คำตอบที่ 1
       ก่อนอื่นลองเช็คดูที่จานดิสก์เบรคดูก่อนครับ เพราะเวลาเปลี่ยนลูกปืนหรืออัดจารบีลูกปืนล้อทีไร ช่างผู้ดำเนินการมักจะเอามือที่เปื้อนจารบีไปโดนที่ตัวจานเบรค ผลที่ได้ก็คือเวลาเบรคแล้วรถมักจะถลาไปด้านใดด้านหนึ่ง ผมโดนแบบนี้ประจำครับ แต่ขับไปแป๊ปเดียวก็หายครับ ลองเช็คดูนะครับ

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับคุณหมี ผมจะลองทำตามคำแนะนำก่อนครับแตที่สำคัญคิดค่าล้างจานดิสเบรคด้วยนำ้ยาอีกต่างหากครับ 60 บาท

คำตอบที่ 3
       รับรถแล้วเกิดปัญหาแล้วกลับเข้าศูนย์เลยหรือเปล่าครับ ถ้าเข้าเลยทางศูนย์น่าจะรับผิดชอบนะ ถ้ายังไงแจ้งความคืบหน้าด้วยก็ดีหรือไม่ก็ลองเปลี่ยนศูนย์เลยเพื่อความสบายใจ

คำตอบที่ 4
       ูุคุณTOC 224 หมูเมืองปทุม เช็ค 40000 km. ถ่ายของเหลวทุกชนิด หมดไปกี่ตังค์ล่ะ.... กำลังจะถึงคิวเหมือนกัน...ถามอีกนิด สายพานหน้าเครื่องถูกเปลี่ยนด้วยไหม ?....แบบว่าเคยอ่านเจอในกระทู้เก่า ๆ บอกว่า จะเปลี่ยนที่ 40000 km. ครับ

คำตอบที่ 5
       ผมเพิ่งเข้าเช็ค 8000 เมื่อวานนี้ครับ โดนไป 8500 Sport Cruiser 4 x 4 2500

คำตอบที่ 6
       โทษครับ 80,000 ครับ

คำตอบที่ 7
       ความห่วยที่สัมพัสได้คืองานบริการของเรา(ศูนย์โตต้า)
ถ้าท่านเข้าศูนย์โตต้าที่ไม่มีปัญหาถือว่าเป็นเรื่องผิดปกติ

คำตอบที่ 8
       ของผมเช็ค 20,000 ครับบอกพนักงานรับรถว่าช่วยให้ช่างดูเรื่องรถเอียงขวาด้วย ปรากฎว่าตอนรับรถพนักงานแจ้งว่า...รถที่กินขวาเราได้สลับยางให้แล้วครับ...เอียงขวากับกินขวามันคนละเรื่อง....แล้วเรี่องยางผมพึ่งไปตั้งศูนย์จากข้างนอกมาแล้ว....ผมไม่รับรถครับให้ไปเรียกช่างมาดูเรื่องรถเอียง..ช่างเอาตลับเมตรมาวัดปรากฎว่าข้างขวาต่ำกว่าข้างซ้ายอยู่ 1นิ้ว ผมบอกว่างั้นเอาไปตั้งให้ผมเลย..แต่คำตอบที่ได้รับคือ...นานนะครับพี่ต้องรอนาน...ตอนเย็นค่อยมารับรถ...ผมเลยไม่รอ( เข้าแผนช่างเขาน่ะครับ)แต่ไม่โทษช่างหรอกครับ..มันเป็นความงี่เง่าของพนักงานรับรถเอง...โอ้ย..มีอีกหลายครั้งครับที่นี่(ถ.นวมินทร์)น่าจะบริการลูกค้าดีๆหน่อยนะรถผมก็ซื้อที่แหละ...

คำตอบที่ 9
       เมื่อวันก่อนมีเพื่อนโทรมาหา เข้าศูนย์เช็คที่ 50000 โล เจอค่าบริการต่าง ๆ ประมาณ 9000 บาท เจ้าหน้าที่ทางศูนย์บอกว่าตรวจเช็คตามรายการข้อกำหนด ผมเลยบอกเพื่อนไปว่าให้ตัดบ้างรายการออกไป ให้มาทำที่ข้างนอก ลดลงมาประมาณ 4000 กว่าบาท พอรับได้หน่อย ฉะนั้นแล้วจึงขอฝากเพื่อน ๆ สมาชิกเวลาเข้าศูนย์ ขอดูรายการตรวจเช็คด้วยนะครับ บางอย่างเรามาทำข้างนอกจะถูกกว่าที่ศูนย์นะครับ เห็นบอกว่าค่าแรงฟรี ผมว่าฟรีเฉพาะตรวจเช็ดน้ำกลั่น ลมยาง น้ำยาฉีดกระจก น้ำหม้อน้ำ แต่ถ้าเป็นจุดใหญ่ ๆ จ่ายตามจุดที่เปลี่ยนเลยครับ

คำตอบที่ 10
       อาการ ที่เบรค แล้ว รถเอียง ผมว่า บางที่น้องที่ศุนย์บริการ เข้าตั้งลุกปืนล้อไม่ดี เพราะระยะไม่เท่ากันซ้าย-ขวาจะมีผลกับรถ ทันที ควรรีปเข้าศุนย์ ดีกว่าครับ ช่างศูนย์ บางที่ก็ลืม ปล.ถ้าแก้ไมหายไปหาผมก็ได้ครับ

คำตอบที่ 11
       ผมคิดว่าเราชาวผู้บริโภคกำลังถูกเอาเปรียบอย่างมากนะครับ จากศูนย์บริการทุกแห่ง เขาจะคิดกำไรจากอะไหล่ที่เปลี่ยนให้เราเกิอบ 100 %หรือมากกว่า ยกตัวอย่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจริงๆ แล้วไม่ใช่เรื่องยากอะไร กรองน้ำมันแท้ถามที่ร้านอะไหล่ 100 บาท เขาคิด 180-200 บาท (นิสสัน) แหวนรองอีก 31 บาท น้ำมันเครื่องเกรดธรรมดาอีก 520 บาท แล้วคิดค่าแรงอีก 100 บาท กำไรจากน้ำมันเครื่องอีกต่างหาก เช็คเบรคแค่ถอดล้อหน้าออกมา แล้วก้ามปูเบรคขันน๊อตเล็กๆ ออก 4ข้างละ 4 ตัวแล้วสามารถถอด ผ้าเบรคออกได้เลยด้วยมือเปล่า ล้อหลังใช้ค้อนเคาะออก แล้วทำเหมือนกัน ถอดออกมาเอากระดาษทรายถูแป๊ปเดียว คิดค่าแรง 200 บาท แล้วอย่างอื่นละ เมื่อหมดระยะรับประกันผมทำที่อู่ข้างนอก เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรวมทุกอย่าง หมดแค่ 480 บาท?...... ผมคิดว่าการรับประกันรถเป็นระยะทางต่างๆ เป็นอุบายท์ให้เราชาวผู้บริโภคต้องบังคับให้ตัวเองนำรถเข้าศูนย์ ซึ่งแน่นอนต้องแพงกว่าอู้ข้างนอกเป็นเกือบ 100% ซึ่งตามความเป็นจริงแล้วรถสมัยนี้กว่าจะออกมาจากโรงงานได้ต้องผ่านระบบคิวซีการตรวจสอบหลายขั้นถ้าใช้รถอย่างถูกต้องจริงๆแล้ว หากเกิดปัญหาขึ้นไม่ว่าจะเคยซ่อมที่ไหนบริษัทน่าจะรับผิดชอบ เพราะรถจริงๆ ระยะ ที่ 50000 กม แทบจะไม่เกิดปัญหาอะไรเลย(ของผมใช้อย่างถูกวิธี 60000 แล้วยังไม่มีปัญหาอะไรเลย) แล้วนี่ยังออกอุบายท์ ขยายระยะรับประกันเพิ่มอีกเป็น 100000 กม. เพื่ออะไรเป็นวัตถุประสงค์หลักหรือครับ ลองคิดดูกันเองนะครับ

คำตอบที่ 12
       เวลาเอารถเข้าศูนย์ อย่าเอาแต่นั่งในห้องรับรองนะครับให้ออกไปดูเลยว่าเขาทำอระไรบ้าง จะได้รู้ว่าสิ่งที่เขาทำคุ้มกับที่เราจ่ายหรือไม่ และบางอย่างสามารถจดจำมาทำเองได้ ไม่ต้องเกรงใจที่จะเข้าไปดูเพียงพยายามเดินในจุดที่ไม่ขวางการทำงานของเขาครับ อย่างผมตอนนี้รู้แล้วว่า เปลี่ยนน้ำมัน เช็คเบรค ถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย เพาเวอร์ น้ำหม้อน้ำทำอย่างไร

คำตอบที่ 13
       ผมเห็นด้วยกับคุณSanti_tpi คำตอบที่11ว่าศูนย์บริการทุกแห่งจ่องเอาเปรียบผู้บริโภคมากเกินไป แพงยังไม่พอแต่ทำแล้วยังไม่ได้ดีนี่สิแย่ที่สุด
นานมาแล้วผมเคยเปิดกระทู้ขอให้เพื่อนๆสมาชิกช่วยกันแนะนำอู่นอกที่ดีมีฝีมือทุกทิศทั้วไทยเพื่อจะได้เป็นอีกทางเลือกหนึ่งให้กับเพื่อนๆสมาชิกที่ต้องทนถูกทางศูนย์บริการเอารัดเอาเปรียบ อย่างไงเจออู่นอกที่ดีมีฝีมือก็แนะนำกันอีกสักรอบหนึ่งก็หน้าจะดีนะครับ

คำตอบที่ 14
       ขอบคุณในความห่วงใยของเพื่อนๆ ชาว toc ทุกๆท่านผมได้นำรถกลับเข้าสูนย์ใหมาแล้วทำการตรวจสอบอีกครึ่งวันเขาบอกว่าศุนย์รถเพี้ยนมากผมต้องยอมจ่ายอีก 450 บาทลองอยู่ครึ่งวันอาการก็ไม่ดีขึ้น พอผมถามว่าตั้งลูกปืนล้ออย่างไร(ตามที่เพื่อนๆ แนะนำ)เขาบอกว่าใช้เครื่องมือวัดมาตราฐานแล้วไม่ต้องห่วงหรอก หลังจากนั้นผมเลยให้เขาทำจนอาการเบาบางแล้วจึงคิดว่าเขาไม่สามารถทำได้ดี จึงนำรถออกมาครับ เพื่อนๆ มีร้านที่ไหรแนะนำบ้างครับโปรดแจ้งไว้ในกระทู้ได้เลยครับ

คำตอบที่ 15
       ผมก็อยากทำแบบพี่ Santi_tpi บอกนะครับคือ เวลาเอารถเข้าศูนย์ อย่าเอาแต่นั่งในห้องรับรอง ให้ออกไปดูเลยว่าเขาทำอระไรบ้าง แต่ว่าทางศูนย์ไม่ยอมให้ผมเข้าไปดูนี่ครับพี่ ผมอยากเข้าไปใจจะขาด เค้าบอกเป็นพื้นที่เฉพาะของเค้าห้ามเข้า ผมเลยได้แต่ยืนชะเง้ออยู่หน้าที่ซ่อม ไม่รู้มันหวงอะไร

คำตอบที่ 16
       ไปทำข้างนอกเลยครับคุณ toc224 ไม่ทราบสดวกไปแถวไหนเพื่อนๆสมาชิกจะได้แนะนำอู่ได้ครับ

คำตอบที่ 17
       ขอบคุณครับคุณโซดา จันทร์ ผมอยู่แถวๆ ลำลูกกาคลอง 6 จะแนะนำแถวไหนครับที่ไปแล้วอาการเหล่านี้หายขาด ผมยินดีที่จะไปครับ