คำตอบที่ 1
กลับจากงานเทรนนิ่ง ได้ไปทดสอบขับในสนามไม่ติดซุ้มล้อครับ (อาจจะเป็นที่ล้อแม็กซ์) เส้นทางที่เป็นลูกรังจะดีกว่าเจ้า MTR เดิม นุ่มกว่าอาจจะเป็นเพราะดอกยางที่สูงกว่า การตะกุยกับลูกรังก็ใช้ได้ครับ
ข้อเสียคงจะเป็นเรื่องบนถนนดำ เสียงดังกว่าเจ้า MTR แต่ก็เงียบกว่า SIMEX (อาจจะเป็นเพราะรถผมติด Damping ที่ประตูก็ได้ครับ) ดอกยางอาจจะหมดเร็วเพราะเนื้อยางนิ่มกว่าบางยี่ห้อ การกระเด้งกระดอนจะมากกว่า แต่ไม่รู้ว่าเป็นเพราะสูบลมมากไปรึปล่าว
ยังไม่ได้ทดลองกับโคลนเลนนะครับ ทั้งหมดนี้เพิ่งใช้วิ่งไว้สนามเทรนนิ่งเท่านั้น
