คำตอบที่ 2
หลังจากนั้นก็มองหาครับ หาว่ามีจุดไหนที่เกิดการเสียดสีบ้าง พบรอยอยู่สองสามจุดที่น่าสงสัย
1. ตรงข้างโช๊คฝาท้ายทั้งสองด้าน มีรอยเบียดกับตัวถัง (ลองเอากระดาษกาวผ้าแปะกันดูก่อน)
2. ตรงเหล็กรับตัวล็อคกุญแจ มีรอยสึก (ลองอัดจาระบีที่ตัวล็อค และพันกระดาษกาวที่เหล็กรับตัวล็อคกุญแจ)
3. จุกยางกันกระแทกที่ยึดกับฝาท้าย คลำดูรู้สึกว่าหัวมันอ่อนยวบ (ลองเอากระดาษกาวสองหน้าแบบหนาแปะกับส่วนรับจุกยาง)
วันหยุดหลังจากเดินทางร้อยกว่ากิโลเมตร ผ่านทางเรียบบ้าง ขรุขระบ้าง เสียงเงียบหายเกือบหมดแล้วครับ ....เพียงแต่
ถ้าตกหลุมใหญ่หน่อย จะยังมีเสียงกุกแบบหนาๆอยู่
คงต้องหาต่อไป เจอต้นตอแล้วจะมารายงานผลครับ
