจน์แล้วว่า การคิดต่อรถแบบนั้น เป็นถูกต้อง คนที่เข้ามาเฮชูความนิยม / หรือยกระดับราคาในปัจจุบัน ไม่ใช่ผู้เริ่มต้น และอาจเป็นผู้พาสวนทางย้อนศร หรือทำให้ช้า ตัวจริง/เสียงจริงด้วย... ตามหลักการเล่นรถของไทย ที่ผ่านมาครับ.....

-ซึ่งคือจุดที่ไทยเราควรแก้ไข เพราะเป็นผลให้ส่วนรวม...ช้าเหลือเกินครับ

-ดังนั้น คนไทยที่ต้องการเดินหน้าตามโลกภายนอกให้ทัน...เพื่อให้ปลอดภัย ไม่ถูกทิ้งในภาวะคับขัน ควรมองตนเองอย่างเข้าใจก่อน ว่ายังไม่ถึงเวลาที่จะสนใจหรือถือรสนิยมไว้เป็นหลักแบบตอนนี้ เพราะที่ผ่านมา เรื่องนี้ทำให้ไทยออกนอกเส้นทาง ยึดติดหรือหยุด ซึ่งหมายถึงขวางทางได้ จึงยังไม่สมควรใช้เป็นกฎเกณฑ์ ด้วยผลไม่มีใครยอมรับภาพรวม ...ใช้เหตุผลตัวใครตัวมันตามสิทธิ์ที่เอื้อมถึงไม่ได้ เพราะเป็นภาพรวมคือ "คนไทย"....หรือเดินเป็นกลุ่ม/ฝูงครับ

-หากวันหน้า โลกเกิดการคัดเลือกเผ่าพันธ์อีกครั้ง เช่นสงครามโลกครั้งที่ 2 ตอนนั้นใครเป็นยิว,พิการหรือเป็นภาระ หรือพวกเอาตัวรอด/เอาเปรียบในสังคม...จะจากโลกนี้ไป Heaven ด้วยการถูกฆ่าทารุณ.... เป็นเส้นทางจริงที่เคยเกิดขึ้นแล้วครับ....

-รสนิยมที่มอมแมม หรือเลือกใช้ของดีแต่รักษาไม่เป็น กับใช้ตามความจำเป็นแบบประณีต คือความจริงที่ควรทบทวนการเลือก ลองคิดถึงรถ106 ที่มีไม่พอ กับความต้องการ ในปีปัจจุบันเป็นความหมาย และสิ่งที่ต้องการคือเดิมๆสภาพดี หรือหมายถึงใช้งานมาอย่างรักษาเป็นผลประณีตจริง ...เป็นข้อทบทวนบทบาทที่ผ่านมาครับ.....

-ดังนั้น ท่านใดที่เคยคุยโม้เกี่ยวกับการออกนอกเส้นทาง โดยการแต่งรถเกินความจำเป็นและชี้เป็นรสนิยมเหนือชั้นเพื่อให้เป็นภาพที่สูงกว่า ...หรืออวดจุดเด่นที่ยังไม่ทราบผลระยะยาว ....เป็นเสรีภาพที่ทำได้ แต่ควรเงียบ(บ้าง)ครับ


 แก้ไขเมื่อ : 8/3/2557 8:26:41

 แก้ไขเมื่อ : 8/3/2557 9:11:08

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 48
      
-ผมเคยสะสมนาฬิกาเก่าอยู่ระยะหนึ่ง ก็ค้นคว้าและเสาะแสวงหากันพอสมควร เพราะนำตนเองเข้าสู่เส้นทางนั้นครับ...

-ในที่สุดก็เลิกติดตาม เมื่อหยุดหา และมองแวดล้อมของเส้นทางนั้น ดูเหมือนภาพที่เคยผ่านตามา และทิ้งไปแล้ว คือเส้นทางของรถแบบRacing และเมื่อมองกลุ่มสะสมกล้อง และกลุ่มนักวิทยุสื่อสาร พอนำมาเทียบ เป็นรูปแบบการเดินแบบเดียวกันหมดครับ...

-ผมจึงพิมพ์ว่าคนไทยต้องแก้ไขวิธีทำงานแบบที่ยึดไว้ดั่งเดิมบ้าง เพราะถ้ามองแบบวิเคราะห์ คือไม่สามารถจะก้าวหน้าได้ถ้าเดินแบบนั้น แต่เป็นเมนหรือหลักของไทย ไม่อยากคิดแบบค้นคว้าว่าปมด้อยนี้เกิดขึ้นมาได้อย่างไร คิดว่าไว้สบายหรือตามทันโลกแล้ว จึงมาวิเคราะห์ประวัติศาสตร์ ไว้สอนใจคนรุ่นใหม่ในตอนนั้นจะเหมาะกว่า ...

-ตอนนี้ทำอย่างไร จึงจะยอมแก้ไขทิศทางการมองมุมเอียง ต่อทุกสิ่งที่เข้ามาในระบบ"สนใจ" ผลที่ช้ากว่ามาก แม้จะเป็นเพียงก้าวตาม ก็ยังตามไม่ทัน โดยไม่ไม่ได้คิดค้นคว้า ถ้าให้คิดเอง อาจหมายถึงมากกว่า 112ปี ที่ยกตัวอย่างไว้ครับ

-ความช้าหรือล้าหลังนั้น ไม่ใช่ข้อรังเกียจจากโลกภายนอก เขาได้ประโยชน์ คือไทยเราซื้อทุกอย่างที่เป็นของเขามาใช้ ไม่มีพ่อค้าที่รังเกียจลูกค้าที่ไม่ฉลาด ดังนั้น ความล้าหลัง ไม่ใช่จุดหรือแนวทางวิบัติ....หมายถึงความโง่ ไม่ทำให้เกิดความรังเกียจครับ

-สิ่งที่ไทยเราปฏิบัติตน เมื่อได้ของหรือเทคนิคจากต่างประเทศมาประดับตัวต่างหากที่ทำผลน่ารังเกียจขึ้น การสร้างเหลี่ยมตุกติกและการวางตัวสูง นำเงื่อนไขจากโลกภายนอกเข้ามาเป็นอำนาจต่อรอง เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ การปรับตัวตามอำนาจกดดัน โดยไม่ยอมเสียเหลี่ยม เป็นผลให้ วัฒนธรรมที่สะสมมาเริ่มเสียหรือหายไปครับ...

-ลองนึกถึงดาราตัวประกอบระดับละครของไทย ที่เคยเห็นหน้าบ้างนิดหน่อยในฉากหนังไทยที่ฉายได้ครั้งเดียวทิ้ง หรือยังไม่มาตราฐาน เป็นความบันเทิงชั่วขณะ...

-แต่หากมองว่าตัวประกอบหนังระดับล่างนั้น วางตัวด้วยรสนิยม ระดับเดียวกับ ซุบเปอร์สตาร์ ถ้าท่านใดเห็นหรือรู้ความสำคัญ ทั้งในและนอกจอ ก็คงไม่อยากคบด้วย ด้วยไม่ไว้ใจคนแบบนั้น....และนั่นคือไทยวันนี้ ในสายตาของคนต่างประเทศครับ...

-ข้อความ ไม่ได้มาประนามใคร ผมเพียงต้องการให้รู้ตัว(จริง) ว่าไทยเราถูกมองอย่างไร โดยเชื่อว่าการรู้ตัว คือการเริ่มมองภาพในมุมตรง ได้เห็นภาพจริง วิธีแก้ไขจะเกิดขึ้นเอง...

-แต่ทำอย่างไรที่จะทำให้เข้าใจสถานะนั้นก่อน ....ขอร้องตัวนำ(หลง)ทาง หรือภาวนา....ลองทั้งสองอย่างอยู่ครับ.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 49
       -ในสารคดีชีวิตสัตว์ในแอฟริกา ....ชีวิตของนักล่า และผู้ถูกล่า เป็นสมดุลย์ของธรรมชาติ ถ้าเทียบกับมนุษย์ที่ขุดดิน ได้ค่าแรง นำไปซื้อของที่ตลาด มาปรุงเป็นอาหาร.... การล่า/ฆ่าสัตว์อื่นมาเป็นอาหาร ก็คือป่าเถื่อน เกิดความรู้สึกได้หลายอย่างที่เห็นภาพแบบนั้นครับ

-แต่....ไม่มีอะไรที่สูญเปล่าในป่า คือนิยาม ชีวิตหนึ่งจบลง คือทางรอดต่อไปของอีกหลายชีวิต เพราะจะมีระบบเก็บซากจนเกลี้ยง ไม่มีเหลือทิ้งครับ

--------------------------------------------------------

-นานแล้วครับ...ผมทำอ่างปูนปั้นไว้เพื่อเลี้ยงปลาระดับเสมอพื้นดิน จัดหินก้อนใหญ๋ และต้นไม้ไว้รอบๆอ่าง ในอ่างก็วางหินหรือรูปปั้นบ้าง แล้วนำปลาทอง พันธ์เกล็ดแก้วมาปล่อยมากกว่า 10 ตัว ดูแล้วสบายใจดี... เป็นงานส่วนตัวครับ

-ต่อมาพบปลาตาย ในอ่างท้องปลาขาดเหมือนถูกกัด หาสาเหตุไม่พบ และก็มีตายเพิ่มเรื่อยๆ จนเหลือครึ่งเดียวจึงพบต้นเหตุ คือพบปูนาโตเต็มวัย กำลังกัดกินปลาตัวหนึ่ง มีซากปลาอีกตัวอยู่ที่ก้นอ่างใกล้ๆกัน เนื้อส่วนท้องหายไป ลำตัวอยู่ครบ ปูมีตัวเดียว...

-ความหมายคือฆ่าแล้วเลือกกินๆไม่หมด ฆ่าตัวใหม่เพื่อเลือกกินส่วนท้องปลา.....เดาออกไหมครับว่าผมรู้สึกต่อปูตัวนี้อย่างไร....และทำอะไร...

-ผมเชื่อว่า เกือบทุกท่านต้องเดาถูกว่าผมจะทำอะไรกับปูนักฆ่าตัวนั้น....เป็นคำตัดสินจากการเห็น

-ผมไม่เล่าต่อ เพราะเป็นเนื้อเรื่องเดาได้ง่าย เหมือนเดาเนื้อเรื่องละครไทย(น้ำเน่า)....ที่ยอมเสียเวลาดูกันซ้ำแล้วซ้ำเล่าครับ

-คำถามคือ....."สถานการณ์นั้น....เป็นความผิดของปูนา ,เป็นเพราะผม หรือเป็นกรรมของปลา"....ครับ

........---------------------------------------------

...ณ โอ่งใบหนึ่ง.....
ข้าพเจ้าเห็นปลาช่อน กินกันเอง....
ตัวที่ใหญ่กว่า....กินตัวที่เล็กกว่าทั้งตัว
เป็นภาพที่น่าหดหู่มาก......
มองดูผู้ชนะอยู่นาน....ปลาช่อนตัวนั้น
ไม่มีอาการใดๆ ที่จับเป็นความรู้สึกได้ ทุกอย่างปกติ
ข้าพเจ้าแหงนขึ้นมองท้องฟ้า....แล้วก้มหน้าลงพูดกับปลา....."เป็นเพราะฉัน...ใช่ไหม"

-อยากให้ลองคิดตามเท่านั้นครับ.......








 แก้ไขเมื่อ : 9/3/2557 10:01:06

 แก้ไขเมื่อ : 9/3/2557 20:36:06

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 50
       -หากว่าท่านใดได้เริ่มเรียนรู้ทฤษฎีรสนิยม ก็คงสนใจเริ่มก้าวตาม สมมุติเช่น ลองซื้อเก้าอี้ของนอกสวยจริงราคาแพง มา 1 ตัว เมื่อมองแล้วก็ภูมิใจว่าสวยงามประณีตกว่าของชาวบ้านคนอื่น จึงอยากอวดให้คนอื่นให้รู้ด้วย แต่ใครขอลองนั่ง ก็ระแวงว่าเก้าอี้จะเสียหาย พอแน่ใจว่าเก้าอี้นั้นสวยกว่า ก็เริ่มมีความเห็นให้ผู้อื่นในลักษณะผู้รู้ ต่อมาเมื่อพินิจแล้วพบว่าเก้าอี้มีตาไม้ หรือมีตำหนินิดหน่อย ยกตนเองเป็นน้าเนียนไปแล้วจึงอยากได้เนียนจริงกว่านั้น จึงบอกขายเก้าอี้ตัวเก่าในราคาแพง เพื่อให้มองดูพิเศษกว่า ปูทางไว้ให้ชิ้นต่อไป ใช้เหตุผล "แบ่งๆกันไปใช้"....

-รูปแบบข้างบนเป็นสิ่งที่พบเห็นได้มาก เกลื่อนไปหมดในขณะนี้..รถยนต์,เรือ,กล้อง,นาฬิกา,อาวุธมีด/ปืน,วิทยุสื่อสาร ฯลฯ....อ่านแล้วคิดตามดูได้ครับ

-ผลในวงกว้าง ...จะไม่เรียกรสนิยมอีกต่อไปครับ.....

-สังคมที่เปลี่ยนไปในทางลบ จากผลทฤษฎีรสนิยม ....ถือว่า..."เรียนรู้มาผิด"....ครับ....

-คนไทยที่พยายามก้าวหน้า โดยใช้เรื่องแนวนี้ อาจลืมไปว่า เจ้าของทฤษฎี เขาก็มองเห็นเรา ไม่ใช่ไทยเรามองเห็นกันเองแค่นั้นครับ...

------------------------------------

-ขอฝากไว้...ไม่มีความหมายใดๆครับ (เรื่องยาก..ที่คาดเดาผลก่อนไม่ได้)

http://www.youtube.com/watch?v=GCoXOZjAxN0

-----------------------------------------------

http://www.youtube.com/watch?v=lsRqWFMGpKE







 แก้ไขเมื่อ : 10/3/2557 20:53:28

 แก้ไขเมื่อ : 11/3/2557 20:29:57

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 51
      
" ....ด้วยว่า วันที่โอกาสจะมาถึง
ข้าพเจ้าอาจสิ้นกำลังเสียแล้ว
ที่จะพาภาระร่างกายนี้ ไปสู่ท่าน...

(ภูผา)เอย....
เป็นเพราะท่าน เย้ายวน
ฤาเพราะข้าพเจ้า อยาก
หรือเพราะเวลา ผ่านเร็วไป..."

-แทนค่าในวงเล็บ ด้วยวัตถุที่หลงไหล เช่น"แลนด์ครุยเซอร์" ก็อาจได้ผลคิดที่ต่างกันครับ.....

----------------------------------------------------------

-"ความรัก ซึ่งกันและกัน" ไม่ใช่หน้าที่ มีค่ายิ่ง จึงต้องพยายามสร้างขึ้น ไม่ใช่เรียกร้องให้เป็นอย่างนั้น...

-"ความรัก ต่อส่วนรวม" เป็นหน้าที่ ถ้ารักไม่เป็น ก็ต้องพยายามบอกกัน ให้รู้จัก...

-คำว่า "ฉันไม่ดีตรงไหน"...อยู่ในเพลงไทย เป็นคำที่ฟังได้ไม่ขัดหู แต่ห้ามจำเอาไปใช้ เพราะไม่ใช่วิถีของ"ซึ่งกันและกัน"...

-คำว่า "ใครๆก็ทำ" เป็นคำที่รับฟังได้ แต่ห้ามจำเอาไปใช้ เพราะหมายถึงไม่รู้หน้าที่ ขัดแย้งกับวิถีของ "ส่วนรวม" ....

-เป็นการชวนให้คิด ไม่ใช่คำสอน เพราะการให้ความร่วมมือ หมายถึง "เดินหน้าเอง" การเข็น หรือบังคับ คือภาวะวิกฤต ตัวอย่างคือป.คิวบา ..."ไทย"..ตอนนี้ยังครับ

 แก้ไขเมื่อ : 11/3/2557 5:34:26

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 52
       " ท่ามกลางงานปั้น/แต่ง อย่างยุ่งยาก พบว่าหาความสุขไม่เจอ

ปัญหาอยู่ใกล้กาย.... ความกังวลอยู่ในใจ

ให้วนเวียนอยู่กับการ....ปรับ,แก้

เบื่อสิ่งที่เกิดขึ้น.. ลึกๆ ..ในลับหลัง

แล้วสาปแช่ง ให้เป็นนิยาม ...สละสลวย"

-------------------------------------------------------------

-ปีที่แล้ว BENZ C180 โฉมปัจจุบัน ใช้งาน 6 เดือน หมื่นกว่ากม. บอกขาย 2.0 ล้าน ซื้อใหม่ราคา 2.8 ล้าน เวลา 6 เดือน หายไป 8 แสนบาท

-ผมทราบเรื่องนี้เพราะเป็นรถของเพื่อน ตอนซื้อคือเขาได้เงินรางวัลมาก้อนใหญ่ จึงอยากได้สิ่งดีๆต่อตนเองบ้าง ..เดิมใช้รถโตโยต้า ซื้อป้ายแดง ราวๆ 6.5แสน ใช้หลายปี ขายเป็นมือสองได้ ราวๆ4.0แสน ก็ว่าได้ราคาดีแล้วครับ

-ได้เงินรางวัลก็ใช้ทันที ต่อมาอีก 5 เดือน เขาต้องเปลี่ยนงานๆนั้นไม่เหมาะกับการใช้รถหรูหรืออย่างดี จึงอยากขาย โดยชั้นต้นตั้งราคา 2.5 ล้าน (ใช้มา 5 เดือน) ยอมขาดทุน 3 แสน ผมบอกว่าจะไม่เป็นตามที่คิด แต่ไม่ได้พูดอะไร.....

-พอผ่านไปอีกเดือน ยังขายไม่ได้ ที่สุดเขากำลังจะยอมขายราคาสุดท้ายที่มีคนเสนอให้คือ 2.0 ล้าน เขาถามผมอีกครั้ง หรืออยากให้ราคานี้ต่อเพื่อน ผมก็อยากได้ แต่เกินกำลัง รับไม่ไหว...เขาจึงปล่อยรถไป....

-ผมไม่รู้เรื่องราคาตลาดอะไร เพียงแต่มีลางสังหรณ์ จากการอยู่กับรถมาตลอดชีวิต อะไรที่เป็นรสนิยม จะมีนักล่าเกาะหลังคารถมาด้วยเสมอ

-ผมบอกว่า ราคาจริงที่สมควรของ C180 คงไม่ใช่ 2.8 ล้าน เมื่อเทียบคุณสมบัติกับรถอื่นๆ เป็นราคาที่โรยแป้ง แล้วคอยเป่าให้ฟุ้ง อบอวลตลอด จึงดูเป็นไปได้ .....

-เขาใช้รถโตโยต้า 3-4 ปี ขาดทุนไป 2.5 แสน ใช้เบนซ์ 6 เดือน ขาดทุน 8 แสนบาท ผมบอกเพื่อนอีกคนว่า เหมือนซื้อรถเก๋งป้ายแดงใช้ 6 เดือน แล้วหายไป หรือเป็นเรื่องน่าเสียใจ แต่ควรรู้ว่าต้องเสียใจเพราะอะไรครับ

- คำตอบคือ เพราะที่นี่คือ ป.ไทยครับ

-การแก้ไข อยู่ในอนาคตครับ....

----------------------------------------------

-เพิ่มข้อความเพื่อเป็นตัวอย่างคิดเรื่อง C180 ครับ.....

-รูปแนบคต.นี้ รถผมเองทั้ง 2 คัน เครื่องยนต์ 1600 ซีซี เท่ากันปี 1998 เหมือนกัน ก่อนหน้านี้แจ้งขายราคาเท่ากัน...

-ผมเป็นเจ้าของยังตัดสินใจเลือกขายเองลำบากใจ เพราะรถ 2 ป. เป็นรถใช้งานกึ่งสะสม วัดกันความสวยก็พอกัน มีข้อดีด้อยอื่นๆ ก็ต่างหัวข้อ ผลรวมพอๆกัน ตั้งราคาขายเป็นรถมือสองเท่ากันครับ

-แต่ในปั 1998 ทั้งสองคันขายในโชว์รูมรถใหม่ ราคาไม่เท่ากันครับ จำไม่ได้แล้ว แต่คิดว่า BMW แพงกว่าเป็นแสน โดยออฟชั่นน้อยกว่าด้วย เป็นกำลังภายในของค่ายยนต(กละ)....

-Compact ถ้าขับล้อหน้าเหมือน CIVIC เหมือนออดี้ A3 คิดว่าคงหล่นไปจากบรรทัดราคาเดียวกันไปแล้วครับ

-ในแนวทางรถใช้งานกึ่งสะสม ก็คงถือว่าพอๆกัน..... ในความเห็นส่วนของผม Civic ใช้เครื่องแบบมีสายพานไทมิ่ง และขับหน้า เป็นข้อที่ด้อยกว่า BMW นอกนั้น ดีกว่าหลายรายการครับ....

-เป็นประเพณี เขกกบาล มาตั้งแต่ขายปีละไม่กี่คัน จนขายเป็นเทน้ำ ก็ยังอ้างต้นทุนสูง ตัด/ลดประสิทธิภาพให้ต่ำ(สำหรับไทย) ....

-ยกมาเพื่อเตือนคนที่ยังต้องเดินทางต่อไป ควรระวังโดนคนผูกเน็คไท ล้วงกระเป๋าด้วยครับ......

-----------------------------------------------

-ไม่อยากดันกระทู้ แต่อยากขอแจ้งความเห็นว่า มีนาคม ปีนี้ ส้มเขียวหวานของไทยกำลังออกสู่ตลาด ท่านใดชอบส้มเขียวหวานไทย หรือที่มักเรียกเหมารวมว่าส้มบางมด ก็ตอนนี้ครับ...

-ราคาปีนี้แพง ก็อย่าไปคิดมาก หรืออดทน... ลดรายจ่ายเรื่องรถ แล้วปันไปซื้อส้มเขียวหวานไทยมากินดีกว่า คั้นน้ำกินก็ดีกว่าส้มใดๆ ...

-ส้มเขียวหวานไทย อาจเข้าสู่ภาวะเสี่ยงสูญพันธ์เหมือนเต่าตนุได้ เพราะคนปลูกท้อที่ไม่ได้เงินเป็นกอบเป็นกำกับเขาบ้าง ....มีหลายๆที่ เปลี่ยนไปปลูกอย่างอื่นแทน เพื่อเงินที่ดีกว่า ....ถ้าคิดเหมือนกันหมด ส้มเขียวหวานก็จะหายไปได้ครับ...

----------------------------------------

-มาเพิ่มรูปส้มเขียวหวานไทย ให้ดูว่าเปลือกนอกเขียว แต่ข้างในสีส้มจัด หวานไม่มากแต่ไม่เปรี้ยว ทำน้ำส้มคั้นดีเยี่ยม ถ้าเป็นบางมดแท้ ก็จะรสเข้มขึ้นไปอีกขั้นหนึ่งครับ

-ผมไม่ชอบส้มสายพันธ์อื่น พอถึงช่วงเวลาที่หาซื้อได้ ก็ถูกใจ(มาก) บอกใครๆเสมอให้กินเท่าที่มีโอกาส วันหน้า อาจไม่มีอีก ลางสังหรณ์จากส้มเขียวหวานดีๆ หาเจอยากขึ้นเรื่อยๆ ไม่รู้หายไปไหนหมดครับ

-----------------------------------------

-ส้มเขียวหวานขนาดราวๆ 6-7 ผล/กก. เมื่อสัปดาห์ก่อนเจอที่แม่กลอง ราคา กก. ละ 130 บาท หรือผลละประมาณ 20 บาท ไม่ให้เลือกด้วย เป็นลางบอกว่าของมีน้อย ถ้าเป็นตลาดดีๆในกรุงเทพฯ ราคาคงกว่านั้นครับ ...

-ขนาด 10-15 ผล /กก. ราคาก็ 40 บาทขึ้นไป นำมาคั้นน้ำ 1 กก.ได้ 2 แก้ว หรือราวๆแก้วละ 20-25 บาท แลกกับความอร่อย(มาก)ยังพอรับไหวครับ...

-น้ำส้มคั้นจากส้มเขียวหวาน เหมาะกับการคั้นแล้วแช่เย็นแล้วดื่ม ภายในวันเดียว ข้ามวันรสจะเปลี่ยน ดังนั้น ที่บรรจุกล่อง จึงไม่อร่อย หรือหมายถึงเหมาะกับการคั้นเองครับ....

-ส้มเขียวหวาน เพื่อคนไทยโดยเฉพาะ เพราะไม่ใช่ผลไม้ส่งออก บริโภคภายในประเทศ เหตุผลเพราะคุณภาพไม่คงที่ เหมือนเห็ดโคนที่อร่อยและแพงมาก ก็เพื่อคนไทยแบบเดียวกันครับ

-ดังนั้น ...ควรช่วยกันส่งเสริมให้ดี ให้คนเมืองนอกต้องบินมากิน โดยให้คนพื้นเมืองที่เลือกเป็นซื้อให้......

--------------------------------------------

-ไม่มีความหมายใดๆเหมือนเดิม แต่ก็น่าสนใจครับ...

http://www.youtube.com/watch?v=GeyDf4ooPdo



 แก้ไขเมื่อ : 15/3/2557 14:41:37

 แก้ไขเมื่อ : 17/3/2557 21:15:54

 แก้ไขเมื่อ : 17/3/2557 21:19:24

 แก้ไขเมื่อ : 19/3/2557 20:51:50

 แก้ไขเมื่อ : 22/3/2557 15:19:09

 แก้ไขเมื่อ : 23/3/2557 13:04:43

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 53
       -ขอวางอีกหนึ่งเรื่องพ่วง กับเรื่องด้านบนที่ได้พาดพิงไปแล้วบ้าง เพียงอยากให้อยู่ในกลุ่มเดียวกัน มองเห็นปัญหาหาที่เกิดไปในหลายๆกลุ่ม ..รู(ป)แบบคิดเดียวกัน...

-นานแล้ว ...ราวๆ 35 ปีที่แล้ว ผมเคยใช้ล้อแมกซ์ กับรถแต่งแบบ Racing / Rally คือล้อกว้างกว่าสแตนดาร์ด แต่ดอกยางคล้ายยาง AT ในปัจจุบันใช้งานบนทางดำ และปั่นถนนลูกรังได้ระดับหนึ่งครับ...

-ล้อแมกซ์ขอบเพียง 13นิ้ว ลาย(เหมือน)แมกซ์กล้วยของญี่ปุ่นในปัจจุบัน เป็นของอังกฤษ ในสมัยนั้นก็เทียบงานลายก้านกล้วยกับของญี่ปุ่นแล้ว ว่าดูดีกว่าเล็กน้อย แมกซ์ที่กล่าวถึงมีคุณภาพเหมาะกับรถแรลลี่ เคยมีอุบัติเหตุรถเสียหลัก ฟาดข้างรถเข้าเสาไฟฟ้าข้างทาง กระแทกขอบล้อฉีกขาด แต่ล้อไม่คดไม่ดุ้ง และได้เห็นเนื้อ(แมกซ์) เป็นอลูมิเนียมผสมไม่ใช่เนื้ออลูมิเนียมล้วนแบบสเปเซอร์หรือแมกซ์บางรุ่น และนี่คือเหตุผลที่ฉีกขาดแต่ไม่ดุ้งครับ

-ดีไซน์ ได้แจ้งแล้วว่าดีด้วยเมื่อเทียบ.... ราคาขอบ 13 ก็วงละ 4500 บาท เมื่อ 35 ปีที่แล้ว ถ้าเทียบกับเวลานี้ ไม่แน่ใจว่าราวๆแบรดเล่ย์ได้เปล่าครับ

-สิ่งที่ต้องการให้รับรู้คือ ล้อที่ดีทั้งคุณภาพและดีไซน์นี้ ไม่ได้ดังตลอดกาล คาดว่าคงล่วงไปแล้ว เมื่อดูราคามือสองที่ยังเห็นบ้างในปัจจุบันครับ

-ให้ความเห็นในฐานะผู้เคยใช้ก่อนว่า การหาซื้อล้อวงละ 4500 บาท เมื่อ 35 ปีที่แล้ว เป็นความทรงจำที่เคยคุยอยู่หลายปี แต่ปัจจุบัน กลายเป็นตรงกันข้าม และรู้สึกว่าอายที่ใช้เงินแบบนั้น ในตอนนั้นครับ

-มีเหตุผลทั้งความเป็นคนไทย และสภาพของแมกซ์อังกฤษ แบนด์นี้ ซึ่งปัจจุบันก็ยังมีอยู่ แต่ราคา ไม่ได้อิงเมฆ แบบกาลเวลาเก่าอีกแล้ว ความหมายคือจ่ายแบบนั้น คือไม่ฉลาดเลย และอายมากที่เคยวางตัวไปกับแมกซ์แพงในตอนที่ใช้รถอยู่ด้วย...เป็นความผิดของคน ไม่ใช่ของแมกซ์ ผมวิเคราะห์ผลนี้ภายหลังครับ...

-รูปแนบคต.นี้ เป็นแมกซ์ดังในปัจจุบันของญี่ปุ่น เรียกชื่อว่าล้อกล้วย ก็สวยดี ลายคล้ายล้อที่เล่าตอนต้นเมื่อ 35 ปีที่แล้ว ซึ่งผมสารภาพแล้วว่าไม่คุ้มที่จะจ่าย และไม่ควรที่จะยึดถือว่าเหนือชั้น....

-กรอบสีแดงชี้รูน็อตที่ไม่เป็นระเบียบ บางรูกินเนื้อก้านเข้าไป ....สำหรับผม เป็นงานออกแบบที่ไม่ลงตัว เดาว่าความนิยมแรก ไม่ได้มาจากวงล้อ 6 รูน็อต โดยจำนวนก้านเป็นดีไซน์ทีเลือกเป็นแบบแล้ว ...

-ความหมายคืออยากชวนให้คิดเรื่องการเลือกสินค้าระดับรสนิยมสูงเช่นล้อแมกซ์ตามในภาพ ...โดยผมคิดว่า..."ควรไตร่ตรอง"..การเดินตามกันแบบหูเบา...ครับ

-ผมไม่เคยคิดซื้อ หรือจะไม่ยอมจ่ายแพงกับล้อคุณภาพดี แต่ดีไซน์ไม่ลงตัวแบบนี้ เพราะทางเลือกอื่นมีมากมาย..หากสิ่งที่ยกมาชี้นี้พอมีเหตุผล คำถามคือผู้ที่ชี้เอาๆ จนกลายเป็นชมรมคนรักล้อ(กล้วย) ไม่ห่วงหรือกลัวว่า อนาคตเรื่องจะสงบ เหมือนแมกซ์อังกฤษ ที่มีลักษณะดีกว่านี้ด้วย(ซ้ำ) ...ครับ

-การตีตั๋วแพง เพื่อเดินผิดทาง และโวยวายให้ดูเอิกเกริก ผมเคยผ่านมาแล้ว ก็ยังอายอยู่เลย... ที่เคยเป็นคนแบบนั้นครับ

-------------------------------------

-ขอฝากไว้กันหาไม่เจอ...ไม่มีความหมายใดๆครับ

http://www.youtube.com/watch?v=O3YLneFhr60

 แก้ไขเมื่อ : 28/3/2557 6:25:33

 แก้ไขเมื่อ : 29/3/2557 17:43:55

 แก้ไขเมื่อ : 30/3/2557 8:29:48

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 54
       -ในปี 1990 รถ BMW 318I E30 รุ่น2ป. เครื่องM40 ออกจากโชว์รูมพร้อมของแต่งบอดี้ของโรงงาน ในราคา 1,070,000 บาท จำได้ยาวนาน เพราะมีจอดอยู่ในบ้านด้วย ก่อนหน้านั้นก็ใช้ 316I 4ป. เครื่อง M10 ก่อนหน้านั้นก็มีอีกหลายรุ่น เป็นแฟนคลับก็อาจเรียกได้ครับ

-คันสุดท้ายที่ซื้อป้ายแดง ขึ้นหลักล้านเมื่อ 24 ปีมาแล้ว แอร์ในห้องโดยสาร ใช้ตู้เป่าลมแบบแขวน ตู้แบ่งลมแอร์ไม่มี ทิศทางเดียว ดิสเบรคหน้า ดรัมเบรคหลัง เครื่องยนต์ 4สูบ/8V และไม่มีออฟชั่นอะไรอีก....ขายคันเป็นล้าน...เป็นวาสนาของคนขาย และเป็นกรรมของคนซื้อ ในเวลาเดียวกันครับ...

-ในปีดังกล่าว ในวงการรถเกิดเรื่อง(นิวแซน) คือนิสสัน เปิดตัว เซฟิโร่ รถที่มีออฟชั่นไฟฟ้ามากกว่ารถที่เคยขายๆ กันในไทยขณะนั้น สื่อกล่าวถึงเรื่องนี้ เป็นคำชมนิสสัน หมายถึงเป็นผู้เริ่มต้นนำรถออฟชั่นมาตราฐาน มาเปิดหูเปิดตาคนไทย...ในเวลานั้น...

-ราคาเซฟิโร่เปิดตัว ใกล้ล้าน หรือถูกกว่า BMW E30 เครื่อง M40 .....

-ปัจจุบันเซฟิโร่รุ่นแรก อยู่ในทำเนียบนักเล่นรถ(แรง) มีราคาขายแบบมือสอง ดีกว่ารถหลายยี่ห้อ รวมถึงดีกว่า BMW E30 ด้วย ข้อหนึ่งเป็นเพราะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง แต่รวมถึงออฟชั่นมาตราฐานแบบสากล ซึ่งเทอราโน่วัน,เซิร์ฟ130 ก็เป็นแบบนั้นครับ....

-เวลาได้สอนให้คนไทยรู้จักว่า คนที่ซื้อรถจากค่ายยนต(กละ) มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ หมาบถึงต้องหัวสูง/มีเงิน/และต้องไม่ฉลาดด้วย....

-ปัจจุบันในส่วนตัวผม คิดว่าที่ผ่านมา ไปให้ความร่วมมือกับเขาเอง ไม่ได้ถูกจี้หรือโดนบังคับ เพราะตอนนั้นไม่รู้ตัว ...ตอนนี้ "รู้ตัว"แล้ว สิ่งแรกคือ "หลีกเลี่ยง" สินค้าจากค่ายนี้ ทั้งระบบ ไม่ว่าจะขายอะไร ก็ไม่ต้องซื้อ เดี๋ยวต้องมาเจ็บใจอีก....

-เล่าเรื่องนี้ เพราะมองตนเองในปี 1990 แล้วคิดว่า...ทำไมจึงเป็นคนอย่างนั้น...และทำไมปี(ปัจจุบัน)นี้ จึงยังมีคนแบบ(นั้น)อยู่อีก...จำไม่ได้ว่าสอนใคร หรือถ่ายน้ำลายใส่ปากใครไปบ้าง(แบบปอบผีฟ้า)....คงเคยแบบไม่รู้ตัวเหมือนกัน...แต่ตอนนี้รู้ตัวแล้วครับ

 แก้ไขเมื่อ : 28/3/2557 13:25:56

 แก้ไขเมื่อ : 29/3/2557 18:02:02

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 55
      
-ล้อกล้วย ..ไม่สมราคาแน่นอน / ล้อแบรดเล่ย์ ..ไม่จำเป็นต้องสู้ราคา...

-รูปแนบคต.นี้ .....ตู้เย็นระบบ no frost ..ควรสู้ราคา ...เลือกดีเท่าที่จ่ายไหว...แบบหลายประตู / ทำน้ำแข็งอัตโนมัติเอง / มีเสียงเตือนประตูปิดไม่สนิท....ดีและคุ้มแน่นอน...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 56
      
-ขอเล่าเรื่องยางรถยนต์ สินค้ามาตราฐานโลก...กับเงินในฝันของคนไทย....

-ผมมีรถเก๋งจอดในบ้าน 3 คัน..... 2 ใน 3 ใช้ยางทดสอบ หรือใช้ยางฟรี โดยมีเงื่อนไขปฏิบัติหลายข้อครับ..

-ใช้มา 3 รุ่นแล้ว ในรุ่นท้ายสุดนี้ เป็นยางที่ผลิตในไทย แล้วส่งไปเคลือบหน้ายางด้านใน ที่ฝรั่งเศส นั่งเรือและรถหลายต่อ จึงกลับมาใส่ในรถผม...

-วัสดุเคลือบด้านในมีสีน้ำตาลอมส้ม เหมือนสียางในจักรยานสมัยก่อน วัสดุเคลือบนี้ จะช่วยป้องกันการรั่วซึมเมื่อยางโดนตะปูหนือหนาม ระดับไม่รุนแรง และเฉพาะบริเวณหน้ายาง แก้มไม่ได้เคลือบ ผลเสียที่ฟังจากเจ้าหน้าที่บ.ยาง คือน้ำหนักยางจะมากขึ้น หรือทำให้เปลืองน้ำมันมากกว่ายางที่ไม่ได้เคลือบครับ...

-ผมกำลังชี้ค่าใช้จ่าย การเดินทางทั้งวงจรหรือทั้งไปและกลับ และเครื่องมือระดับสูงที่ฝรั่งเศสครับ....

-ความหมายคือค่าขนส่ง และเครื่องมือของโรงงานในไทย ยังไม่ครบหรือไม่เทียบเท่าโรงงานในฝรั่งเศส ในแบนด์เดียวกัน...

- ผมอยู่ในช่วงหายางให้รถวางคานหน้า คันสุดท้าย เป้าหมายนอกจากราคาจะแพงมาก ยังไม่มีตัวให้เลือก และไม่มีของให้ซื้ออีกต่างหากด้วยครับ....

-ลากมาชี้จุดอันตรายของนักบริโภคอย่างเดียวเช่นไทย ให้เริ่มเห็นภาพ ทั้งภาระ และศัก หรือความเลื่อมล้ำที่ต่างกันมากครับ

-ผมมีเพื่อนท่านหนึ่ง เขาเป็นผู้ค้าเครื่องปรับอากาศบ้าน และเป็นรายที่อยู่ในระดับที่ได้โบนัสจากผู้ผลิต ได้ไปเที่ยวเมืองนอกทุกปี เขา"บอก/สอน"ผมว่า ใดๆที่เป็นค่าใช้จ่าย คือต้นทุน จะไปเก็บหรือบวกราคา ให้ผู้ซื้อหรือผู้บริโภคๆเป็นผู้จ่ายทั้งสิ้น...

-กลับมาคิดเทียบกับเรื่องอื่นๆ เช่นราคาขายรถที่แพงมาก ยิ่งยอดจองมาก แทนที่จะถูกเพราะขายได้มาก กลับขึ้นราคาเรื่อยๆ

-และถ้าเป็นสินค้าอื่นๆที่ไม่มีต้นทุนค่าค้นคว้ามารวมด้วย เช่นขายอะไหล่แต่งมือสองจากญี่ปุ่น ก็แพงมากเหมือนกัน ถ้าถามเหตุผล คำตอบอาจเกี่ยวกับ การช้อบปิ้งที่ฮ่องกง หรือเหล้าลิตรละ 1000 ขึ้น ซึ่งในครอบครัวผู้ค้าต้องกินเที่ยวอย่างนั้นเรื่อยๆ...ก็เป็นความรับผิดชอบของผู้อยากซื้อเหมือนกันนั่นเองครับ.....

-ผมเพียงอยากให้รู้ตัว ว่าโดนเอาเปรียบ เหมือนเพลงของคาราบาวที่ร้องว่า ยิ่งจนก็ยิ่งเจ็บ....แต่ผมเชื่อว่า ปัญหาใดๆในโลกนี้ จะมีทางออก หรือทางแก้ไขเสมอ เพียงแต่วิธี จะเกิดขึ้นได้ ต่อเมื่อไทยเรารู้ตัวว่าโดนเอาเปรียบ หรืออยู่ในภาวะเสี่ยงระดับหนึ่งก่อนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 57
       -ในปี คศ.1912 เรือ"ไททานิค" เดินทางจากอังกฤษไปอเมริกา ผู้โดยสารถูกแบ่งเป็น 3 เกรด แยกส่วนจากกัน เพื่อป้องกันการรบกวนของคนต่างวรรณะ...

-เกรดล่างสุด หรือโลว์คลาส คือคนในระดับแรงงาน....

-กรรมกรหรือผู้มีฐานะยากจนของฝรั่ง ในปี คศ.1912 มีเสื้อผ้าใส่เกินกว่า 1 ชั้น หมายถึงผู้ชายมีเสื้อแจ็คเก็ตใส่ทับ ผู้หญิงก็ใส่ชุดชั้นใน...

-คศ.1920 บาหลี/อินโดนีเซีย หญิงพื้นเมือง นุ่งหรือใส่ผ้าปิดร่างกายท่อนล่าง บนเปลือยอก โดยทั่วไป....(หาดูได้ใน youtube)

-ป.ไทยในเวลาดังกล่าว คงดีกว่าเล็กน้อย คือในกรุงเทพฯ คงเกือบไม่มีเปลือยอกในที่สาธารณะ แต่ต่างจังหวัด ก็คล้ายบาหลีครับ ...(หาดูภาพได้จากหนังสือของกรมพระยาดำรงราชานุภาพ เสด็จเยี่ยมราษฎร)

- เล่าเรื่อง(จริง)ในอดีต เพื่อนำเข้าสู่คำว่า..."เผ่าพันธ์ทาส ..ให้กำเนิดแต่ลิงโง่ๆ" ....เป็นคำที่ถูกใช้เป็นเหตุผลในการฆ่าคนทิ้ง ตอนสงครามโลกครั้งที่ 2 ครับ...

-คนไทยในเวลาที่ ไม่ใส่เสื้อ กันเกือบทั่วประเทศ...ยาวนานมาจนถึงเวลานี้ ....แม้แต่ทฤษฎีผ้าเช็ดรถ หรือศัพธ์อาการป่วย "กรดไหลย้อน" ก็คือสิ่งที่ก้าวตามโลกภายนอกมาครับ

-หมายถึง...."ช้ามาก".....ฝรั่งเขาตั้งกฏบ้านเรื่อง วันทิ้งของประจำปี เป็นวิธีเพื่อเร่งการก้าวหน้าต่อไปอย่างหนึ่ง....แม้ว่า เขาจะเป็นผู้นำอยู่แล้วก็ตาม..

-สำหรับไทย ที่เกาะติดตามและเก็บทุกอย่างไม่ยอมทิ้ง....มองด้วยเหตุผล ก็ต้องถอนหายใจ และภาวนาขอให้พระเจ้ามีจริง...เพื่อเป็นทางรอดครับ



 แก้ไขเมื่อ : 4/4/2557 18:38:08

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 58
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 59
       ผมซื้อไม้อัดหนา 10 มม. มาใช้ ก็นำมาเลื่อยเพื่อให้ได้ขนาดตามต้องการ พบเห็นเรื่องหนึ่ง คล้อยตามชื่อกระทู้นี้ จึงขออนุญาตวางไว้ให้เป็นข้อคิดด้วยครับ

-รูปแนบคต.นี้...

-บน...รูปด้านข้างไม้อัดหนา 10 มม L/R เนื้อไม้เต็มไม่บกพร่องตลอดความยาว 2.4ม.

-กลาง...รูปด้านหัว หรือด้านที่กว้าง 1.2ม. เนื้อไม้เต็มตลอดความยาวที้งด้านหัวและท้าย...

-ล่าง...รูปด้านที่ถูกตัด หรือตรงกลาง เป็นตามที่เห็น ....

-ผมเรียกสมาชิกในบ้านมาดู และบอกเขาว่า นี่เป็นงานเจตนา ไม้อัดเต็มแผ่นรอบทั้ง 4 ด้าน เนื้อไม้เต็ม แต่ตรงกลาง(เรียกไม่เป็น) แสดงถึงเจตนา ให้เป็นแบบนี้...นี่คืองานของคนไทย.. ดูเพื่อจำ...ว่าควรรังเกียจงานแบบนี้ และบอกแบบขีดเส้นกันเอาไว้ว่า ห้ามทำแบบนี้ ทั้งมีและไม่มีโอกาส...ก็ตาม...โดยทั้งสิ้น

-ถ้าผมรู้ว่าไส้ในเป็นแบบนี้ ก็จะไม่ซื้อ การซื้อโดยที่เข้าใจว่าดี/มาตราฐาน คือข้อตกลงพื้นฐาน การบิดเบือน อำพราง เป็นการรู้ฝ่ายเดียว ไม่ใช่ความพอใจทั้งสองฝ่าย จึงหมายถึง..."ตุกติก/โกง"..แต่... "ใครๆก็ทำ".......

-สินค้าตามคต.นี้ ใช้เครื่องมือระดับอุตสาหกรรม ลงทุนมากครับ

-การมีเจตนาแบบนั้นในสินค้าระดับโรงงาน หมายถึงภาพสังคมรวมที่ต่ำ(มาก)มีแต่การเอาตัวรอดและเอาเปรียบ.... จนเป็นลางสังหรณ์ได้

-หวังว่าคงเกิดความรู้สึกในเชิงตัดสินบ้าง.. ออกเสียงในใจนะครับ...

------------------------------------------------

-ทุกข้อความที่พิมพ์ไว้ เป็นผลจากประสพการณ์ของผมเอง และผลความคิดเห็นแบบนี้ หากมีส่วนถูกอยู่บ้าง หรือพอเป็นประโยชน์มากกว่าเดิม ที่ไม่ไม่ได้คิดแบบเปรียบเทียบ ...เกิดจากความห่วงใยในครอบครัวส่วนตัว ซึ่งรวมอยู่ในสังคมไทยด้วยครับ ...

-การยอมรับสิ่งที่แล้วมา เป็นความผิดพลาด ซึ่งผมไม่สามารถแก้ไขอดีตตนเองได้อีกแล้ว จึงขอฝากไว้เพื่อเตือน เป็นข้อคิดเพื่อระวังเวลาในอนาคตของท่านอื่นในต่อไปได้บ้าง...เท่านั้นเองครับ....

-------------------------------------------------

-ผมมีจักรยานเก่าญี่ปุ่น ซื้อต่อคนไทยที่ใช้มาก่อน ตัวถังแบบผู้หญิงมีเกียร์และขนาดล้อเหมือนรถเสือหมอบบ้านเรา

-ไม่มีความรู้เรื่องจักรยาน แต่อยาก DIY เล็งข้อเสียไว้นานแล้วครับ..

-วันก่อนผมถอดล้อหลัง นำแกนล้อไปเทียบขอซื้อจากร้านจักรยานในเมือง ผมบอกว่าแกนคงคด เพราะล้อแกว่งนิดหน่อย เจ้าของร้านดูตัวอย่างและบอกว่า ไม่คด ที่แกว่งอาจเป็นที่วงล้อ...ผมจึงบอกว่างั้นผมขอนำมาให้ดูทั้งคัน...

-วันวาน ..นำรถไปแบบเป็นชิ้นๆ+กาละมังใส่น็อตและชิ้นส่วนเล็กๆ..บอกขอโทษที่ไม่ประกอบมาให้..ผมบอกรถขับหนักถ้าต้องทดจานถีบใหม่ ก็ทำได้เลย และยางล้อแตกลายงา ผมบอกเปลี่ยนด้วยก็ได้ เพราะถอดยาก...

-วันนี้ไปเอารถกลับบ้าน เจ้าของร้านซึ่งซ่อมรถด้วยตนเอง บอกผมว่า น็อตไม่ครบ เขาเติมให้ใหม่ , ยางยังไม่บวม ยังใช้ได้ไม่ต้องเปลี่ยน,แกนล้อและล้อปกติไม่เป็นอะไร อาการแกว่งน้อยลง เขาบอกยังใช้ได้ไม่เป็นไร ประกอบใส่จารบีให้เรียบร้อย...

-ค่าประกอบ+น็อต... 20 บาท

-ผมงง...และรู้สึกปลอดภัย เป็นน้อยครั้งในชีวิตที่คิดแบบนั้น

-คนซ่อมรถจักรยานฐานะดี มีร้านริมถนนหลายห้อง ไม่ฟุ่มเฟือย ทำงานด้วยตัวเองสมาชิกของครอบครัวไม่มีการจ้าง ไม่เกี่ยงงานยาก ชำนาญและจริงใจ ไม่ฉวยโอกาส หายากมาก...แต่ก็มีอยู่จริง...

-ตอนจ่ายเงินก็งงๆ ว่าเขาคิดผิดเปล่า แต่พอถึงบ้าน ที่จักรยานมีเศษกระดาษแข็งเขียนค่าซ่อม เหน็บไว้กับล้อ.."ค่าประกอบ+น็อต 20 บาท"

-ถ้าย้อนเวลากลับไปได้เมื่อ 35 ปี ผมจะไม่ซื้อล้อแมกซ์วงละ 4500 บาท

-เวลาผ่านมา 35 ปี ..เงิน 20 บาท ยังเป็นค่าซ่อมจักรยานได้ ละอายใจมาก....ที่เคยใช้เงินแบบนั้นอีกครั้งครับ....

 แก้ไขเมื่อ : 1/4/2557 12:40:33

 แก้ไขเมื่อ : 6/4/2557 8:13:44

 แก้ไขเมื่อ : 13/4/2557 18:12:28

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 60
       ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย