คำตอบที่ 1
       ตอบคุณอาชาสีหมอก ที่ผมถอดเทอร์โบออก เพราะว่าจะเปลี่ยนรถ ไปติดที่เวิดล์เทค มาสี่หมื่นกว่าบาท เป็นเทอร์โบใหม่ครับ ขับไปได้ประมาณหมื่นกว่าโลเท่านั้น จะเปลี่ยนรถ เสียดายเลยถอดออก สนใจมั๊ยล่ะครับ ขายให้ครึ่งราคา 2 หมื่นถ้วนซื้อเอาไปให้ช่างติดได้เลยครับ ได้ของใหม่ราคาถูกด้วย สนใจโทรมาครับ 01-7534183 ผมวิเชียรครับ

คำตอบที่ 2
       ผมอ่านแล้วคำตอบแล้ว อยากรบกวนถามหน่อยคับ ว่าถ้าเครื่องเดิม ใส่ปั้มแล้วประหยัดน้ำมันขึ้นหรือเปล่าคับ..?

คำตอบที่ 3
       งงกับคำถามน่ะครับ (เครื่องดีเซลจะต้องมีปั๊มอยู่แล้วครับ เพราะมันไม่มีคาร์บูเรเตอร์)
แต่ถ้าหมายถึงเอาปั๊มเทอร์โบมาใส่เครื่องธรรมดา
ก็คงจะไม่ช่วยในเรื่องของการประหยัด (ที่บอกว่าประหยัด หมายถึงแทนที่จะต้องจ่ายน้ำมันมากตลอดเวลา ก็ให้จ่ายเฉพาะตอนที่เทอร์โบทำงานเท่านั้น)
ถ้าสังเกตุดีๆ จะเห็นได้ว่า เดี๋ยวนี้บางร้านที่ร้บติดตั้งเทอร์โบ เขาจะเปลี่ยนเฉพาะฝาปั๊มเท่านั้น(เอาของเครื่องเทอร์โบมาใส่แทน เพื่อเพิ่มความสามารถในการฉีดน้ำมัน) โดยที่ตัวปั๊มใช้ของเดิม ถ้าเอามาปั๊มของเครื่องเทอร์โบมาใส่กับเครื่องเดิมๆย่อมจะไม่ช่วยอะไรให้ดีขึ้นอย่างแน่นอนครับ

คำตอบที่ 4
       โอเค เข้าใจแล้วคับ คือผมมองในแง่คนที่จะเอารถไปแต่งปั๊มเพื่อเพิ่มน้ำมัน โดนการขันเพิ่ม ถ้าหากใส่ฝาปั๊มแล้วทำให้จ่ายน้ำมันเพิ่มเหมือนกันหรือว่าทำให้อัตราเร่งดีขึ้น ก็น่าจะเป็นทางเลือกที่ดีทางหนึ่ง เพื่อไม่ให้ควันดำ หรือว่าสำหรับคนที่ต้องการจะติดเทอร์โบในอนาคตนะคับ

คำตอบที่ 5
      
ตอบตามความเข้าใจของผมนะครับ
ก็คือ ขึ้นอยู่กับว่าไปติดเทอร์โบแบบไหนมา
ถ้าติดเทอร์โบ แล้วเปลี่ยนฝาปั๊มไปใช้ของเครื่องเทอร์โบด้
วย ปั๊มจะฉีดน้ำมันเพิ่มขึ้นมากกว่าของเดิมเฉพาะตอนที่เทอร์โบอัดอากาศ แต่ในสภาวะปรกติ ปั๊มจะฉีดน้ำมันเท่าๆกับของเดิม ซึ่งจะช่วยในเรื่องของการประหยัดน้ำมัน(จ่ายน้ำมันตามการใช้งานจริง)
แต่ถ้าติดกับร้านที่ทำแบบง่ายๆ จะใช้วิธีไขตูดปั๊ม ซึ่งปั๊มจะจ่ายน้ำมันมากตลอดเวลา ทำให้เกิดควันดำในบางจังหวะของรอบเครื่อง
ดังนั้นถ้าคุณChaen ทำแบบอย่างแรกมาก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร แต่ถ้าใช้แบบไขตูดปั๊ม คงต้องกลับไปเช็คปั๊มใหม่
แต่ไหนๆก็ถอดเทอร์โบออกแล้ว ตรวจเช็คปั๊มซักทีก็คงดีเหมือนกันนะครับ

คำตอบที่ 6
       อยากทราบว่าทำไมถึงถอดโบออกละครับ
ผมกำลังคิดจะติดอยู่พอดีมันไมดีหรือไงครับ