คำตอบที่ 1
       สอบถามคุณตะวันยิ้ม รูปที่ลงมาเป็นเฟืองของรถรุ่นไหนครับ..อุปกรณ์แตกต่างจาก diff lock ไฟฟ้าของโตต้ามาก ชุดนี้เป็นน่าจะเป็นระบบ Vacuum Lock คล้ายๆกับพวก Air Locker....

คำตอบที่ 2
       ถ้าถามเรื่องว่าทำมั๊ยไม่มีก็คงเพราะเรื่องนโยบายทางการตลาดและราคานั่นแหละครับ เพราะถ้าใส่ออฟชั่นครบๆ ไหนจะไลน์การผลิต ไหรจะต้องสต็อกอะไหล่ แล้วผู้บริโภคนิยมแบบกันมากมั๊ย ผมว่าเรื่องนี้ก็รู้ๆกันอยู่ ไม่ใช่เฉพาะค่ายโตต้าเท่านั้นนะ ก็เป็นกันทุค่ายแหละครับ
คุณน้องแบล๊คไปเมืองลาวมา เค้าบอกว่า TIGER ที่ส่งไปขายที่นั่น ติด AISIN FREE LOCK เป็นอุปกรณ์มาตราฐาน
ถามเรื่อง Diff Lock ก็น่าจะทำงานเหมือนกับ Air Locker นั่นแหละครับ เพียงแต่ Air Locker จะควบคุมการทำงานด้วยระบบลม ส่วนเจ้า Diff Lock จะใช้ไฟฟ้า
ผมใช้ของ SUN ครับ
อ้อ.. ไฟโชว์ที่หน้าปัทม์มีให้นะ แต่ไม่มีหลอด ????

คำตอบที่ 3
       นั้นนะสิ... ทำมัยไม่มี Diff Lockให้มาด้วย

คำตอบที่ 4
       ตามรูปแบบกด ไม่ทราบว่าติดตั้งในรถรุ่นไหนครับ...ผมเคยเห็นเป็นแบบบิด อยู่ในพวก VX ราคาซื้อในเชียงกงค่อนข้างแพง

คำตอบที่ 5
       ในเฟืองท้ายเป็นแบบนี้หรือเปล่า

คำตอบที่ 6
       ขออนุญาติครับ...กระผมเองได้ไปแอบถ่ายมานานแล้วซึ่งมันเป็นของ Mitsu ครับทราบว่าเป็น Diff lock ไฟฟ้า
เหมือนกันครับ ตามเชียงกงเคยมีหลุดมาส่วนใหญ่จะอยู่ใน Pajero ครับ

คำตอบที่ 7
       ก้อของมันดีและมันก้อแพงด้วย...อีกอย่างขายเมืองไทยด้วยมั้งทำอะไรออกมาอย่างไรคนก้อซื้อ...แต่ผมได้ข่าวมาว่า(แน่ใจ100%)ทางGMจะออกปิคอัพมาชื่อว่า Colorado (ไม่แน่ใจ50:50)เห็นว่าจะให้มาด้วยน่ะเจ้าตัวswitch diff lockที่คุณBig-Man ถามถึงถ้าเป็นอย่างนั้นจริงๆต่อไปทุกๆยี่ห้อก้อคงใส่เพิ่มเข้ามา..แต่อาจจะต้องแลกด้วยค่าตัวที่เพิ่มขึ้นอีก