คำตอบที่ 1
       ว้าว เป็น 100 โลเลยมั๊ง คุณไม่แหลม ทั้งกันชนหน้า กันชนหลัง ฝาปิดกระบะท้าย วินซ์ ชุดยก บรรไดข้าง
คิดอยู่เหมือนกัน วันนั้นได้มีโอกาสคุยเรื่องนี้กับท่านหึ่งเหมือนกัน เพราะไปเห็นรถของเค้าไม่ติดอะไรเลย ทั้งทีก็เป็นคนออฟโรดเหมือนกับเรา
และก็ได้ให้ข้อคิดเรื่องนี้เช่นกัน กำลังว่าจะถอดกันชนหน้าออก ใช้กันชนเดิม เอาชายล่างออก แล้วสร้างถาดวินซ์โดยตัดกันชนส่วนบนที่เหลือตรงกลางออกแล้วแต่งเติมให้สวยงาม ส่วนกันชนหลังยังคิดไม่ออก
แต่ก็อย่างว่าแหละนะคุณไม่แหลม เวลาเข้าเส้นทางออฟโรดเจ้าของพวกนี้ก็มีประโยชน์เหมือนกัน
รึว่างัยครับ คุณไม่แหลม มีอะไรแนะนำบ้างเอ่ย

คำตอบที่ 2
       คุณไม่แหลม สงสัยสมาชิกกลัวรึปล่าวว่า ถ้าบอกน้ำหนักไปเดี๋ยวพาลจะโดนตำรวจจับเพราะน้ำหนักเกิน เลยมีผมตอบคนเดียว ยังงัยไขข้อข้องใจหน่อยได้มั๊ยเอ่ย
พุทโธ ธัมโม สังโฆ บุคคโล ดาวคะนอง ฮิ ฮิ

คำตอบที่ 3
       เอาปะสบการณ์วันนี้นะพี่ ป๋มไป 0 เช็คเรื่องรถวิ่งไม่ออก คนรับเรื่องออกมาดูพอเห็นรถ มีกันชนหน้า ไซด์เรียว กันชนหลัง โรลบาร์หลัง ตะแกรงเหล็กบนโรลบาร์มันบอกว่า ได้ 110 ก้อถือว่าสุดๆแล้ว ป๋มก้อเถียงมันว่าผมติดพวกนี้ปกติป๋มก้อวิ่ง 120 - 130 อัพอยู่แล้ว มันก้อไม่เชื่อ เถียงอยู่นั้นแหล่ะ ป๋มเอารถพี่ต่อมาอ้างบอกว่ารถรุ่นเดียวกันแถมยกสูงแล้วใส่ยาง 34 ยังวิ่ง 120 รถป๋มยางแค่ 31 ได้แค่ 110 มันผิดปกติ มันบอกว่ารถรุ่นนี้สแตนดาดยังได้แค่ 130 แหม๋ถ้า 3000 EFI ยังมีขายแบบป้ายแดงอยู่ ผมจะซื้อตอนนั้นแล้วเหยียบให้มันดูเลย ถ้าวิ่งได้เกิน 130 ขอแค่ต่อยหน้าทีเดียวพอ จนสุดท้ายต้องไปตามหัวหน้าช่างมาดู จนได้รับการแก้ไข ลองวิ่งดูยังได้ 130 เลย บอกมัน มันแค่บอกว่า ไม่น่าเชื่อ เวงกำจิงๆ

คำตอบที่ 4
       รถผมนะ...ประมาณเอา

กันชนหน้า 30
ไซด์เรียล 15
ดามบันได 15
วินซ์ 40
ถาดวินซ์ 10
โรลบาร์ 20
กันชนหลัง 25
แบตลูกที่สอง 15

170 โล......