คำตอบที่ 1
       ติดสนอร์เกิลแล้วรถผมอัตราเร่งดีขึ้นครับ...ของคนอื่นม่ายรู้จ้าาา...
ระยะการดูดยาวขึ้นแต่รับลมเต็มๆ....

คำตอบที่ 2
       เห็นเพื่อนติดมาหลายคน..ก็บอกว่าไม่อืดนี่ครับ

คำตอบที่ 3
       ......ผมว่าลักษณะทางกายภาพแล้ว...น่าจะปอนอากาศให้ช่องไอดี...ได้ดีกว่าของเดิมที่ต้องดูดเอาจากซุ้มล้อด้านในห้องเครื่องอะครับ..แหะ..แหะ..คิดเอาเอง

คำตอบที่ 4
       ผมว่าที่อ่านเจอคงจะป็นที่ถามไว้หรือป่าว ว่ารถจะอึดไมอะไรประมาณเนี้ย เท่าที่ถาม ๆหลายคนที่ใช้ไม่เคยบอกนะว่ารถอึด ถ้าต้องการข้อมูลทางเทคนิค ใครมีเข้ามาตอบหน่อย ท่านกระทิงโทน ท่านหนูขาว หรือพี่ขนมิ๊ง ไม่ทราบว่าเข้ามามั่งป่าว

คำตอบที่ 5
       เคยอ่านเจอที่นี่แหละ เค้าบอกว่า
ถ้าวิ่งไกลๆ จะดี อากาศที่อยู่บนที่สูงจะมีความหนาแน่นของมวลอากาศมากว่าอากาศที่อยู่ในห้องเครื่อง จึงน่าจะมีผลให้การสันดาบ/จุดระเบิด ดีมากขึ้น

วิ่งในเมือง ขับๆ หยุดๆ บ่อยๆ มากๆ ใส่แล้วกิ๊บเก๋ อาการน่าเจอเหมือนเอาหลอดกาแฟสองมาต่อกันแล้วดูดน้ำ ลำบากกว่าเดิม จริงเปล่าหว่า......

คำตอบที่ 6
       ไม่จริงละมั๊งตากอล์ฟ snorkle ใช้ดูดอากาศนะไม่ใช่ดูดน้ำ ฮ่าฮ่า น้ำมีความหนาแน่นมากกว่าอากาศเยอะเพราะฉนั้นให้ต่อหลอด10หลอดแล้วดูดอากาศมันก็ต้องต่างกับต่อหลอดสองหลอดแล้วดูดน้ำอยู่วันยังค่ำแหละ

คำตอบที่ 7
       เวลาที่รถหยุดๆ นิ่งๆ ประสิทธิภาพการไหลเข้าของอากาศน่าจะน้อยลงนะตาเอก

คำตอบที่ 8
       เอาไว้รอให้เป็น GM ฝ่ายเทคนิคก่อนละกันนะแล้วจะจัดทดสอบอัตราการไหลของอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ให้ดูระหว่างรถที่ติด snorkle กับรถที่ไม่ได้ติด snorkle อ้อตัวแปรอีกอย่างก็คือกรองอากาศเปลือยกับของโรงงานที่หาความแตกต่างได้น้อยมากสำหรับเครื่องไม่มีเทอร์โบ
หรือไม่ก็ต้อง mail ไปถามทาง Safari หรือ Airtech ดูสิ

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณมากครับ สำหรับทุกๆความเห็น รบกวนถามต่ออีกนิดว่าหากติดสนอร์เกิล จำเป็นต้องยาซิลิโคนรึเปล่าครับ เพราะมีเพื่อนไปติดจากร้านอินเทอร์นอล ไม่ได้ยาชิลิโคนให้ เเละร้านไหนที่มีชื่อเสียงด้านติดสนอร์เกิลมากที่สุด

คำตอบที่ 10
       ต้องให้คนที่ใช้ของแท้มาตอบครับ
ของผมเป็นท่อ Aluminium ไม่ต้องใช้ silicone

คำตอบที่ 11
       ติดแล้วรถวิ่งไม่อืดขึ้นหรอกครับ...แต่ถ้าไม่ติด..รถอาจจะไปลอยอืดอยู่กลางห้วยน้ำลึกที่กำลังข้ามอยู่ก็ได้ครับ

คำตอบที่ 12
       ไม่อืดขึ้นหลอกครับ ในทางกลับกันน่าจะนำเอาอาศ ( เย็น ) ที่อยู่ด้านบนเข้ามาช่วยในการเผาไหม้ ทำให้มันโล่งขึ้นด้วยมากกว่าครับ เหมือนที่ตากอล์ฟตอบเลยครับ ส่วนเรื่องการยาซิลิโคนนี่ น่าจะหมายถึงด้านข้างของสนอร์เกิลที่วิ่งพาดไปกับแก้มใช่ไหมครับ ซึ่งจริง ๆ แล้วก็ต้องเก็บงานให้เรียบร้อยด้วยการยาซิลิโคนตามแนวน่ะครับ ขนาดสั่งตรงรุ่นยังต้องซีลเก็บเลยน่ะครับ เผื่อความเรียบร้อยและป้องกันการกระพือหรือสั่นในขณะที่ใช้ความเร็วด้วยน่ะครับ

พี่เก้น ได้ข่าวว่าข้ามหลายห้วย น้ำก็ลึกใช่ไหมครับ ดีน่ะไม่ไปลอยอืดค้างอยู่กลางห้วย สงสัยเจ้าของรถตัวใหญ่ กับมีสนอร์เกิลดี ไม่ทราบเข้าถึงกันกี่คันครับ จากทั้งหมด 17 คัน ฮิ ฮิ ฮิ