คำตอบที่ 1
       ด้านหน้ารอง SPARCER อลูมิเนียม ขนาด 1 นิ้วที่ปีกนก (ของ J SPORT กาญจนบุรี) พร้อมขัน TORSION BAR 1 นิ้ว ด้านหลัง ใช้แหนบเสริม ADD- A- LEAFของ PRO COMP และเก็บตังค์เพิ่ม ค่อยมาเปลี่ยน TORSION BAR จะทำให้ขันเพิ่มได้อีก ครึ่ง นิ้ว ดังนั้นด้านหน้าจะได้ 2 นิ้วครึ่งใส่ยาง 32 ได้สบายและสวยด้วย ตามด้วยชุดดรอปเพลาหน้าของ เมิธ 4x4 ดูแข็งแรงกว่ายี่ห้ออื่นๆลุยได้สบายแล้วแค่นี้(ด้านหน้าต้องเปลี่ยน โช๊ค ให้ยาวกว่าเดิม ด้วย)

คำตอบที่ 2
       ผมใช้รุ่น 5l อยู่นะครับยก2" โดยเปลี่ยนปีกนก Auto 4WD ครับซึ่งจะมาพร้อมชุดดรอปเพลาอยู่แล้วซึ่งจากที่ใช้กันมาไม่ปัญหาไม่กินยาง หรือเรื่องตั้งศูนย์จะมีปัญหาอยู่เรื่องเดียวคือเห็นเพื่อนสูงกว่าเราสูงไม่พอครับ ส่วนสเปเซอร์ปีกนกอันนี้คงต้องให้สมาชิกที่เคยใช้ช่วยออกความเห็นนะครับ แต่ไม่ว่าจะเปลี่ยนปีกนกหรือใช้สเปเซอร์ปีกนกสิ่งที่จะต้องตามมาก็คือ
สำหรับด้านหน้า
....ควรจะต้องดรอปเพลาลงเพื่อไม่ให้มุมเพลาชันมากเกินไป ซึ่งตัวนี้ผมว่าสำคัญมากครับ มีเพื่อนสมาชิกเราที่ใช้ D4D ใช้ตัวดรอปแล้วมีปัญหาสุดท้ายต้องถอดทิ้งเนื่องจากทำให้เพลาหน้าหลุดครับ กลับสู่สามัญ
....และอีกเรื่องหนึ่งก็คือความยางโช้คที่จะต้องมากขึ้นด้วยอย่างน้อย 15"-16" ครับ โช้คเดิมความยาวไม่พอครับ
....สำหรับทอร์ชั่นด้านหน้าถ้ายังเดิมๆ ไม่กันชนเหล็ก ไม่มีวินส์ผมของเดิมติดรถยังรับได้ครับ

ส่วนด้านหลัง
....หากไม่ต้องการเปลี่ยนแหนบก็ใช้ก้อนรองแล้วแต่จะเอาสูงกี่นิ้ว ส่วนถ้าจะเปลี่ยนแหนบเรื่องความสูงก็คงไม่ต่องกัน แต่จะได้ฟิลลิ่งที่ดีขึ้น แต่ราคาแหนบดีๆ ผมอยากแนะนำเป็น OME เห็นลงขายอยู่ 12500 บาทอันนี้ก็น่าสนใจครับ
....ส่วนที่จะตามอีกเช่นกันก็คือโช้คครับก็ต้องยาวขึ้นอีกเหมือนกันที่ผมใช้อยู้ด้านหลังรองก้อน 2" ครึ่งใช้โช้คยาว 25"
....อีกเรื่องก็คือต้องต่อขาตัวปรับแรงดันเบรคให้ยาวขึ้นไม่เช่นนั้นเวลาเบรคจะทื่อๆ
....สุดท้ายก็ต้องต่อขาสายแบรคมือในกรณีที่รองก้อนนะครับ แต่ถ้าหากเปลี่ยนแหนบก็ไม่ต้อง

หากต้องการข้อมูล ผมยินดีครับให้ข้อคิดเห็นครับโทรหาผมได้ครับ 01-8464018

คำตอบที่ 3
       ของผมก็ใช้สเปเซอร์รองปีกนก 1" ครับสนับสนุนความสูงโดยพี่ riderman ส่วนตัวดร็อปเพลาหน้าพี่เล็กร้าน TKS เป็นคนแนะนำร้านทำให้ที่เมืองกาญครับราคาย่อมเยาว์(ปัจจุบันมีตัวดรอปของหลายยี้ห้อครับทั้ง unicorn, บุญนิธิ, เมิธ,เห็นรถที่ร้านอินเทอร์นอลก็ใส่อยู่ครับสวยดีทำสีเหมือนชุดยกของโปรคอมแต่ลืมถามยี่ห้อใส่ยาง 265/75-16 ด้วยครับ) ขันทอร์ชั่นช่วยอีกประมาณเกือบนิ้ว ได้ความสูงจากเดิมประมาณ 2 นิ้ว (5 ซ.ม.) ด้านหลังถอดแหนบเดิมออก 1 แผ่นแล้วยัดของคาลมินิสำหรับอีซูซุเข้าไป 1 แผ่น ใช้ก้อนรอง 2" ครับเด้งดีเหลือเกิน ว่าจะเอาไอ้คาลมินิออก ส่วนโช๊คก็ยาวกว่าสแตนดาร์ดหน้าใช้โปรคอม 9000 หลังใช้แบล็คไดมอนน้ำมันครับ ปรับโน้นแต่งนี้ไปเรื่อยครับตามประสาคนงบน้อยซื้อชุดสำเร็จไม่ไหวครับแค่เติมน้ำมันก็แย่แล้ว

คำตอบที่ 4
       ป้าแนะนำ ปีกนกของ AUTO 4 WD ค่ะ จากประสบการณ์ที่เคยใช้มา ไม่มีปัญหาอะไรค่ะ ถ้าอยากได้ ของมือ 2 ในชมรมโตต้า มีหลายท่านจะขายอยู่ราคาไม่แพงค่ะ ลองถามหาดู เอาเองแล้วกันนะค่ะ ป้าจะเอาใจช่วยค่ะ แต่ว่าตัวเอง หล่อป่าว

คำตอบที่ 5
       ถูกต้องนะคร๊าบ ถ้าเป็น 2 นิ้วต้อง AUTO 4 WD แต่ถ้าเป็น 4 นิ้ว ( ชุดยก ) ต้องร้าน 4wheelpart นะครับคุณสถาพร

คำตอบที่ 6
       ตอนนี้ผมซื้อของเจสปอร์ตไว้แล้วแต่ยังไม่มีดรอปเพลาถ้ายังไม่ใส่เป็นอะไรมากหรือป่าวครับ ขอบคุณทุกคนมากๆครับ

คำตอบที่ 7
       ชอบคำตอบที่ 5

คำตอบที่ 8
       น้าสน! ให้ความเป็นธรรมกับร้านอื่นบ้างสิ รับยอดขายกับร้านหรือไงฮึ

คำตอบที่ 9
       ผมไม่ได้เปอร์เซ็น จากทางร้านหรอก คุณกอฟตามตะวันแต่ผมอยากให้เพื่อน สมาชิก ได้ของดี ราคาถูกไว้ใช่กันก้อเท่านั้นเอง ร้านอื่นอาจจะถูกกว่าก้อได้ แต่ผมไม่มีข้อมูล ถ้าเพื่อนสมาชิกมีข้อมูล ก้อช่วยนำมาลงด้วยนะครับ