คำตอบที่ 1
นอกจากเปลี่ยนสายพาน Timing แล้ว ไม่ทราบว่า ช่างไปทำอะไรเกี่ยวกับ ระบบน้ำหล่อเย็น หรือ เปล่า ?
เบื้องต้นก่อน Start เครื่องยนต์ (เครื่องเย็น) ลองเช็ค ระดับน้ำในถังพักน้ำสำรอง ว่ามีอยู่ในระดับปกติ หรือเปล่า ? ถ้าอยู่ในระดับปกติ ก็ลองเปิดฝาหม้อน้ำ ดูว่าน้ำอยู่ในระดับ ปกติ หรือเปล่า ? ถ้าน้ำต่ำกว่าปกติ ก็เติมน้ำให้อยู่ในระดับปกติ แล้วปิดฝา หม้อน้ำ ให้เหมือนเดิม แล้วลอง Start เครื่องยนต์ให้เครื่องติด ในระหว่างที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ ลองเปิดฝาหม้อน้ำอีกที แล้วเร่งเครื่องยนต์เบา ๆ ให้น้ำหมุนวน ซักพัก สังเกตุดูว่า ท่อยางลีบ อีกหรือเปล่า ?....บางทีอาจเป็นที่ มีลมในระบบน้ำหล่อเย็น ก็เป็นได้...