คำตอบที่ 1
       เห็นไปใส่ชุดยกของนอกกันหมดน่ะ....รองดูกระทู้ 2114 ..สิ ราคาไม่ต่างกันเท่าไร เสียงเงินครั้งเดียวดีกว่า...

คำตอบที่ 2
       ขอแนะนำครับเพราะ ใช้อยู่ครับ ใช้ได้ดีครับไม่มีปัญหาอะไร ผมใช้ลุยมา 3 ถึง 4 ครั้งแล้วยังปกติ ครับ
ชุดยกชุดนี้ ถือว่าดีครับ อุปกรณ์ ก็ไม่มากเหมือนชุดยกของนอก ครับ เพราะเขาทำรวมแบบเป็นชิ้นรวมครับ ไม่แน่นะครับผมว่าความแข็งแรง อาจจะดีกว่าของนอกนะครับ ยังไงก็เชื่อในความสามารถ ของคนไทยครับ เที่ยวเมืองไทยใช้ของไทย ดีกว่าครับ ( อันนี้แล้วแต่ความเชื่อส่วนบุคลนะครับไม่ว่ากัน ใช้แล้วเห็นว่าดีก็บอกกัน ของ SUN ก็ดีครับ )

คำตอบที่ 3
       มีคนใส่ Nissan กล่องรองแหนบที่พับเชื่อมบู้บี้
ทำให้เพลาเสียศูนย์ ยอยท์พัง
ทริปกับออฟโรดไปเพชรบูรณ์ไงนี่แหละ

คำตอบที่ 4
       กับทริปออฟโรดที่เพชรบูรณ์ ที่NISSANก้อนรองพังไม่ได้เกิดจากชุดยกครับ แต่เกิดจากการติดตั้งของร้าน เนื่องจากเมื่อใส่ชุดยกแล้ว มีการขันทอร์ชั้นบาร์ขึ้นแล้วใส่ก้อนรอง 4 นิ้ว เกิดอาการกระด้างที่ด้านหน้า จึงมีการเอาทอร์ชั้นลงทำให้หน้ารถต่ำ ทางร้านต้องเอาก้อนลอง 4 นิ้วออกแล้วต้องใส่ก้อนรอง 3.5 นิ้วแทน แต่ก้อนลอง 3.5 นิ้วไม่มีจึงเอาก้อนรอง 2 นิ้วซ้อนกับก้อนรอง 1 นิ้วใช้แทนไปก่อน พอดีเจ้าของรถได้ไปออกทริปแล้วมีการช่วยเหลือรถคันอื่นที่ล้อหล่นแขวนร่อง โดยทำการดึงจากท้ายรถ เมื่อดึงแล้วช่วงต่อระหว่างก้อนรอง 2 นิ้วกับ 1.5นิ้วหลุดออกจากกันแหนบหลุดจากสาแหรกเพลากลางมีการสะบัดตัวจึงทำให้ยอยท์พังครับ ไม่ได้เกิดจากชุดยกไม่ดีถ้าใส่ก้อนรองขนาด 3.5 นิ้วชิ้นเดียวคงไม่มีปัณหาอะไร

คำตอบที่ 5
       จริงครับ ผมเพิ่งทราบจากแหล่งข่าวว่าเป็นแบบนั้นจริงๆ
รีบมา post ขอโทษ เพราะทีแรกทราบมาอย่างนั้น
ตอนนี้เห็นว่าใส่ก้อนที่มากับชุดใช้เที่ยวอยู่ ไม่มีปัญหาอะไรครับ
ขอโทษจริงๆครับ พอดีเฉลียวใจโทรไปเชคข้อมูลอีกทีจึงทราบ
ขอบคุณคุณหน่อยครับ