คำตอบที่ 1
       0-1808-3208 อย่าถึงฆ่าแกงกันเลยนะครับ ช่วงนี้มีเวลาเลย ยุ่งคนอื่นไปเรื่อยเลย ล่วงเกินท่านใด ขออภัยมิได้เจตนา

คำตอบที่ 2
       จะโทรไปปรึกษาครับ

คำตอบที่ 3
       โต๊ะ....ใจ..โหมะ...เลย...ไม่กลัวหูชาก็โทรมาเลยครับ

คำตอบที่ 4
       1.ราคาอยู่ที่สภาพ เครื่องเกียร์ kzte inter น่าจะ10-15 หมื่น
2.ค่าวาง 2 หมื่นนะจะได้
3.ต้องเปลี่ยนเฟือง รุ่นนี้มีเฟืองเล่นได้แค่ 2 ตัว เฟือง 9 และ10
4.อยู่แถวไหนจะได้แนะนำอู่ถูก แต่มีไม่เกิน 5 อู่ ที่เรียกว่า เนี๊ยบและมืออาชีพจริงๆ
5. ในเมือง 7-8 นอกเมือง 9-10 โดยประมาณ

คำตอบที่ 5
       ผมดว้ยอยู่แถวรังสิต มีไหมครับ

คำตอบที่ 6
       น่าจะวาง 15 BT ไปเลยน่ะครับตัวรถใหญ่ดี....รุ่นพี่ในกลุ่มเอา 15 BT วางใน Tiger โฉม 5L วิ่งกระฉูด...แถมประหยัดน้ำมันสุดๆ
เร็วบนถนนดำ.....แรงสุดๆในป่า....4200 หรือ 4600 ซีซี ไม่แน่ใจครับ

คำตอบที่ 7
       คุณAoddy มีรายละเอียดเครื่อง 15BT ไหมครับผมสนใจอยากเปลี่ยนเหมือนกัน ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 8
       ไม่สน 1HD-FT บ้างเหรอ เครื่อง 6 สูบแถวเรียง OHC
4,163 cc. พ่วงหอย 170 ม้า กับแรงบิด 38.7 kg-m.
ราคา อยู่ที่แสนต้นๆ ผมว่าน่าจะ work กว่า KZ นะ
เพราะมันอยู่ใน VX80 ห้องเครื่องยาวเหมือน prado
( เคยเห็นเขาวางอยู่ใน BJ น่ะ ) เครื่องสวยชะมัด

คำตอบที่ 9
       -คำตอบที่4....ผมไม่มีรายล่ะเอี่ยดน่ะครับแต่จะรู้จะเห็น ประสิทธิภาพของ 15BT ตลอดเพราะออกทริปด้วยกันบ่อยทราบพอคร่าวๆว่า..เป็น 16 Valve Direct Injection ซึ่งวางอยู่ใน Mega Cuiser ของพี่ต้า( รูปร่างคล้าย Hamvee )น่ะครับส่วนคนวางเนี่ยะเคยบอกผมว่า ถ้าพร้อมเลข ประมาณ 65000-70000
แต่ถ้าไม่เอาเลขเครื่องแค่ 50000นิดๆ..ที่มาของเครื่องตัวนี้หรื่อรุ่นนี้ต้องติดต่อกับทาง 44 Bigfoot ประทุมเห็นเจ้าของรถเจียรนัยให้ฟังน่ะครับ....ยอมรับว่าแรงสุดๆ.....โมหอยใหม่ใช้ของ Caterphilla ลูกเท่ากระมังข้าวแน่ะลองติดต่อกับ44 Bigfoot ดูน่ะครับ..........
-คำตอบที่ 5 ....ผมเห็นด้วยกับ 1HD 6 สูบ 4200ซีซี....เพราะหัวของ Prado ยาวพออยู่แล้ว......ตัวนี้น่าสนเหมือนกันน่ะครับ

คำตอบที่ 10
       จะชอบชกรุ่นเดียวกันก็ใช้เครื่องในรุ่นเดียวกัน จะชกข้ามรุ่นก็อย่างพี่ๆ เขาว่านั้นแหละ 15BT หรือ 1HDTE อย่าลืมดูองค์ประกอบอื่นๆด้วยนะครับ เกียร์เอย เฟืองท้ายเอย ส่วนพ่วงอื่นๆ บางทีจะใช้เหมือนเจ้าของอู่ หรือ หรือช่าง แบบ advance นั้น ต้องคิดซักหน่อยเรื่องดูแลในระยะยาว ชนิดที่ต้องผูกการดูแลกับอู่ใดอู่หนึ่งหรือ การดูแลลำบาก ก็ไม่สะดวกใช้

คำตอบที่ 11
       อีกนิดน่ะครับ....Tiger5L ทีวาง 15BT ไปนั้นตอนแรกพี่เขาเล่าว่าไม่ได้เปลี่ยนยางให้เล็กลงยังคงใช้34"ตะขาบระบบเพลาหน้า-หลังเดิมๆจากโรงงานผลจากดิ้นหนักๆทำให้เพลาหน้าขาดเฟื้องหน้ารูดแบนแบบจานกินข้าว....เลยต้องหันไปคบกับ32"ตะขาบปัญหานั้นก้อหมดไปครับ...สังเกตรถคันที่วาง15BT นั้นถ้าจะเล่นยางใหญ่กว่า32"ขึ้นต้องลงทุนแบบTiger4Doorของ 44 Bigfoot....เรื่องเกียร์นั้นเห็นบอกว่าเกียร์ของเซิฟร์ครับ

คำตอบที่ 12
       GP 100ครับ GP100 หรือไม่ก็ EP 100ก็ได้ครับ270แรงม้าแรงบิดเหลิอรับทานครับ วางอยู่ใน HINO รุ่นหัวลาก มีTURBO ด้วยนา

คำตอบที่ 13
       ขอบคุณครับ
คุณ pongcruiser /TOC157 ครับ
ผมอยู่แถวพระราม 3 ครับ
แล้วอัตราเร่งละครับ จะดีไหมสำหรับ 1KZ auto ถ้าเทียบกับของเดิม ๆ ผมวิ่งน่าดูเหมือนกัน คิดว่าเป็นเพราะอัตราทดครับ เพราะเคยลองกับตัว 3400 auto มันอืดกว่าครับ
ดูจากอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ในเมือง 7-8 โล ก็ไม่ประหยัดเท่าไหร่นะครับ หรือว่าจะรอ 1KD ดี คงแพงกว่าเยอะ

คำตอบที่ 14
       ปีหน้า "เจ้ายักษ์ 5 L" คงเอาซักตัวแน่ครับพี่อ๊อด คุณพงษ์
ผมใช้วิ่งกทม.-แหลมฉบัง ประจำครับ ปีละ 50,000 โล
ปัจจุบันวิ่งอยู่ 100-120 กม/ชม. กินน้ำมัน 8-9 กม/ลิตร
เฟือง 8/39 ยาง 35" ความเร็วสูงสุด 130(ความเร็วจริง)
ไม่ต่องการแรงมากนักหรอกครับ
ต้องการแค่อัตราเร่ง และ ความเร็วปลายซัก 150-160 ก็พอ
รบกวนขอความเห็นจั๊กกะหน่อยได้บ่....เอาตัวไหนดี
ใจผมไม่อยากได้พวก KD เท่าไหร่...กลัวพังง่ายจ่าย..แพงครับ

คำตอบที่ 15
       รุ่นนี้ใช่หรือป่าว......

คำตอบที่ 16
       อัตราสิ้นเปลือง ต้องยอมรับครับ kz ได้เท่านี้แน่นอน เพราะอย่าลืมนะมันลากรถขนาด 2080 กม.( kzj78)
ต้นดีแบบดีเซลนะไม่ใช่แบบเบนซิล ปลายได้ 160 มีเหลือ แต่ไม่กล้าแล้ว ทั้งนี้ ข้อมูลนี้เป็นkzte ที่อยู่ในรถเดิมจากโรงงาน landcruiser prado kzj78 ไม่แปลงไม่โมดิฟายใดๆทั้งสิ้น ยกเว้นยก ome 50 มม.หน้าหลัง ยาง 10.5x33x15 BF MUD ถ้าใช้ยาง 35 ต้องใช้เฟือง 7 ครับถึงจะมีโอกาสเร็วทะลุ 130 ได้ ว่าแต่ว่าเฟือง 7 เพลากระดก(หน้า) ของ prado78 จะมีหรือเปล่าไม่แน่ใจครับ

คำตอบที่ 17
       เคยดู spec เครื่อง ๆ 13BT มันเป็นเครื่อง 6 สูบ 3000 หรือ 3200 cc tubro ม้าอยู่ประมาณ 145 ตัว พอๆกับ KZแต่เครื่อง 15 BT มันน่าจะมากกว่า 13BT ก็ไปคิดกันเอาเองก็แล้วกัน เครื่องพวกนี้คนยังไม่ค่อยรู้จัก ไม่เหมื่อนพวกkz,hd พี่ต้องดู spec เครื่องแต่ละตัว ตัวไหนม้ามากกว่า แรงบิดสูงกว่า และราคาถูกกว่า มันก็เป็นตัวที่น่าเลือก

คำตอบที่ 18
       ผมก็จะวางkzteเหมือนกัน อยู่สัมมากรมีอู่เนียบหรือเปล่า
ช่วยตอบด้วยครับคุณ pongcruiser

คำตอบที่ 19
       คุณเข้าป่า ครับ
ใช่แล้วรุ่นนี้แต่เป็นโฉมก่อน minor change +ไฟตาเพชร + หน้ากระจังนี้ครับ รถใครหรือครับ
ผมคิดว่าจะหาแบบตัดหัวมาพร้อมคัสซี แล้วเอามาสับเปลี่ยนเครื่องเกียร์ หน้าปัด ฯลฯ น่าจะดีกว่าเปลี่ยนแต่เครื่อง แต่คงหายากพอดู + แพงด้วย

คำตอบที่ 20
       ผมเคยเจอที่บางนากม12สวยสุดๆเลยครับ วิธีนี้ผมว่าworkสุดแล้วครับไม่เสียรถด้วย อย่าลืมนะครับbodyนี้เครื่องkz ก่อนจะเป็นตัวใหม่พวกgray marget ขายอยู่2.8-2.9ล้าน

คำตอบที่ 21
       คุณ AOD ผมตอบไว้ใน web www.toyota.4x4.co.th ขออภัยที่ไม่ตอบใหม่ เห็นใจคนจิ้มดีดหน่อย ไว้พิมพ์สำผัสได้เมื่อไหร่ จะตอบให้กระจายเลย

คำตอบที่ 22
       ผมขอเบอร์โทรคุณpongcruiserหน่อยครับ เข้าทางผมเลยคนนี้