คำตอบที่ 1
       ตอนใส่ยาง 31 นิ้วไม่ได้วัดความสูงครับ แต่หลังจาก ยก 2 นิ้ว ยาง 32 นิ้ว ความสูงหน้า-หลังวัดจากขอบล้อด้านล่าง - ขอบบังโคลน วัดได้ 31 นิ้วครับ และยก 4 นิ้ววัดได้ 33 นิ้วครับ เรื่องขันทอร์ชั่นอย่าไปขันมากเลยครับเดี๋ยวหลุดเหมือนผม ๆนะเจ้าของตำนานหลุดก่อนใครเลยหละ ที่หลุดตามมารุ่นน้องก็พี่วิรัช 059, นาย ต. 169 ครับ D4D ล้วน ๆ

คำตอบที่ 2
       เรื่องความสูงต้องรอสมาชิกที่ใช้รุ่นนี้เดิมๆมาบอกกันนะครับ ส่วนเรื่องการเปลี่ยนปีกนกหรือขันทอร์ชั่นบาร์ ผมเคยทำมาแล้วทั้ง 2 อย่าง ช่วงระยะเวลาที่ใช้ประมาณ 2 ปี ลูกหมากยังสบายดีอยู่ครับ ตอนนี้ยก 4 นิ้วไปเรียบร้อยแล้ว
ปัญหาที่พบจากการขันทอร์ชั่นบาร์ ก็คือ มุมเพลาข้างจะชันมาก เวลาเข้าทางออฟโรด อาจจะมีเพลาหลุด แล้วก็จะเกิดความกระด้างเวลาขับขี่ครับ
ลองถาม นาย ต. บานปลาย กับ คุณวิรัช เพลาหลุด ได้ครับ ทั้ง 2 ท่านมีประสพการณ์มาแล้ว
++ พุทโธ ธัมโม สังโฆ บุคคโล ดาวคะนอง ++

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณคุณตัวต่อมากๆครับที่ให้ข้อคิด ไอ้ที่ว่าความกระด้างพอรับได้ครับ แต่ไอ้ที่ว่าเพลาหลุดเนี่ย ถ้าวิ่งทางเรียบมีโอกาสหลุดได้ไหมครับ ( ขันทอร์ชั่นบาร์อย่างเดียวแต่ค่อนข้างมาก ) ครับ กะว่าจะใช้สักระยะก่อนค่อยไป 4 นิ้ว คันก่อนยกไว้ 4 นิ้วพอยางใหญ่วิ่งไม่ออก ตอนนี้ขอวิ่งให้มันส์ก่อนครับ และขอทราบข้อมูลเพิ่มเติมอีกนิดว่า เพื่อนๆ ส่วนใหญ่เวลาออกรถมาใหม่ได้พ่นกันสนิมกันบ้างไหมครับ ขอคำชี้แนะด้วยครับ ผมยังไม่ได้พ่นเลยครับ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 4
       เรื่องความกระด้าง แล้วแต่บุคคลนะ อาจจะไม่เหมือนกัน สำหรับผม ช่วงนั้นทนได้เพราะไม่มีตังค์ยก 4 นิ้ว พอยก 4 นิ้วปรับระดับมาเป็นแบบสแตนดาร์ทก็นุ่มนวล รู้สึกได้
เรื่องเพลาหลุด ส่วนมากจะเจอในเส้นทางออฟโรดหรือใช้ 4L ครับ
เรื่องกันสนิม ผมชอบแบบไม่พ่นนะ มันดูไม่สกปรกดี เพราะรถรุ่นใหม่ๆน่าจะดีกว่ารุ่นก่อน อ้อ...ในกรณีที่ต้องการพ่นให้เลือกแบบดีๆไปเลย เพราะรถผม เซลล์ขายรถไปพ่นให้ ไม่ได้เรื่อง ใช้ไม่นานก็หลุดล่อน แต่เค้าบอกว่ามันช่วยซับเสียงด้วย ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ

คำตอบที่ 5
       ขอขอบคุณ คุณตัวต่อ อีกทีครับผมเห็นด้วยครับและคงสรุปตรงที่ไม่พ่นหันสนิมครับ ส่วนเรื่องความกระด้างนั้นยอมรับได้ครับ เหตุผลคล้ายกัน และที่ทำให้ผมตัดสินใจได้คือ กลัวว่าถ้ามีปัญหาในเรื่องการเคลมอะหลั่ย กับทางศูนย์กรณีเกิดปัญหาครับ ผมคงใช้ยาง 31 หมดแล้วค่อยยก รอเก็บตังค์สักระยะก่อน ช่วงนี้เงินหายากครับ
ขอบคุณอีกทีครับ

คำตอบที่ 6
       นั่นแน่ ตัวจริงเพลาหลุด มาแล้ว ผมลืมนึกถึงสมาชิก่ท่านนี้ไปได้ยังงัย ไปดูที่ที่ลิ่นถิ่นกันแล้วหลุดใช้มั๊ยเอ่ย ขอบคุณครับที่มาเพิ่มเติมข้อมูล
คูณ D4D 2004 ครับ ผมเองก็คิดเหมือนกับคุณ D4D 2004 นั่นแหละ ตอนออกรถมาใหม่พยายามไม่แก้ไขปรับปรุงดัดแปลงอะไรมากเพราะไม่งั้น เวลาเข้าเคลมการรับประกัน เดี๋ยวจะโดนทางศูนย์อ้างว่า ไปทำโน่นทำนี่มา รถไม่เหมือนเดิม ไม่ยอมเคลมให้
เอาสบายใจเราแหละครับ เรื่องการตกแต่งปรับปรุงรถ ก็ต้องดูจากการใช้รถและการท่องเที่ยวของเราด้วยครับ

คำตอบที่ 7
       ผมใช้ D4D เครื่อง 2500 ปี 2003 ซื้อตอนต้นปี ตอนนี้เพิ่งจะสังเกตเห็นว่า ความสูงของรถซ้ายขวา ไม่เท่ากัน คือ
ด้านหน้าซ้าย สูงกว่า หน้าขวาประมาณ 1.5 ซม.
ด้านหลังซ้าย สูงกว่า หลังขวาประมาณ 1 ซม.

เคยไปถามช่างร้านตั้งศูนย์ 2-3 คน เขาบอกว่ามันเป็นปกติ แต่ผมก็ยังไม่รู้สึกดีเท่าไหร่เลย ไม่ทราบว่า ใครมีปัญหาแบบผมบ้างหรือเปล่า

คำตอบที่ 8
       ก็เคยเจอมากับตัวเองเหมือนกันครับ แต่ไม่ใช่ D4D ครับ ผมก็จัดการไปร้านตั้งศูนย์บอกให้จัดการปรับให้เท่ากันครับ ลองแวะไปที่ร้านรามอินทราศูนย์ล้อ 3 ดูครับ หาช่างดำ เค้ายินดีบริการ ปรึกษาได้เลยครับ เพราะพวกเราหลายคนมีปัญหาไปก็จัดการให้เรียบร้อยครับ โทร.คุยกับช่างดำก่อนก็ได้ 09-8141126 ครับ
ผมไม่แน่ใจว่าเป็นตั้งแต่ออกจากศูนย์รึปล่าว เรื่องความสูงแต่ละล้อไม่เท่ากัน แต่ยังงัยหน้าต้องเตี้ยกว่าหลังนะครับ เผื่อบรรทุก

คำตอบที่ 9
       ของผมหน้าและหลังด้านซ้ายจะสูงกว่าด้านขวาประมาณ 1-1.5 ซ.ม. แต่ตอนนี้ปรับให้ซ้ายขวาเท่ากันแล้ว และขอสอบถามคุณเสือทองหรือท่านที่รู้หน่อยครับว่า กรณีเพลาหลุดแล้วจับใส่เข้าไปแล้วจบ หรือหลุดแล้วทำให้ชิ้นส่วนเสียหายครับ และท่านที่เคยมีประสบการณ์ เพลาหลุด ขันขันทอร์ชั่นบาร์ อย่างเดืยว หรือเปลี่ยนปีกนกด้วยครับ ในความคิดผมถ้าไม่เปลี่ยนปีกนกจะทำให้ปรับได้ไม่มากไม่น่าจะหลุด ไม่รู้ถูกหรือเปล่า รบกวนอีกทีครับ
ขอบคุณครับ