<b><font color=red>สอบถามพี่วิรัช TOC059 เรื่อง D4D 2500 เพลาหลุดครั้งที่ 3

จาก น้องแบล็ค
211.19.45.218
อังคารที่ , 23/12/2546
เวลา : 09:58
อ่านแล้ว = 661 ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

สอบถามพี่วิรัช TOC059 เรื่อง D4D 2500 เพลาหลุดครั้งที่ 3...
ได้ข่าวไม่ค่อยดีว่าจากทริปห้วยติมอร์ โรคเกากำเริบตั้งแต่ขาเข้าห้วยแรกเลย...อาการเป็นบ้างครับพี่...

คำตอบที่ 1
พี่วิรัช พริ้นกระทู้นี้ เดินไปขออนุญาต ผ.บ. เลยครับ..4 นิ้ว.. 4 นิ้ว 5 5 5

จาก นายพัฒน์ TOC 023 203.113.35.6 พุธ, 24/12/2546 เวลา : 18:16

คำตอบที่ 2
ง่า..2 วันแล้ว ไม่เห็นมีใครตอบคำถามให้ผมเลยอ่ะ อยากรู้จริงๆนะเนี่ย

จาก tatamanTOC-153 203.118.74.132 พฤหัสบดี, 25/12/2546 เวลา : 00:53

คำตอบที่ 3
อย่าพึ่งน้อยใจครับ คุณ Tataman หลายคนที่ใช้ D4D ก็ยังไม่มีปัญหาอะไร ผมเห็นหลายคนก็ยก 2นิ้วเหมือนพี่วิรัชนะ แต่ไม่เป็นไร
จากความคิดผมนะ ตอนแรกที่พี่วิรัชเป็นอาจจะเกิดการผิดจังหวะจากการขับขี่ พอเกิดครั้งแรก ตรงจุดที่เกิดก็จะมีปัญหา พอเจออะไรหนักหน่อยก็จะหลุด คล้าย ๆหัวเพลาขับมันสึกมาก ตรงเฟืองที่จับจะน้อย เลยเกิดปัญหาดังกล่าวขึ้นครับ

จาก sr5สบ. 203.130.145.55 พฤหัสบดี, 25/12/2546 เวลา : 08:58

คำตอบที่ 4
ผมว่าเอาหมายเลขสมาชิก ขับสอง ให้พี่วิรัชอีกเบอร์ดีก่า คร้าบบบบ..... รถคนนี้ให้ใช้ 2 เบอร์เลยครับ พิเศษเลยนะนี่....จริงมั้ยพี่วิรัช....
................ตกลงแล้วเป็นยังไงบ้างครับพี่วิรัช..............

จาก มด X 203.121.130.33 อังคาร, 23/12/2546 เวลา : 10:50

คำตอบที่ 6

............อธิบายไม่ถูก ขับก็ไม่รุนแรง..........

.........กร๊อบๆๆ กร๊วมๆๆ เสียงเพราะจัง.........

.............เจอกันแล้วจะ บอกอีกที..............

จาก 059 203.113.33.9 อังคาร, 23/12/2546 เวลา : 12:20

คำตอบที่ 7
หลุดบ่อยจริงนะครับ คุณวิรัช สงสัยต้องเปลี่ยนไปใช้รุ่นอื่นมั้ง

จาก ตัวต่อ TOC-009 203.154.152.254 อังคาร, 23/12/2546 เวลา : 13:10

คำตอบที่ 8
ขอแจมครับพี่!!!

ผมเข้าใจว่าเป็นเพราะพี่ขัน Torsion Bar แล้วมุมเพลาหน้าผิดจากปรกติ
เวลาเกิดแรงบิดมากๆที่เพลาหน้า ก็เลยหลุดจากเสื้อ
ไม่รู้เข้าใจถูกหรือเปล่าครับ

รวมๆเงินค่าซ่อม เกือบเท่าปีกนก หรืออีกไม่กี่ที ก็เท่า ProComp II

เดี๋ยวซ้อใหญ่ไม่อนุมัตินะครับ
บรรทัดสุดท้ายนี่แซวเล่นครับ

หวัดดีปีใหม่พี่

จาก gecko 203.154.152.254 อังคาร, 23/12/2546 เวลา : 13:14

คำตอบที่ 9
พี่วิรัชครบ3จบพระพุทธ พระธรรม พระสงฆ์ แล้วเที่ยวหน้าคงขลังสุดๆๆ..ขอโทษพี่แซวเล่นเท่านั้น..

จาก addkeans อังคาร, 23/12/2546 เวลา : 14:22

คำตอบที่ 10
ผมเองก็ใช้ D4D 2500 อยู่เหมือนกันครับ แต่ว่ายังเดิมอยู่ ก็วางแผนจะโตขึ้นเช่นกัน เห็นปัญหานี้แล้วเลยเริ่มกลัว อยากรบกวนถามพี่วิรัช หรือผู้รู้ท่านอื่นๆหน่อยครับ
1.ปัญหานี้เกิดจากสาเหตุอะไรครับ เป็นปัญหาเฉพาะตัวของ รุ่นนี้หรือเปล่าครับ แล้วจะมีวิธีป้องกันและแก้ไขในระยะยาวอย่างไรครับ
2.เกิดจากการยกช่วงล่างหรือเปล่าครับ แล้วพี่วิรัชยกเท่าไหร่ครับ (ผมตั้งใจจะยกสัก2นิ้ว+ยาง31) ถ้าผมยกแล้วจะเกิดปัญหานี้ด้วยหรือเปล่าครับ

จาก tatamanTOC-153 203.118.74.14 อังคาร, 23/12/2546 เวลา : 18:11

คำตอบที่ 11
พี่วิรัส...ผมเห็นด้วยกับพี่ GECKO ครับ ไหนๆ ก็ไหนๆ ลองตรวจสอบให้ละเอียดก่อนซ่อม ประกอบ และสังเกตุ มุมองศาเพลาขับหน้าดูครับ ถ้าชันมากๆ ก็ไม่ดี หรือไม่ก็อาจจะเป็นที่เจ้า Simax ...ผมคิดว่าอย่างนั้นนะพี่

จาก เสือน้อย 203.148.252.237 อังคาร, 23/12/2546 เวลา : 21:06

คำตอบที่ 12
ผมเห็นรูปรถของคุณจากกระทู้ที่ไปเที่ยวโป่งตะแบกแล้ว
น่าจะเป็น simex 32'' แต่พูดก็พูดเถอะรถของคนแถวนี้ก็ใส่ simex 33 34" ทั้งนั้นแต่ไม่เป็นไรมากหรอกอยากมากก็ลูกหมาก,ลูกปืนล้อ แต่ถ้าเพลาหลุดบ่อยๆแบบนี้ก็ลองเปลี่ยช่างที่ทำรถดูละกัน หรือไม่ก็เปลี่ยนมาใช้คานแข็งดีกว่านะ

จาก solid axle 203.147.59.123 อังคาร, 23/12/2546 เวลา : 21:16

คำตอบที่ 14
ผมว่าหลุดบ่อยอย่างนี้ มันส่งสัญญาณแล้วล่ะพี่ เปลี่ยนเป็นคานแข็งไปเลยพี่ ที่นี้ก็ไม่มีใครแซวได้แล้ว 55555 ถ้ายังไม่เปลี่ยนเดี่ยวเพื่อน ๆจะตั้งฉายาให้นะพี่ ตั้งเล่น ๆไม่โกรธกันนะ เช่น พี่วิรัช Altis (Altis ตรงนี้คือมันสั้น)มันสั้นถึงหลุดบ่อย 5555

จาก sr5สบ. 203.130.145.55 พุธ, 24/12/2546 เวลา : 12:58

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1