คำตอบที่ 1
ขอบคุณพี่เสือน้อยครับ แต่ว่า แหะๆ ขี่มอไซด์ม่ายเปนคับ
อาการก่อนรถเสียก็ เริ่มมีกลิ่นบูดๆ เช่น น้ำมันเครื่องซึม น้ำในถังพักหาย ควันเริ่มขาว ฮีทที่ความเร็วเกิน100(+10%)
วันที่จะเสียก็ขับจะเข้ากทม. เหยียบมาที่ประมาณ 110 อยู่ๆมันก็วูบลงมาเหลือ 80 แล้วผมก็ลองเหยียบคันเร่งเพิ่ม เครื่องก็ไม่เร่งตัวขึ้นอีกเลย แต่มันกับตกลงเรื่อยๆคับ ก็เลยต้องจอดข้างทางแล้วลองสตาร์ทใหม่ มันก็สั่นแรงๆแล้วก็มีเสียงแก็กๆๆๆๆๆๆ
อ้อ ตอนพังนี่ความร้อนปกติครับ น้ำก็ไม่แห้ง
นาย EK ก็มาลากกลับไปอู่ที่ชล 
ช่างก็ลื้อออกมาพบว่า แหวนตาย สูบ4ไหม้ และ อะไรอีกไม่รู้ ส่วนฝาสูบเอาไปเช็คอยู่ครับว่า พังไม่พัง
ติดต่อให้นายสน เช็คราคาอะไหล่ให้มีดังนี้
1.ลูกสูบ 4 ลูก 10,120
2.แหวน 1 ชุด 2500
3.ปะเก็น 2470
4.ปั๊มน้ำ 2770
5.สายพาน timing บวก ลูกรอก 4900
6.ปั๊มน้ำมันเครื่อง 2630
และถ้ามี7 คือฝาสูบด้วยก็อีก 23400
แต่โชคดีที่มีเพื่อนที่น่ารักอย่างน้าสน ก็เลยได้ส่วนลดมากพอสมควรครับ
ไม่อยากยกเครื่องใหม่เพราะไม่แน่ใจ และ ยังรักรถคันนี้อีกนานแสนนานครับ
ไม่ได้ไปร่วมงาน กลุ่มตามตะวันครับเลยไม่ได้ไปทักทาย ไว้โอกาสหน้าเจอกันครับ 
ผมก็ไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์อะไรกับเขาด้วย 
ว่าจะขยายขนาดเพิ่มเป็น 3000 แบบพี่โจติง เลยดีกว่า จะได้ไม่ต้องตีปลอกใหม่ด้วย
