คำตอบที่ 1
       ให้เป็นอะไรก็ได้ แต่ว่า วันที่ 5-7 มีค.47 เกรงว่าจะตรงงานแข่งขัน offroad สนามแรกที่ระยองครับ ต้องไปติดขอบเลย

คำตอบที่ 2
       เห็นด้วยคร้า..บ...บบ

คำตอบที่ 3
       หนึ่งความคิดเห็นครับ..
มีครับ...ตามที่คุยกับพี่ๆ เพื่อนๆ ขอเพิ่ม เช่น น่าจะมีทุก 3 เดือน หรือ 4 เดือน แล้วแต่ความเหมาะสมโดยระบุเดือน แต่ไม่ระบุสถานที่.. เพื่อนสมาชิกใหม่ๆ จะได้ทราบพร้อมวางแผนซ้อมมือลองรถคู่กาย..



.....................สมาชิกท่านอื่นแสดงความเห็นได้เลยครับ ยินดีรับฟังทุกความคิดเห็น...............

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 4
       ดีครับ...พี่ Big E ถ้าประเดิมอาทิตย์นี้ได้ ที่สนาม ฺBlack Bision ปากน้ำ ได้ยิ่งดี กำลังหาเพื่อนไปทดสอบ

คำตอบที่ 5
       การจัดให้มีการเทรนนิ่งเป็นเรื่องดี....แต่ขอให้เป็นการเทรนนิ่งกันจริงๆ.....มือใหม่น้องใหม่ที่ยังไม่เคยใช้เกียร์4H4Lก็จะได้มีโอกาสฝึกวิธีการใช้งานควรใช้เมื่อไรช่วงไหน....เท่าที่มีการเทรนนิ่งกันมาหลายครั้งในความรู้สึกของผมมีครั้งแรกที่หาดเพลา(ระยอง)เท่านั้นดูเป็นการเทรนนิ่งอย่างเป็นเรื่องเป็นราวกันโดยเริ่มตั้งแต่ให้ความรู้ทางภาคทฤษฏีโดยการบรรยายวิธีการใช้เกียร์การบังคับพวงมาลัยการใช้ไฮลิบแจ๊กการใช้วินช์อื่นๆอีกเยอะหลังจากนั้นก็ให้รถแต่ละคันค่อยทยอยลงสนามมือใหม่บางคันก็มีผู้มีประสบการณ์คอยนั้งประกบในสนามแต่ละจุดที่อาจเกิดอันตรายก็มีผู้มีประสบการณ์อยู่ประจำแต่ละจุดเพื่อคอยบอก(เช่นเนินเอียงเนินสลับ)ทุกท่านต่างก็ได้ความรู้กันกลับมาไม่มากก็น้อย.........แต่2-3ครั้งหลังที่มีการเทรนนิ่งพอเปิดประชุมก็มีการกล่าวเปิดพอเป็นพิธีไม่ได้ให้ความรู้ทางภาคทฤษฏีส่วนใหญ่ก็เดินซื้อสินค้าจากร้านค้าที่มาขายกันในงานในภาคสนามก็ตัวใครตัวมันแทนที่จะให้โอาสมือใหม่น้องใหม่ได้มีโอกาสทดลองสนามโดยให้ผู้มีประสบการณ์นั้งประกบเพื่อให้มือใหม่น้องใหม่ได้อุ่นใจสะสมทักษะให้กับตัวเองได้วิธีการใช้4H4Lเวลาไต่เนินเอียงควรทำอย่างไรขึ้นเนินสูงชันลงเนินชันๆควรทำอย่างไรไม่ควรเหยีบคลัสไม่ควรใช้เบรคในสถานการณ์อย่างไรถ้ามีผู้มีประสบการณ์นั้งประกบไปด้วยก็เป็นเรื่องง่ายที่มือใหม่น้องใหม่จะได้เรียนรู้ได้เร็วขึ้นเวลาออกท่องเที่ยวเส้นทางธรรมชาติก็จะสามารถนำไปใช้ได้เป็นอย่างดี เห็นดีด้วยครับหากเป็นการเทรนนิ่งเพื่อให้มือใหม่น้องใหม่รวมถึงทุกๆท่านได้มีโอกาสแลกเปลี่ยนประสบการณ์และฝึกฝนทักษะไปในตัว

คำตอบที่ 6
       Agree with Khun horse 005

คำตอบที่ 7
       เห็นด้วยกับพี่ม้าครับ แต่มีเพิ่มเติมผู้จัดควรจัดเป็น 2 รอบ รอบเรียกให้ผู้มีประสบการณ์หรือทีมงานรุ่นพี่ได้ลองสนามก่อน วิเคราะห์ดูจุดอ่อน-จุดที่ต้องแก้ไขในแต่ละเส้นทาง จุดไหนควรใช้เกียร์อะไร วันที่อบรมจริงจะได้สอนไปในแนวทางเดียวกัน อาจจะนั่งไปด้วยกับผู้ขับหรือประจำตามจุดต่าง ๆที่ดูแล้วค่อนข้างยาก ประเด็นสำคัญคือการสอนไปในแนวทางเดียวกัน เดี๋ยวจะมาเจอปัญหาจากผู้ขับว่าสอนกันไปคนละทิศทางเหมือนที่ผ่านมาอีก
การเทรนนิ่งเป็นสิ่งที่ดีครับ จัดตอนช่วงไหนก็มีสมาชิกไปร่วมด้วยแน่นอน รีบจัดได้เลยครับเห็นด้วยจ๊ะ

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณพี่ม้าแกลบ 005 มากเลยครับ...
หลังจากผ่านการเทรนนิ่งมาหลายต่อหลายครั้ง....
เราเริ่มคุยกันเรื่องนี้ให้เป็นจริงเป็นจังขึ้นแล้ว...
เช่น...หลักสูตรการอบรมที่มีมาตรฐาน...ทั้งทฤษฎีและประติบัติ
หลายๆอย่างยังคงอยู่ภายใต้ข้อจำกัดเรื่อง งบประมาณ
พยายามจะทำให้ดีที่สุดโดยบุคลากรของชมรมเราเองครับ.....
ช่วงนี้กำลังมองหาบุคลากรและสถานที่อยู่ครับ...

คำตอบที่ 9
       ดีใจครับที่สมาชิกให้ความสนใจ และแนะนำกันมา
เรื่องนี้คณะทำงานก็ได้คุยกันมาระยะหนึ่งแล้วครับ ที่เห็นพวกเราไปดูสนามที่โน่นที่นี่ แล้วก็ขอเข้าไปสังเกตการณ์การอบรมของโตต้า ก็เพื่อที่จะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ คาดว่าคราวนี้น่าจะมีรูปแบบของการเทรนนิ่งตามที่แนะนำมา
ขอบคุณพี่ม้าแกลบ คุณเสือทองครับ ยังงัยพวกเราก็จะพยายามทำให้ดีที่สุด
ตอนนี้ก็ติดต่อเรื่องสถานที่ไปแล้ว คงจะนัดประชุมรายละเอียด วันเวลากันอีกทีแล้วจะแจ้งให้ทราบภายหลังครับ

คำตอบที่ 10
       เห็นด้วยกับคุณม้า 005 ครับ
สำหรับสนาม ถ้าเป็นไปได้ ก็อย่าเพิ่งเลือกที่ โหด นัก เป็นขนาด รถ 4x4 เดิมๆ ไปได้ โดยไม่บอบช้ำ ก็จะดีครับ หรือไม่ก็มี ๒ ไลน์ สำหรับมือใหม่ และ มือเก่า เลือกเส้นทางงิ่งได้ตามความพอใจ ก็จะดีครับ

คำตอบที่ 11
       สนับสนุน ไปด้วย

คำตอบที่ 12
       ดีครับ เห็นด้วย

คำตอบที่ 13
       อืม...ถูกต้องแล้วครับอย่างที่พี่ม้าบอก...ถ้าจะเทรนกันทั้งที่ก้อต้องให้ได้มาตราฐานไปเลยเรื่องค่าใช้จ่ายนั้นควรที่จะให้ผู้ที่ได้รับการเทรนเป็นผู้รับผิดชอบแต่ล่ะรายไปโดยเอาค่าใช้จ่ายไปจ้างวิทยากรที่เขารู้และมีความสามารถจริงๆทั้งเรื่องรถ,เครื่องยนต์,อุปกรณ์ต่างๆที่ใช้กับรถเพราะทุกอย่างเกี่ยวเนื่องกันหมด...เริ่มการเทรนแบบขั้นพื้นฐาน...แล้วค่อยๆมาแบบแอดวานซ์....เป็นรุ่นๆไป.....จนถึงวันหนึ่งข้างหน้าผู้ที่ได้รับการเทรนสามารถออกไปผจญภัยได้ตัวเองโดยที่บางครั้งสามรถบินเดี่ยวไปได้โดยลำพัง......

คำตอบที่ 14
       น่าจะมีพ่วงการให้และใช้สัญญาณมือด้วยน่ะครับ

คำตอบที่ 15
       ผมว่าดีทีเดียวครับ ..เห็นด้วย ถ้าเป็นไปได้ให้รอบแรกพี่ที่มีประสพการณ์ขับโดยมีน้องๆนั่งไปดว้ย แล้วเทรนนิ่งกันสดๆ ทุกช้อต หลังจากฟังบรรยายมาแล้ว ก่อนที่น้องๆจะแสดงเอง จะเข้าใจเร็วยิ่งขึ้น ลดอาการตื่นเต้นไปได้เยอะเลย เป็นการพาไปดูไลน์ก่อนที่จะขับเองจริง

คำตอบที่ 16
       ลองเข้าไปดูที่นี่ก้อได้ครับเมื่อครั้งแรกของการเทรนนิ่ง......http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/Question.asp?ID=755

คำตอบที่ 17
       เห็นด้วยคร้าบบบบบบ

คำตอบที่ 18
       สนับสนุนเต็มที่ครับมีอะไรให้ช่วยบอกได้เลยครับ หรือนัดประชุมเมื่อไหร่แจ้งด้วยนะคราบ

คำตอบที่ 19
       ครับคุณกระจก129 ขึ้นชื่อว่าเทรนขั้นพื้นฐานหรือว่าขั้น Basic นั้นต้องรวมถึงการใช้สัญญาณมือ....ความพร้อมสำหรับการใช้รถ....การที่เจ้าของรถต้องรู้และเข้าใจรถของเราเป็นอย่างดี....ต้องเข้าใจและทราบว่าสมรรถนะของเรานั้นได้แค่ไหน....ไปจบกันที่ตรงไหน.....แรงบิดในรถของเราเริ่มที่เท่าไหร่ไปหมดในรอบที่เท่าไหร่.....เอียงซ้ายขวาได้มากเท่าไหร่.......มุมประทะมุมจาก....และอีกหลายๆอย่างที่เราเองก้อควรศึกษาและรับรู้โดยมีผู้ที่คอยให้คำตอบเราอย่างแจ้งชัด...ตรงนี้ก้อจะต้องอยู่ในขั้นพื้นฐานของการเทรนนิ่งครับ.....ยังงัยเด๋วทางเจ้าหน้าที่คงมีรายเอียดในการเทรนแจ้งให้ทราบครับ

คำตอบที่ 20
       เห็นด้วยครับ...

คำตอบที่ 21
       หนับหนุนเต็มที่เลยคับ จากที่ผมได้ีรับประสบการณ์มาเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาถือว่าเป็นประสบการณ์และความรู้ที่มีประโยชน์มากเลยครับขนาดไม่ได้มีการเตรียมพร้อมอะไรมากเลย ถ้ามีการเตรียมพร้อมอย่างเป็นระบบต้องเกิดประโยชน์แน่นอน ส่วนเรื่องค่าใช้จ่ายผู้เข้ารับการอบรมควรช่วยกันรับผิดชอบ อาจเป็นในเรื่องของค่าสนาม (ถ้ามี) ค่าอาหาร ค่าวิทยากร ค้าน้ำมันผู้ช่วยอบรม ไม่อยากให้ทุกคนมองว่าสิ่งที่ทุกคนกำลังจะร่วมกันจัดขึ้นมาเป็นเรื่องธุรกิจ การทำงานทุกอย่างล้วนมีค่าใช้จ่าย ผู้จัดตั้งใจที่จะให้ทุกคนมีความรู้ ความเข้าใจในทางที่ถูก แต่เราจะให้ทางผู้จัดรับภาระต่างๆไปด้วย ผมว่าใจแคบไปหน่อย เราทุกคนควรช่วยกันคับ ผมพูดในฐานะของผู้ที่จะเข้าอบรมเรียกว่าขอจองทุกงานเลยนะคับเนี้ย ผมขอหนับหนุนให้จัดโดยต้องยืมคำของพี่น้องแบล็คที่ใช้บ่อยๆเลยคับว่า ให้ไวให้ไว เอิ๊ก เอิ๊ก

คำตอบที่ 22
       งานนี้นะถ้าคิดจะจัดก็ต้องทำการบ้านกันหนักหน่อยนะครับ...ผมกลัวอย่างเดียวถึงเวลาลงสนามไปกองในสนามกันหมดสมาชิกใหม่ๆขาดการดูแล...แบบว่าสนุกแต่ผิดวัตถุประสงค์...ความผิดพลาดที่ผ่านมาเก็บเอามาเป็นบทเรียนครับ

ทำดีเสมอตัว...

คำตอบที่ 23
       ใหม่ๆ ลองก็แบบนี้ก่อนดี ไม๊..... สนุกดี (แย่เล่น น่ะ..)

คำตอบที่ 24
       เห็นด้วยกับกระทู้ของพี่ม้าแกลบครับ เพราะเหมาะสมสำหรับสมาชิกที่เข้ามาใหม่และต้องการ เรียนรู้ทักษะทางด้านการขับรถแบบ 4X4 แบบว่าต้องการประสบการเรียนรู้ทางด้านนี้โดยตรงจะได้เข้าลึกถึงทักษะการขับเคลื่อนรถยนต์แบบ ออฟโรดครับ สำหรับสมาชิกที่พอรู้หรือมีประสบการณ์ก้อเป็นครูฝึกสอน ในการปฎิบัติ รับรองเกิดประโยชน์มากเลยนะครับ ซึ่งเป็นจุดมุ่งหมายและความมุ่งมั่นและเจตณารมณ์ ของชาว TOC

คำตอบที่ 25
       ขอเพิ่มเติมนึดนึง โดยเอาปะสบการที่ผ่านมาเมื่อวันอาทิดนี้มาเล่าให้พี่ๆฟัง
ในวันนั้นที่สนาม แต่ละคนก้อลองขับ คัยที่ไม่เคยก้อลองนั่งรถคนอื่นก่อน หรือบางคนก้อมีคนที่เป็นแล้วคอยสอนอยู่ข้างๆ (ป๋มเองเด็กหัดใหม่เปรียบเหมือนเด็กฉิบฉามดังชื่อนี้แหล่ะ ก้อได้ลองหัดหัดเปงคั้งแรก โดยมีบิ๊กอีคอยสอนในเรื่องต่างๆอยู่ด้านข้าง ) เนินแรกก้อมีพี่พัดคอยบอก เนินสองก้อมีพี่น้องแบล็คยืนอยู่ เนินอื่นๆก้อมีพี่ๆต่างๆยืนบอกไลย์ไปตลอด ลองคิดดูนะคับว่าพี่ๆเหล่านี้มายืนตากแดดให้ร้อนกะบาลอยู่อะได้อะรัย ไม่ใช่เพื่อให้พวกเราได้ขับรถอย่างสนุก และปลอดภัยหรืองัยคับท่าน
ที่บ่นมาให้ฟังทั้งหมดเนี้ย ก้อเพื่อจะบอกว่า ผมเองเกงว่าพวกพี่ท่านซึ่งกำลังจะริเริ่มงานดีๆที่มีประโยชน์กับคนอื่นๆอย่าได้ท้อใจ อย่าได้กัวว่าจะมีคนนินทาว่าหาเงิน ทำไปเลยทำไปเถอะคับ มีค่าใช้จ่ายก้อบอกมา คัยสนใจมองเห็นคุณค่าก้อมาร่วมกัน คัยเห็นว่าเปงเรื่องหาเงินก้อเอา teen สะกิดเขี่ยๆมันไปไกๆ คัยบอกว่า จน ก้อให้มันไปไกๆ อีก 5 ปั ทักษินก้อเอามันไปยิงทิ้งเอง เพราะนายกปะกาดไว้แล้วว่า อีก 5 ปีไม่มีคนจน ฮ่า ๆ ๆ ๆ พูดอย่างงี้อย่ามานึกว่าป๋มรวย อยากให้มองดูว่า แต่งรถทีเป็นหมื่นๆและหลายหมื่น แต่ความรู้และความปลอดภัยไม่ก้าที่จะควัก คนสอนก้อต้องเติมน้ำมันขับรถมาสอน ค่าข้าวก้อจ่ายเอง ตากแดดหัวดำก้อหัวมันไม่ใช่หัวเรา อายฟ่ะที่จะขับรถไปเรียนนนนนนนนน เอิ๊ก เอิ๊ก

คำตอบที่ 26
       ถูกต้องแลวครับน้องแบล๊ค..ทั้งทำการบ้าน...ประสานงานทั้งเจ้าหน้าที่ผู้อบรมกับสมาชิก......คงต้องช่วยๆกันน่ะครับอยากเห็นภาพแบบนั้นอีกสักครั้ง

คำตอบที่ 27
       ขอบคุณทุกๆความเห็น...
คงต้องแจ้งแบบนี้ครับ...ตามที่ได้มีการพูดคุยกันไว้บ้างแล้ว
การดำเนินการทั้งหมดจะทำโดย..บุคลากรของชมรมเราเอง
โดยหาหลักสูตรการอบรมที่มีมาตรฐาน...ทั้งทฤษฎีและประติบัติ
ส่วนของสนามนั้นคงต้อง เช่า...แต่หาที่ราคาถูกและมีคุณภาพ

พยายามจะทำให้ดีที่สุดโดยบุคลากรของชมรมเราเองครับ.....
*** อาจไม่ดีเท่าการจ้างทีมมืออาชีพมาดำเนินการ...

แต่หวังผลระยะยาว...ในครั้งแรกอาจติดขัด...แต่ครั้งที่2-3-4-ต่อๆไป
วิทยากรที่สอนก็พูดคล่องขึ้น...
ทีมเทรนภาคสนามก็เก่งขึ้น...
ความสนิดสนมในชมรมก็มากขึ้น...
และอื่นๆอีกมากมาย...

ว่าแต่...ก.พ.หรือ มี.ค. ดีครับ...

คำตอบที่ 28
       เอางัย...เอากัน...นะ... นะ ...นะ...

คำตอบที่ 29
       เอานี่เลยมั๊ย 5-6-7 มีนาคม 2547 แบบ 3 วัน 2 คืนนอนที่เขาใหญ่กัน....ที่สำคัญพอมีเวลาตั้วตัว

คำตอบที่ 30
       พี่น้องแบล็คปีนี้ 47 แล้วนะพี่......ภัทรค่ะ...